Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Frontier/Nissan Frontier D40 (2004-2010)/Руководство по ремонту/Система оповещения/Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS): …
Содержание Электросхемы Раздел: Система оповещения Все разделы

Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS): Диагностика Nissan Frontier D40

Система оповещения 8 иллюстраций ~6 мин чтения

Таблица устранения неполадок NVH

Использовать таблицу ниже, чтобы помочь вам найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или заменить эти детали.

Схема №6
Схема №7
  1. Снять колесо и шину с помощью электроинструмента.
  2. Проверить шины на предмет износа и неправильного накачивания.
  3. Проверить колеса на деформацию, трещины и другие повреждения. В случае деформации снять колесо и проверить биение колеса. Снять шину с колеса и смонтировать колесо на машине для балансировки шин. Установить циферблатный индикатор, как показано на иллюстрации. См. " ДОРОЖНОЕ КОЛЕСО ". (ref-272362-S35435089092007111800000)
  4. Проверить подшипники передних колес на слабину.
  5. Проверить переднюю подвеску на слабину.
  6. Установить колесо и шину. См. раздел " ВРАЩЕНИЕ ". (Рисунок 2): Проверка бокового и радиального биения с помощью циферблатного индикатора (ref-272362-S00331273952007111800000)

Основной осмотр

  1. Проверить ALL TIRE PRESSURES Проверить все давления в шинах. См. " СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (SDS) ". OK или Ng OK: GO TO 2. ng: Отрегулировать давление в шине до указанного значения. (ref-272362-S31807320562007111800000)
  2. ПРОВЕРКА ВКЛЮЧЕНИЯ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Проверить включение сигнальной лампы низкого давления в шинах. Включается ли сигнальная лампа на 1 секунду при включенном выключателе зажигания? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕХОД НА " " ЛАМПА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ НЕ ЗАГОРАЕТСЯ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ " '. (ref-272362-S25025517622007111800000)
  3. Проверить BCM разъём Отсоединить разъем жгута БКМ. Проверить клеммы на наличие повреждений или ослабленного соединения. Повторно подсоединить соединитель жгута. OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали.
  4. Проверить TRANSMITTER ACTIVATION TOOL Проверить батарею инструмента активации передатчика. OK или Ng OK: Провести самодиагностику. Nг: Заменить батарею в инструменте активации датчика.

Флэш-код / таблица симптомов

Флэш-код или симптомНеисправная часть
15Давление в шинах Fl падает до 193 к Па (2,0 кг / см 2, 28 фунт / кв. дюйм) или менее
16Давление в шинах Fr падает до 193 к Па (2,0 кг / см 2, 28 фунт / кв. дюйм) или менее
17Давление в шине Rr падает до 193 к Па (2,0 кг / см 2, 28 фунт / кв. дюйм) или менее
18Давление в шинах Rl падает до 193 к Па (2,0 кг / см 2, 28 фунт / кв. дюйм) или менее
21 TRANSMITTER NO DATA (Fl)
22Датчик не содержит данных (Fr)
23Передатчик не содержит данных (Rr)
24Передатчик не содержит данных (Rl)
31 ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ ДАТЧИКА (Fl)
32Ошибка контрольной суммы датчика (Fr)
33Ошибка контрольной суммы передатчика (Rr)
34Ошибка контрольной суммы датчика (Rl)
35 ОШИБКА ДАННЫХ О ДАВЛЕНИИ В ДАТЧИКЕ (Fl)
36Ошибка данных о давлении в датчике (Fr)
37Ошибка данных о давлении в датчике (Rr)
38Ошибка данных о давлении в датчике (Rl)
411. ОШИБКА ФУНКЦИОНАЛЬНОГО КОДА ДАТЧИКА (Fl)
42Ошибка кода функции датчика (Fr)
43Ошибка кода функции передатчика (Rr)
44Ошибка кода функции передатчика (Rl)
451. НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ДАТЧИКА (Fl)
46Низкое напряжение батареи передатчика (Fr)
47Низкое напряжение батареи передатчика (Rr)
48Низкое напряжение батареи передатчика (Rl)
52 СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
" СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ НЕ ЗАГОРАЕТСЯ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-272362-S25025517622007111800000)Предохранитель или комбинированный измеритель BCM разъем или цепь BCM
" СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ГОРИТ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-272362-S25025517622007111800000)Комбинированный счетчик BCM разъем или цепь BCM
" ЛАМПА СИГНАЛИЗАЦИИ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ МИГАЕТ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-272362-S19251262862007111800000)Разъем жгута BCM или цепь BSM Регистрация идентификатора режима отключения передатчика еще не завершена
" ЛАМПЫ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ МИГАЮТ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-272362-S42295958292007111800000)Разъем жгута BCM или цепь BCM
" РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ЗАВЕРШЕНА ". (ref-272362-S26405712142007111800000)Передатчик Разъем или цепь жгута приемника удаленного бесключевого доступа Разъем или цепь жгута BCM приемника удаленного бесключевого доступа

ФЛЭШ-КОД / ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

Код неисправности № 21, 22, 23 или 24 (расшифровка кода ошибки C1708, C1709, C1710 или xta x3) C1711

  1. ПРОВЕРИТЬ BCM привод в течение нескольких минут. Проверить все давления в шинах с помощью CONSULT-II. Отображаются ли все значения давления в шины как 0 к Па? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 3.
  2. Проверить дистанционное бесключевое отпирание RECEIVER разъём Проверить разъем приемника удаленного бесключевого доступа на наличие повреждений или неплотных соединений. OK или Ng OK: Заменить BCM, затем GO TO 3. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ".nг: Отремонтируйте или заменить разъем приемника дистанционного бесключего входа. (ref-272372-S08280128112007111800000)
  3. ВЫПОЛНИТЬ РЕГИСТРАЦИЮ ID Провести регистрацию ID всех передатчиков. Обратитесь к разделу " " Процедура регистрации ID " ". Есть ли шина, которая не может зарегистрировать ID? ДА: Заменить передатчик шины, затем GO TO 5. См. раздел " " ПЕРЕДАТЧИК (датчик давления) " ".НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 4. (ref-272362-S19399807322007111800000)(ref-272362-S20372552462007111800000)
  4. ПРИВОД ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Движение со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение нескольких минут без остановки. Проверить все давления в шинах с CONSULT-II в течение 15 минут после того, как скорость автомобиля достигнет 17 км / ч.
  5. РЕГИСТРАЦИЯ ID И ВОЖДЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Провести регистрацию ID всех передатчиков. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРОВ " ". Двигайтесь со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем управляйте транспортным средством на любой скорости в течение 10 минут. Проверить все давления в шинах с помощью CONSULT-II в течение 5 минут. Отображает ли " DATA контроль ITEM " давление в шине как нормальное без какой-либо предупреждающей лампы? ДА: конец проверки. НЕТ: НЕ. (ref-272362-S19399807322007111800000)

Код неисправности № 52 (расшифровка кода ошибки C1729)

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Используя CONSULT-II, проверить содержимое дисплея в результатах самодиагностики. Отображается ли " CAN COMM цепь " в пунктах индикации самодиапазона? ДА: Неисправность в системе связи CAN. Перейдите к статье ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ в системе ЛВС. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить BCM Выполнить диагностику BSM. См. раздел " " ФУНКЦИЯ CONSULT-II (BPM) " ". Результаты проверки OK? OK: Выполнить проверку датчика скорости транспортного средства. Обратитесь к разделу " " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА " ".ng: Заменить BMM. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-272372-S22378110912007111800000)(ref-272346-S14595874482007111800000)(ref-272372-S08280128112007111800000)

Процедура диагностики

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Используя CONSULT-II, проверить содержимое дисплея в результатах самодиагностики. Отображается ли " CAN COMM цепь " в пунктах индикации самодиапазона? ДА: Неисправность в системе связи CAN. Перейдите к статье ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ в системе ЛВС. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить COMBINATION METER (проверить комбинированный измерительный прибор) Проверить работу комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к разделу " Режим самодиагностики комбинированного расходомера ". Результаты проверки OK? OK: GO TO 3. Ng: заменить combination meter. См. раздел " Комбинационный измерительный датчик ". (ref-272357-S23295696962007111800000)(ref-272364-S06033080672007111800000)
  3. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Отсоединить разъем жгута BCM. Включается ли сигнальная лампа низкого давления в шинах? ДА: Заменить БКМ. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Проверить работу комбинированного измерительного прибора. См. раздел " " РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ ". (ref-272372-S08280128112007111800000)(ref-272357-S23295696962007111800000)
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. Проверить BCM разъёмы Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъемы жгута БКМ M18 и хтагx1. Проверить клеммы на наличие повреждений или ослабленных соединений. Результаты проверки OK? OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. M20
  2. Проверить BCM Питание SUPPLY цепь (BAT) Проверить напряжение между разъемом жгута БКМ M20 клемма 70 и землей. ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ НА КЛЕММАХ Напряжение на клеммах (приблизительно) (+) (-) Разъем Масса Напряжение аккумулятора хтаг1 70 ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 3. Ng: Проверить цепь питания БСМ на обрыв или короткое замыкание. ( клемма19): Проверка напряжения на массу M20
  3. Проверить BCM Питание SUPPLY цепь (IGN) Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута BSM M18 клеммой 38 и землей. ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ НА КЛЕММАХ Напряжение (Приблизительно) (+) (-) Разъем Масса Напряжение аккумуляторной батареи хтагх1 38 ( 20): Проверка напряжения между соединителем БКМ M18 Клемма 38 и землёй Проверить исправность питания или состояние массы 4. M18
  4. Проверить BCM масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. проверить continuity between Bkm жгут разъём M20 клемма 67 и масса. TERMINALITY CHART Клеммы Continuess (+) (-) Разъем Клемма Масса Да M20 67 ( 21): Проверка целостности между разъемом БКМ хтагкс2 клеммой 67 и землей OK или Ng OK: Заменить ББК СМ, см. схему " установка и ремонт массы ". M20 (ref-272372-S08280128112007111800000)
  1. Проверить BCM масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Bkm жгут разъём M20. проверить continuity between BКМ жгут коннектор хтагх1 клемма 67 и earth ".TERMINABILITY CHART Continuess (+) (-) Разъем разъема массы Масса Да? 67 ( 24): Проверка непрерывности между разъемом монтажа разъема БУКСМ 3 клеммы Исправна клемму, см. 67 и заземлитель. M20 M20 M20 (ref-272372-S08280128112007111800000)
  1. ВЫПОЛНИТЬ РЕГИСТРАЦИЮ ИДЕНТИФИКАТОРОВ ВСЕХ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ Выполнить регистрацию идентификаторов всех измерительных преобразователей. Обратитесь к разделу " " Процедура регистрации идентификаторов " ". Можно ли завершить регистрацию идентификационных номеров всех измерительных датчиков? ДА: Конец проверки. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К РАЗДЕЛУ " " ДАННЫЕ ОТ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ НЕ ПРИНИМАЮТСЯ ". (ref-272362-S19399807322007111800000)(ref-272362-S33995908592007111800000)
Схема №11
Схема №12
  1. Снять колесо и шину с помощью электроинструмента.
  2. Сдуйте шину. Открутить стопорную гайку передатчика и дайте передатчику упасть в шину.
  3. Аккуратно отскакивайте шину так, чтобы передатчик упал на дно шины. Поместить колесо и шину в сборе на машину для замены шин и сломайте оба борта шины. Убедиться, что передатчик остается внизу шины, одновременно разрывая борт. (Таблица 25): Идентификация местоположения передатчика
  4. Повернуть шину так, чтобы отверстие клапана было внизу, и аккуратно отскакивайте шину, чтобы датчик находился рядом с отверстием клапана. Осторожно поднять шину на поворотный стол и расположить отверстие клапана (и датчик) на 270 градусов от монтажной / демонтажной головки.
  5. Хорошо смазать шину и снять верхнюю сторону шины. Дойдите внутрь шины и снять передатчик.
  6. Снять вторую сторону шины как обычно. (Рисунок 26): Идентификация положения отверстия клапана от монтажной головки
Схема №13
  1. Установить первую сторону шины на обод. (Рисунок 27): Идентификация колеса и шины
  2. Нанести подходящую силиконовую смазку на новое уплотнение датчика, а затем установить его. См. раздел " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда заменять уплотнение после каждой разборки. (ref-272345-S25092981132007111800000)
  3. Установить датчик на обод, используя новую прокладку и затянуть гайку. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в отсутствии заусенцев в отверстии штока клапана колеса. Момент затяжки гайки датчика: 5,5 Н.м (0,56 кг-м, 49 дюйм-фунт) (Рис. 28): Разобщающий датчик-передатчик
  4. Поместить колесо на поворотную платформу машины для изготовления шин. Убедиться, что измерительный преобразователь находится на расстоянии 270 градусов от монтажной / демонтажной головки. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикасайтесь к измерительному преобразователю с помощью монтажной головки.
  5. Хорошо смазать шину, и установить вторую сторону шины как обычно. Следить за тем, чтобы шина не вращалась относительно обода.
  6. Накачать шину и сбалансировать колесо и шину в сборе. См. раздел " УСТАНОВКА И РЕГУЛИРОВКА БАЛАНСИРОВКИ КОЛЕСА ". (ref-272362-S09418365622007111800000)
  7. Установить колесо и шину в соответствующее положение на транспортном средстве. (Рисунок 29): Определение положения отверстия клапана от монтажной головки ПРИМЕЧАНИЕ. При замене датчика необходимо выполнить операцию пробуждения датчика. См. " ОПЕРАЦИЯ ПРОБУЖДЕНИЯ ДАТЧИКА ". (ref-272362-S09868821542007111800000)
  8. Отрегулировать нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). (ref-272358-S12083826612007111800000)

Другие статьи — Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS)