Дублирование шума и Тест-Драйва
Если возможно, управляйте автомобилем с клиентом до тех пор, пока шум не будет дублирован. Обратить внимание на любую дополнительную информацию в диагностической таблице, касающуюся условий или местоположения шума. Эта информация может использоваться для дублирования тех же условий при повторном подтверждении ремонта.
Если шум может быть легко дублирован во время тест-драйва, чтобы помочь определить источник шума, попытайтесь продублировать шум при остановленном автомобиле, выполнив один или все из следующих пунктов:
- Закрыть дверь.
- Нажать или нажать/потянуть вокруг области, откуда, кажется, исходит шум.
- Произвести ревизию двигателя.
- С помощью напольного домкрата воссоздать «скрутку» автомобиля.
- На холостом ходу применять нагрузку двигателя (электрическая нагрузка, полумуфта на моделях М / Т, положение привода на моделях А / Т).
- Поднять автомобиль на тали и ударить резиновым молотком по шине. Управляйте транспортным средством и попытайтесь дублировать условия, которые существуют в состоянии клиента, когда возникает шум. Если трудно дублировать шум, медленно ведите транспортное средство по волнистой или неровной дороге, чтобы нагрузить кузов транспортного средства.
Процедура проверки
Сведения о снятии и установке компонентов см. в содержании.
Как проверить функционирование системы защиты от защемления
- Полностью открыть дверное стекло.
- Поместить деревянную деталь (деревянную ручку молотка и т.д.) в почти полностью закрытое положение.
- Выполнить операцию полного закрытия с автоматическим переключателем вверх. Проверить, чтобы стекло перевернулось без защемления деревянной детали, было опущено примерно на 150 мм (5 906 дюйма) или более чем на 3 секунды, а затем остановилось. Стекло не должно подниматься при включенном главном выключателе стеклоподъемника во время его реверсирования или опускания. ВНИМАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не быть зажатым. Убедиться, что функция автоматического увеличения работает нормально перед осмотром после инициализации системы.
Как осмотреть фитинги
- Проверить надежность посадки стекла в паз переплета.
- Немного опустить стекло [приблизительно на 10-20 мм (0 394-0 787 дюйма)] и проверить, чтобы зазор между стеклом и рамой был параллельным. Ослабить болты крепления регулятора, болты крепления направляющей рейки и болты крепления стекла и направляющей рейки, чтобы исправить положение стекла, если зазор между стеклом и рамой не является параллельным.
Схема №41
Как осмотреть после демонтаж
Проверить узел регулятора на наличие следующих элементов. Заменить или смазать его, если обнаружена неисправность.
- Износ проводов
- Деформация регулятора
- Полностью открыть дверное стекло.
- Поместить деревянную деталь (деревянную ручку молотка и т.д.) в почти полностью закрытое положение.
- Выполнить операцию полного закрытия с автоматическим переключателем вверх. Проверить, чтобы стекло перевернулось без защемления деревянной детали, было опущено примерно на 150 мм (5 906 дюйма) или более чем на 3 секунды, а затем остановилось. Стекло не должно подниматься при включенном главном выключателе стеклоподъемника во время его реверсирования или опускания. ВНИМАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не быть зажатым. Убедиться, что функция автоматического увеличения работает нормально перед осмотром после инициализации системы.
- Проверить надежность посадки стекла в паз переплета.
- Немного опустить стекло [приблизительно на 10-20 мм (0 394-0 787 дюйма)] и проверить, чтобы зазор между стеклом и рамой был параллельным. Ослабить болты крепления регулятора, болты крепления направляющей рейки и болты крепления стекла и направляющей рейки, чтобы исправить положение стекла, если зазор между стеклом и рамой не является параллельным.
Схема №42
Схема №43
Схема №44
- Снять финишер задней двери (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-518492-S01195291052012122000000)
- Полностью открытое стекло задней двери.
- Снять кронштейн финишера переключателя стеклоподъемников. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-518492-S13401824192012122000000)
- Снять разъем жгута громкоговорителя задней двери и задний уплотнительный экран. ПРИМЕЧАНИЕ: отрежьте бутиловую ленту так, чтобы некоторые части бутиловой ленты не оставались на уплотнительном экране в случае повторного использования уплотнительного экрана.
- Снять заднюю дверцу снаружи отливки (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-518454-S31866019052012122000000)
- Снять болты крепления створки перегородки и винт.
- Снять створку перегородки. Снять стеклоподъемник задней двери с створки перегородки. Слегка потянуть вниз по створке перегородки. С верхней стороны откиньте створку стенки в сторону передней части транспортного средства, а затем удалить ее.
- Включить выключатель стеклоподъемника, чтобы поднять/опустить дверное окно до тех пор, пока не будут видны крепежные болты для стекла.
- Снять крепежные болты для стекла (А).
- Снять стекло задней двери с панели задних дверей.
- Снять стекло перегородки. Сдвинуть стекло перегородки к стрелке 1. Потянуть перегородку в направлении стрелки 2, чтобы удалить. Удалить погодную полосу перегородки после удаления стекла перегородки.
- Снять фиксирующий зажим стеклоподъемника задней двери и убрать стеклопакет задней двери.
- Проверить надежность посадки стекла в паз переплета.
- Немного опустить стекло [приблизительно от 10 до 20 мм (от 0 394 до 0 787 дюйма)] и убедиться, что зазор между стеклом и рамой параллелен. Ослабить крепежные болты регулятора, крепежные болты направляющей рейки и крепежные болты стеклянной и несущей пластины, чтобы исправить положение стекла, если зазор между стеклом и рамой не параллелен.
Схема №45
Схема №46
- Снять стекло задней двери (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-518507-S20614013502012122000000)
- Отсоединить разъем жгута двигателя стеклоподъемника (А).
- Отвернуть крепежные болты (В) узла регулятора, гайки (Б) и снять узел регулятора с дверной панели.
- Снять крепежные болты створки задней двери, а затем снять нижнюю створку задней двери.
Проверить узел регулятора на наличие следующих элементов. Заменить или смазать его, если обнаружена неисправность.
- Износ проводов
- Деформация регулятора
- Проверить надежность посадки стекла в паз переплета.
- Немного опустить стекло [приблизительно от 10 до 20 мм (от 0 394 до 0 787 дюйма)] и убедиться, что зазор между стеклом и рамой параллелен. Ослабить крепежные болты регулятора, крепежные болты направляющей рейки и крепежные болты стеклянной и несущей пластины, чтобы исправить положение стекла, если зазор между стеклом и рамой не параллелен.