Схематичный
Подробное описание распределение масс приведено в разделе " распределение масс ". (ref-272337-S09242603792007111800000)
Схема маршрутизации источника питания (1 из 2). Схема №18
Принципиальная схема разводки блока питания (2 из 2). Схема №19
Электросхема - Pg-Питание-01. Схема №20
Электросхема - Pg-Питание-02. Схема №21
Электросхема - Pg-Питание-03. Схема №22
Электросхема - Pg-Питание-04. Схема №23
Электросхема - Pg-Питание-05. Схема №24
Электросхема - Pg-Питание-06. Схема №25
Электросхема - Pg-Питание-07. Схема №26
Электросхема - Pg-Питание-08. Схема №27
Электросхема - Pg-Питание-09. Схема №28
Электросхема - Pg-Питание-10. Схема №29
Электросхема - Pg-Питание-11. Схема №30
Схема №31
- При перегорании предохранителя перед установкой нового предохранителя обязательно устраните причину происшествия.
- Использовать предохранитель указанного номинала. Никогда не использовать предохранитель более указанного номинала.
- Не устанавливать предохранитель частично; всегда вставляйте его в держатель предохранителя должным образом.
- Снять предохранитель " электрооборудование PARTS (BAT) ", если транспортное средство не используется в течение длительного периода времени. (Таблица 14): Проверка предохранителя на перегорание
Как читать схему расположения жгутов
В следующих компоновках кабельных трасс используется сетка стиля карты, помогающая находить соединители на чертежах
Схема №32
- Главная прокладка кабелей и подвесная система консоли
- Моторный отсек, подвесная система генератора и буксировочная система прицепа
- Ремни безопасности машинного отделения (пассажирский салон)
- Моторный отсек (вид слева)
- Жгут управления двигателем (модели QR25DE) и подвесной ремень инжектора (выпуск 35): компоновка жгута (пример)
- Жгут управления двигателем (модели VQ40DE), подвесная система инжектора, подвесной механизм катушки зажигания и датчик детонации
- Подвеска шасси, подвесная система блокировки дифференциала, подвесной механизм прицепа и хвостовая лампа
- Страховочная система (модели King Cab)
- Страховочная обвязка (модели кабин экипажа)
- Страховочная система кузова № 2 (модели с кабиной King Cab)
- Страховочная обвязка кузова № 2 (модели кабины экипажа)
- Жгут комнатных ламп
Коды электросхемы (коды ячеек)
Использовать приведенную ниже таблицу, чтобы узнать, что означает каждый код электросхемы.
Обратитесь к коду электросхемы в алфавитном указателе, чтобы найти местоположение (номер страницы) каждой электросхемы.
| Кодекс | Раздел | Имя электросхемы |
|---|---|---|
| A / C, м | MTC | Ручной кондиционер |
| A/F | EC | Датчик соотношения компонентов топливовоздушной смеси (A/F) |
| A / Fh | EC | Нагреватель датчика состава топливовоздушной смеси (A / F) |
| ABLS | BRC | Антиблокировочная тормозная система с ограниченным скольжением |
| ABS | BRC | Антиблокировочная система (ABS) |
| AF1B1 | EC | Датчик соотношения компонентов топливно-воздушной смеси (A / F) 1, блок 1 |
| AF1B2 | EC | Датчик соотношения компонентов топливовоздушной смеси (A / F) 1, блок 2 |
| AF1HB1 | EC | Датчик соотношения компонентов топливно-воздушной смеси (A / F) 1 Блок нагревателей 1 |
| AF1HB2 | EC | Датчик соотношения компонентов топливно-воздушной смеси (A / F) 1 Блок нагревателей 2 |
| APPS1 | EC | Датчик положения педали акселератора |
| APPS2 | EC | Датчик положения педали акселератора |
| APPS3 | EC | Датчик положения педали акселератора |
| ASC / Bs | EC | Тормозной переключатель ASCD |
| ASC / ПО | EC | ASCD Рулевой переключатель |
| ASCBOF | EC | Тормозной переключатель ASCD |
| ASCIND | EC | Индикатор ASCD |
| АТ / ИНД | DI | Индикаторная лампа A / T |
| АУДИО | AV | Аудио |
| АВТО / Л | LT | Автоматическое управление освещением |
| В / КОМП. | DI | Компьютер комбинированного измерительного щита |
| НАЗАД / Л | LT | Резервная лампа |
| BRK / Sw | EC | Выключатель тормоза |
| CAN | AT | Линия связи CAN |
| CAN | EC | Линия связи CAN |
| CAN | LAN | Система CAN |
| Зарядка | SC | Система зарядки |
| ПЕРЕЗВОН | DI | Предупреждающий звуковой сигнал |
| COOL / F (хол / ф) | EC | Управление вентилятором системы охлаждения |
| COMBSW | LT | Комбинированный переключатель |
| COMPAS | DI | Компас |
| CUR / SE | EC | Датчик тока аккумулятора |
| D / БЛОКИРОВКА | BL | Блокировка дверцы питания |
| DEF | GW | Обогреватель заднего стекла |
| DTRL | LT | Фара-с системой дневного света |
| DIFLOC | RFD | Электронного блокирующегося дифференциала |
| Блок управления двигателем / Pw | EC | Блок питания блок управления двигателем для резервного копирования |
| ECTS | EC | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| ETC1 | EC | Функция управления электрическим дросселем |
| ETC2 | EC | Реле двигателя управления дроссельной заслонкой |
| ETC3 | EC | Двигатель управления дроссельной заслонкой |
| F/FOG | LT | Передняя противотуманная фара |
| F/НАСОС | EC | Топливный насос |
| FTS | AT | Датчик температуры жидкости АКПП |
| FTTS | EC | Датчик температуры топливного бака |
| FUEL | EC | Функция системы впрыска топлива |
| FUELB1 | EC | Блок 1 системы впрыска топлива |
| FUELB2 | EC | Блок системы впрыска топлива 2 |
| Отопитель | MTC | Система подогревателей |
| H/ЛАМПА | LT | Фара |
| H / MIRR | GW | Дверное зеркало с обогреваемым зеркалом |
| HO2S2H | EC | Подогреваемый нагреватель датчика кислорода 2 |
| HO2S2 | EC | Датчик нагретого кислорода 2 |
| HORN | WW | Звуковой сигнал |
| HSEAT | SE | Сиденье с подогревом |
| I / MIRR | GW | Внутреннее зеркало (Автоматическое анти-ослепляющее зеркало) |
| IATS | EC | Датчик температуры всасываемого воздуха |
| IGNSYS | EC | Система зажигания |
| ILL | LT | Освещение |
| ЗАКАЧКА | EC | Форсунки |
| Внутр. / л | LT | Комната / карта, суета, груз и личные лампы |
| IVC | EC | Электромагнитный клапан управления фазами газораспределения |
| IVCB1 | EC | Блок электромагнитных клапанов 1 управления фазами газораспределения |
| IVCB2 | EC | Блок электромагнитных клапанов 2 управления фазами газораспределения |
| KEYLES | BL | Система удаленного бесключевого доступа |
| KS | EC | Датчик детонации |
| MAFS | EC | Датчик массового расхода воздуха |
| MAIN | AT | Главный источник питания и цепь массы |
| MAIN | EC | Главный источник питания и цепь массы |
| МЕТР | DI | Датчики скорости, тахометра, температуры и топлива |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) / Dl | EC | Контрольная лампа неисправности (MIL) |
| ЗЕРКАЛО | GW | Дверное зеркало |
| NATS | BL | Противоугонная система Nissan |
| НОНДТЦ | AT | Недетекторные элементы |
| O2H2B1 | EC | Задний обогреваемый кислородный датчик 2 Блок нагревателей 1 |
| O2H2B2 | EC | Задний подогреваемый кислородный датчик 2 Блок нагревателей 2 |
| O2S2B1 | EC | Датчик нагретого кислорода 2, блок 1 |
| O2S2B2 | EC | Датчик нагретого кислорода 2, блок 2 |
| P / SCKT | WW | Разъем питания |
| PGC / V | EC | Соленоидный клапан управления объемом продувки канистры EVAP |
| ФАЗА | EC | Датчик положения распределительного вала (PHASE) |
| PHSB1 | EC | Датчик положения распределительного вала (PHASE) (группа 1) |
| PHSB2 | EC | Датчик положения распределительного вала (PHASE) (группа 1) |
| Положение парковки/нейтрали / Sw | AT | Переключатель стояночного/нейтрального положения |
| Положение парковки/нейтрали / Sw | EC | Переключатель стояночного/нейтрального положения |
| POS | EC | Датчик положения коленчатого вала (POS) |
| Питание | PG | Разводка источника питания |
| PRE / SE | EC | Датчик давления системы управления EVAP |
| PS / SEN | EC | Датчик давления усилителя рулевого управления |
| Rp / SEN | EC | Датчик давления хладагента |
| SEAT | SE | Сиденье с электроприводом |
| SEN / Pw | EC | Источник питания датчика |
| Переключение | AT | Система блокировки переключения передач A / T |
| SROOF | RF | Панорамная крыша (люк) |
| SRS | SRS | Вспомогательная удерживающая система подушек и ремней безопасности |
| СТСИГ | AT | Цепь пускового сигнала |
| НАЧАТЬ | SC | Система запуска двигателя |
| СТОП / Л | LT | Стоп-сигнал |
| T / TOW | LT | Буксировка прицепа |
| T / WARN (ПРЕДУПРЕДИ) | WT | Система предупреждения о низком давлении в шинах |
| Задний габарит / L (ХВОСТ / Л) | LT | Парковка, лицензии и задние фонари |
| Т / Ф | TF | Раздаточная коробка |
| TPS1 | EC | Датчик положения дроссельной заслонки |
| TPS2 | EC | Датчик положения дроссельной заслонки |
| TPS3 | EC | Датчик положения дроссельной заслонки |
| TRNSCV | BL | Универсальный приемопередатчик HOMELINK ® |
| TURN | LT | Сигналы поворота и предупреждающие огни |
| VDC | BRC | Система динамического управления транспортным средством |
| VEHSEC | BL | Система безопасности транспортных средств (предупреждение об угоне) |
| ВЕНТИЛЯЦИЯ / V | EC | EVAP Клапан управления вентиляцией канистры |
| VIAS | EC | Регулируемая система управления подачей воздуха |
| VIAS / V | EC | Регулируемый клапан системы управления подачей воздуха |
| VSSA / T | AT | Датчик скорости транспортного средства A / T (датчик вращения) |
| WARN | DI | Сигнальные лампы |
| ОКНО | GW | Электростеклоподъёмник |
| ДВОРНИК | WW | Передний стеклоочиститель и омыватель |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КОДОВ электросхемы
Определение местоположения электрических агрегатов моторного отсека. Схема №33
Определение местоположения электрических агрегатов пассажирского салона (1 из 2). Схема №34
Определение местоположения электрических агрегатов пассажирского салона (2 из 2). Схема №35
Разъем кабельной проводки (тип с фиксацией язычком)
- Соединители фиксирующего типа помогают предотвратить случайное ослабление или разъединение.
- Разъемы фиксирующего типа разъединяются путем нажатия или подъема фиксирующего (их) язычка(ов). См. рисунок ниже.
На следующей странице приведено описание соединителя со скользящей блокировкой.
| Внимание | Не натягивайте жгут или провода при отсоединении разъема. |
|---|
[Пример]
Процедура отсоединения соединителя кабельной трассы (тип блокировки с помощью клавиш Tab). Схема №36
Разъем жгута (скользящего запирания)
- На некоторых системах и компонентах, особенно связанных с бортовая система диагностики, используется новый тип соединителя со скользящей блокировкой.
- Разъемы скользящего запирающего типа помогают предотвратить неполное запирание и случайное ослабление или разъединение.
- Разъемы скользящего запирания разъединяются нажатием или оттягиванием ползунка. См. рисунок ниже.
| Внимание | Не тяните жгут или провода при отсоединении разъема. Будьте осторожны, чтобы не повредить опорный кронштейн разъема при отсоединении разъема. |
|---|
[Пример]
Процедура отсоединения соединителя кабельной трассы (тип блокировки скольжения). Схема №37
Разъем жгута (тип блокировки рычага)
- На некоторых блокировочных узлах и модулях управления, таких как блок управления двигателем, привод ABS, электрический блок (блок управления) и т.д., используются соединители жгутов рычажного типа.
- На соединителях типа super multiple junction (SMJ) также используются кабельные соединители рычажного типа.
- Всегда подтверждайте, что рычаг полностью заблокирован на месте, перемещая рычаг до упора, чтобы обеспечить полное соединение.
| Внимание | Всегда подтверждайте, что рычаг полностью отпущен (ослаблен), прежде чем пытаться отсоединить или подсоединить эти разъемы во избежание повреждения корпуса разъема или клемм. |
|---|
Процедура отсоединения соединителя кабельной трассы (тип блокировки рычага). Схема №38
Разъем жгута (прямое соединение, типа компонента SRS)
- Соединители с прямым соединением SRS используются на некоторых компонентах SRS, таких как модули подушек безопасности и устройства предварительного натяжения ремней безопасности.
- Всегда потянуть вверх, чтобы освободить черный фиксирующий язычок, прежде чем снимать соединитель с компонента SRS.
- После установки разъема на компонент SRS всегда нажимайте вниз, чтобы зафиксировать черный фиксирующий язычок. При блокировке черный фиксирующий язычок находится на одном уровне с корпусом разъема.
