Меры предосторожности при нормальном заряде
| Предупреждение | Если техник использует медицинское электрическое устройство, такое как имплантируемый кардиостимулятор или имплантируемый кардиовертер-дефибриллятор, возможное воздействие на устройства должно быть проверено производителем устройства перед началом работы с зарядкой. Поскольку излучаемая электромагнитная волна, генерируемая PDM (Питание Delivery модуль) при нормальной работе зарядки, может повлиять на медицинские электрические устройства, техник, использующий медицинское электрическое устройство, такое как имплантируемый кардиостимулятор или имплантируемый кардиовертер-дефибриллятор, не должен приближаться к моторной комнате [PDM-Питание delivery]. |
|---|
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " подушка безопасности " и " предварительное натяжение ремня безопасности ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности " и ' ремни безопасности " настоящей сервисной информации. (ref-578578)(ref-578617)
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя шлангов SRS, что может увеличить риск травмирования персонала или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRSS подушки безопасности ". Не использовать эту информацию об электрическом испытательном оборудовании. (ref-578578) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отключить аккумулятор и подождать не менее трех минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Система ав связи.
- Не подавайте напряжение 7,0 В или выше на измерительные клеммы.
- Использовать тестер с напряжением на разомкнутой клемме 7,0 В или менее.
- Перед проверкой цепи обязательно выключить выключатель питания и отсоединить кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. См. раздел " " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ УДАЛЕНИИ 12V аккумулятор " ". (ref-578584-S19286085032013093000000)
Схема №189
- Запаяйте отремонтированные детали и оберните лентой. [Края скрученной линии должны быть в пределах 110 мм (4,33 дюйма).]
- Соединения проводов байпаса для ремонтных деталей не выполняйте. (Сращенный провод будет отделен и характеристики скрученной линии будут потеряны.)
Схема №190
Меры предосторожности при извлечении батарей 12V
- Проверить, что EVSE не подключена. ПРИМЕЧАНИЕ: Если EVCE подключен, система кондиционирования может автоматически активироваться функцией таймера A / C.
- Выключить -- > ВКЛЮЧИТЬ -- > ВЫКЛ. Выйдите из автомобиля и закрыть все двери (включая заднюю дверь).
- Проверить, что индикатор состояния зарядки не мигает и подождать 5 минут или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Если батарея снята в течение 5 минут после выключения выключателя питания, может быть обнаружено множество коды неисправностей.
- Извлечь батарею 12V в течение 1 часа после выключения выключателя питания -- > ВКЛ -- > ОТКЛ.
ПримечаниеАвтоматическое управление зарядом аккумулятора 12V может запускаться автоматически, даже когда выключатель питания находится в выключенном состоянии. Как только выключатель питания включен -- > ВЫКЛ, автоматическое управление зарядкой аккумулятора 12V не запускается приблизительно в течение 1 часа.
| Внимание | После того, как все двери (включая заднюю дверь) закрыты, если дверь (в том числе задняя дверь) открыта до отсоединения клемм аккумулятора, начать сначала с шага 1. После выключения выключателя питания, если " дистанционный A / C " активирован операцией пользователя, остановить кондиционер и начинайте снова с этапа 1. |
|---|
Меры предосторожности при демонтаже блока управления Av (модели с блоком управления АВ)
| Внимание | Извлечь блок управления Av по истечении 30 секунд или более после выключения выключателя питания. |
|---|
ПримечаниеПосле выключения выключателя питания Av-блок управления продолжает работать в течение примерно 30 секунд. Поэтому повреждение данных может произойти, если напряжение батареи 12V будет отключено в течение 30 сек.
Инструмент коммерческого обслуживания
Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление гаек, винтов и болтов
Схема №191
| Нет. | Компонент | Функция |
|---|---|---|
| 1. | Блок управления AV | Обратитесь к разделу " Av управление UNIT ". (ref-578584-S11823767092013093000000) |
| 2. | Антенна GPS | Описание компонентов приведено в разделе " GPS ANTENNA " (антенна GPS), расположение антенных фидеров - в документе ANTENNE FEEDER (ref-578584-S40327462542013093000000) |
| 3. | Многофункциональный выключатель | Обратитесь к разделу МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ |
| 4. | TCU | См. раздел " " Блок управления КП " ". (ref-578584-S22325203372013093000000) |
| 5. | Антенна TEL | Описание компонентов приведено в разделе " " TEL ANTENNA " ", расположение антенных фидеров - в документе " " ANTERNATE FEEDER ". (ref-578584-S00630874862013093000000)(ref-578584-S40327462542013093000000) |
Блок управления Av
- В центре приборной панели установлен интегрированный блок управления Av с 7-дюймовым VGA дисплеем высокого разрешения.
- Блок управления Av подключается к Tcu с помощью USB-жгута, и сигналы, необходимые для функции телематики и функции CARWINGS, отправляются и принимаются.
- При использовании телематической системы идентификатор пользователя и пароль, зарегистрированные пользователем, запоминаются.
- Сигналы работы коммутатора, используемые для телематической системы, передаются в Tcu через USB-коммуникацию и блок управления Av.
Схема №192
Антенна GPS
- Антенна GPS установлена в приборной панели.
- Питание осуществляется от блока управления Av. Радиоволны, принимаемые со спутника GPS, усиливаются и посылаются на блок управления АВ в виде сигнала GPS.
- Антенна GPS используется для получения временной информации и информации о местоположении транспортного средства, необходимой для зондирующей информации.
ПримечаниеОбъект, помещенный на приборную панель, может вызвать снижение чувствительности приема.
Схема №193
Многофункциональный переключатель
- CARWINGS или Telematics можно управлять с помощью переключателя неисправностей.
- Сигналы работы коммутатора поступают в блок управления АВ с АВ связью и передаются в ТЦУ.
Схема №194
Схема №195
- Блок управления КП установлен в нижней правой части приборной панели.
- Терминал радиосвязи и SIM-карта встроены в блок, а данные отправляются и принимаются в SMS * 1 и пакетной связи * 2 с центром обработки данных NISSAN CARWINGS через антенну TEL. ПРИМЕЧАНИЕ: * 1: SMS означает услугу передачи коротких сообщений. Он также упоминается как служба обмена текстовыми сообщениями, короткая почта и т. Д. Это услуга, которая эффективно выполняет передачу текстовых сообщений. * 2: пакетная связь - это способ связи, который отправляет / принимает данные в виде небольшого пакета разделенных данных.
- Tcu подключается к блоку управления Av с помощью USB-жгута для ввода / вывода звукового сигнала и обмена данными по USB.
- VIN-информация, необходимая для телематической службы, сохраняется.
Антенна TEL
- Антенна TEL установлена в приборной панели.
- Питание подается при включенном блоке управления КП.
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Входной сигнал блока управления Av
| Передающий блок | Наименование сигнала |
|---|---|
| Датчик угла положения рулевого колеса | Сигнал датчика угла поворота рулевого колеса |
| Комбинированный счетчик | Сигнал одометра |
| A / C OFF среднее потребление электроэнергии для сигнала дальности движения | |
| A / C ON среднее потребление электроэнергии для сигнала дальности вождения | |
| Сигнал разности дальностей движения | |
| VCM | Сигнал индикации состояния потребляемой мощности A / C |
| Сигнал о потреблении A / C | |
| Текущий сигнал мощности двигателя | |
| Сигнал дерева ECO | |
| Сигнал данных зарядки литий-ионного аккумулятора | |
| Сигнал расхода собственных нужд | |
| Сигнал приоритета ПРВ | |
| Сигнал таймера pre-A / C | |
| Оставшееся время до окончания заряда (200 В) сигнала | |
| Оставшееся время до окончания заряда (100 В) сигнала | |
| Сигнал о потреблении тягового двигателя | |
| Сигнал команды на включение / отключение VCM | |
| Сигнал состояния VCM |
Входной сигнал блока управления КП
| Передающий блок | Наименование сигнала |
|---|---|
| VCM | Сигнал ожидаемого потребления A / C |
| Сигнал состояния заряда | |
| Сигнал состояния ПРВ | |
| Оставшееся время до окончания заряда (200 В) сигнала | |
| Оставшееся время до окончания заряда (100 В) сигнала | |
| Сигнал команды на включение / отключение VCM | |
| Сигнал состояния VCM | |
| Сигнал о наличии заряда литий-ионной батареи | |
| Сигнал емкости литий-ионного аккумулятора | |
| Сигнал постепенной потери емкости литиевого аккумулятора | |
| Бортовое зарядное устройство | Входной сигнал переменного тока |
Сигнал связи.
- Tcu подключается к блоку управления Av через USB-коммуникацию (USB 1.0), и он передает / принимает данные о приеме Tc u и рабочие сигналы блока управления АВ.
- Tcu подключается к VCM, HVBAT (литий-ионный аккумулятор) и OBC (бортовое зарядное устройство (OBC)) через Ev CAN и отправляет / принимает информацию о транспортном средстве.
Функция услуг по перевозке грузов
Для каждой ситуации предоставляются следующие услуги.
| Ситуация | Сервисный товар | |
|---|---|---|
| На борту | Автоматическое обновление информации о средствах оплаты | |
| Поиск ближайшей зарядной станции | ||
| Информационный канал | ||
| Информация о зонде | ||
| До / после на борту | Функция дистанционного управления | Дистанционное кондиционирование воздуха (немедленное включение / резервирование таймера) |
| Дистанционный заряд | ||
| Проверка заряда | ||
| Функция уведомления | Уведомление о неподключенном состоянии | |
| Уведомление о состоянии платежа | ||
| Работа пользователя (мобильный и т.д.) | План движения (Send-to-car) | |
| Привод ЭКО | ||
Автоматическое обновление тарификационной базы / поиск ближайшей зарядной станции
Автоматическое обновление тарификационной базы
- Близлежащие зарядные станции вокруг транспортного средства пользователя (область в радиусе 25 км < 15-1 / 2 мили > от транспортного средства) автоматически обновляются, когда включается сигнальная лампа низкого заряда батареи.
- Соседние зарядные станции вокруг дома пользователя (область в пределах приблизительно 160 км) автоматически периодически обновляются.
Поиск ближайшей зарядной станции
- Если емкость аккумулятора низкая во время вождения, предупреждение о заряде выдается в 3 этапа. Если пользователь следует за предупреждением, данные отправляются / принимаются в / из центра обработки данных Nissan CARWINGS. Средства зарядки вокруг автомобиля подвергаются поиску, и управление начинается с навигационной системы. Место поиска запоминается на блоке управления Av как информация зарядной станции.
- Когда пользователь выбирает обновление средств оплаты в области, данные отправляются и принимаются в / из центра данных Nissan CARWINGS. Средства оплаты вокруг области подвергаются поиску, а найденные местоположения запоминаются для блока управления Av как информация о зарядной станции.
ПримечаниеМожет быть сохранено до приблизительно 1000 зарядных станций.
Информация об информационном канале / зонде
Дистанционное кондиционирование воздуха (немедленное включение / резервирование таймера)
До / после управления транспортным средством, удаленная операция кондиционирования воздуха может быть выполнена через центр данных Nissan CARWINGS путем работы с сотовым телефоном или ПК пользователя. При использовании операции дистанционного управления автомобиль должен быть остановлен в месте, где могут быть приняты радиоволны между центром данных Ниссан КАРВИНГС и автомобилем.
Немедленное включение
- Кондиционер автомобиля можно включить с помощью пульта дистанционного управления, управляя сотовым телефоном или ПК пользователя.
ПримечаниеЕсли кондиционер работает со вставленной зарядной вилкой, то экономится заряд аккумулятора.
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
- Пользователь управляет удаленным кондиционером с помощью сотового телефона или ПК и отправляет данные в центр обработки данных Nissan CARWINGS через веб-сайт.
- Центр обработки данных Nissan CARWINGS передает сигнал запуска Tcu в транспортное средство по SMS.
- Транспортное средство обрабатывает сигнал запуска блока Tcu в блоке, который принимается антенной TEL, и запускает блок.
- После запуска Tcu проверяет состояние связи Ev-CAN. Если оно в порядке, TKU получает удаленную операцию кондиционирования воздуха из центра обработки данных Nissan CARWINGS через пакетную связь.
- Tcu передает сигнал запроса запуска системы Ev в VCM по жесткому проводу и передает сигнал удаленного запроса кондиционирования воздуха через Eb-CAN.
- VCM активируется, чтобы начать кондиционирование воздуха. VMM отправляет сигнал состояния VSM и сигнал активации / деактивации VDM в Tcu для уведомления о том, что VСМ активирован. Работа A / C-нагревателя описана в разделе " УПРАВЛЕНИЕ КОНДИЦИОНЕРОМ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-578577-S20843914762013093000000)
- Когда начинается операция кондиционирования воздуха, Tcu принимает сигнал pre-A / C от VCM и уведомляет сотовый телефон или ПК пользователя через центр обработки данных Nissan CARWINGS по пакетной связи о том, что кондиционер активирован.
Операция резервирования таймера
- Кондиционер автомобиля включается в установленное пользователем время с помощью сотового телефона или ПК.
ПримечаниеЕсли кондиционер работает со вставленной зарядной вилкой, экономится заряд аккумулятора. Таймер управляется центром обработки данных Nissan CARWINGS.
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
- Пользователь управляет резервированием таймера удаленного кондиционирования воздуха с помощью сотового телефона или ПК и отправляет данные в центр обработки данных Nissan CARWINGS через веб-сайт.
- Центр обработки данных Nissan CARWINGS отправляет сигнал запуска Tcu автомобилю по SMS при достижении времени резервирования таймера.
- Транспортное средство обрабатывает сигнал запуска блока Tcu в блоке, который принимается антенной TEL, и запускает блок.
- После запуска Tcu проверяет состояние связи Ev-CAN. Если оно в порядке, TKU получает удаленную операцию кондиционирования воздуха из центра обработки данных Nissan CARWINGS через пакетную связь.
- Tcu передает сигнал запроса запуска системы Ev в VCM по жесткому проводу и отправляет сигнал удаленного запроса кондиционирования воздуха через Eb-CAN.
- VCM активируется, чтобы начать кондиционирование воздуха. VMM отправляет сигнал состояния VSM и сигнал активации / деактивации VDM в Tcu для уведомления о том, что VСМ активирован. Работа A / C-нагревателя описана в разделе " УПРАВЛЕНИЕ КОНДИЦИОНЕРОМ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-578577-S20843914762013093000000)
- Когда начинается операция кондиционирования воздуха, Tcu принимает сигнал pre-A / C от VCM и уведомляет сотовый телефон или ПК пользователя через центр обработки данных Nissan CARWINGS по пакетной связи о том, что кондиционер активирован.
- Когда операция завершена, Tcu посылает сигнал ожидания VCM в VSM через связь Ev-CAN для остановки операции.
ПримечаниеЕсли кондиционер не включен, центр данных Nissan CARWINGS отправляет пользователю электронное письмо для уведомления. Во время работы удаленного кондиционера автомобиль работает только с контуром кондиционирования воздуха. Если выключатель питания включен во время работы дистанционного кондиционера, работа прекращается.
Дистанционное управление зарядкой
До / после управления транспортным средством, удаленная операция зарядки может быть выполнена через центр обработки данных Nissan CARWINGS путем работы с сотовым телефоном или ПК пользователя. При использовании операции дистанционного управления зарядная вилка должна быть вставлена в транспортное средство, и транспортное средство должно быть остановлено в месте, где могут быть приняты радиоволны между центром обработки данных и автомобилем.
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
- Пользователь управляет дистанционным запуском зарядки с сотового телефона или ПК и отправляет данные в центр данных Nissan CARWINGS через веб-сайт.
- Центр обработки данных Nissan CARWINGS передает сигнал запуска Tcu в транспортное средство по SMS.
- Транспортное средство обрабатывает сигнал запуска блока Tcu в блоке, который принимается антенной TEL, и запускает блок.
- После запуска, Tcu проверяет коммуникационный статус Ev-CAN. Если он в порядке, то получает удаленную операцию зарядки от центра данных Nissan CARWINGS через пакетную связь.
- Tcu передает сигнал запроса запуска системы Ev в VCM по жесткому проводу и передает сигнал удаленного запроса кондиционирования воздуха через Eb-CAN.
- Когда VCM активирован и зарядка началась, VMM посылает сигнал состояния VSM и сигнал активации / деактивации VDM в Tcu для уведомления о том, что Vm активирован. Для работы зарядки обратитесь к " " LI-ION аккумулятор Зарядка управление: система описание " ". (ref-578577-S38420043292013093000000)
- Когда зарядка начинается, Tcu получает сигнал состояния зарядки и оставшееся время для сигнала завершения зарядки от VCM, а состояние зарядки отправляется на сотовый телефон или ПК пользователя через центр данных Nissan CARWINGS по пакетной связи.
- Когда зарядка завершена, Tcu получает сигнал состояния зарядки от VCM о том, что зарядка остановлена, и уведомляет сотовый телефон или ПК пользователя через центр данных Nissan CARWINGS по пакетной связи о завершении зарядки.
- Когда работа таймера завершена, Tcu посылает сигнал неактивного режима VCM в VSM для прекращения работы.
ПримечаниеЕсли зарядка не началась, центр данных Nissan CARWINGS отправляет пользователю электронное письмо для уведомления. В случае ненормального окончания зарядки по какой-либо причине уведомляется электронное письмо с указанием завершения зарядки таким же образом, как и при обычной зарядке. После зарядки проверить статус зарядки.
Автоматическое уведомление о неподключенном состоянии / состоянии оплаты
Tcu определяет состояние заряда и уведомляет центр обработки данных Nissan CARWINGS о нештепсельной вставке и остановке заряда.
Уведомление о неподключенном состоянии
- Если зарядная вилка не вставлена, уведомление отправляется на сотовый телефон и ПК пользователя через центр обработки данных Nissan CARWINGS.
- Система работает в пределах 100 м от места, зарегистрированного пользователем.
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
- При достижении времени проверки установки штепсельной вилки зарядки после выключения выключателя питания активизируется VCM.
- Проверить зарядную вилку с помощью сигнала подключения зарядной вилки, и если зарядная вилка не вставлена, уведомление отправляется на сотовый телефон и ПК пользователя через центр обработки данных Nissan CARWINGS.
ПримечаниеЭтот процесс эффективен только для обычной зарядной свечи и он не совместим с быстрой зарядкой.
Уведомление о состоянии платежа
- Уведомление о завершении зарядки отправляется на сотовый телефон и ПК пользователя через центр обработки данных Nissan CARWINGS.
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
- Когда зарядка завершена, Tcu получает сигнал состояния зарядки от VCM о том, что зарядка остановлена, и уведомляет сотовый телефон или ПК пользователя через центр данных Nissan CARWINGS по пакетной связи о завершении зарядки.
ПримечаниеДля ненормального завершения (незакрепленная зарядная вилка по любой причине) функция уведомления о том, что операция зарядки остановлена, отправляет электронное письмо таким же образом, как и обычный конец. Уведомление о состоянии зарядки может быть установлено между ON и OFF на экране меню CARWINGS.
Проверка заряда
- Состояние заряда автомобиля может быть проверено.
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
- Пользователь выполняет проверку оплаты с помощью сотового телефона или ПК, и данные отправляются в центр обработки данных Nissan CARWINGS через веб-сайт.
- Центр обработки данных Nissan CARWINGS передает сигнал запуска Tcu в транспортное средство по SMS.
- Транспортное средство обрабатывает сигнал запуска блока Tcu в блоке, который принимается антенной TEL, и запускает блок.
- После запуска, Tcu проверяет коммуникационный статус Ev-CAN. Если он в порядке, то получает операцию проверки статуса заряда из центра данных Nissan CARWINGS через пакетную связь.
- Tcu передает сигнал запроса запуска системы Ev в VCM по жесткому проводу и передает сигнал удаленного запроса кондиционирования воздуха через Eb-CAN.
- VCM посылает сигнал состояния и сигнал активации / деактивации в Tcu для уведомления о том, что система активирована.
- Tcu принимает сигнал емкости литий-ионного аккумулятора, необходимый для индикации оставшегося аккумулятора и индикации полной зарядной емкости от VCM, а также сигнал ухудшения состояния литийионного аккумулятора от Li-ion аккумуляторной батареи по связи Ev-CAN.
- Tcu отправляет состояние зарядки на сотовый телефон и ПК пользователя через центр обработки данных Nissan CARWINGS посредством пакетной связи.
- Когда работа таймера завершена, Tcu посылает сигнал неактивного режима VCM в VSM для прекращения работы.
План движения
- План движения, определенный заранее, может быть отправлен транспортному средству с ПК на транспортное средство через центр данных Nissan CARWINGS.
- Tcu принимает данные через антенну TEL и передает их в блок управления Av, который преобразует данные в сигналы для отображения на навигационном указателе маршрута.
Привод ЭКО
- На основе данных, хранящихся в дата-центре Nissan CARWINGS, отображаются и проверяются с помощью информации о зондах история вождения ECO, советы, ранг EKO и т. д.
Схема №199
- Дизайн
- Нажать и удерживайте кнопку " Выкл.диапазон ", чтобы включить или выключить видеомонитор. Для включения / выключения пульта управления выключить пульт дистанционного управления (1 шт.). Нажать на кнопку переключения режимов воспроизведения звука в режиме реального времени (2 шт.), а для отключения пульта дистанционного управления - на клавишу переключения режимов отображения звука в реальном времени (3 шт.). Включить блок дистанционного управления CD.AUX Нажать для переключения между режимами USB / ipod-плеер (1 шт.) / Bluetooth ® 11 STATUS Нажать для отображения текущего состояния кондиционера, радио, аудио, информации о транспортном средстве (предполагаемое расстояние, управляемое расстояние и средняя экономия энергии) и навигационных систем. 12 MENU Нажать, чтобы отобразить на экране меню настроек (пункт назначения, маршрут, информация, настройки, телефон и перевозки). 13 абсолютное давление во впускном коллекторе / VOICE Нажимайте для отображения экрана карты текущего местоположения. Нажать и удерживайте для повторения голосового указания.14 DISK EJECT (Disk eject) Нажать при извлечении диска (1) отображается Подключение Ip2.
Отображение меню при нажатии каждого переключателя
ПримечаниеДля получения подробной информации о работе навигационной системы и телематической системы обратитесь к Руководству владельца по навигационной системе.
Схема №200
| Список меню | Описание | |
|---|---|---|
| Место назначения | Изменить страну | При задании пункта назначения может быть выбрана страна. Последняя выбранная страна автоматически выбирается системой в качестве страны по умолчанию. |
| Новый адрес | Поиск адресата по адресу. | |
| Дом | Поиск маршрута из текущего местоположения к ранее сохраненному домашнему адресату. | |
| Точки интереса | Поиск места назначения из различных категорий предприятий или местоположений. | |
| Зарядная станция | Поиск зарядных станций вблизи текущего местоположения транспортного средства. | |
| Быстрый останов | Поиск точек интереса вблизи текущего местоположения транспортного средства, таких как рестораны, зарядные станции и т. д. | |
| Адресная книга | Поиск места назначения из списка сохраненных расположений. | |
| История | Задает предыдущую начальную точку в качестве назначения. Поиск назначения из предыдущих назначений. | |
| M-way вход / выход | Поиск пункта назначения от въезда / выезда автомагистрали. | |
| Сохраненные маршруты | Выбор сохраненного маршрута. | |
| Широта / долгота | Поиск пункта назначения путем ввода широты и долготы. | |
| Соединение | Ищет пункт назначения из развязок. | |
| Маршрут | Отменить маршрут / возобновить маршрут | Отменяет текущее направление маршрута. Отмененный маршрут также может быть повторно активирован. Если предложенный маршрут отменен, " Отмена маршрута " меняется на " Возобновить маршрут ". |
| Редактировать маршрут | Отредактируйте или добавьте пункт назначения или точки маршрута к уже заданному маршруту. | |
| Информация о маршруте | Подтвердите маршрут с помощью информации о маршруте или моделирования. Подтвержденный маршрут также может быть сохранен. | |
| Голос руководства | Активирует или деактивирует маршрут, голосовое наведение и / или оповещение о трафике и регулирует уровень громкости голосового наведения. | |
| Пересчитать | После изменения условия поиска снова выполнить поиск маршрута вручную и попросите систему вычислить маршрут. | |
| Объезд | Можно рассчитать объезд заданного расстояния. | |
| Объезд транспорта | Ручной поиск альтернативного маршрута объезда с учетом информации о трафике. | |
| Расчет маршрута | Критерии Изменяет условия расчета маршрута в любом месте вдоль трассы. | |
| Информация | Информация о дорожном движении | Отображение информации о трафике. |
| Энергетическая информация. | Информация об энергии отображается на экране. | |
| Техническое обслуживание | Отображает информацию о техническом обслуживании транспортного средства. | |
| Зарядная станция | Info (Информация) Отображает информацию о зарядной станции для текущего местоположения. | |
| Где я? | Отображает информацию о текущем местоположении транспортного средства. | |
| Распознавание голоса | Отображает список голосовых команд. | |
| Положение GPS | Отображает информацию GPS относительно текущего местоположения транспортного средства. | |
| Навигационная версия | Отображает текущую версию навигационной системы. | |
| Настройки | Следующие элементы системы могут быть настроены. | |
| Телефон | Телефонная книга | Выбрать номер телефона из телефонной книги, а затем сделайте звонок. Прежде чем сделать вызов, телефонный номер должен быть зарегистрирован в телефонной книге. |
| История звонков | Выбрать телефонный номер в списке входящих или исходящих вызовов, а затем выполнить вызов. | |
| Память переносного телефона | Скачайте телефонную книгу с сотового телефона, который подключен к транспортному средству, выбрать телефонный номер из телефонной книги, а затем сделайте звонок. Данные телефонной книги должны быть зарегистрированы в системе после загрузки телефонной книги с подключенного к автомобилю мобильного телефона. Если телефонная книга не зарегистрирована, отображается сообщение, напоминающее о загрузке данных телефонной книги. | |
| Клавиатура | Введите номер телефона вручную с помощью клавиатуры, отображаемой на экране. | |
| Объем | Регулировка различных настроек громкости телефона. | |
| Парный телефон | Когда контакт-код появится на экране, использовать совместимый сотовый телефон Bluetooth ® для ввода ПИН-кода. После завершения процесса подключения экран вернется к экрану меню телефона. | |
| Спаренный телефон | Отображается список зарегистрированных сотовых телефонов. | |
| ТАРА | Избранные каналы | В папке может храниться максимум 16 избранных каналов, выбранных из информационных. |
| Информационные каналы | Коснитесь предпочитаемой папки. Отобразится список информационных каналов. | |
| CARWINGS записи | Отображаются информационные каналы, которые упоминались ранее. В истории сохраняется максимум 3 канала. | |
| Обновить станции | Информация о зарядной станции обновляется через подключение к дата-центру Nissan CARWINGS. | |
| Настройки CARWINGS | Система CARWINGS может быть настроена. | |
Меню нулевой эмиссии
При нажатии переключателя ZERO EMISSION (нулевая эмиссия) отображается экран меню.
Схема №201
| Список меню | Описание |
|---|---|
| Дальность вождения | Оценочная зона вождения в пределах дальности, включая текущее положение отображается на экране карты. |
| Близлежащие станции | Отображается информация о зарядной станции для области текущего положения. |
| Обновить станции | Информация о зарядной станции обновляется через подключение к дата-центру Nissan CARWINGS. |
| Энергетическая информация. | Информация об энергии отображается на экране. |
| Таймер тарификации | Функция заряда таймера может быть задана. |
| Таймер A / C-нагревателя (климатическое управление. Таймер) | Можно установить функцию A / C-отопитель Timer (таймер управления климатом). |
| ТАРА | Отображаются информационные каналы и могут быть выполнены настройки для CARWINGS. |
| Настройки | Можно выполнить настройку отображения предупреждающего сообщения или уведомления о состоянии тарификации. |
Меню Map после прокрутки карты
Если после прокрутки карты будет выполнена следующая операция, то отобразится доступное меню карты.
- Коснитесь переключателя " Меню карты " на карте.
Схема №202
| Пункт меню | Описание |
|---|---|
| Новый Dest. | Задает место назначения для местоположения на карте, к которому прикасаются [New Dest.] (новое место назначения). Если пункт назначения уже задан, то это местоположение устанавливается в качестве нового места назначения. |
| Добавить в маршрут | Устанавливает местоположение на карте, где в качестве пункта назначения или ППМ прикасается [Добавить к маршруту]. Это возможно только тогда, когда предложенный маршрут уже задан. |
| Быстрый останов | Поиск точек интереса, таких как рестораны и зарядные станции и т.д. рядом с местоположением путем прокрутки карты. |
| Расположение магазина | Сохраните местоположение на карте, к которому прикоснулись [Store location] в адресной книге. Сохраненное местоположение может быть извлечено для установки его в качестве пункта назначения или точки маршрута. |
| Обновить станции | Свяжитесь с центром обработки данных Nissan CARWINGS, чтобы обновить зарядную станцию вокруг точки курсора. |
| Удалить | Удаляет пункт назначения, ППМ или сохраненное место, для удаления поместить указатель крестика над соответствующей иконкой. |
Телематика и перевозки
- В следующих случаях услуги CARWINGS не предоставляются.
- Когда пользователь не подписан на услугу.
- При выходе ТС из зоны радиоприема
- Когда среда приема радиоволн не пригодна для передачи данных.
- Когда транспортное средство находится в месте, которое может блокировать радиоволны, например на подземной парковке, за зданием и в горных районах.
- Поскольку речевой обмен с информационным центром CARWINGS использует режим передачи данных, зона обслуживания может быть уже и доступность соединения может быть хуже, чем в обычной телефонной системе.
- Связь и звонки в информационный центр CARWINGS требуют дополнительной оплаты.
- Если транспортное средство находится вне зоны связи Tcu или состояние приема радиоволн плохое, соединение с информационным центром CARWINGS может быть недоступно или прервано.
- Если связь прерывается во время загрузки данных через какую-либо из доступных служб, данные должны быть загружены снова с самого начала.
- Поскольку каждая из доступных услуг использует услуги передачи данных, подключение к информационному центру CARWINGS может быть недоступно, даже когда символы радиоприема указывают на хорошее состояние. Это не является неисправностью. В таком случае попробуйте подключиться снова через короткий промежуток времени.
- При передаче автомобиля всегда отменяйте членство. За подробной информацией о процедуре отмены обращайтесь в клиентский центр CARWINGS.
Функции консультаций
CONSULT выполняет следующие функции через связь с Tcu.
| Режим прямой диагностики | Описание |
|---|---|
| Обозначение блока управления (ЭБУ) | Отображается номер компонента Av-блока управления. |
| Результат самодиагностики | Отображаются результаты самодиагностики блока Av. |
| Монитор данных | Входные / выходные данные блока управления Av отображаются в режиме реального времени. |
| Сопровождение работ | Настройки функций блока управления Av могут быть изменены. |
| Поддержка CAN Diag Mntr | Отображается результат диагностики передачи / приема Av-связи, результат диагностики передачи / приема CAN-связи. |
Монитор данных
| Элемент монитора [Единица] | Описание |
|---|---|
| ЭХОПОДАВЛЕНИЕ [ТИП 1] | Отображается тип эхоподавления. |
| ШУМОПОДАВЛЕНИЕ [ТИП 1] | Отображается тип шумоподавления. |
| ВРЕМЯ ОЖИДАНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КП [2DAYS / 14DAYS / 30DAYS] | Отображается время ожидания Tcu. |
| NAD Выход STATUS [Вкл. / Выкл.] | Отображается активация Tcu. |
Поддержка работ
| Условия | Описание |
|---|---|
| СОХРАНИТЬ ДАННЫЕ VIN | Данные VIN, сохраненные в Tcu, сохраняются в CONSULT. |
| НАСТРОЙКА ЦЕНТРАЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ | Можно установить подключение к дата-центру CARWINGS. |
| УСТАВКА СРАБАТЫВАНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КП | Выкл.: Включение блока управления КП Выкл. |
| Вкл.: Включение ТЦУ Вкл. | |
| ЗАПИСЬ ДАННЫХ VIN | Данные VIN из SAVE VIN DATA могут быть записаны в новый Tcu. |
| ЗАПИСЬ ДАННЫХ VIN (ВРУЧНУЮ) | Данные VIN могут быть вручную записаны в новый Tcu. |
CAN DIAG SUPPORT Mntr
См. раздел " " МОНИТОР ПОДДЕРЖКИ ДИАГНОСТИКИ КАНИСТР " ". (ref-578576-S40166415442013093000000)
Схема №203
Стандарт входного / выходного сигнала
| Клемма (цвет провода) | Описание | Состояние | Ссылочное значение (приблизительно) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| + | Наименование сигнала | Вход/выход | Выключатель питания | Операция | ||
| 1 (Вт) | Масса | Батарейный источник питания | Вход | OFF | Напряжение батареи | |
| 2 (B) | Масса | |||||
| 3 (L) | Масса | Питание ACC | Вход | ACC | Напряжение батареи | |
| 4 (ВТ) | Масса | Сигнал питания | Вход | ON | Напряжение батареи | |
| 9 (L) | CAN (H) | Вход/выход | ||||
| 10 (G) | CAN (L) | Вход/выход | ||||
| 41 (Y) | Масса | Сигнал U-VOICE | Вход | |||
| 42 (B) | VOICE масса | |||||
| 46 (В) | Масса | Специфический сигнал производителя | ||||
| 47 (BR) | Масса | Сигнал USB V шина | Вход | ON | 5 В | |
| 48 (L) | Масса | USB D- сигнал | Вход/выход | |||
| 49 (G) | Масса | Сигнал D-VOICE | Выход | |||
| 55 (Щиток) | Масса USB | ON | ||||
| 56 (R) | Масса | Сигнал USB D + | Вход/выход | ON | ||
| 57 (Щит) | Сигнальный экран USB | |||||
| 58 | Сигнал антенны TEL | Вход | ACC | Антенна TEL отключена. | 2,8 В | |
| 59 (Щит) | Сигнальный экран антенны TEL | |||||
Детальный поток
- ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ ДЛЯ СИМПТОМА Получить подробную информацию от клиента о симптоме (состояние и окружающая среда, когда произошел инцидент / неисправность).: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Попробуйте подтвердить симптом, описанный клиентом. Проверить связь между симптомом и состоянием, когда симптом обнаружен.: GO TO 3.
- ВЫПОЛНЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Включить выключатель питания и подождать 2 секунды или более. В зависимости от диагностируемой системы выполнить результат самодиагностики для: MULTI Av. AVM. Отображаются ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? ДА: Обратитесь к " " расшифровка кода ошибки оглавление " ". НЕТ: GO TO 4. (ref-578584-S06417042902013093000000)
- ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ См. раздел " " ТАБЛИЦА СИМПТОМА " ".: ПЕРЕЙТИ К 5 (ref-578584-S11428008932013093000000)
- ФИНАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Обратитесь к симптому, описанному клиентом на шаге 1. Симптом все еще присутствует? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Конец осмотра.
Дополнительная услуга при использовании телематической системы (просмотр рабочего шага): Технологическая карта
| Первоначальная подписка (" ПРОВЕРКА И КОРРЕКТИРОВКА ") (ref-578584-S12612288932013093000000) | Замена блока управления КП (" ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УСЛУГА ПРИ ЗАМЕНЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КП ") (ref-578584-S16883217942013093000000) | Аннулирование / брак | Повторная подписка (" ПРОВЕРКА И КОРРЕКТИРОВКА ") (ref-578584-S12612288932013093000000) | Перемещение центра обработки данных (" ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УСЛУГА ПРИ ИЗМЕНЕНИИ ЦЕНТРА ПОДКЛЮЧЕНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КП ") (ref-578584-S36562380582013093000000) | |
|---|---|---|---|---|---|
| Tcu; считывание данных VIN | 1 | ||||
| Блок управления КП, демонтаж и монтаж | 2 | ||||
| Tcu; запись данных VIN | 3 | ||||
| Tcu; включение Rf | 1 | 4 | |||
| Многоканальность для подтверждения подключения | 2 | 5 | 1 | ||
| Проверка VIN | 3 | 6 | 2 | ||
| SIM ID; Уведомление оператору связи (активация нового Tcu) | 7 | ||||
| SIM ID; Уведомление оператору связи (деактивация старого Tcu) | 8 | 1 | |||
| Tcu; ввод идентификатора пользователя и пароля | 4 | 9 | 3 | ||
| Телематическая система; Подтверждение работы | 5 | 10 | 4 | ||
| Изменение APN вручную | 1 |
Подготовка к активации
- Подпишитесь на телематический сервис.
- Предварительная регистрация ID пользователя и пароля (может быть выполнена с домашней страницы владельца).
Схема №204
- АКТИВАЦИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КП (1) С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Подключить пульт к транспортному средству. Проверить, что на экране CONSULT отображается надпись " TELEMATICS ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Выполнить действия со ссылкой на раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ УДАЛЕНИИ 12V аккумулятор ". После отсоединения клеммы аккумулятора оставьте его на 1 секунду или более. Повторно подсоединить клемму аккумулятора для выполнения операции " 1. (ref-578584-S05583138852013093000000)
- Выключение рабочей поддержки Tcu (2) CONSULT Ждите в течение 5 секунд или более после включения индикатора питания. Нажать " TELEMATICS " на экране CONSULT. После выполнения системного вызова CONSULTE, чтобы коснуться вкладки " Work support ". На экране рабочей поддержки CONSULTM выбрать " TCOUT ACTIVATE SETTING " и коснитесь " Start " для выключения " ON ".
- КОММУНИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ (1) Примечание: При наличии связи с пультом управления NISSAN CARWINGS Data Center с включенным блоком Tcu выбрать " Питание выключатель no before established the connections of the сеть line, TCOU not go to do communications. В этом случае на дисплее отображается сообщение о неисправности подключения к центру и отключается функция обмена данными. Для восстановления функции обмена данными выключить питание батареи блока управления и снова включить транспортное средство (после отключения минусовой клеммы) NO дисплей: См. разделы " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " " (Навигация без Bose) или " " ТАБЛИЦЫ симптомов " ". (ref-578582-S02955324852013093000000)(ref-578583-S39356284162013093000000)
- КОММУНИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ (2) Выбрать " Все информационные каналы " -- > " Информация от NISSAN " - > " Info from NISSAN (Simple электрооборудование Efficiency Channel) ". Голосовое управление слышно, и начинается коммуникационный тест. Результаты теста из Информационного центра отображаются на дисплее. Проверить отображаемые результаты. Отображает сообщение: " Подписка требуется для получения услуги. Пожалуйста, подтвердите подписку и пароль ".: ПЕРЕЙДИТЕ К 5. Объявите речевое сообщение " Можно использовать сервис CARW5 ".
- ВВОД ПЕРСОНАЛЬНОГО ИДЕНТИФИКАТОРА И ПАРОЛЯ (РАБОТА ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ) Введите личный идентификатор и пароль по эксплуатации транспортного средства. Нажать " (Нулевая эмиссия) " многофункционального переключателя. Выбрать " CARWINGS 5 " -- > " Настройки пользователя " - > " Вход в систему ". Введите идентификатор пользователя и пароль для выбора " Регистрация ". Голосовое управление прослушивается, начинается связь с информационным центром. Результаты тестирования из информационного центра отображаются на дисплее 6 настроек безопасности.
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ РАБОТЫ Нажать " (нулевая эмиссия) " многофункционального переключателя. Выбрать " CARWINGS " - > " All Information Feeds " -- > Contents of Info from NISSAN. Проверить отображаемые результаты. Отображает содержимое всех информационных лент.: WORK END Выводит " Can ' t connect to center ": Выбирайте и проверять другой пункт из списка Все информационные ленты, или переходите к 3.