Главная/Nissan/Cube/Nissan Cube III (2008-2019)/Руководство по ремонту/Стартер/Система запуска двигателя: Диагностика
Содержание Раздел: Стартер Все разделы

Система запуска двигателя: Диагностика Nissan Cube III

Стартер 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Процедура диагностики

ВниманиеПровести диагностику при условии, что двигатель не может запуститься следующим образом. Снять предохранитель топливного насоса. Прокрутите или запустить двигатель (где это возможно) до сброса давления топлива.
  1. Проверить " B " клемма цепь Выключить выключатель зажигания. Убедиться, что клеммное соединение стартерного двигателя " В " чистое и плотное. Проверить напряжение между клеммой стартерного мотора " Б " и землей. Клеммы Напряжение (приблизительно) (+) (-) Стартерный двигатель " б " Клемма F11 2 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Является ли результат проверки нормальным? ДА > > > ПЕРЕЙТИ К 2. нет > > Проверить жгут между аккумуляторной батареей и электродвигателем стартера на обрыв цепи.
  2. Проверить аккумулятор CABLE CONNECTION STATUS (напряжение DROP проверка) Переведите рычаг селектора CVT в положение " P " или " N ". (модели с вариатором) Продолжайте полностью нажимать на педаль сцепления. (M / T-модели) Проверить напряжение между положительной клеммой аккумулятора и клеммой двигателя стартера. F11
  3. Проверить масса цепь STATUS (напряжение DROP проверка) Переведите рычаг селектора CVT в положение " P " или " N ". (модели вариаторов) Продолжайте полностью нажимать на педаль сцепления (модели M / T) Проверить напряжение между корпусом двигателя стартера и отрицательной клеммой аккумуляторной батареи. Клеммы Состояние напряжения (приблизительно) (+) (-) Корпус электродвигателя стартера Отрицательный контакт При плохом положении пускового переключателя Менее 0,2 В необходим результат проверки да > далее? (ref-518467-S20674606462012122000000)
ВниманиеПровести диагностику при условии, что двигатель не может запуститься следующим образом. Снять предохранитель топливного насоса. Прокрутите или запустить двигатель (где это возможно) до сброса давления топлива.
  1. Проверить " S " разъём цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем двигателя стартера. Переведите рычаг селектора вариатора в положение " P " или " N ". (модели вариаторов) Продолжайте полностью нажимать на педаль сцепления. (M / T-модели) Проверить напряжение между разъемом жгута электродвигателя стартера и землей. Клеммы Состояние Напряжение (приблизительно) (+) (-) Соединитель жгута электродвигателей стартера Клемма нормального массы При включении выключателя зажигания > См. F10 (ref-518467-S20674606462012122000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить целостность между разъемом жгута стартерного двигателя и разъемом МПДМ Е / R. разъём жгута пускового двигателя Соединитель жгута IPDM E \ R Прозвонка коннектора № клеммы No разъема № F10 1 хтагх1 3 Существует ли Результат проверки нормальный? ДА > > Необходим дальнейший осмотр см. " РАБОЧИЙ ПОТОК > РЕМОНТ ". E10 (ref-518467-S20674606462012122000000)
Схема №6
Схема №7

Таблица симптомов

ПризнакСсылка
Нет нормальной прокруткиОбратитесь к разделу " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС ". (ref-518467-S20674606462012122000000)
Стартерный двигатель не вращается