Содержание Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Система наружного освещения: Диагностика Nissan Cube III

Внешние осветительные приборы 5 иллюстраций ~24 мин чтения

Активные испытания

Элемент тестаОперацияОписание
Задний фонарьНаПередает сигнал запроса габаритной фары в IPDM E / R со связью по CAN для включения хвостовой лампы.
ПрочьОстанавливает передачу сигнала запроса задней лампы.
ФАРАПриветПередает сигнал запроса дальнего света с CAN-связью для поворота фары (HI).
ЛоПередает сигнал запроса ближнего света с CAN-связью для поворота фары (Lo).
ПрочьОстанавливает передачу сигнала запроса дальнего и ближнего света.
ФАР ФАР.НаПередает сигнал запроса передних противотуманных фар в IPDM E / R со связью CAN для включения передней противотуманной фары.
ПрочьОстанавливает передачу сигнала запроса передних противотуманных фар.
СИГНАЛ ILL DIMНаПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не может быть протестирован.
Прочь
NOTE
Товар указан, но не может быть протестирован.
Элемент тестаОперацияОписание
Прерыватель указателей поворотаRHВыдает напряжение для мигания правой боковой сигнальной лампы поворота.
LHВыдает напряжение на мигание левой боковой сигнальной лампы поворота.
ПрочьОстанавливает напряжение для выключения ламп сигнала поворота.
Элемент тестаОперацияОписание
Задний фонарьНаПередает сигнал запроса габаритной фары в IPDM E / R со связью по CAN для включения хвостовой лампы.
ПрочьОстанавливает передачу сигнала запроса задней лампы.
ФАРАПриветПередает сигнал запроса дальнего света с CAN-связью для поворота фары (HI).
ЛоПередает сигнал запроса ближнего света с CAN-связью для поворота фары (Lo).
ПрочьОстанавливает передачу сигнала запроса дальнего и ближнего света.
ФАР ФАР.НаПередает сигнал запроса передних противотуманных фар в IPDM E / R со связью CAN для включения передней противотуманной фары.
ПрочьОстанавливает передачу сигнала запроса передних противотуманных фар.
СИГНАЛ ILL DIMНаПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не может быть протестирован.
Прочь
NOTE
Товар указан, но не может быть протестирован.
Элемент тестаОперацияОписание
Прерыватель указателей поворотаRHВыдает напряжение для мигания правой боковой сигнальной лампы поворота.
LHВыдает напряжение на мигание левой боковой сигнальной лампы поворота.
ПрочьОстанавливает напряжение для выключения ламп сигнала поворота.

Контроль в режиме автоматического активного тестирования

При включении режима автоматического активного тестирования следующие 6 шагов повторяются 3 раза.

Последовательность операцийМесто осмотраОперация
AСигнальная лампа давления маслаПостоянно мигает во время работы автоматического активного контроля
1Обогреватель заднего стекла10 секунд
2Передний стеклоочистительLo на 5 секунд -- > HI на 5 секунд
3Габаритные огни Боковые габаритные огни Фонари номерного знака Задние фары Передние противотуманные фары10 секунд
4ФарыLo в течение 10 секунд -- > HI ON < = → OFF 5 раз
5Компрессор переменного тока (магнитная муфта)ON (ВКЛ) < = → OFF (ВЫКЛ) 5 раз
6Вентилятор охлажденияLo на 5 секунд -- > HI на 5 секунд
Схема №10
  1. IPDM E / R запускает автоматическое активное тестирование с сигналами дверного переключателя, передаваемыми BCM через связь CAN. Поэтому линия связи CAN между IPDM E / R и BCM считается нормальной, если автоматическое активное тестирование начинается успешно.
  2. Автоматическое активное тестирование облегчает поиск и устранение неисправностей, если какие-либо системы, управляемые IPDM E / R, не могут работать.

Диагностическая карта в режиме автоматического активного тестирования

ПризнакСодержание инспекцииВозможная причина
Задний стеклоподъемник не работаетВыполнить автоматическое активное тестирование. Работает ли задний стеклоподъемник?YESСхема ввода сигнала BCM
NOОбогрев стекла заднего окна обогрев стекла заднего окна Цепь массы Жгут или соединитель между IPDM E / R и обогрев стекла заднего окна IPDM E / R
Любой из следующих компонентов не работает Стояночные огни Боковые габаритные огни Фонари номерного знака Задние фары Передние противотуманные фары (HI, Lo) Передний стеклоочистительВыполнить автоматический активный тест. Работает ли соответствующая система?YESСхема ввода сигнала BCM
NOЛампа или двигатель Лампа или цепь массы двигателя Жгут или разъем между IPDM E / R и соответствующей системой IPDM E / R
Компрессор ВС не работаетВыполнить авто активный тест. Работает ли магнитная муфта?YESВходная цепь сигнала A / C, сигнал связи CAN между усилителем А / С и коммуникационный сигнал CAN ЕСМ между блок управления двигателем и IPDM E / R
NOМагнитная муфта Жгут или соединитель между IPDM E / R и магнитной муфтой IPDM E / R
Лампа сигнализации давления масла не работаетВыполнить автоматический активный тест. Мигает ли лампа предупреждения о давлении масла?YESЖгут или соединитель между IPDM E / R и реле давления масла Реле давления масла IPDM E / R
NOКоммуникационный сигнал CAN между IPDM E / R и коммуникационный сигнал CAN BCM между BCM и комбинационным счетчиком
Вентилятор охлаждения не работаетВыполнить автоматическое активное тестирование. Работает ли вентилятор охлаждения?YESВходная схема сигнала ЕСМ Сигнал связи CAN между ЕСМ и IPDM E / R
NOЭлектродвигатель вентилятора охлаждения Жгут или разъем между IPDM E / R и электродвигателем вентилятора охлаждения

Результат самодиагностики

Обратитесь к разделу " " С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ КЛЮЧОМ: ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-518468-S26302054312012122000000)

Элемент теста

Элемент тестаОперацияОписание
HORNНаСрабатывает реле звукового сигнала на 20 мс.
ПЕРЕДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬПрочьOFF
ЛоСрабатывает переднее реле стеклоочистителя.
ПриветСрабатывает переднее реле стеклоочистителя и переднее реле высокого уровня стеклоочистителя.
ВЕНТИЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ1OFF
2Срабатывает реле вентилятора охлаждения (работа ЛО).
3Срабатывает реле вентилятора охлаждения (работа в режиме HI).
4
ВНЕШНИЕ СВЕТИЛЬНИКИПрочьOFF
TAILСрабатывает реле хвостовой лампы.
ЛоСрабатывает реле низкого уровня фар.
ПриветСрабатывает реле низкого уровня фар и включает / выключает реле высокого уровня фар с интервалом в 1 секунду.
ТуманСрабатывает реле передней противотуманной фары.

При включении режима автоматического активного тестирования следующие 6 шагов повторяются 3 раза.

Последовательность операцийМесто осмотраОперация
AСигнальная лампа давления маслаПостоянно мигает во время работы автоматического активного контроля
1Обогреватель заднего стекла10 секунд
2Передний стеклоочистительLo на 5 секунд -- > HI на 5 секунд
3Габаритные огни Боковые габаритные огни Фонари номерного знака Задние фары Передние противотуманные фары10 секунд
4ФарыLo в течение 10 секунд -- > HI ON < = → OFF 5 раз
5Компрессор переменного тока (магнитная муфта)ON (ВКЛ) < = → OFF (ВЫКЛ) 5 раз
6Вентилятор охлажденияLo на 5 секунд -- > HI на 5 секунд

Концепция автоматического активного теста

  1. IPDM E / R запускает автоматическое активное тестирование с сигналами дверного переключателя, передаваемыми BCM через связь CAN. Поэтому линия связи CAN между IPDM E / R и BCM считается нормальной, если автоматическое активное тестирование начинается успешно.
  2. Автоматическое активное тестирование облегчает поиск и устранение неисправностей, если какие-либо системы, управляемые IPDM E / R, не могут работать.
ПризнакСодержание инспекцииВозможная причина
Задний стеклоподъемник не работаетВыполнить автоматическое активное тестирование. Работает ли задний стеклоподъемник?YESСхема ввода сигнала BCM
NOОбогрев стекла заднего окна обогрев стекла заднего окна Цепь массы Жгут или соединитель между IPDM E / R и обогрев стекла заднего окна IPDM E / R
Любой из следующих компонентов не работает Стояночные огни Боковые габаритные огни Фонари номерного знака Задние фары Передние противотуманные фары (HI, Lo) Передний стеклоочистительВыполнить автоматический активный тест. Работает ли соответствующая система?YESСхема ввода сигнала BCM
NOЛампа или двигатель Лампа или цепь массы двигателя Жгут или разъем между IPDM E / R и соответствующей системой IPDM E / R
Компрессор ВС не работаетВыполнить авто активный тест. Работает ли магнитная муфта?YESВходная цепь сигнала A / C, сигнал связи CAN между усилителем А / С и коммуникационный сигнал CAN ЕСМ между блок управления двигателем и IPDM E / R
NOМагнитная муфта Жгут или соединитель между IPDM E / R и магнитной муфтой IPDM E / R
Лампа сигнализации давления масла не работаетВыполнить автоматический активный тест. Мигает ли лампа предупреждения о давлении масла?YESЖгут или соединитель между IPDM E / R и реле давления масла Реле давления масла IPDM E / R
NOКоммуникационный сигнал CAN между IPDM E / R и коммуникационный сигнал CAN BCM между BCM и комбинационным счетчиком
Вентилятор охлаждения не работаетВыполнить автоматическое активное тестирование. Работает ли вентилятор охлаждения?YESВходная схема сигнала ЕСМ Сигнал связи CAN между ЕСМ и IPDM E / R
NOЭлектродвигатель вентилятора охлаждения Жгут или разъем между IPDM E / R и электродвигателем вентилятора охлаждения

См. раздел " " БЕЗ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО КЛЮЧА: ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-518468-S23722102782012122000000)

Элемент тестаОперацияОписание
HORNНаСрабатывает реле звукового сигнала на 20 мс.
ПЕРЕДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬПрочьOFF
ЛоСрабатывает переднее реле стеклоочистителя.
ПриветСрабатывает переднее реле стеклоочистителя и переднее реле высокого уровня стеклоочистителя.
ВЕНТИЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ1OFF
2Срабатывает реле вентилятора охлаждения (работа ЛО).
3Срабатывает реле вентилятора охлаждения (работа в режиме HI).
4
ВНЕШНИЕ СВЕТИЛЬНИКИПрочьOFF
TAILСрабатывает реле хвостовой лампы.
ЛоСрабатывает реле низкого уровня фар.
ПриветСрабатывает реле низкого уровня фар и включает / выключает реле высокого уровня фар с интервалом в 1 секунду.
ТуманСрабатывает реле передней противотуманной фары.

BCM (система управления телом) (с интеллектуальной системой ключей): Процедура диагностики

  1. ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ И ПЛАВКОЙ ВСТАВКИ Проверить, что следующие предохранитель и плавкая вставка не перегорели. Название сигнала Предохранитель и легкоплавкая вставка № Источник питания аккумуляторной батареи G 8 Является ли предохранитель плавким? ДА > > Заменить сгоревший предохранитель или плавкую вставку после ремонта затронутой цепи при перегорании предохранителя или плавкой вставки. Нет > > GO TO 2.
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь Turn OFF. Disconnect BCM разъёмы. проверить напряжение between BSM жгут разъём и масса. Terminals напряжение (Approx.) (+) (-) БКМ масса разъём Клемма M70 70 Напряжение аккумулятора 57 Является ли значение измерения нормальным? ДА > > GO TO 3. НЕТ > Ремонт жгута или разъема.
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между разъемом жгута BCM и заземлением. Клемма M70 67 Существует ли непрерывность? ДА > > КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ > Восстановить жгут или разъем.

BCM (система управления телом) (без интеллектуальной системы ключей): Процедура диагностики

  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Убедиться, что следующие предохранители и плавкая вставка не сплавлены. Название сигнала Предохранители и легкоплавкая вставка № Источник питания аккумуляторной батареи 8 G Блок питания ACC 20 Питание зажигания 2 Является ли предохранитель плавким? ДА > > Заменить перегоревший предохранитель или плавкую вставку после ремонта затронутой цепи при перегорании предохранителя или плавкой вставки. Нет > > ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM разъёмы. проверить напряжение between BDM жгут разъём и масса. Terminals Положение выключателя зажигания (+) (-) BSM OFF ACC ON разъём Клемма M67 70 Масса Напряжение аккумулятора Напряжение аккумуляторной батареи 57 M65 11 Приблизительно 0 В Напряжение на аккумуляторной батарее 38 Около Х0в нет Напряжение с? нормальное значение > Для измерения?
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между разъемом жгута BCM и заземлением. Клемма M67 67 Существует ли непрерывность? ДА > > КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ > Восстановить жгут или разъем.

IPDM E / R (с интеллектуальной системой ключей): процедура диагностики

  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Убедиться, что не перегорели следующие предохранители или плавкие вставки IPDM E / R. Название сигнала Предохранители и плавкая вставка № Источник питания аккумуляторной батареи C D J Предохранитель? ДА > > Заменить перегоревший предохранитель или плавкую вставку после ремонта поврежденной цепи в случае перегорания предохранителя или плавкой вставки. НЕТ >
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить напряжение между разъемом жгута IP.DM Е / Rи землей. Клеммы Напряжение (приблизительно) (+) (-) Разъем IPDMЭ / Р Масса E9 1 Напряжение аккумулятора 2 E10 8 Является ли величина измерения нормальной? ДА > > > ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ > Ремонт жгута или разъема.
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между разъемами жгута IPDM E / R и заземлением. Клемма E11 9 Existed E12 19 Continuity is exist? YES > > проверка END NO > < Восстановить жгут или разъем.

IPDM E / R (без системы интеллектуальных ключей): процедура диагностики

  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Убедиться, что не перегорели следующие предохранители или плавкие вставки IPDM E / R. Название сигнала Предохранители и плавкая вставка № Источник питания аккумуляторной батареи C D J Предохранитель? ДА > > Заменить перегоревший предохранитель или плавкую вставку после ремонта поврежденной цепи в случае перегорания предохранителя или плавкой вставки. НЕТ >
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить напряжение между разъемом жгута IP.DM Е / Rи землей. Клеммы Напряжение (приблизительно) (+) (-) Разъем IPDMЭ / Р Масса E9 1 Напряжение аккумулятора 2 E10 8 Является ли величина измерения нормальной? ДА > > > ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ > Ремонт жгута или разъема.
  3. Проверить зажигание Питание SUPPLY цепь Включение выключателя зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута IPDM E / R и землей. Клеммы Напряжение (приблизительно) (+) (-) Разъем массы IPDME0 18 Напряжение аккумуляторной батареи Является ли величина измерения нормальной? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 4.no > > Отремонтируйте жгут или соединитель. E12
  4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между разъемами жгута IPDM E / R и заземлением. Клемма E11 9 Существует ли хтагх1 19 Есть ли непрерывность? ДА > > проверка END NO (КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ) > > Отремонтируйте жгут или разъем. E12

Процедура диагностики

  1. Проверить HEADAMP (HI) Выход напряжение CONSULT активно проверка Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем фары X50 ВКЛ. Выбрать " EXTERNAL LAMPS " из активного тестового элемента IPDM E / R. Для работы с тестовыми элементами проверить напряжение между разъемом кабеля IPDM Е и землей. Клеммы Тестовый элемент Напряжение (приблизительно) (+) (-) E15
  2. ПРОВЕРКА ФАРЫ (HI) ОБРЫВ ЦЕПИ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем IPDM E / R для дневного света. Проверить целостность соединения между разъемом жгута IPDM E \ R и разъёмом жгута фар. Клеммный зажим для продолжения работы фары IPDN Е / Rh E15 49 E45 существует LH 50 xtax2 1 Существует непрерывность существует? да (перейти > без бега) 5 E26
  3. Проверить HEADAMP (HI) предохранитель Выключить выключатель зажигания. Проверить, что следующие предохранители не плавкие. Расположение блока Номер предохранителя Мощность фары HI (Rh) IPDM E / R # 51 10 A Фара Hi (Lн) IP-Dm Е / Р # 52 10 А - это предохранитель с плавким предохранителем? ДА > > > GO TO 4. НЕТ > Заменить IPRE.
  4. ПРОВЕРИТЬ ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ (HI) КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ФАРЫ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить целостность соединения между клеммой разъема жгута и землей. Клемма массы IPDM E \ R E15 49 Не существует Lh 50 Существует ли непрерывность? ДА > > Отремонтировать кабели или разъемы. А затем снова заменить предохранитель. НЕТ - > > Заменить предохранитель
  5. ПРОВЕРИТЬ ФАРУ (HI) ЗЕМЛЯ РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ Проверить целостность цепи между разъемом жгута фары и заземлением. Разъем массы фары Клемма Rh E45 2 Существует LHE26 2существует ли непрерывность? ДА > > Заменить лампу фары (Hi) Нет > > Отремонтировать жгуты или разъемы.
  6. ПРОВЕРКА ФАРЫ (HI) ЗЕМЛЯ РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ (Lh) Проверить целостность цепи между разъемом жгута левой фары и землей. Клемма разъема массы фары Существует разъем E26 2 Существует ли непрерывность? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ > + > Восстановить жгуты или разъемы.
  7. ПРОВЕРИТЬ НЕРАЗРЫВНОСТЬ МЕЖДУ ВЫСОКИМ (ПРАВЫМ) И ДНЕВНЫМ РЕЛЕ ХОДОВОГО ОГНЯ-1 Снять реле дневного ходового огня-1. Проверить непрерывность между разъемом жгута ПРАВОГО огня фары и разъёмом жгута реле дневного бегущего огня-1.соединитель зажима дневного света существовал Rh E45 2 E57 Существует ли непрерывность? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 8 жгуту нет. > > Ремонт соединителя.
  8. ПРОВЕРКА РЕЛЕ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ-1 ОБРЫВ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между соединителем жгута реле дневного ходового света-1 и заземлением. Реле дневного бегущего огня-1 Клемма непрерывности массы Существовала E57 4 Существует ли непрерывность? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 9.НЕТ > Восстановить жгут или соединитель.
  9. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ-1 Проверить реле дневного ходового света-1. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (РЕЛЕ ДНЕВНОГО Ходового ОГНЯ - 1) " ".в норме ли реле дневного бегущего огня-1? ДА > > Заменить лампочку фары (HI). НЕТ > > Заменить реле дневных ходовых огней - 1. (ref-518468-S17498130192012122000000)

С дневной системой ходового света: Процедуры диагностики

  1. Проверить HEADM низкий (Lh) Выход напряжение CONSULT активно проверка Выключить выключатель зажигания. Отключить разъем Xh.в ыключите переключатель зажигания 51. Выбрать " EXTERNAL LAMPS " для активного тестового устройства IPDM E / R. При работе с тестовыми лампами проверить напряжение между разъемом кабеля IPDM E и землей. Клеммы Нормальный пункт измерения напряжения (Приблизительно) (+) - масса E15
  2. Проверить HEADAMP низкий (Rh) Выход напряжение CONSULT активно проверка Выключить выключатель зажигания. Снять реле дневного ходового огня-2. Включить выключатель зажигания? Выбрать " EXTERNAL l E15
  3. Проверить HEADAMP низкий (Lh) обрыв цепи Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить целостность цепи между разъемом жгута IPDM E \ R и разъемом левого жгута фары. E15 E26
  4. ПРОВЕРИТЬ НЕПРЕРЫВНОСТЬ МЕЖДУ IPDM E / R И РЕЛЕ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ-2 Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем IPDN Е / R.п роверьте неразрывность между разъемом жгута IPDM E \ Р и разъемом токопровода дневного ходового огня-2. IP.DMЭ / Р Дневной ходовой огонь реле-2 Разъем непрерывности Разъем Клемма xtag0 52 xtag1 Отсутствует 5 нет? E15 E59
  5. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ-2 ОБРЫВ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между соединителем жгута реле дневного ходового света-2 и заземлением. Реле дневного бегущего огня-2 Разъем непрерывности массы E59 1 Существует Существует ли непрерывность? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ > < / span > Отремонтируйте жгуты или разъемы.
  6. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ РЕЛЕ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО СВЕТА-2 И ФАРОЙ ПРАВОЙ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем фары Rh. Проверить целостность цепи между разъемом жгута реле дневного ходового света 2 и разъёмом жгута фары Рн. Реле дневного ходового огня-2 Зажим клеммный Разъем E59 3 хтаг1 3 Существовали ли перемычки непрерывности существуют? да > ПЕРЕЙТИ > к 7. E45
  7. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ-2 Проверить реле дневного ходового огня-2. См. " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ (РЕЛЕ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО СВЕТА - 2) " ".соответствует ли нормальное состояние реле дневного бегущего света-2? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 10. Нет > > Заменить реле дневных ходовых огней - 2. (ref-518468-S10065884852012122000000)
  8. Проверить HEADAMP (Lo) предохранитель Выключить выключатель зажигания. Проверить, что следующие предохранители не плавкие. Блок Расположение Номер предохранителя Емкость Фара ЛО (Лх) IPDM E / R # 53 10 A фара L0 (Rh) IP-Dm Е / Р # 54 10 А Это предохранитель с плавким предохранителем? ДА > > > GO TO 9. NO > Заменить IPR.
  9. ПРОВЕРКА ФАРЫ (Lo) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить целостность цепи между клеммой разъема жгута IPDM Е / Rи заземлением. Клемма заземляющего разъема IPDN Э / Р Lh E15 51 Не существует Rн 52 Есть неразрывность? ДА > > Отремонтируйте жгуты или разъемы. А затем снова заменить предохранитель. Нет > > > Заменить итель при помощи IPR замены предохранителя.
  10. ПРОВЕРИТЬ ФАРУ (ЛО) ЗЕМЛЯ ОБРЫВ ЦЕПИ (ЛЕВ) Проверить целостность между разъемом жгута левой фары и землей. Фара правая Масса Разъем неразрывности Существует клемма Lh E26 2 Есть ли непрерывность? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 11. НЕТ > < Восстановить жгуты или разъемы.
  11. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ МЕЖДУ НИЖНИМ (ПРАВЫМ) И ДНЕВНЫМ РЕЛЕ ХОДОВОГО ОГНЯ-1 Снять реле дневного ходового света-1. Проверить целостность между разъемом жгута ПРАВОЙ фары и соединителем жгута реле дневного бегущего огня-1.фара ПРАВАЯ Клеммный разъем реле дневного проходного огня-1 Существует клемма зажима Rh E45 2 xtag1 3 Существует ли непрерывность? ДА > > > ПЕРЕЙТИ к 12 или нет > ремонт кабеля. E57
  12. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ-1 ОБРЫВ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между соединителем жгута реле дневного ходового света-1 и заземлением. Реле дневного бегового огня-1 Клемма непрерывности массы Существовала E57 4 Существует ли непрерывность? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 13. НЕТ > < / span > Восстановить жгут или соединитель.
  13. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ-1 Проверить реле дневного ходового света-1. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (РЕЛЕ ДНЕВНОГО Ходового ОГНЯ - 1) " ".соответствует ли нормальное состояние реле дневного бегущего огня-1? ДА > > Заменить лампочку фары (Lo). (Гнездо лампы находится в ненормальном состоянии.) Нет > > > Заменить реле ежедневного ходового огня - 1. (ref-518468-S17498130192012122000000)

Без системы дневного ходового света: Процедуры диагностики

  1. Проверить HEADAMP (Lo) Выход напряжение CONSULT активно проверка Отключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем фары x52 Включить выключатель зажигания. Выбрать " EXTERNAL 51 LAMPS " из активного тестового элемента IPDM E / R. При работе с тестовыми элементами проверить напряжение между разъемом кабеля IPDM E \ R и заземлением. Клеммы Испытательный элемент напряжение (приблизительно) (+) (-) E15
  2. Проверить HEADAMP (Lo) обрыв цепи Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить целостность цепи между разъемом жгута IPDM Е / Р и разъемом шлейфа фары. Клеммный зажим Rh E15 52 E45 3 Существует ли LCH 51 xtax2 3 Есть непрерывность? да > GO > > 5 > НЕТ к разъёмам. E26
  3. Проверить HEADAMP (Lo) предохранитель Выключить выключатель зажигания. Проверить, что следующие предохранители не плавятся. Блок Лосьон для предохранителей № Емкость Фара L0 (Rh) IPDM E / R # 54 15 A Фаска LOS (L.h.) IPDM Е / Р # 53 15 А Является ли предохранитель плавким? ДА > > > GO TO 4 NO > Заменить.
  4. ПРОВЕРИТЬ ФАРУ (Lo) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить целостность цепи между разъемом жгута IPDN Е / Rи землей. Клемма заземляющего разъема IPDM Э / Р Rh E15 52 Нет ли непрерывности у Lн 51? ДА > > Восстановить проводку или разъемы, а затем заменить предохранитель. Нет > > > Заменить предохранитель при помощи IPR (IPP).
  5. ПРОВЕРИТЬ ФАРУ (Lo) ЗЕМЛЯ РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ Проверить целостность цепи между разъемом жгута фары и заземлением. Разъем массы фары Клемма Rh E45 2 Существует ли ЛЕВЫЙ хтагх1 2 Есть ли непрерывность? ДА > > Заменить лампу фары (lо). (Розетка лампы находится в ненормальном состоянии.) Нет > > Отремонтировать жгуты или разъемы. E26
  1. ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Выключить выключатель зажигания. Проверить, что следующий предохранитель не является плавким. Расположение блока Номер предохранителя Емкость Передняя противотуманная лампа IPDM E / R # 50 15 A Является ли предохранитель плавким? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 2. Нет > > GO TO 3.
  2. Проверить передний FOG лампа короткое замыкание Disconnect IPDM E / R разъём и the передний fog разъём. проверить continuity between между разъемом жгута и заземлением. E12
  3. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЮЮ КОЛБУ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Проверить соответствующую лампу лампы. Является ли лампа нормальной? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 4. Нет > > Заменить лампу.
  4. Проверить передний FOG лампа Выход напряжение CONSULT активно проверка Отсоединить разъем передней противотуманной фары. Включить выключатель зажигания. Выбрать " EXTERNAL LAMPS " (ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ) IPDM E / R активно проверка item. При работе с испытательными приборами проверить напряжение между разъемом жгута и заземлением. Клеммы Элемент тестирования Напряжение (приблизительно) (+) (- нормальное) IP D E E12
  5. Проверить передний FOG лампа обрыв цепи Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить целостность соединения между разъемом жгута IPDM E \ R и соединителем жгута передней противотуманной фары. E12 E48 E30
  6. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ ОБРЫВ ЦЕПИ Проверить целостность соединения между соединителем жгута передней противотуманной фары и землей. Передняя противотуманная фара Масса Разъем непрерывности Клемма Rh E48 2 Существует ли левая xtigx1 2 Есть ли непрерывность? ДА > > Заменить переднюю противотуманную фару. НЕТ > < Восстановить жгуты или разъемы. E30
  1. Проверить DAYTIME RUNNING фонарь реле предохранитель Проверить, что следующий предохранитель не плавкий. Расположение блока Номер предохранителя Емкость Реле дневного ходового огня-1 Блок плавких вставок и предохранителей # 32 10A Является ли предохранитель плавким? ДА > > Заменить предохранитель после ремонта применимой цепи. Нет > > GO TO 2.
  2. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ-1 ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ Снять реле дневного ходового света-1. Проверить напряжение между разъемом жгута реле дневного ходового огня-1 и землей Клеммы Напряжение (приблизительно) (+) (-) Реле дневного ходовых огней-1 Заземляющий разъем Клемма E57 2 Напряжение аккумуляторной батареи 5 Является ли величина измерения нормальной? ДА > > > ПЕРЕЙТИ К 3. Нет > > Ремонт жгутов или соединителей.
  3. Проверить DAYTIME RUNNING фонарь реле-1 Проверить реле дневного ходового огня-1. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (РЕЛЕ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ - 1) " ". Нормально ли работает реле дневного бегущего огня - 1? ДА > > ПЕРЕЙТИ НА 4. НЕТ > < Заменить реле дневного ходового света - 1. (ref-518468-S17498130192012122000000)
  4. Проверить DAYTIME RUNNING реле-1 управление сигнал Выход CONSULT активно проверка Выключить выключатель зажигания. Установить реле дневного ходового огня-1. Включить переключатель зажигания? Активный тестовый элемент BCM (HEAD лампа). При работе с тестовым элементом проверить напряжение между разъемом кабеля IPDM E / R и землей. Клеммы Индикатор нормального света (см. x. +) E13 (ref-518468-S17498130192012122000000)
  5. Проверить DAYTIME RUNNING фонарь реле-1 управление сигнал обрыв цепи Снять реле дневного ходового огня-1. Отсоединить разъем жгута IPDM E / R. Проверить целостность соединения между разъемом жгута и разъемом шлейфа реле дневного бегущего огня-1.PIP.DM Е / Р Реле дневного ходового света-1 клеммный соединитель разъема непрерывности E13 28 xtag1 1 Существует continuity existed? да yes > > > go to 6 repair. E57
  6. ПРОВЕРИТЬ ДНЕВНОЙ ХОДОВОЙ СВЕТ РЕЛЕ-УПРАВЛЯЮЩИЙ СИГНАЛ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверить целостность цепи между разъемом жгута IPDM E / R и заземлением. Клемма E13 28 массы IPDM Е / Р Не существует Неразрывность есть? ДА > > Отремонтировать жгуты или разъемы. Нет > > Заменить IPDN Е.

Как проверить компоненты (реле дневного ходового огня-1)

  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ-1 Выключить выключатель зажигания. Снять реле дневного ходового огня-1. Подать напряжение аккумуляторной батареи на реле дневного бегущего огня-между клеммами 1 и 2. Проверить непрерывность реле дневного проходного огня-1.реле дневного ходовых огней-1 Условие непрерывности Клемма 5 3 Применить Не существует Не применяется 4 Применять не существует Нет применения Применимо Есть Непрерывность? ДА > > Реле дневного ходовой огонь-1 нормально отсутствует > Замена в дневное время.

Как проверить компоненты (реле дневного освещения 2)

  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ-2 Выключить выключатель зажигания. Отключить реле дневного ходового огня-2. Подать напряжение аккумуляторной батареи на реле дневного ходового света-2 между клеммами 1 и 2. Проверить непрерывный дневной ходовой огонь реле реле 1. Дневной ходовой свет реле 1 Состояние Непрерывный зажим Напряжение 3 5 Применить не существует Не применяется Не существует Непрерывность существует? ДА > > > Реле дневного ходовых огней-2 находится в норме. Нет > > Заменить реле дневных ходовых фонарей 2.
  1. Проверить PARKING лампа предохранитель Выключить выключатель зажигания. Проверить, что следующие предохранители не плавкие. Расположение блока Номер предохранителя Емкость Стояночная лампа Лампа номерного знака Боковая лампочка маркера Хвостовая лампа IPDM E / R # 47 10 A Является ли предохранитель плавким? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 2. Нет > > ПЕРЕХОД НА 3.
  2. Проверить PARKING лампа короткое замыкание Отсоединить разъем IPDM E / R от разъема стояночной лампы. Проверить целостность соединения между разъемом жгута и заземлением. Клемма Rh E14 37 массы IPDN 36 Не существует Цепь ли непрерывность? ДА > > Отремонтируйте жгуты или разъемы, а затем заменить предохранитель. Нет > > > Заменить предохранитель, если найден (IPR).
  3. Проверить PARKING лампа BULB Проверить соответствующую лампу. Является ли лампа нормальной? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 4. Нет > > Заменить колбу.
  4. Проверить PARKING лампа Выход напряжение CONSULT активно проверка Отсоединить разъем стояночной лампы. Включить выключатель зажигания yes. Выбрать " EXTERNAL ILMS " (ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ) IPDM E / R активно проверка item > to operating the проверка items, проверить напряжение между разъемом кабеля и землей. Terminals проверка item (Approx.) (+) (-) IP Xe / r масса lamples AGH E14
  5. Проверить PARKING лампа обрыв цепи Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить целостность цепи между разъемом жгута ИПДМ Е / Р и разъёмом жгута стояночной лампы. IPDM е / P Индикаторная лампа прозвонка клеммный соединитель Rh E14 37 хтагх1 Существовал ЛЕВ 36 х tagx2 1 Существуют ли перемычки? ДА > > ПЕРЕЙТИ на 6. E43 E24
  6. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ СТОЯНОЧНОЙ ЛАМПЫ Проверить целостность цепи между разъемом жгута стояночной лампы и землей. Стояночная лампа Масса Разъем непрерывности Клемма Rh E43 2 Существует ли LCH xtigx1 2 Есть ли непрерывность? ДА > > Заменить переднюю комбинированную лампу. НЕТ > > Отремонтировать жгуты или разъемы. E24
  1. Проверить TURN сигнал лампа BULB Проверить соответствующую лампу лампы. Является ли лампа нормальной? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 2. Нет > > Заменить колбу.
  2. Проверить TURN сигнал лампа обрыв цепи Выключить выключатель зажигания 4. Отсоединить разъем x61 continuity от разъема передней лампы сигнала поворота, разъем для ремонта боковой сигнальной лампы или разъем задней комбинированной лампы. Проверить целостность между разъемом жгута BCM и передней индикаторной лампой поворота или соединителем задней комбинационной лампы. CONTINUITY REFERENCE CHART (передний Tx AG1) M67 E46 E27 M67 E40 E23 M67 B59 B80
  3. Проверить TURN сигнал лампа короткое замыкание проверить continuity between the BCM жгут разъём и the масса. BSM масса Continuety разъём клемма Rh M67 61 Not existing Lh- 60 Существует ли непрерывность? ДА > > Восстановить жгуты или разъемы. НЕТ > < > GO TO 4.
  4. Проверить TURN сигнал лампа масса обрыв цепи Проверка целостности между разъемом цепи XCM и передней сигнальной лампой поворота > боковая сигнальная лампа поворота или задняя комбинированная лампа, а также земля. КОНТРОЛЬНАЯ СХЕМА НЕПРЕРЫВНОСТИ? Передняя индикаторная лампа поворотов существует Клемма непрерывности Rh xtag0 2 existed Lh xtag1 CONTINUINITY REFERENCE ENTION CHART (сторона) E46 E27 E40 E23 B59 B80
  1. Проверить OPTICAL датчик Питание SUPPLY вход Включить выключатель зажигания. Повернуть выключатель освещения AUTO. Проверить напряжение между разъемом жгута оптического датчика и землей. Клеммы Напряжение (приблизительно) (+) (-) Оптический датчик Масса Разъем Клемма M17 1 5 В Является ли значение измерения нормальным? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 2. Нет > > ПЕРЕХОД НА 4.
  2. Проверить OPTICAL Масса датчика вход Проверить напряжение между разъемом жгута оптического датчика и землей. Клеммы Напряжение (приблизительно) (+) (-) Оптический датчик Масса Разъем Клемма M17 3 0 В Нормально ли измеренное значение? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 3. Нет > > GO TO 6.
  3. ПРОВЕРКА ВЫВОДА СИГНАЛА ОПТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА При освещении оптического датчика проверить напряжение между разъемом жгута оптических датчиков и землей. Клеммы Состояние Напряжение (приблизительно) 7 (+) (-) Оптический датчик Масса Разъем оптического датчика Клемма M17 2 При горении 3,1 В или более (1) При отключении света 0,6 В и менее (1] Осветить оптический датчик. Значение может быть меньше стандартного, если яркость слабая.
  4. ПРОВЕРКА ОБРЫВА ЦЕПИ ОПТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем оптического датчика и разъем BCM. Проверить целостность соединения между разъемом жгута оптического сенсора и разъёмом жгута Bcm.о бъектический датчик коннектор непрерывности ВСМ клеммный разъем M17 1 хтагх1 17 Существует ли непрерывность существует? ДА > > > ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ > Ремонт жгутов или разъемов. M68
  5. Проверить OPTICAL датчик короткое замыкание Проверить целостность цепи между разъемом жгута оптического датчика и землей. Оптический датчик Масса Неразрывность разъема Клемма M17 1 Не существует Непрерывность существует? ДА > > Восстановить жгуты или разъемы. Нет > > Заменить BCM.
  6. Проверить OPTICAL Масса датчика обрыв цепи Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем оптического датчика и коннектор BCM. Проверить целостность соединения между разъемом жгута оптического сенсора и разъёмом жгута ВСМ. Оптический датчик BSM Continuity разъём клеммный разъем M17 3 M68 18 Существует ли непрерывность? ДА > > > Заменить BDM. НЕТ > Ремонт жгутов или коннекторов.
  7. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ОПТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА ОБРЫВ ЦЕПИ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем оптического датчика и разъем BCM. Проверить целостность соединения между разъемом жгута оптического сенсора и разъёмом жгута Bcm.о бъектический датчик ВСМ Целостность разъема клеммный зажим M17 2 хтагх1 14 Существует ли неразрывность? ДА > > > ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ > < Отремонтируйте электропроводки или разъемы. M68
  8. Проверить OPTICAL датчик короткое замыкание Проверить целостность цепи между разъемом жгута оптического датчика и землей. Оптический датчик Масса Разъем целостности Клемма M17 2 Не существует Целостность существует? ДА > > Отремонтируйте жгуты или разъемы. Нет > > Заменить BCM.
  1. Проверить Задний фонарь Выход напряжение CONSULT активно проверка Отсоединить разъем задней комбинированной лампы. Включить выключатель зажигания на 41. Выбрать " ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ " IPDM E / R активно проверка item. При работе с испытательными приборами проверить напряжение между разъемом жгута и землей. Клеммы Элемент тестирования Напряжение (приблизительно) (+) (-) IPDM Е / Р Нормальное измерение напряжения внешних ламп AGH E14
  2. Проверить Задний фонарь обрыв цепи Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить целостность цепи между разъемом жгута IPDM E \ R и разъемом шлейфа задней комбинированной лампы.- IPDN e-R Задняя комбинированная лампа Continuity разъём Terminue Клемма Rh E14 38 B59 6 Existed Lh L41 xtax2 > проводники существуют или нет ремонта 3. B80
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ОБРЫВА ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЗАДНЕЙ ЛАМПЫ Проверить целостность цепи между разъемом жгута заднего комбинированного фонаря и землей. Задняя комбинированная лампа Масса Разъем непрерывности Клемма Rh B59 3 Существует ли LCH xtigx1 3 Есть ли непрерывность? ДА > > Заменить задний комбинированный фонарь. Нет > > Отремонтировать жгуты или разъемы. B80
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ ФОНАРЯ ЗАДНЕГО ГАБАРИТА Проверить соответствующую колбу лампы. Лампа в норме? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 2. Нет > > Заменить колбу.
  2. Проверить BACK боковой габаритный фонарь лампа обрыв цепи Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем IPDM E / R и разъем задней боковой лампы маркера. Проверить целостность соединения между разъемом жгута IPDM Е / Р и разъемом заднего бокового фонаря. E14
  3. ПРОВЕРКА ЗАДНЕЙ БОКОВОЙ МАРКЕРНОЙ ЛАМПЫ ЗЕМЛЯ РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ Проверить целостность цепи между разъемом жгута фонаря заднего бокового маркера и землей. Задняя боковая лампочка маркера Масса Разъем непрерывности Клемма Rh T5 1 Существует ли LCH T4 1 Есть ли непрерывность? ДА > > Заменить фонарь освещения заднего борта в сборе. Нет > > Отремонтировать жгуты или соединители.
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ ЛАМПЫ НОМЕРНОГО ЗНАКА Проверить применимую колбу лампы. Нормально ли работает лампа? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 2. Нет > > Заменить колбу.
  2. ПРОВЕРКА ЛАМПЫ НОМЕРНОГО ЗНАКА РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем IPDM E / R и разъем лампы номерного знака. Проверить целостность соединения между разъемом жгута ИПДМ Е / Р и коннектором жгута лампы номерных знаков. IPDM E \ R Лампа непрерывности клеммного разъема Клемма Rh E14 41 T3 1 Существуют кабели Lht2 1 Существует continuity existence? yes yes > go > или > 3 to repair.
  3. ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ НОМЕРНОГО ЗНАКА ЗАЗЕМЛЕНИЕ РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ Проверить целостность цепи между разъемом жгута лампы номерного знака и землей. Лампа номерного номера Клемма непрерывности массы Rh T3 2 Существует ли LCH T2 2 Есть ли непрерывность? ДА > > Заменить лампу номерного знаков. НЕТ > > Отремонтировать жгуты или соединители.

Значения на инструменте диагностики

Элемент монитораСостояниеЗначение / Статус
Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ HIКроме переднего переключателя стеклоочистителя HIПрочь
Передний выключатель стеклоочистителя HIНа
НИЖНИЙ УРОВЕНЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯКроме переднего переключателя стеклоочистителя LoПрочь
Передний выключатель стеклоочистителя LoНа
FR ШАЙБА SWВыключатель передней шайбы ВЫКЛ.Прочь
Выключатель передней шайбы ВКЛ.На
ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯКроме переднего переключателя стеклоочистителя INTПрочь
Передний выключатель стеклоочистителя INTНа
УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ FrПередний стеклоочиститель не в положении СТОППрочь
Передний стеклоочиститель в положении СТОПНа
INT VOLUME (ВНУТР. ОБЪЕМ)Прерывистый циферблат стеклоочистителя находится в положении 1-7Положение прерывистого лимба стеклоочистителя
Rr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ВКЛЮЧЕНКроме заднего выключателя стеклоочистителя ВКЛ.Прочь
Задний выключатель стеклоочистителя включенНа
Rr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ INTКроме заднего переключателя стеклоочистителя INTПрочь
Задний выключатель стеклоочистителя INTНа
ПО ОМЫВАТЕЛЯ RRВыключатель задней шайбы ОТКЛ.Прочь
Выключатель задней шайбы ВКЛ.На
УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ RrЗадний стеклоочиститель в положении СТОППрочь
Задний стеклоочиститель не в положении СТОПНа
ПОВОРОТНИК RКроме переключателя поворотного сигнала RhПрочь
Переключатель поворотников Rh (ПРАВ)На
ПОВОРОТНИК LКроме сигнализатора поворота лев.Прочь
Выключатель сигнала поворота Lh (ЛЕВ)На
ХВОСТОВАЯ ЛАМПА SWКроме выключателя освещения 1ST и 2NDПрочь
Выключатель освещения 1ST или 2NDНа
HI BEAM Sw (высокочастотный пучок)Кроме выключателя освещения HIПрочь
Выключатель освещения HIНа
ФАРА Sw 1Кроме выключателя освещения 2NDПрочь
Выключатель освещения 2NDНа
ФАРА Sw 2Кроме выключателя освещения 2NDПрочь
Выключатель освещения 2NDНа
ПРОХОЖДЕНИЕ ПОКроме выключателя освещения PASSПрочь
Выключатель освещения PASSНа
AUTO фонарь SW (АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОДСВЕТКА ПО)Кроме выключателя освещения AUTOПрочь
Выключатель освещения AUTOНа
Fr FOG SwПередняя противотуманная фара выключенаПрочь
Выключатель передней противотуманной фары ONНа
ДВЕРЦА Sw-DRДверь водителя закрытаПрочь
Дверь водителя открытаНа
ДВЕРЦА Sw-ASПассажирская дверь закрытаПрочь
Пассажирская дверь открытаНа
ДВЕРЬ SW-RRЗадняя правая створка закрытаПрочь
Задняя правая створка открытаНа
ДВЕРЬ Sw-RlЗадняя левая створка закрытаПрочь
Задняя левая створка открытаНа
ДВЕРЦА Sw-BkЗадняя дверь закрытаПрочь
Задняя дверь открытаНа
CDL замок SwКроме выключателя замка силовой двери замокПрочь
Выключатель замка силовой двери замокНа
CDL разблокировка SwКроме силового выключателя блокировки дверей разблокировкаПрочь
Выключатель замка силовой двери разблокировкаНа
КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-SwЗа исключением положения ЗАМКА цилиндра двери водителяПрочь
Положение замок цилиндра ключа двери водителяНа
КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-SwЗа исключением положения РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра ключа двери водителяПрочь
Положение РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра ключа двери водителяНа
HAZARD SWВыключатель опасности выключенПрочь
Выключатель опасности включенНа
Задний DEF SwВыключатель обогрев стекла заднего окна ВЫКЛ.Прочь
Выключатель обогрев стекла заднего окна ВКЛ.На
Tr / Bd ОТКРЫТОЕ ПОПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.Прочь
TRNK / HAT MntrПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.Прочь
ВЕНТИЛЯТОР НА SIGВентилятор воздуходувки отключенПрочь
Воздуходувный вентилятор включенНа
Система впрыска вторичного воздуха COND SW (КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА)Кондиционер выключен (индикатор выключателя A / C отключен)Прочь
Кондиционер включен (индикатор выключателя A / C включен)На
РКЕ-ЗАМОККнопка замок ключа не нажатаПрочь
Кнопка замок ключа нажатаНа
RKE-РАЗБЛОКИРОВКАНе нажата кнопка разблокировка ключаПрочь
Кнопка разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) на ключе нажатаНа
RKE-Tr / BdКнопка BACK дверь обрыв ключа не нажатаПрочь
Кнопка BACK дверь обрыв ключа нажатаНа
RKE-PANICНе нажата кнопка ПАНИКА на клавишеПрочь
Нажата кнопка PANIC (ПАНИКА) клавишиНа
РЕЖИМ RKE-MODE CHGКнопка замок / разблокировка ключа не нажата и удерживается одновременноПрочь
Кнопка замок / разблокировка (БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА) ключа нажата и удерживается одновременноНа
OPTI SEN (DTCT)Яркий снаружи транспортного средстваОколо 5 В
Темнота снаружи транспортного средстваБлизко к 0 В
OPTI SEN (FILT)Яркий снаружи автомобиля (Выключатель освещения AUTO)Около 5 В
Темнота снаружи транспортного средства (выключатель освещения AUTO)Близко к 1,50 В
ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК.ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.Прочь
ДАТЧИК ДОЖДЯПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.Прочь
REQ Sw-DRПереключатель запроса двери водителя не нажатПрочь
Нажат переключатель запроса двери водителяНа
REQ Sw-AS (ТРЕБУЕТСЯ ПО-АС)Переключатель запроса двери пассажира не нажатПрочь
Переключатель запроса двери пассажира нажатНа
REQ Sw-RrПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.Прочь
REQ Sw-RlПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.Прочь
REQ Sw-Bd / TrПереключатель запроса задней двери не нажатПрочь
Нажат переключатель запроса задней двериНа
PUSH SwНе нажат кнопочный выключатель зажигания (push выключатель)Прочь
Нажат кнопочный выключатель зажигания (push выключатель)На
CLUCH SwПедаль сцепления не нажата.Прочь
Педаль сцепления нажатаНа
ТОРМОЗ Sw 1Педаль тормоза не нажатаПрочь
Педаль тормоза нажатаНа
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Sw 2Педаль тормоза нажата при перегорании предохранителя № 9Прочь
Педаль тормоза не нажата при перегорании предохранителя № 9, или в норме предохранитель № 9На
DETE / CANCL ПОРычаг переключения в положении PПрочь
Рычаг селектора в любом положении, кроме РНа
SFT Pn / N SwРычаг селектора в любом положении, кроме P и NПрочь
Рычаг переключения в положении P или NНа
S / L-замокПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.Прочь
S / L-РАЗБЛОКИРОВКАПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.Прочь
РЕЛЕ S / L-F / BПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.Прочь
UNLK SEN-DR (РАЗБЛОКИРОВКА СЕН-ДР)Дверь водителя заблокированаПрочь
Дверь водителя разблокированаНа
PUSH Sw-IPDMНе нажат кнопочный выключатель зажигания (push-выключатель)Прочь
Нажат кнопочный выключатель зажигания (push-выключатель)На
IGN RLY1 -f / BВыключатель зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) или ACC (ACC)Прочь
Выключатель зажигания во включенном положенииНа
DETE Sw-IPDMРычаг селектора в любом положении, кроме РПрочь
Рычаг переключения в положении PНа
SFT Pn-IPDMРычаг селектора в любом положении, кроме P и NПрочь
Рычаг переключения в положении P или NНа
SFT P-METРычаг селектора в любом положении, кроме РПрочь
Рычаг переключения в положении PНа
SFT N-METРычаг селектора в любом положении, кроме NПрочь
Рычаг переключения в положении NНа
СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯДвигатель остановленСтоп
Пока двигатель глохнетОстановка двигателя
При прокрутке двигателяЗаводная рукоятка
Работа двигателяУправляемый
S / L замок-IPDMПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.Прочь
С / Л UNLK-IPDMПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.Прочь
РЕЛЕ S / L-REQПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.Прочь
СКОРОСТЬ Veh 1Во время движенияЭквивалентно показаниям спидометра
СКОРОСТЬ Veh 2Во время движенияЭквивалентно показаниям спидометра
ДВЕРЦА STAT-DRДверь водителя заблокированаLOCK
Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (5 секунд)Готов
Дверь водителя разблокированаОТКРЫТЬ
ДВЕРЦА STAT-ASПассажирская дверь запертаLOCK
Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (5 секунд)Готов
Пассажирская дверь разблокированаОТКРЫТЬ
ID OK ФЛАГДверца со стороны водителя открыта после выключения выключателя зажигания (рычаг селектора находится в положении P, за исключением моделей M / T)Сброс
Выключатель зажигания ВКЛ.Набор
PRMT ENG STRT (ПРАВ.Запуск двигателя запрещенСброс
Допускается запуск двигателяНабор
PRMT RKE STRTПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.Сброс
RKE OPE COUN1Во время работы ключаЧастота срабатывания ключа
RKE OPE COUN2ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.
ИДЕНТИФИКАТОР CONFRM ВСЕИдентификатор ключа, принимаемый ключевым слотом, не распознается ни одним идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв.Тем не менее
Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается любым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв.Готово
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID4Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, не распознается четвертым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв.Тем не менее
Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается четвертым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв.Готово
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID3Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается третьим идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв.Тем не менее
Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается третьим идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв.Готово
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID2Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается вторым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв.Тем не менее
Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается вторым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв.Готово
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID1Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается первым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв.Тем не менее
Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается по первому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв.Готово
НЕ ЗАРЕГИСТРИРОВАНОBCM обнаруживает зарегистрированный идентификатор ключа, или BCM не обнаруживает идентификатор ключа.ID OK
BCM обнаруживает нерегистрируемый идентификатор ключа.ID Ng
Тр 4Идентификатор четвертого ключа не зарегистрирован в BCMТем не менее
Идентификатор четвертого ключа зарегистрирован в BCMГотово
Tp 3Идентификатор третьего ключа не зарегистрирован в BCMТем не менее
Идентификатор третьего ключа зарегистрирован в BCMГотово
Tp 2Идентификатор второго ключа не зарегистрирован в BCMТем не менее
Идентификатор второго ключа зарегистрирован в BCMГотово
Tp 1Идентификатор первого ключа не зарегистрирован в BCMТем не менее
Идентификатор первого ключа зарегистрирован в BCMГотово
ВОЗДУШНЫЙ ПРЕСС FlВыключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика)Давление воздуха в шине передней левой
Система впрыска вторичного воздуха PRESS Fr (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В Шп)Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика)Давление воздуха в шине передней правой
ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА RrВыключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика)Давление воздуха в задней правой шине
Система впрыска вторичного воздуха PRESS Rl (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rl)Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика)Давление воздуха в задней левой шине
Идентификатор REGST FL1Зарегистрирован идентификатор передатчика передней левой шиныГотово
Не зарегистрирован идентификатор передатчика передней левой шиныТем не менее
Идентификатор REGST FR1Зарегистрирован идентификатор передатчика передней правой шиныГотово
ID передатчика передней правой шины не зарегистрированТем не менее
Идентификатор REGST RR1Зарегистрирован идентификатор датчика задней правой шиныГотово
Не зарегистрирован ID датчика задней правой шиныТем не менее
Идентификатор REGST RL1Зарегистрирован ID датчика шины задней левойГотово
Не зарегистрирован ID датчика шины задней левойТем не менее
СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПАИндикатор давления в шинах выключенПрочь
Индикатор давления в шинах включенНа
ЗуммерПредупредительная сигнализация давления в шинах не звучитПрочь
Звучит предупредительная сигнализация давления в шинахНа
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.

ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С ПУНКТОМ МОНИТОРИНГА

Схема №11

ПримечаниеЦвет разъема M68, xtegx1: Черный xtigx2, M71: Белый M70 M69

Отказобезопасное управление от расшифровка кода ошибки

BCM выполняет отказоустойчивое управление при обнаружении любого расшифровка кода ошибки.

Отображение содержимого CONSULTПредохранительныйАннулирование
B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателемЗапрет прокрутки двигателяСтереть расшифровка кода ошибки
B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателемЗапрет прокрутки двигателяСтереть расшифровка кода ошибки
B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕЗапрет прокрутки двигателяВыключатель зажигания ВКЛ --> ВЫКЛ
B2196: DONGLE NgЗапрет прокрутки двигателяСтереть расшифровка кода ошибки
B2198: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATSЗапрет прокрутки двигателяСтереть расшифровка кода ошибки
B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРАЗапрет прокрутки двигателяЧерез 500 мс после того, как следующее состояние сигнальной связи становится согласованным Сигнал управления реле стартера Сигнал состояния реле пускателя (CAN)
B260F: СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ SIG LOSTЗапрет прокрутки двигателяПри выполнении любого из следующих условий Питание положение меняется на ACC Receives двигатель status сигнал (CAN)
B26F1: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ.Запрет прокрутки двигателяПри выполнении следующих условий Сигнал ВКЛ. Выключателя зажигания (CAN: Поступает от БКМ): ВКЛ. Сигнал ВКЛ. Выключателя зажигания (CAN: Поступает от ИПДМ Э / Р): ВКЛ.
B26F2: РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНОЗапрет прокрутки двигателяПри выполнении следующих условий Сигнал ВКЛ выключателя зажигания (CAN: Поступает от БКМ): ОТКЛ Сигнал ВКЛ выключателя зажигания (CAN: Поступает от ИПДМ Э / Р): ОТКЛ.
B26F3: ПУСКОВОЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ ВКЛЮЧЕНОЗапрет прокрутки двигателяПри выполнении следующих условий Сигнал реле управления стартером (CAN: Передается с БКМ): ВЫКЛ Сигнал реле управления стартером (CAN: Передается с ИПДМ Э / Р): ВЫКЛ.
B26F4: START CONT RLY OFFЗапрет прокрутки двигателяПри выполнении следующих условий Сигнал реле управления стартером (CAN: Переданный от БКМ): ON Сигнал реле управления стартером (CAN: Переданный от ИПДМ Э / Р): ON
B26F7: BCMЗапретить прокрутку двигателя с помощью системы интеллектуального ключаКогда комнатная антенна и антенна багажного отделения функционируют нормально

С интеллектуальным ключом: расшифровки кода ошибки проверки Priority Chart

Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполнить осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.

ПриоритетDTC
1B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ
2U1000: CAN COMM цепь U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)
3B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем B2195: ANTI-SCANNING B2196: DONGLE Ng B2198: NATS ANTENNA AMP
4Реле BTAGX0: СТОП-СИГНАЛ Xtx17 ВКЛ xxx15: НАЖМИ xxхn IGN Sw B2557: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА B2601: ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ xтагх4: ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ: ПОЗ. ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯX6: положение парковки/нейтрали / СЦЕПЛЕНИЕ Swx 7: pnp / сцепление Sv xx 8: потеряно B2555 B2556 B2602 B2603 B2604 B2605 B2608 B260F B2614 B2615 B2616 B2618 B261A B26F1 B26F2 B26F3 B26F4 B26F6 B26F7 B26F8 B26FC C1729 U0415
5C1704: низкий давление Fl хтагх1: НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ Фр хтсагх2: НИЗК. ДАВЛ. Rr хстагх3: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ] ДАВЛ.ДАТЬ4: [НЕТ ДАННЫХ] Фл х ТАГХ5: [ОТСУТСТВУЮТ ДАННЫЕ] ФРЭГ6: [ОТСУТСТВУЕТ ДАНАНЫР7: [НЕ Д] РД] C1705 C1706 C1707 C1708 C1709 C1710 C1711 C1716 C1717 C1718 C1719
6B2621: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА B2622
7B2626: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА B2627: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА B2628: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА

С интеллектуальным ключом: расшифровки кода ошибки оглавления

ПримечаниеПодробности отображения времени следующие. CRNT: сбой обнаружен сейчас. PAST: неисправность была обнаружена в прошлом. Счетчик IGN отображается на данных стоп-кадра. Для получения подробной информации о замораживании данных кадра, обратитесь к " " общий ITEM: CONSULT FUNCTION (BCM - общий элемент) " ". (ref-518500-S25232030822012122000000)

Дисплей CONSULTПредохранительныйFreeze Frame Data Vehicle скорость Odo / Trip Meter Состояние автомобиляИндикаторная лампа интеллектуального ключа ВКЛ.Сигнальная лампа контроля давления в шинах включенаСм.
Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование.
U1000: CAN COMM
U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)
U0415: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА X
B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем X
B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем X
B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ X
B2196: DONGLE Ng X
B2198: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS X
B2555: СТОП-СИГНАЛ XX
B2556: PUSH-Btn IGN Sw XX
B2557: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА XX
B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ X
B2601: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА XX
B2602: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА XX
B2603: СОСТОЯНИЕ СДВИГА POSI XX
B2604: положение парковки/нейтрали / SWW сцепления XX
B2605: положение парковки/нейтрали / SWW сцепления XX
B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА XXX
B260F: СООБЩЕНИЕ О СОСТОЯНИИ ДВИГАТЕЛЯ ПОТЕРЯНО XXX
B2614: BCM XX
B2615: BCM XX
B2616: BCM XX
B2618: BCM XX
B261A: PUSH-Btn IGN Sw XX
B2621: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА X
B2622: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА X
B2626: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА X
B2627: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА X
B2628: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА X
" B26F1: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ ". (ref-518479-S31776244262012122000000)XXX
B26F2: РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО XXX
" B26F3: ПРОДОЛЖЕНИЕ ЗАПУСКА ВКЛ ". (ref-518471-S20942618772012122000000)XXX
B26F4: START CONT RLY OFF XXX
B26F6: BCM XX
B26F7: BCM XXX
B26F8: BCM XX
B26FC: РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА XX
C1704: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fl X
C1705: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ FrX
C1706: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ RrX
C1707: Рл НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯX
C1708: [НЕТ ДАННЫХ] Fl X
C1709: [NO DATA] (нет данных) FrX
C1710: [NO DATA] Rr (Нет данных)X
C1711: [NO DATA] Rl (Нет данных)X
C1716: [PRESSDATA ERR] Fl X
C1717: [PRESSDATA ERR] FrX
C1718: [PRESSDATA ERR] RrX
C1719: [PRESSDATA ERR] RlX
C1729: ОШИБКА SIG СКОРОСТИ Vhcl X
Элемент монитораСостояниеЗначение / Статус
IGN ON SW (IGN НА ПО)Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACCПрочь
Выключатель зажигания ВКЛ.На
КЛЮЧ К ПРОГРАММНОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮМеханический ключ снят с цилиндра ключаПрочь
Механический ключ вставлен в цилиндр ключаНа
CDL замок SwВыключатель блокировки / разблокировки двери не работаетПрочь
Нажать на выключатель блокировки / разблокировки двери со стороны замкаНа
CDL разблокировка SwВыключатель блокировки / разблокировки двери не работаетПрочь
Нажать на выключатель блокировки / разблокировки двери в сторону разблокировкиНа
ДВЕРЦА Sw-DRДверь водителя закрытаПрочь
Дверь водителя открытаНа
ДВЕРЦА Sw-ASПассажирская дверь закрытаПрочь
Пассажирская дверь открытаНа
ДВЕРЬ SW-RRЗадняя правая створка закрытаПрочь
Задняя правая створка открытаНа
ДВЕРЬ Sw-RlЗадняя левая створка закрытаПрочь
Задняя левая створка открытаНа
ПО ЗАДНЕЙ ДВЕРИЗадняя дверь закрытаПрочь
Задняя дверь открытаНа
СТАТУС БЛОКИРОВКИПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.Прочь
ACC НА ПОВыключатель зажигания ОТКЛ.Прочь
Выключатель зажигания ACC или ONНа
ЗАМОК БЕЗ КЛЮЧАНе нажата кнопка " замок " брелокаПрочь
Нажата кнопка " замок " брелокаНа
РАЗБЛОКИРОВКА БЕЗ КЛЮЧАНе нажата кнопка " разблокировка " брелокаПрочь
Нажимается кнопка " разблокировка " брелкаНа
ДАТЧИК УДАРАПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.НОРМАЛЬНЫЙ
КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-SwЗа исключением положения ЗАМКА цилиндра двери водителяПрочь
Положение замок цилиндра ключа двери водителяНа
КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-SwЗа исключением положения РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра ключа двери водителяПрочь
Положение РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра ключа двери водителяНа
СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВАВо время движенияЭквивалентно показаниям спидометра
Задний DEF SwВыключатель обогрев стекла заднего окна ВЫКЛ.Прочь
Выключатель обогрев стекла заднего окна ВКЛ.На
ОБРАТНЫЙ Sw CANПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не используется.Прочь
На
ХВОСТОВАЯ ЛАМПА SWВыключатель освещения ВЫКЛ.Прочь
Выключатель освещения 1STНа
Fr FOG SwПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.Прочь
ПРЯЖКА SwРемень безопасности (со стороны водителя) пристегнут. [Выключатель ремня безопасности (на стороне водителя) выключен]Прочь
Ремень безопасности (со стороны водителя) отстегнут. [Выключатель ремня безопасности (на стороне водителя) ВКЛЮЧЕН]На
TRNK / HAT MntrПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.Прочь
ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ACCВыключатель зажигания ОТКЛ.Прочь
Выключатель зажигания ACC или ONНа
" КАЙЛС ТРНК / ХАТ "ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.Прочь
БЕСКЛЮЧЕВАЯ ТРЕВОГАНе нажата кнопка ПАНИКА брелокаПрочь
Нажата кнопка ПАНИКА брелокаНа
HI BEAM Sw (высокочастотный пучок)Выключатель освещения ВЫКЛ.Прочь
Выключатель освещения HIНа
ФАРА Sw 1Выключатель освещения ВЫКЛ.Прочь
Выключатель освещения 2NDНа
ФАРА Sw 2Выключатель освещения ВЫКЛ.Прочь
Выключатель освещения 2NDНа
AUTO фонарь SW (АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОДСВЕТКА ПО)ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.Прочь
ПРОХОЖДЕНИЕ ПОКроме выключателя освещения PASSПрочь
Выключатель освещения PASSНа
Sw тумана RrПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.Прочь
ПОВОРОТНИК RВыключатель поворотного сигнала ОТКЛ.Прочь
Переключатель поворотников Rh (ПРАВ)На
ПОВОРОТНИК LВыключатель поворотного сигнала ОТКЛ.Прочь
Выключатель сигнала поворота Lh (ЛЕВ)На
ПО ПКБВыключатель стояночного тормоза выключенПрочь
Выключатель стояночного тормоза включенНа
РАБОТА ДВИГАТЕЛЯДвигатель остановленПрочь
Работа двигателяНа
OPTI SEN (DTCT)ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.Около 5 В
OPTI SEN (FILT)ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.Около 5 В
LIG SEN CONDПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.OFF
IGN Sw МОЖЕТВыключатель зажигания ВЫКЛ или ACCПрочь
Выключатель зажигания ВКЛ.На
Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ HIВыключатель стеклоочистителя передний ОТКЛПрочь
Передний выключатель стеклоочистителя HIНа
НИЖНИЙ УРОВЕНЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯВыключатель стеклоочистителя передний ОТКЛПрочь
Передний выключатель стеклоочистителя LoНа
ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯВыключатель стеклоочистителя передний ОТКЛПрочь
Передний выключатель стеклоочистителя INTНа
FR ШАЙБА SWВыключатель передней шайбы ВЫКЛ.Прочь
Выключатель передней шайбы ВКЛ.На
INT VOLUME (ВНУТР. ОБЪЕМ)Прерывистый циферблат стеклоочистителя находится в положении 1-71 - 7
УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ FrЛюбое положение, кроме переднего положения остановки стеклоочистителяПрочь
Положение упора переднего стеклоочистителяНа
Rr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ВКЛЮЧЕНЗадний выключатель стеклоочистителя ВЫКЛЮЧЕНПрочь
Задний выключатель стеклоочистителя включенНа
Rr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ INTЗадний выключатель стеклоочистителя ВЫКЛЮЧЕНПрочь
Задний выключатель стеклоочистителя INTНа
ПО ОМЫВАТЕЛЯ RRВыключатель задней шайбы ОТКЛ.Прочь
Выключатель задней шайбы ВКЛ.На
УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ RrЗаднее положение упора стеклоочистителяПрочь
За исключением положения заднего стопора стеклоочистителяНа
ДАТЧИК ДОЖДЯПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.Прочь
HAZARD SWОтключение выключателя опасностиПрочь
Включение сигнализатора опасностиНа
ВЕНТИЛЯТОР НА SIGЦиферблат управления вентилятором ВЫКЛ.Прочь
Кроме управления вентилятором, наберите OFFНа
Система впрыска вторичного воздуха COND SW (КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА)Выключатель A / C OFFПрочь
Выключатель A / C ON (ВКЛ.На
ТЕРМОУСИЛИТЕЛЬВыключатель зажигания ВКЛ.Прочь
Испаритель имеет крайне низкую температуруНа
ПС FR DEFПоложение включения размораживателя в режиме " Не Вп "Прочь
Положение включения размораживателя режима " A / C "На
БЕСКЛЮЧЕВОЙ БАГАЖНИКПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.Прочь
TRNK OPNR SwПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.Прочь
TRNK OPN Mntr (РАБОТА ТРНК)ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.Прочь
HOOD SWЗакрыть капотПрочь
Открыть капотНа
ПРИЕМООТВЕТЧИКЗа исключением того, что выключатель зажигания включен ключом, зарегистрированным в BCM.Прочь
Выключатель зажигания включается ключом, зарегистрированным на БКМ.На
КЛЮЧ INTELLIПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не используется.Прочь
AUTO RELOCK (Автоматическая разблокировка)ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.Прочь
ДАВЛЕНИЕ МАСЛА SWВыключатель зажигания ВЫКЛ или ACC Двигатель работаетПрочь
Выключатель зажигания ВКЛ.На
ПО тормоз (ТОРМ)Педаль тормоза не нажатаПрочь
Нажата педаль тормозаНа
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Товар указан, но не используется.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Товар указан, но не используется.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
Схема №12

ПримечаниеM65, M66: Белый xtaгx2: Черный M67

BCM выполняет отказоустойчивое управление при обнаружении любого расшифровка кода ошибки.

Отображение содержимого CONSULTПредохранительныйАннулирование
B2190: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATSЗапрет прокрутки двигателяСтереть расшифровка кода ошибки
B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧАЗапрет прокрутки двигателяСтереть расшифровка кода ошибки
B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателемЗапрет прокрутки двигателяСтереть расшифровка кода ошибки
B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателемЗапрет прокрутки двигателяСтереть расшифровка кода ошибки
B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕЗапрет прокрутки двигателяВыключатель зажигания ВКЛ --> ВЫКЛ
B2196: DONGLE NgЗапрет прокрутки двигателяСтереть расшифровка кода ошибки

Без интеллектуального ключа: Таблицы приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки

Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполнить осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.

ПриоритетDTC
1U1000: CAN COMM U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)
2B2190: НАЦ АНТЕННЫЙ УСИЛИТЕЛЬ хтагх1: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА хtagх2: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем хтаgx3: ЦЕПОЧКА БКМ-ЕСМ xtагх4: ANTI SCANNING B2196: DONGLE Ng B2191 B2192 B2193 B2195
3C1735: ЦЕПЬ IGN РАЗОМКНУТА
4C1704: низкий давление Fl xtaxx1: НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ11 Fr C1706: НИЗКОНАПРЯЖЕННОЕ12 RRC1707: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ] RLПОПРЕССА4: [НЕТ ДАННЫХ] Fл xтагх5: [ДАННЫЕ НЕТ] Фрт6: [NO ДАННЫН А] Rr rr R(R) Rx Xt7: 10: [без ДАННЫХ C1705 C1708 C1709 C1710 C1711 C1716 C1717 C1718 C1719 C1729

Без интеллектуального ключа: Индекса расшифровки кода ошибки

ПримечаниеПодробности отображения времени CRNT: Отображает, когда есть неисправность сейчас или после возвращения к нормальному состоянию до выключения выключателя зажигания -- > снова ВКЛ. 1-39: Отображается, если любая предыдущая неисправность присутствует, когда текущее состояние нормальное. Он увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения к нормальному состоянию всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Счетчик остается на 39, даже если количество циклов превышает его. Он отсчитывается от 1 снова при выключении выключателя зажигания -- > После возвращения к нормальному состоянию.

Дисплей CONSULTПредохранительныйСигнальная лампа контроля давления в шинах включенаСсылка
U1000: CAN COMM
U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)
B2190: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS X
B2191: РАЗНОСТЬ КЛЮЧЕЙ X
B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем X
B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем X
B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ X
B2196: DONGLE Ng X
C1704: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fl X
C1705: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ FrX
C1706: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ RrX
C1707: Рл НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯX
C1708: [НЕТ ДАННЫХ] Fl X
C1709: [NO DATA] (нет данных) FrX
C1710: [NO DATA] Rr (Нет данных)X
C1711: [NO DATA] Rl (Нет данных)X
C1716: [PRESS DATA ERR] Fl X
C1717: [PRESS DATA ERR] FrX
C1718: [PRESS DATA ERR] RrX
C1719: [PRESS DATA ERR] RlX
C1729: ОШИБКА SIG СКОРОСТИ Vhcl X
C1735: ЦЕПЬ IGN РАЗОМКНУТА
Элемент монитораСостояниеЗначение / Статус
Требуется вентилятор двигателяЧастота вращения двигателя на холостом ходуИзменения в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя, состояния работы кондиционера, скорости автомобиля и т.д.1/2/3/4
AC COMP REQ (ТРЕБУЕТСЯ КОМП ПЕРЕМ)Работа двигателяВыключатель A / C OFFПрочь
Выключатель A / C ON (Компрессор работает)На
Адаптация " clr REQВыключатель освещения ВЫКЛ.Прочь
Выключатель освещения 1ST, 2ND, HI или AUTO (Освещение включено)На
Hl Lo REQВыключатель освещения ВЫКЛ.Прочь
Выключатель освещения 2ND, HI или AUTO (горит)На
Hl HI REQ (Высокий уровень Hl)Выключатель освещения ВЫКЛ.Прочь
Выключатель освещения HIНа
Fr FOG REQ (ЗАПОТЕВАНИЕ Рв)Выключатель освещения 2ND или AUTO (Освещение включено)Передняя противотуманная фара выключенаПрочь
Выключатель передней противотуманной фары ONНа
Fr Нзп REQВыключатель зажигания ВКЛ.Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛСтоп
Передний выключатель стеклоочистителя INT1LOW
Передний выключатель стеклоочистителя LoНизко
Передний выключатель стеклоочистителя HIПривет
WIP AUTO STOP (Автоматическая остановка Нзп)Выключатель зажигания ВКЛ.Положение упора переднего стеклоочистителяСТОП П
Любое положение, кроме переднего положения остановки стеклоочистителяТемпература заряда воздуха P
Нзп ПРОТВыключатель зажигания ВКЛ.Передний стеклоочиститель работает нормальноПрочь
Передний стеклоочиститель останавливается при безотказной работеБЛОК
IGN RLY1 -REQВыключатель зажигания ВЫКЛ или ACCПрочь
Выключатель зажигания ВКЛ.На
IGN RLYВыключатель зажигания ВЫКЛ или ACCПрочь
Выключатель зажигания ВКЛ.На
PUSH SwОтпустить кнопочный выключатель зажиганияПрочь
Нажать кнопочный выключатель зажиганияНа
ПО INTER / NpВыключатель зажигания ВКЛ.Рычаг переключения передач в любом положении, кроме P или N (модели CVT)Прочь
Рычаг селектора в положении P или N (модели CVT)На
ST RLY ПРОДОЛЖ.Выключатель зажигания ВКЛ.Прочь
При прокрутке двигателяНа
Ihbt RLY-REQВыключатель зажигания ВКЛ.Прочь
При прокрутке двигателяНа
ST / INHI RLYВыключатель зажигания ВКЛ.Прочь
При прокрутке двигателяINHI ON -- > ST ON
Состояние реле стартера или реле управления стартером не может быть распознано по неисправности напряжения батареи и т.д. при включенном реле стартера и выключенном реле управления стартеромUNKWN
ПО DETENTВыключатель зажигания ВКЛ.Потянуть рычаг селектора, когда он находится в положении PПрочь
Отпустить рычаг селектора с рычагом селектора в положении P ПРИМЕЧАНИЕ: Фиксированное включение для моделей M / TНа
С / Л RLY-REQПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.Прочь
СОСТОЯНИЕ S / LПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.ОТКРЫТЬ
DTRL REQ ПРИМЕЧАНИЕ: Данный пункт контролируется только на автомобиле с системой дневного ходового света.Не работаетПрочь
Работает система дневного ходового света.На
ПО масло PВыключение зажигания, ACC или работа двигателяОткрытый
Выключатель зажигания ВКЛ.Закрыть
HOOD SWПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.Прочь
THFT Hrn REQНе работаетПрочь
Тревожная сигнализация активирована Сирена активирована с помощью СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ УГОНЕ)На
Лчм звукового сигналаНе работаетПрочь
Блокировка дверей с помощью интеллектуального ключа (режим звуковой частотной модуляции)На
NOTE
Фиксированное включение для моделей M / T
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Этот пункт контролируется только на транспортном средстве с системой дневного ходового света.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
Схема №13

ПримечаниеПодробности отображения времени следующие. CRNT: Неисправность обнаружена сейчас. PAST: Неисправность была обнаружена в прошлом. Счетчик IGN отображается на Ffd (Freeze Frame data). Число равно 0, когда обнаружено сейчас. Число увеличивается как 1 -- > 2... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда IGN ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39.

X: Применимо
Дисплей CONSULTПредохранительныйСм.
Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование.
U1000: CAN COMM цепь X
B2098: РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО X
" B2099: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ ". (ref-518475-S27968010742012122000000)
" B210B: ПРОДОЛЖЕНИЕ ЗАПУСКА ВКЛ ". (ref-518471-S00353437112012122000000)
B210C: START CONT RLY OFF
B210D: РЕЛЕ СТАРТЕРА ВКЛЮЧЕНО
" B210E: стартер реле OFF " (Реле стартера отключено) (ref-518471-S02140141742012122000000)
B210F: INTRLCK / положение парковки/нейтрали Sw ON
B2110: INTRLCK / положение парковки/нейтрали Sw OFF
Элемент монитораСостояниеЗначение / Статус
Требуется вентилятор двигателяЧастота вращения двигателя на холостом ходуИзменения в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя, состояния работы кондиционера, скорости автомобиля и т.д.1/2/3/4
AC COMP REQ (ТРЕБУЕТСЯ КОМП ПЕРЕМ)Работа двигателяВыключатель A / C OFFПрочь
Выключатель A / C ON (Компрессор работает)На
Адаптация " clr REQВыключатель освещения ВЫКЛ.Прочь
Выключатель освещения 1ST, 2ND, HI или AUTO (Освещение включено)На
Hl Lo REQВыключатель освещения ВЫКЛ.Прочь
Выключатель освещения 2ND, HI или AUTO (горит)На
Hl HI REQ (Высокий уровень Hl)Выключатель освещения ВЫКЛ.Прочь
Выключатель освещения HIНа
Fr FOG REQ (ЗАПОТЕВАНИЕ Рв)Выключатель освещения 2ND или AUTO (Освещение включено)Передняя противотуманная фара выключенаПрочь
Выключатель передней противотуманной фары ONНа
Fr Нзп REQВыключатель зажигания ВКЛ.Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛСтоп
Передний выключатель стеклоочистителя INT1LOW
Передний выключатель стеклоочистителя LoНизко
Передний выключатель стеклоочистителя HIПривет
WIP AUTO STOP (Автоматическая остановка Нзп)Выключатель зажигания ВКЛ.Положение упора переднего стеклоочистителяСТОП П
Любое положение, кроме переднего положения остановки стеклоочистителяТемпература заряда воздуха P
Нзп ПРОТВыключатель зажигания ВКЛ.Передний стеклоочиститель работает нормальноПрочь
Передний стеклоочиститель останавливается при безотказной работеБЛОК
IGN RLYВыключатель зажигания ВЫКЛ или ACCПрочь
Выключатель зажигания ВКЛ.На
ПО INTER / NpВыключатель зажигания ВКЛ.Рычаг селектора в любом положении, кроме P или N (модели CVT)Прочь
Рычаг селектора в положении P или N (модели CVT)На
ST RLY-REQВыключатель зажигания ВЫКЛ или ACCПрочь
Выключатель зажигания ВКЛ.На
DTRL REQ ПРИМЕЧАНИЕ: Данный пункт контролируется только на автомобиле с системой дневного ходового света.Не работаетПрочь
Работает система дневного ходового света.На
ПО масло PВыключение зажигания, ACC или работа двигателяОткрытый
Выключатель зажигания ВКЛ.Закрыть
HOOD SWПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.Прочь
THFT Hrn REQНе работаетПрочь
Тревожная сигнализация активирована Сирена активирована с помощью СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ УГОНЕ)На
Лчм звукового сигналаНе работаетПрочь
Запирание двери с помощью брелока (режим звуковой частотной модуляции)На
NOTE
Этот пункт контролируется только на транспортном средстве с системой дневного ходового света.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
Схема №14

ПримечаниеПодробности отображения времени следующие. CRNT: Неисправность обнаружена сейчас. PAST: Неисправность была обнаружена в прошлом. Счетчик IGN отображается на Ffd (Freeze Frame data). Число равно 0, когда обнаружено сейчас. Число увеличивается как 1 -- > 2... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда IGN ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39.

X: Применимо
Дисплей CONSULTПредохранительныйСм.
Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование.
U1000: CAN COMM цепь X
B2098: РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО X
" B2099: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ ". (ref-518476-S42293931242012122000000)

Без системы дневного ходового света: Таблицы симптомов

ПримечаниеВыполнить самодиагностику с помощью CONSULT перед диагностикой симптомов. Выполнить диагностику неисправностей, если обнаружен какой-либо расшифровка кода ошибки.

ПризнакВозможная причинаПункт проверки
Не включена фара (HI).С одной стороныЖгут предохранителей с галогенными лампами (HI) между IPDM E / R и фаройЦепь фары (HI) См. раздел " ЦЕПЬ ФАРЫ (Hi) ". (ref-518468-S16828668932012122000000)
Обе стороныДиагностика симптомов " ОБЕ БОКОВЫЕ ФАРЫ (HI) НЕ ВКЛЮЧЕНЫ " См. раздел " НЕ ГОРЯТ ОБЕ БОКОВИНЫ (Hi) ". (ref-518468-S34308516492012122000000)
Индикаторная лампа дальнего света не включена. [Фара (HI) включена.]Комбинированный счетчикКомбинированный измеритель Монитор данных " HI-BEAM IND " BCM (ФАРА) Активное испытание " ФАРЫ "
Фара (Lo) не включена.С одной стороныЖгут предохранителей с галогенными лампами (Lo) между IPDM E / R и фаройЦепь фары (Lo) См. " ЦЕПЬ ФАРЫ (ЛО) ". (ref-518468-S40639532672012122000000)
Обе стороныДиагностика симптомов " ОБЕ БОКОВЫЕ ФАРЫ (Lo) НЕ ВКЛЮЧЕНЫ " Обратитесь к разделу " НЕ ВКЛЮЧАЮТСЯ ОБЕ БОКОВЫО ФАРА (ЛО) ". (ref-518468-S31840197992012122000000)
Фара не выключена.При включенном выключателе зажигания.
При выключенном выключателе зажигания.IPDM E / R
Фара не включается / ВЫКЛ выключателем освещения АВТО.Комбинированный переключатель Жгут между комбинированным переключателем и BCM BCMКомбинированный переключатель См. раздел " ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ ". (ref-518487-S38957071822012122000000)
Оптический датчик Жгут между оптическим датчиком и BCM BCMОптический датчик См. раздел " ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК ". (ref-518468-S20435087792012122000000)
Передняя противотуманная фара не включена.С одной стороныПередняя противотуманная фара Жгут между IPDM E / R и передней противотуманной фаройЦепь передней противотуманной фары См. раздел " ЦЕПЬ ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ЛАМПЫ ". (ref-518468-S16016939392012122000000)
С обеих сторонДиагностика симптомов " ОБЕ БОКОВЫЕ ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ НЕ ВКЛЮЧЕНЫ " Обратитесь к разделу " Обе боковые передние противотуманные фары не включены ". (ref-518468-S42942855142012122000000)
Передняя противотуманная фара не включена.
Стояночная лампа не включена.Лампочка стояночного фонаря Жгут проводов между IPDM E / R и стояночным фонарем Передняя комбинированная лампа в сбореЦепь стояночной лампы См. раздел " ЦЕПЬ СТОЯНОЧНОЙ ЛАМПЫ ". (ref-518468-S03514691062012122000000)
Не включена хвостовая лампа.Лампочка заднего фонаря Жгут между IPDM E / R и задним комбинированным фонарем Задний комбинированный фонарь в сбореЦепь хвостовой лампы См. раздел " ЦЕПЬ ХВОСТОВОЙ ЛАМПЫ ". (ref-518468-S26475053082012122000000)
Фонарь заднего бокового габарита не включен.Фонарь заднего габаритного огня Жгут проводов между IPDM E / R и задним габаритным огнем Задний боковой габаритный огонь в сбореЦепь задних боковых габаритных огней См. раздел " ЦЕПЬ ЗАДНИХ БОКОВЫХ ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ ". (ref-518468-S18265757442012122000000)
Лампа номерного знака не включена.Лампочка лампы номерного знака Жгут проводов между IPDM E / R и лампой номерного номераЦепь лампы номерного знака См. раздел " ЦЕПЬ ЛАМПЫ НОМЕРНОГО ЗНАКА ". (ref-518468-S32330801882012122000000)
Стояночный огонь, задний фонарь, задний боковой габаритный огонь и фонарь номерного знака не включены. Парковочный огонь, хвостовой огонь, задние боковые габаритные огни и фонари номерных знаков не выключены (каждая подсветка включена / выключена).Диагностика симптомов " ПАРКОВКА, НОМЕРНОЙ ЗНАК, БОКОВОЙ МАРКЕР И ЗАДНИЕ ФОНАРИ НЕ ВКЛЮЧЕНЫ " Обратитесь к разделу " СТОЯНКА, НОМЕР АВТОМОБИЛЯ, БОКОВЫЕ МАРКЕРЫ, А ТАКЖЕ ЗАДНИЕ ЛАМПОЧКИ - НЕ ВКЛЮЧАЮТСЯ ". (ref-518468-S42476942062012122000000)
Индикатор хвостовой лампы не включен. (Стояночные и задние габаритные лампы включены.)Комбинированный счетчикКомбинационный измеритель Монитор данных " фонарь IND " BCM (фара) Активное испытание " Задний фонарь "
Сигнальная лампа поворота не мигает.Индикаторная лампа в норме. (Соответствующая сторона выполняет активацию высокой вспышки.)Жгут между БКМ и каждой лампой указателя поворота Лампочка указателя поворотаЦепь сигнала поворота См. " ЦЕПЬ ЛАМПЫ СИГНАЛА ПОВОРОТА ". (ref-518468-S23798772872012122000000)
Индикаторная лампа входит в комплект поставки.Комбинированный переключатель Жгут между комбинированным переключателем и BCM BCMКомбинированный переключатель См. раздел " ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ ". (ref-518487-S38957071822012122000000)
Индикатор поворота не мигает. (Индикаторная лампа сигнала поворота в норме.)С одной стороныКомбинированный счетчик
Обе стороны (Всегда)Индикатор поворота сигнальный ламповый сигнал BCM Комбинационный измерительКомбинированный измеритель Монитор данных " TURN IND " BCM (Прерыватель указателей поворота) Активный тест " Прерыватель указателей поворота "
Обе стороны (только при включении аварийной лампы с выключенным выключателем зажигания.)Источник питания комбинированного измерительного прибора и цепь массыКомбинированный измеритель Источник питания и цепь массы См. раздел " ПИТАНИЕ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". (ref-518474-S09035502752012122000000)
Лампа предупреждения об опасности не активируется. Лампа предупреждения об опасности продолжает активироваться. (Сигнал поворота в норме.)Переключатель опасности Жгут между переключателем опасности и BCM BCMПереключатель опасности См. раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОПАСНОСТИ ". (ref-518468-S40185148642012122000000)

С дневной системой ходового света: Таблицы симптомов

ПримечаниеВыполнить самодиагностику с помощью CONSULT перед диагностикой симптомов. Выполнить диагностику неисправностей, если обнаружен какой-либо расшифровка кода ошибки.

ПризнакВозможная причинаПункт проверки
Не включена фара (HI).С одной стороныПредохранитель Галогенная лампа (HI) жгут между IPDM E / R и фарой Жгут между фарой и реле дневного ходового света-1 Жгутик между реле дневного бегового огня-1 и землей Жгуты между фарой и землей Реле дневного ходовых огней-1 IPDN Е / R.Цепь фары (HI) См. раздел " ЦЕПЬ ФАРЫ (Hi) ". (ref-518468-S16828668932012122000000)
Обе стороныДиагностика симптомов " ОБЕ БОКОВЫЕ ФАРЫ (HI) НЕ ВКЛЮЧЕНЫ " См. раздел " НЕ ГОРЯТ ОБЕ БОКОВИНЫ (Hi) ". (ref-518468-S34308516492012122000000)
Индикаторная лампа дальнего света не включена. [Фара (HI) включена.]Комбинированный счетчикКомбинированный измеритель Монитор данных " HI-BEAM IND " BCM (ФАРА) Активное испытание " ФАРЫ "
Фара (Lo) не включена.С одной стороныПредохранитель Галогенная лампа (Lo) Жгут между IPDM E / R и фарой Жгутик между МПДМ Е / Р и реле дневного ходового огня-2 Жгуть между ИПДТ Э / Г и фарой Жгутом между реле дневного бегущего света-2 и фаерой Жгунок между фарой и реле дневного ходового света-1 Жгук между реле дневных ходовых огней-1 и наземным ходовым огнем-1Цепь фары (Lo) См. " ЦЕПЬ ФАРЫ (ЛО) ". (ref-518468-S40639532672012122000000)
Обе стороныДиагностика симптомов " ОБЕ БОКОВЫЕ ФАРЫ (Lo) НЕ ВКЛЮЧЕНЫ " Обратитесь к разделу " НЕ ВКЛЮЧАЮТСЯ ОБЕ БОКОВЫО ФАРА (ЛО) ". (ref-518468-S31840197992012122000000)
Фара не выключена.При включенном выключателе зажигания.
При выключенном выключателе зажигания.IPDM E / R
Дневной ходовой огонь не включен. [Фара (HI) включена.]Жгут предохранителей между IPDM E / R и реле дневного ходового света-1 Реле дневного бегущего огня-1 IPDM E \ R BCM блок управления двигателем Комбинированный измерительСхема реле дневного ходового огня См. раздел " СХЕМА РЕЛЕ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО СВЕТА ". BCM (ФАРА) Монитор данных " СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ " Комбинированный мет Монитор с данными " Pkb Sw " BSM (ФАРА) Активное испытание ДНЕВНОЙ ХОДОВОЙ СВЕТ
Фара не включается / ВЫКЛ выключателем освещения АВТО.Комбинированный переключатель Жгут между комбинированным переключателем и BCM BCMКомбинированный переключатель См. раздел " ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ ". (ref-518486-S34865120482012122000000)
Оптический датчик Жгут между оптическим датчиком и BCM BCMОптический датчик См. раздел " ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК ". (ref-518468-S20435087792012122000000)
Передняя противотуманная фара не включена.С одной стороныПередняя противотуманная фара Жгут между IPDM E / R и передней противотуманной фаройЦепь передней противотуманной фары См. раздел " ЦЕПЬ ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ЛАМПЫ ". (ref-518468-S16016939392012122000000)
С обеих сторонДиагностика симптомов " ОБЕ БОКОВЫЕ ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ НЕ ВКЛЮЧЕНЫ " Обратитесь к разделу " Обе боковые передние противотуманные фары не включены ". (ref-518468-S42942855142012122000000)
Передняя противотуманная фара не включена.
Стояночная лампа не включена.Лампочка стояночного фонаря Жгут проводов между IPDM E / R и стояночным фонарем Передняя комбинированная лампа в сбореЦепь стояночной лампы См. раздел " ЦЕПЬ СТОЯНОЧНОЙ ЛАМПЫ ". (ref-518468-S03514691062012122000000)
Не включена хвостовая лампа.Лампочка заднего фонаря Жгут между IPDM E / R и задним комбинированным фонарем Задний комбинированный фонарь в сбореЦепь хвостовой лампы См. раздел " ЦЕПЬ ХВОСТОВОЙ ЛАМПЫ ". (ref-518468-S26475053082012122000000)
Фонарь заднего бокового габарита не включен.Фонарь заднего габаритного огня Жгут проводов между IPDM E / R и задним габаритным огнем Задний боковой габаритный огонь в сбореЦепь задних боковых габаритных огней См. раздел " ЦЕПЬ ЗАДНИХ БОКОВЫХ ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ ". (ref-518468-S18265757442012122000000)
Лампа номерного знака не включена.Лампочка лампы номерного знака Жгут проводов между IPDM E / R и лампой номерного номераЦепь лампы номерного знака См. раздел " ЦЕПЬ ЛАМПЫ НОМЕРНОГО ЗНАКА ". (ref-518468-S32330801882012122000000)
Стояночный огонь, задний фонарь, задний боковой габаритный огонь и фонарь номерного знака не включены. Парковочный огонь, хвостовой огонь, задние боковые габаритные огни и фонари номерных знаков не выключены (каждая подсветка включена / выключена).Диагностика симптомов " ПАРКОВКА, НОМЕРНОЙ ЗНАК, БОКОВОЙ МАРКЕР И ЗАДНИЕ ФОНАРИ НЕ ВКЛЮЧЕНЫ " Обратитесь к разделу " СТОЯНКА, НОМЕР АВТОМОБИЛЯ, БОКОВЫЕ МАРКЕРЫ, А ТАКЖЕ ЗАДНИЕ ЛАМПОЧКИ - НЕ ВКЛЮЧАЮТСЯ ". (ref-518468-S42476942062012122000000)
Индикатор хвостовой лампы не включен. (Стояночные и задние габаритные лампы включены.)Комбинированный счетчикКомбинационный измеритель Монитор данных " фонарь IND " BCM (фара) Активное испытание " Задний фонарь "
Сигнальная лампа поворота не мигает.Индикаторная лампа в норме. (Соответствующая сторона выполняет активацию высокой вспышки.)Жгут между БКМ и каждой лампой указателя поворота Лампочка указателя поворотаЦепь сигнала поворота См. " ЦЕПЬ ЛАМПЫ СИГНАЛА ПОВОРОТА ". (ref-518468-S23798772872012122000000)
Индикаторная лампа входит в комплект поставки.Комбинированный переключатель Жгут между комбинированным переключателем и BCM BCMКомбинированный переключатель См. BCS-78.
Индикатор поворота не мигает. (Индикаторная лампа сигнала поворота в норме.)С одной стороныКомбинированный счетчик
Обе стороны (Всегда)Индикатор поворота сигнальный ламповый сигнал BCM Комбинационный измерительКомбинированный измеритель Монитор данных " TURN IND " BCM (Прерыватель указателей поворота) Активный тест " Прерыватель указателей поворота "
Обе стороны (только при включении аварийной лампы с выключенным выключателем зажигания.)Источник питания комбинированного измерительного прибора и цепь массыКомбинированный измеритель Источник питания и цепь массы См. раздел " ПИТАНИЕ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". (ref-518474-S09035502752012122000000)
Лампа предупреждения об опасности не активируется. Лампа предупреждения об опасности продолжает активироваться. (Сигнал поворота в норме.)Переключатель опасности Жгут между переключателем опасности и BCM BCMПереключатель опасности См. раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОПАСНОСТИ ". (ref-518468-S40185148642012122000000)
  1. COMBINATION выключатель проверка (проверка комбинированного переключателя) Проверить комбинированный переключатель. Обратитесь к разделу " " Таблица симптомов " ". Исправен ли комбинированный выключатель? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 2. Нет > > Отремонтируйте или заменить неисправный компонент. (ref-518486-S27324072702012122000000)
  2. Проверить HEADLAMP (HI) REQUEST сигнал вход CONSULT DATA контроль Select " Hl HI REQ " of IPDM E / R data контроль itory item. Работая с выключателем освещения, проверить состояние монитора. Контроль состояния Hсостояния Нл ПРИВЕТ ЗАПРОС Выключатель освещения (2ND) HI or PASS ON ЛО OFF Is состояние прибора нормальное? ДА > > > перейти на 3 см > нет. (ref-518486-S05874456632012122000000)
  3. ОСМОТР ЦЕПИ ФАРЫ (HI) Проверить цепь фары (Hi). Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". Исправна ли цепь фар (hi, Hi)? ДА > > Заменить IPDM E / R. Нет > > Отремонтировать или заменить неисправную часть. (ref-518468-S25693527602012122000000)
  1. Проверить COMBINATION выключатель (проверка комбинированного переключателя) Проверить комбинированный переключатель. См. раздел " " Таблица симптомов " ". Комбинационный переключатель работает нормально? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 2. Нет > > Отремонтируйте или заменить неисправный компонент. (ref-518486-S27324072702012122000000)
  2. Проверить HEADAMP (Lo) REQUEST сигнал вход CONSULT DATA контроль Выбрать пункт " Hl L0 REQ " монитора данных IPDM E / R. Управляя выключателем освещения, проверить состояние монитора. 2ND (ref-518486-S05874456632012122000000)
  3. ОСМОТР ЦЕПИ ФАРЫ (Lo) Проверить цепь фары. См. раздел " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТОВ " ". Исправна ли цепь фар? ДА > > Заменить IPDM E / R. НЕТ > Отремонтируйте или заменить неисправную часть. (ref-518468-S26010836802012122000000)
  1. COMBINATION выключатель проверка (проверка комбинированного переключателя) Проверить комбинированный переключатель. Обратитесь к разделу " " Таблица симптомов " ". Исправен ли комбинированный выключатель? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 2. Нет > > Отремонтируйте или заменить неисправный компонент. (ref-518486-S27324072702012122000000)
  2. Проверить Реле задних фонарей REQUEST сигнал вход CONSULT DATA контроль Select " TAILL и CLR REQ " of IPDM E / R data контроль item. Работая с выключателем освещения, проверить состояние монитора. 1ST (ref-518486-S05874456632012122000000)
  3. ПРОВЕРКА ЦЕПИ КОНЦЕВОЙ ЛАМПЫ Проверить цепь концевой лампы. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Исправна ли цепь хвостовой лампы? ДА > > Заменить IPDM E / R. НЕТ. > > > Отремонтировать или заменить неисправную часть. (ref-518468-S20025704372012122000000)
  1. Проверить предохранитель Проверить, что предохранитель. Расположение блока Номер плавкого предохранителя Емкость Передняя противотуманная лампа IPDM E / R # 65 15 A Является ли плавким предохранителем? ДА > > Отремонтируйте применимую цепь. А затем заменить предохранители. НЕТ > + > GO TO 2.
  2. COMBINATION выключатель проверка (проверка комбинированного переключателя) Проверить комбинированный переключатель. Обратитесь к разделу " " Таблица симптомов " ". Исправен ли комбинированный выключатель? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 3. Нет > > Отремонтируйте или заменить неисправную деталь. (ref-518486-S27324072702012122000000)
  3. Проверить передний FOG лампа REQUEST сигнал вход CONSULT DATA контроль Select " Fr FOM REQ " of IPDM E / R data контроль itory item. При работе с переключателем передней противотуманной фары проверить состояние монитора. Условие Статус контроля F: Fp Og Req Выключатель передних противотуманных фар (при выключении переключателя освещения 1ST) ВКЛ Л. Откл.- Это состояние пункта нормально? да > > > ПЕРЕЙТИ к замене 4 СМ. (ref-518486-S05874456632012122000000)
  4. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Проверить цепь передней противотуманной фары. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Исправна ли цепь передних противотуманных фар? ДА > > Заменить IPDM E / R. NO. > > Отремонтировать или заменить неисправную часть. (ref-518468-S41009489602012122000000)