Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Дисковая тормозная система: Снятие и установка Nissan Maxima A33

Как снять дисковой тормозной система: снятие и установку

Подсоединить виниловую трубку к клапану выпуска воздуха. Слить тормозную жидкость из каждого клапана выпуска воздуха, нажимая на педаль тормоза для опорожнения жидкости из главного цилиндра. Снять факельные гайки и пробковые тормозные линии в главном цилиндре. Удалить установочные гайки главного цилиндра и снять узел главного цилиндра с автомобиля.

Как установить дисковой тормозной система: снятие и установку

Заправить главный цилиндр тормозной жидкостью DOT 3 и установить на усилитель тормоза. Затянуть монтажные гайки пальцами. Подсоединить гайки факела тормозной магистрали. Завернуть крепежные гайки главного цилиндра. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Стравите тормозную систему. См. раздел СИСТЕМА ГАЗООТВОДНОГО ТОРМОЗА (ref-163910-S32460458302004071600000)

Как снять и установить дисковой тормозной система: снятие и установку

ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не деформировать или не погнуть тормозные трубы, во время снятия усилителя.

Снять главный цилиндр. См. " СНЯТИЕ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ". Вынуть штифт скобы из тормозной колодки входного тормоза на педали тормоза. Отвернуть гайки крепления тормозного усилителя. Демонтировать усилитель в сборе. Для установки, ослабить контргайку для регулировки длины входного штока таким образом, чтобы длина " B " соответствовала конкретному значению 5,12 дюйма (130 мм). (Вкл. 5) Обязательно установить прокладку между усилителем в сборе и транспортным средством. (ref-163910-S15141558072004071600000)(ref-163910-S04377826432004071600000)(ref-163910-S32460458302004071600000)(ref-163910-S20828818242004071600000)(ref-163910-S18990646002004071600000)

Схема №6

Как снять и установить (спереди)

ВниманиеКогда корпус цилиндра открыт, НЕ нажимайте на педаль тормоза, иначе поршень выскочит.
  1. Снять крышку резервуара главного цилиндра. НЕ допускайте переполнения резервуара тормозной жидкости при проталкивании поршня назад. Извлечь нижний скользящий штифтовой болт. Откиньте суппорт на оставшийся скользящий болт и подвесьте суппер проволокой. Удалить фиксаторы колодок, регулировочные прокладки и колодки. (Таблица 6) Нажать поршень с помощью поршневого инструмента дискового тормоза.
  2. Для установки нанести тормозную смазку на заднюю сторону колодки и на обе стороны прокладки, установить внутреннюю прокладку на внутреннюю, а наружную прокладку и крышку наружной прокладки на наружную.
  3. Смазать контактную поверхность колодки на фиксаторе колодок смазкой для дисковых тормозов, установить фиксаторы колодок и колодки к моментному элементу. Установить корпус цилиндра на моментный элемент. Вставить болт с нижним скользящим штифтом и затянуть его до указанного крутящего момента. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверить тормозное сопротивление. Провести дорожное испытание, чтобы убедиться в правильной работе тормоза. См. раздел ПРИРАБАТЫВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ref-163910-S01537148142004071600000)
Схема №7
Схема №8

Как снять и установить (сзади)

ВниманиеКогда корпус цилиндра открыт, НЕ нажимайте на педаль тормоза, иначе поршень выскочит.
  1. Снять колпачок резервуара главного цилиндра, вынуть болт крепления тормозного троса и стопорную пружину. (Рисунок 8) Отпустить стояночный тормоз, затем отсоединить трос от суппорта, вывернуть верхний штифтовой болт, откинуть суппорт вниз, снять фиксаторы колодок, возвратные пружины (при наличии таковых), регулировочные прокладки и колодки.
  2. Чтобы установить, нанести тормозной момент на заднюю сторону колодки и обе стороны прокладки, установить внутреннюю прокладку тормоза на внутреннюю колодку, а наружную прокладку и крышку наружной прокладки - на внешнюю колодку. Смазать надлежащим образом поверхность контакта колодки с фиксатором колодки смазкой дискового тормоза и установить фиксаторы колодок и колодки на элемент крутящего момента. Осторожно повернуть поршень по часовой стрелке для проталкивания поршня. Установить корпус цилиндра на элемент вращающего момента. Вставить болт верхнего скользящего пальца и затянуть его в соответствии с указанным моментом. (ref-163910-S04377826432004071600000)(ref-163910-S01537148142004071600000)
Схема №9