Технические характеристики системы охлаждения
| Применение | Характеристика |
|---|
| Интервал замены хладагента |
| Поиски | 48 000 км |
| Все остальные | (1) 96 000 км |
| Холодопроизводительность (2) |
| Альтима | 7,8 Qts. (7.3L) |
| Frontier и пикап |
| 2WD | 8.6 Qts. (8.1L) |
| 4WD | 9.5 Qts. (9.0L) |
| Максимумы | 9,0 Qts. (8.5L) |
| Первооткрыватель | 11.3 Кол-во (10,6 л) |
| Поиски |
| С задним нагревателем | 12,8 Qts. (12.1L) |
| Без заднего нагревателя | 11.4 Кол-во (10,7 л) |
| Sentra и 200SX |
| 1.6L |
| АКПП | 6,0 Qts. (5.7L) |
| МКПП | 5,5 Qts. (5.2L) |
| 2.0L |
| АКПП | 6.5 Qts. (6.2L) |
| МКПП | 6.5 Qts. (6.2L) |
| 240SX | 7.1 Кол-во (6.7L) |
| Крышка радиатора с клапаном |
| Поиски | 12-16 фунт / кв. дюйм |
| Все остальные | 11-14 фунт/кв. дюйм |
| Температура открытия термостата |
| Maxima и квест | 82°C |
| Все остальные | 77°C |
| (1) Изменение на 96 000 км, затем каждые 48 000 км после этого. (2) Включая ядро нагревателя. |
| (1) | Смена на 96 000 км, затем каждые 48 000 км после этого. |
|---|
| (2) | Включая сердцевину нагревателя. |
|---|
Технические характеристики системы охлаждения
Электрическая схема подключения системы вентиляторов охлаждения (1997 Altima). Схема №1
Электрическая схема подключения системы вентиляторов охлаждения (1997 Maxima). Схема №2
Электрическая схема подключения системы вентиляторов охлаждения (1997 Quest). Схема №3
Электрическая схема подключения системы вентиляторов охлаждения (1997 Sentra и 200SX). Схема №4
Электрическая схема подключения системы вентиляторов охлаждения (1997-98 240SX). Схема №5
Электрическая схема подключения системы вентилятора охлаждения (1998 Altima). Схема №6
Электрическая схема подключения системы вентиляторов охлаждения (1998 Maxima). Схема №7
Электрическая схема подключения вентиляторов охлаждения (1998 Quest). Схема №8
Электрическая схема подключения системы вентиляторов охлаждения (1998 Sentra и 200SX). Схема №9
