Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Cube/Nissan Cube III (2008-2019)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления: Снятие и установка
Содержание Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления: Снятие и установка Nissan Cube III

Рулевое управление 7 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять систему рулевого управления: снятия и установки

ПримечаниеПри повторном подключении спирального кабеля закрепить кабель лентой так, чтобы фиксирующий корпус и вращающаяся часть оставались выровненными. Это исключит процедуру выравнивания в нейтральном положении при установке спирального кабеля.

Схема №3
  1. Установить транспортное средство в положение движения прямо.
  2. Снять модуль подушки безопасности водителя. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-518448-S30284646762012122000000)
  3. Отвинтить контргайку рулевого колеса после блокировки рулевого управления.
  4. Снять рулевое колесо с помощью съемника рулевого колеса (A) [SST: ST27180001 (J-25726-A)]. ПРИМЕЧАНИЕ: Нанести следы краски на рулевое колесо и головку вала колонки для обеспечения точного позиционирования во время процедуры установки.

Как установить систему рулевого управления: снятия и установки

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

  1. Проверить нейтральное положение спирального кабеля после его замены или вращения. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". ВНИМАНИЕ: Никогда не скручивайте спиральный кабель чрезмерно после того, как он затянется (перекручивание может привести к отрыву кабеля). (ref-518448-S07706876142012122000000)
  2. Никогда не использовать повторно контргайку рулевого колеса.
ВниманиеНикогда не ударяйте по оси при снятии рулевой колонки в сборе. Поместить соответствующую метку на промежуточный вал и рулевую колонку перед снятием промежуточного вала. Ни в коем случае не повторяйте статическое рулевое управление. (Двигатель и блок управления EPS могут быть нагреты.) Будьте осторожны при демонтаже рулевой колонны в сборе с автомобиля, потому что она тяжелая. Держите рулевую колонну в сборе подальше от магнитных источников. Никогда разбирать рулевую колонку в сборе нельзя.
  1. Установить транспортное средство в положение движения прямо.
  2. Установить наклон на самый низкий уровень.
  3. Снять левую нижнюю панель приборной панели (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-518485-S29910332082012122000000)
  4. Снять коленный протектор.
  5. Снять модуль подушки безопасности водителя. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-518448-S30284646762012122000000)
  6. Снять рулевое колесо (см. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД "). (ref-518480-S38210273582012122000000)
  7. Снять крышку рулевой колонки (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-518485-S29910332082012122000000)
  8. Удалить спиральный кабель. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-518448-S25325705592012122000000)
  9. Снять комбинированный переключатель. Обратитесь к разделу " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " (с интеллектуальной системой ключей), " " РАЗОБРАННЫЙ ПРОСМОТР " (без системы интеллектуальных ключей). (ref-518486-S09767248752012122000000)(ref-518487-S41565735242012122000000)
  10. Отсоединить каждый из разъемов жгута выключателей, установленных на рулевой колонке в сборе.
  11. Вывернуть болт крепления промежуточного вала (со стороны рулевого механизма). ВНИМАНИЕ: Перед снятием промежуточного вала нанести соответствующую метку как на промежуточный вал, так и на рулевой механизм в сборе. При снятии промежуточного вала никогда не вставляйте инструмент, например отвертку, в паз вилки для выдергивания промежуточного вала. В случае нарушения вышеуказанного заменить промежуточный вал новым.
  12. Снять рулевую колонку в сборе.
  13. Снять педаль тормоза (см. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД "). (ref-518456-S07708552912012122000000)
  14. Отделите промежуточный вал от рулевой колонки в сборе. ВНИМАНИЕ: Перед снятием промежуточного вала поставить соответствующую метку как на промежуточном валу, так и на рулевой колонке в целом. При снятии промежуточного вала никогда не вставляйте инструмент, например отвертку, в паз вилки для выдергивания промежуточного вала. В случае нарушения вышеуказанного заменить промежуточный вал новым.
ВниманиеНикогда не ударяйте по оси при снятии рулевой колонки в сборе. Будьте осторожны, снимая рулевую колонку в сборе с автомобиля, потому что она тяжелая.

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

  1. Вставить болт в нужном направлении (не вставляйте его с другой стороны).
  2. При соединении нижней стороны промежуточного вала с узлом шестерни перед окончательной затяжкой убедиться, что болт надежно посажен в канавку узла шестерни.
  3. При затяжке болта (сторона узла рулевого механизма) сначала затянуть его вручную и убедиться, что нет ощущения прилипания или задирания перед окончательной затяжкой.
  4. При соединении верхней стороны промежуточного вала (1) и вала колонны перед окончательной затяжкой убедиться, что болт надежно посажен в канавку (А) вала колонны (A).
Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. Проверить каждую часть рулевой колонки в сборе на наличие повреждений или других неисправностей. Заменить, если есть какие-либо ненормальные условия.
  2. Измерить вращающий момент рулевой колонки в сборе с помощью манометра предварительного натяжения (А) [SST: ST3127S000 (хтагх1-A)]. Заменить рулевую колонку в сборе, если крутящий момент выходит за пределы стандартного значения. J-25765 (ref-518480-S26934897292012122000000)
  3. Измерить длину " L ", показанную на рисунке, если транспортное средство было вовлечено в незначительное столкновение. Заменить рулевую колонку в сборе (с двигателем, редуктором, датчиком), если Длина рулевой колонки (L) не соответствует стандарту: См. раздел " РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". (ref-518480-S26934897292012122000000)
Схема №7
  1. Проверить каждую часть рулевой колонки в сборе на наличие повреждений или других неисправностей. Заменить, если есть какие-либо ненормальные условия.
  2. Проверить люфт рулевого колеса, нейтральное положение руля, усилие поворота руля и угол поворота переднего колеса. См. раздел " ПРОВЕРКА ". (ref-518480-S18314951432012122000000)
  3. Проверить рабочий диапазон механизма наклона " T ", как показано на рисунке. Рабочий диапазон наклона (T): Обратитесь к разделу " РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". (ref-518480-S26934897292012122000000)
Схема №8

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-518446-S26786213472012122000000)

Схема №9
  1. Установить транспортное средство в положение движения прямо.
  2. Снять болт крепления промежуточного вала (со стороны рулевого механизма). См. раздел " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ". ВНИМАНИЕ: спиральный трос может быть срезан, если рулевое колесо поворачивается при разделении узла рулевой колонки и рулевого привода. Всегда фиксируйте рулевое колеса с помощью струны во избежание поворота. Перед снятием промежуточного вала нанести соответствующую метку. При снятии промежуточного вала никогда не вставляйте инструмент, например отвертку, в канавку вилки для выдергивания промежуточного вала. В случае нарушения вышеуказанного заменять промежуточный вал. (ref-518480-S21938222892012122000000)
  3. Снять шины с помощью электроинструмента. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-518488-S09361423822012122000000)
  4. Снять внешнее гнездо рулевого управления с поворотного кулака, чтобы не повредить крышку шарового шарнира с помощью подходящего съемника шарового шарнирного соединения (инструмент для коммерческих услуг). ВНИМАНИЕ: Временно затянуть гайку, чтобы предотвратить повреждение резьбы и предотвратить внезапный поворот съемника шарикового шарнирного сочленения.
  5. Снять шатун переднего стабилизатора (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-518489-S24743748482012122000000)
  6. Поддержите передний элемент подвески подходящим домкратом.
  7. Снять задний крутящий момент и болты крепления монтажного кронштейна двигателя. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-518452-S09289994732012122000000)
  8. Отвернуть крепежные болты и гайки рулевого механизма в сборе.
  9. Удалить крепежные болты крепления элементов передней подвески. См. раздел " ВИД В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ ". (ref-518489-S12996637752012122000000)
  10. Опустить соответствующий домкрат для переднего элемента подвески на рулевой механизм в сборе можно снять.

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

ВниманиеСпиральный трос может быть разрезан, если рулевое колесо поворачивается при разделении рулевой колонки и рулевого механизма в сборе. Всегда фиксируйте руль с помощью струны, чтобы избежать поворота.
  1. Очистить монтажную поверхность со стороны кузова уплотнения противопожарной стенки при установке рулевого механизма в сборе.
  2. Окончательную затяжку гаек и болтов на каждой детали в порожнем состоянии с шинами производите на ровной поверхности при демонтаже рулевого механизма в сборе, проверяя соосность колес согласно " ПРОВЕРКЕ ". (ref-518489-S34795614542012122000000)
  3. Повернуть рулевое колесо, чтобы проверить децентрированное состояние, привязку, шум или чрезмерное усилие на руле.
  4. После проверки центровки колес отрегулировать нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса (см. " ОПИСАНИЕ "). (ref-518478-S35890032992012122000000)

Другие статьи — Система рулевого управления