Тормозная система: Снятие и установка Nissan Cube III

Как снять тормозной система: снятие и установку

1. Снять левую нижнюю панель приборной панели (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-518485-S29910332082012122000000)
2. Снять коленный протектор (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "). (ref-518480-S21812486582012122000000)
3. Отсоединить выключатель стоп-сигнала и соединители жгута тормозного переключателя ASCD (с ASCD-).
4. Отсоединить разъем жгута педали акселератора и зажим.
5. Извлечь защелку и штифт скобы из скобы.
6. Снять педаль тормоза в сборе.
7. Снять педаль акселератора с педали тормоза в сборе. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-518482-S40447630702012122000000)

Как установить тормозной система: снятие и установку

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

1. Нанести многоцелевую смазку на штифт скобы и сопрягаемые поверхности (не обязательно, если смазка уже была нанесена).

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

1. Проверить наличие следующих элементов и при необходимости заменить педаль тормоза в сборе. Проверить деформацию верхней заклепки (выполненной из алюминия) (A) на педали тормоза; проверить изгиб, повреждение и трещины на сварных деталях; проверить длину притирки (X) кронштейна (B) и ползуна (C). Стандарт X: 6,5 мм (0 256 дюйма) или более
2. Проверить штифт скобы и пластмассовый стопор (А) на наличие повреждений и деформаций. Если таковые обнаружены, заменить штифт скобы.

1. Снять шины электроинструментом.
2. Слить тормозную жидкость (см. раздел " СЛИВ "). (ref-518456-S19852892442012122000000)
3. ОСТОРОЖНО: Никогда не царапайте факельную гайку и тормозную трубку. Никогда не сгибайте резко, не перекручивайте и не вытаскивайте сильно тормозные шланги и трубки. При отсоединении закрывайте открытый конец тормозных трубок и шлангов, чтобы предотвратить попадание грязи.
4. Снять накидной болт и медные шайбы, а также снять тормозной шланг с тормозного суппорта в сборе.
5. Снять стопорную пластину и снять тормозной шланг.

Схема №21

Войти

1. Собрать соединительный болт и медную шайбу к тормозному шлангу. ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать медную шайбу повторно.
2. Совместите штифт тормозного шланга с выступом (А) тормозного суппорта в сборе и затянуть соединительный болт (1) до указанного крутящего момента.
3. Установить тормозную трубку на тормозной шланг, временно затянуть факельную гайку от руки до тех пор, пока она не будет вращаться дальше, и зафиксировать тормозной рукав к кронштейну стопорной пластиной. ВНИМАНИЕ: Проверить, чтобы все тормозные шланги и тормозные трубки не были закручены и погнуты.
4. Затянуть гайку факела на заданный момент с помощью венчика гайки факела и моментного ключа. ВНИМАНИЕ: Никогда не царапайте гайку факела и тормозную трубку.
5. Долить новую тормозную жидкость и выполнить отбор воздуха. См. " " СИСТЕМА ОТБОРА ТОРМОЗА " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать повторно слитую тормозную воду. (ref-518456-S36662344642012122000000)
6. Установить шины.

1. Снять шины электроинструментом.
2. Слить тормозную жидкость (см. раздел " СЛИВ "). (ref-518456-S19852892442012122000000)
3. Отвинтить гайку факела ключом с гайкой факела и отделите тормозную трубку от тормозного шланга. ВНИМАНИЕ: Никогда не царапайте гайку факела и тормозную трубку. Никогда резко не сгибайте, не скручивайте и не сильно тяните тормозные шланги и трубки. При отсоединении накройте открытый конец тормозных трубок и шлангов, чтобы предотвратить попадание грязи.
4. Снять стопорную пластину и снять тормозной шланг с автомобиля.

1. Подсоединить шланг к тормозной трубке, временно затянуть факельную гайку от руки до тех пор, пока она не будет вращаться дальше, и зафиксировать тормозной шланг к кронштейну стопорной пластиной. ВНИМАНИЕ: Проверить, чтобы тормозные шланги и трубки не были перекручены и погнуты.
2. Затянуть гайку факела до указанного момента с помощью венчика гайки факела и моментного ключа. ВНИМАНИЕ: Никогда не царапайте гайку факела и тормозную трубку.
3. Долить новую тормозную жидкость и выполнить отбор воздуха. См. " " СИСТЕМА ОТБОРА ТОРМОЗА " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать повторно слитую тормозную воду. (ref-518456-S36662344642012122000000)
4. Установить шины.

1. Снять верхнюю крышку капота и верхний колпак удлинителя (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-518454-S19179623392012122000000)
2. Снять воздуховод и корпус воздухоочистителя. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-518452-S12289374802012122000000)
3. Слить тормозную жидкость (см. раздел " СЛИВ "). (ref-518456-S19852892442012122000000)
4. Отсоединить разъем жгута сигнализатора уровня тормозной жидкости.
5. Снять тормозную трубку между приводом АБС и электрическим блоком (блоком управления) и главным цилиндром в сборе с помощью гаечного ключа. ВНИМАНИЕ: Никогда не царапайте гайку и тормозную трубку.
6. Извлечь главный цилиндр в сборе. ВНИМАНИЕ: никогда не деформируйте и не сгибайте тормозные трубки. Никогда не нажимайте на педаль тормоза после снятия главного цилиндра. Поршень главного цилиндра в сборе открыт для воздействия. Ни в коем случае не повреждайте его, когда снимаете главный цилиндр. При сильном выдергивании поршень может упасть с места. Не удерживайте поршень. Держите корпус цилиндра при обращении с главным цилиндром в сборке.

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

Схема №22

Войти

1. Никогда не использовать уплотнительное кольцо повторно.
2. Никогда не нажимайте на педаль тормоза после снятия главного цилиндра в сборе.
3. При установке главного цилиндра в сборе на усилитель тормозов нанести силиконовую смазку на усилитель тормозов [см. (А) на рисунке].
4. Поршень главного цилиндра в сборе открыт. Никогда не повреждайте его при обращении с главным цилиндром и убедиться, что на поршне нет грязи и пыли перед установкой. При необходимости очистить его новой тормозной жидкостью.
5. Поршень может упасть при сильном вытягивании. Никогда не удерживайте поршень. Держите корпус цилиндра при обращении с главным цилиндром в сборе.
6. Никогда не деформируйте и не сгибайте тормозные трубки.
7. Временно затянуть вручную факельную гайку тормозной трубки к главному цилиндру в сборе, затем затянуть ее до указанного крутящего момента с помощью венчика и моментного ключа. См. " " СПЕРЕДИ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не царапайте факельную гайки и тормозную трубку. (ref-518456-S41691426652012122000000)
8. Никогда не допускайте попадания в бачок посторонних веществ (например, пыли) и масел, кроме тормозной жидкости.
9. После установки выполнить стравливание воздуха. См. " " СИСТЕМА ТОРМОЗА СТРАВЛИВАНИЯ " " ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать повторно слитую тормозную жидкость. (ref-518456-S36662344642012122000000)
10. После установки педали тормоза в сборе на транспортное средство отрегулировать каждый элемент тормозной педали (см. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА "). (ref-518456-S12741940842012122000000)

Схема №23

Войти

1. Снять верхнюю крышку капота и верхний удлинитель капота (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-518454-S19179623392012122000000)
2. Снять воздуховод и корпус воздухоочистителя. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-518452-S12289374802012122000000)
3. Слить тормозную жидкость (см. раздел " СЛИВ "). (ref-518456-S19852892442012122000000)
4. Отсоединить разъем жгута реле уровня тормозной жидкости.
5. Снять тормозную трубку между приводом АБС и электрическим блоком (блоком управления) и главным цилиндром в сборе с помощью гаечного ключа. ВНИМАНИЕ: Никогда не царапайте гайку и тормозную трубку.
6. Снять главный тормозной цилиндр в сборе (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-518456-S00891952822012122000000)
7. Снять вакуумный шланг с усилителя тормозов (см. " ПОКОМПОНЕНТНОЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ "). (ref-518456-S12267260042012122000000)
8. Снять стопорный штифт (1) и шплинт (2). См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-518456-S07708552912012122000000)
9. Отвинтить гайки на усилителе тормозов и педали тормоза в сборе (см. " ВИД В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ "). (ref-518456-S07708552912012122000000)
10. Снять усилитель тормозов с приборной панели в машинном отделении. ВНИМАНИЕ: Никогда не деформируйте и не сгибайте тормозные трубки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если снять усилитель тормозов трудно, снять скобу с усилителя тормозов.
11. Снять проставку с усилителя тормозов.

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

1. Будьте осторожны, чтобы не повредить резьбу болта шпильки усилителя тормозов. Если усилитель тормозов наклонен во время установки, приборная панель может повредить резьбу.
2. Никогда не деформируйте и не сгибайте тормозные трубки.
3. Всегда использовать новую прокладку между усилителем тормозов и приборной панелью.
4. Заменить штифт скобы, если он поврежден (см. раздел " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА "). (ref-518456-S10171118402012122000000)
5. Никогда не допускайте попадания в бачок посторонних веществ (например, пыли) и масел, кроме тормозной жидкости.
6. После установки выполнить стравливание воздуха. См. " " СИСТЕМА ТОРМОЗА СТРАВЛИВАНИЯ " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать повторно слитую тормозную жидкость. (ref-518456-S36662344642012122000000)
7. Проверить каждый элемент тормозной педали и отрегулировать его, если измеренное значение не соответствует стандарту (см. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА "). (ref-518456-S12741940842012122000000)

1. Демонтировать воздуховод (см. " ВИД В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ "). (ref-518452-S12289374802012122000000)
2. Снять вакуумный шланг и вакуумный трубопровод.

Обратить внимание на следующее, устанавливать в обратном порядке снятия.

1. Поскольку вакуумный шланг содержит обратный клапан, он должен быть установлен в правильном положении. Обратитесь к штампу, чтобы подтвердить правильную установку. Усилитель тормоза не будет работать нормально, если шланг установлен в неправильном направлении.
2. При установке вакуумного шланга вставить его до тех пор, пока его наконечник не достигнет заднего конца длины (А) или далее, как показано на рисунке.

A: 24 мм (0,95 дюйма) или более

Схема №24

Войти

1. Обращайте краску на вакуумном шланге и вакуумном трубопроводе (со стороны тормозного шланга) к передней стороне автомобиля для сборки. ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать смазочное масло во время сборки.
2. Обращайте краску на вакуумном шланге (встроенный обратный клапан) и вакуумном трубопроводе (сторона впускного коллектора) вверх для сборки. ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать смазочное масло во время сборки.

1. Снять шины электроинструментом.
2. Снять нижний болт со скользящим штифтом.
3. Подвесьте корпус цилиндра подходящим проводом, чтобы тормозной шланг не растягивался. Затем снять тормозные колодки, регулировочные прокладки, крышки регулировочных прокладок и фиксаторы колодок с элемента крутящего момента. ВНИМАНИЕ: Никогда не деформируйте фиксатор колодок при снятии фиксатора колодок с элемента крутящего момента. Никогда не повреждайте пыльников поршня. Никогда не роняйте тормозные колодки, регулировочные прокладки и крышки регулировочных прокладок. Помните о каждом положении снятых тормозных колодок.

1. ВНИМАНИЕ: Надежно собрать фиксаторы колодок так, чтобы они не поднимались вверх с элемента, воспринимающего крутящий момент. Никогда не деформируйте фиксаторы.
2. Нанести смазку PBC (Poly Butyl Cuprysil) или силиконовую смазку на сопрягаемые поверхности между внутренней прокладкой и внутренним вкладышем и установить их на внутренний вкладыш. ВНИМАНИЕ: Всегда заменять прокладку вместе с крышкой прокладки при замене тормозной колодки.
3. Нанести смазку PBC (Poly Butyl Cuprysil) или силиконовую смазку на сопрягаемые поверхности между внешней прокладкой и внешним покрытием прокладки, а затем установить их на внешнюю прокладку. ВНИМАНИЕ: Всегда заменять прокладку вместе с покрытием прокладки при замене тормозной колодки.
4. Нанести смазку PBC (Poly Butyl Cuprysil) или силиконовую смазку на сопрягаемые поверхности между тормозными колодками и фиксаторами колодок, а также Установить тормозные колодки на элемент крутящего момента.
5. Установить корпус цилиндра на элемент крутящего момента. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте кожух поршня. При замене тормозной колодки на новую проверить уровень тормозной жидкости в резервуаре, потому что тормозная жидкость возвращается в резервуар главного цилиндра при нажатии на поршень. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать инструмент поршня дискового тормоза, чтобы легко нажимать на поршень.
6. Установить болт нижнего скользящего штифта и затянуть его до указанного момента.
7. Несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы убедиться в отсутствии ощущения лобового сопротивления для переднего дискового тормоза. См. раздел " ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА: ОСМОТР ". (ref-518456-S31709974542012122000000)
8. Установить шины.

1. Снять шины электроинструментом.
2. Закрепить дисковый ротор с помощью колесных гаек.
3. Слить тормозную жидкость. См. " " ДРЕНАЖ " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не проливайте и не разбрызгивайте тормозную воду на ротор диска. (ref-518456-S19852892442012122000000)
4. Снять соединительный болт и медную шайбу, а также отсоединить тормозной шланг от суппорта в сборе. См. " " СПЕРЕДИ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не нажимайте на педаль тормоза. При снятии тормозного шланга может разбрызгиваться тормозная жидкость. (ref-518456-S41691426652012122000000)
5. Снять крепежные болты элемента, создающего крутящий момент, и снять тормозной суппорт в сборе. ВНИМАНИЕ: Никогда не бросайте тормозную колодку и суппорт в сборе.
6. Снять дисковый ротор. ВНИМАНИЕ: Перед снятием дискового ротора нанести соответствующие метки на ступицу колеса и подшипниковый узел, а также на дисковый ротор. Никогда не роняйте дисковый ротор.

1. Установить дисковый ротор ВНИМАНИЕ: Совместить метки совпадения, которые были сделаны при демонтаже при повторном использовании дискового ротора.
2. ВНИМАНИЕ: Никогда не проливайте и не разбрызгивайте смазку и влагу на монтажную поверхность тормозного суппорта, резьбу, крепежные болты и шайбы. Протереть смазку и влагу.
3. Установить тормозной шланг и медные шайбы на суппорт в сборе, затянуть соединительные болты до указанного крутящего момента. См. " " СПЕРЕДИ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать медную шайбу повторно. (ref-518456-S41691426652012122000000)
4. Долить новую тормозную жидкость и выполнить отбор воздуха. См. " " СИСТЕМА ТОРМОЗА ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать повторно слитую тормозную масло. Никогда проливайте или брызги тормозной жидкости на диске ротора. (ref-518456-S36662344642012122000000)
5. Проверить сопротивление переднего дискового тормоза. Если обнаружено какое-либо сопротивление, обратитесь к разделу " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ: ПРОВЕРКА ". (ref-518456-S05872539712012122000000)
6. Установить шины.

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

1. Снять шины электроинструментом.
2. При демонтаже или разборке колесного цилиндра произвести слив тормозной жидкости согласно указаниям раздела " СЛИВ ". (ref-518456-S19852892442012122000000)
3. Снять тормозной барабан с рычагом стояночного тормоза. Если тормозному барабану трудно добраться до него, удалить его следующим образом. Извлечь пробку из тормозного барабана. Вытянуть рычаг регулятора (2) из отверстия для пробки в тормозном барабане (1) при помощи подходящего провода (A), повернуть регулятор (3) в направлении (< = =) с помощью подходящего инструмента (B) и затем сожмите расширенную тормозную колодку.
4. Нажать на фиксатор и повернуть его, после чего снять фиксатор, пружину и штифт удержания колодки.
5. Снять тормозную колодку в сборе (тормозная колодка, каждая пружина, доводчик и рычаг доводчика). ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте багажник колесного цилиндра.
6. ОСТОРОЖНО: Никогда не сгибайте резко рычаг стояночного тормоза.
7. Разобрать тормозную колодку в сборе (тормозная колодка, каждая пружина, доводчик и рычаг доводчика).
8. Открыть стык (А) стопорного кольца 1 и снять стопорное кольцо, чтобы снять рычаг управления 2 со штыря тормозной колодки 3.
9. Отделите тормозную трубку от колесного цилиндра.
10. Снять колесный цилиндр с задней пластины.

Обратить внимание на следующее, и установить в обратную сторону от снятия.

1. После установки стопорного кольца, замкните стык фиксирующего кольца до надежного закрытия.
2. При разборке доводчика подтвердите разницу между левым и правым колесом для сборки. Направление доводчика Левая сторона Левый винт Правая сторона Правый винт
3. Смазать винт регулятора смазкой на силиконовой основе PBC (Poly Butyl Cuprysil).
4. Нанести смазку на основе силикона PBC (Poly Butyl Cuprysil) на сопрягаемые поверхности между регулятором и тормозной колодкой.
5. Нанести смазку на основе силикона PBC (Poly Butyl Cuprysil) на сопрягаемые поверхности между задней пластиной и тормозной колодкой.
6. Укоротите доводчик, вращая его.
7. Установить тормозную колодку в сборе так, чтобы она не повредила колесный цилиндр.
8. Проверить правильность установки составных частей тормозной колодки в сборе.
9. Проверить поверхность скольжения тормозной колодки и внутреннюю поверхность тормозного барабана на наличие смазки, протерев их от прилипания к поверхностям.
10. Стравливание воздуха производите при снятом или разобранном колесном цилиндре (см. " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ СТРАВЛИВАНИЯ "). (ref-518456-S36662344642012122000000)
11. Никогда не допускайте попадания в бачок посторонних веществ (например, пыли) и масел, кроме тормозной жидкости.
12. Отрегулировать тормозную колодку (ход рычага стояночного тормоза) после установки и стравливания воздуха. " " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА " ". (ref-518491-S21141970982012122000000)