Описание системы
См. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ в статье " Система LAN ".
Электросхема - Wt-T / WARN-01. Схема №1
Операция пробуждения передатчика
ПримечаниеЭта процедура должна быть выполнена после замены датчика предупреждения о низком давлении в шинах или BCM. Новые сменные датчики предоставляются " в спящем режиме " и должны быть сначала " разбужены " с помощью инструмента активации датчика J-45295, прежде чем можно будет выполнить регистрацию ID.
Схема №2
- Включить выключатель зажигания. Прижмите инструмент активации датчика к шине рядом с передним левым датчиком. Нажать кнопку на 5 секунд. Лампы предупреждения об опасности мигают в соответствии со схемой ниже. Номер инструмента: (J-45295) (Таблица 16): Идентификация инструмента активации датчика
- Повторить эту процедуру для каждой шины в следующем порядке: FL, FR, RR, RL.
- Когда BCM заканчивает присваивать каждому идентификатору шины, он мигает лампами предупреждения об опасности и отправляет состояние мигающего индикатора по CAN в соответствии со следующей временной диаграммой. (Таблица 17): Идентифицирующий мигающий шаблон
- После завершения пробуждения всех датчиков убедиться, что лампа предупреждения о низком давлении в шинах погасла.
Описание системы контроля давления в шинах, колёс и шин (TPMS): обзора
Во время движения система предупреждения о низком давлении в шинах принимает сигнал, передаваемый от передатчика, установленного на каждом колесе, и включает лампу предупреждения о низких давлениях, когда давление в шине становится низким. Блок управления (BCM) для этой системы имеет функции оценки давления и самодиагностики.
Примечание
- См. также:
- ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ