Диагностический индекс кодов неисправностей
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM |
| расшифровка кода ошибки U1010 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| расшифровка кода ошибки B210B | РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМ |
| расшифровка кода ошибки B210C | РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМ |
| расшифровка кода ошибки B210D | РЕЛЕ СТАРТЕРА |
| расшифровка кода ошибки B210E | РЕЛЕ СТАРТЕРА |
| расшифровка кода ошибки B210F | ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ |
| расшифровка кода ошибки B2110 | ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ |
| расшифровка кода ошибки B2190, P1610 | УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS |
| расшифровка кода ошибки B2191, P1615 | ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА |
| расшифровка кода ошибки B2192, P1611 | ID DISCORD, IMMU-блок управления двигателем |
| расшифровка кода ошибки B2193, P1612 | ЦЕПОЧКА блок управления двигателем-IMMU |
| расшифровка кода ошибки B2195 | АНТИСКАНИРОВАНИЕ |
| расшифровка кода ошибки B2555 | СТОП-СИГНАЛ |
| расшифровка кода ошибки B2556 | КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. |
| расшифровка кода ошибки B2557 | СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| расшифровка кода ошибки B2560 | РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМ |
| расшифровка кода ошибки B2601 | ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки B2602 | ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки B2603 | ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки B2604 | ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки B2605 | ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки B2608 | РЕЛЕ СТАРТЕРА |
| расшифровка кода ошибки B260F | СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ |
| расшифровка кода ошибки B26EA | РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА |
| расшифровка кода ошибки B2617 | ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА |
| расшифровка кода ошибки B26E1 | НЕТ ПРИЕМА СИГНАЛА О СОСТОЯНИИ ДВИГАТЕЛЯ |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Схема №424
Активные испытания
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| ЭКОНОМИЯ ЗАРЯДА БАТАРЕИ | В ходе этого теста можно проверить работу [Вкл / Выкл]. |
| Рем.установка трубопровода пластовой воды | Этот тест может проверить работу окна питания вниз [вкл / выкл]. |
| НАРУЖНЫЙ ЗУММЕР | В ходе этого теста можно проверить работу предупреждающего зуммера интеллектуального ключа [выкл / вкл]. |
| ВНУТРЕННИЙ ЗУММЕР | Этот тест позволяет проверить работу предупредительного утора комбинированного измерителя [ключ / Knob / Take Out / Off]. |
| ИНДИКАТОР | В ходе этого теста можно проверить работу сигнальной лампы комбинированного измерительного прибора [ключ IND / ключ ON / Off]. |
| INT лампа (ВНУТР ЛАМПА) | Этот тест позволяет проверить работу внутренней лампы в помещении [Вкл. / Выкл.]. |
| LCD | В ходе этого теста можно проверить информацию, отображаемую на дисплее комбинированного измерительного прибора [Off / Lk Wn / OUTKEY / NO Ку / BATT / INSRТ / SFT P / ROTAT / ID Ng / Вр I / БП Н]. |
| БАГАЖНИК / СТЕКЛЯННЫЙ ЛЮК | Этот тест позволяет проверить работу привода открывания крышки багажника в открытом положении [обрыв (Открыто)]. |
| Прерыватель указателей поворота | В ходе этого теста можно проверить работу лампы аварийной сигнализации [Off / Lh / RCH] (выкл. / лев / прав). |
| HORN | Этот тест позволяет проверить работу сирены [Вкл]. |
| P диапазон (ДИАПАЗОН P) | Этот тест позволяет проверить работу подсветки селектора переключения передач CVT [вкл / выкл]. |
| ПОДСВЕТКА ПО ДВИГАТЕЛЮI | В ходе этого теста можно проверить работу подсветки кнопочного выключателя зажигания [вкл / выкл]. |
| ИНДИКАТОР БЛОКИРОВКИ | Этот тест позволяет проверить индикатор замок (блокировка) в кнопочном выключателе зажигания [вкл / выкл]. |
| ИНДИКАТОР ACC | Этот тест позволяет проверить индикатор ACC при работе кнопочного выключателя зажигания [вкл / выкл]. |
| ЗАЖИГАНИЕ НА ИНДИКАТОРЕ | Это испытание позволяет проверить индикатор включения зажигания при работе кнопочного выключателя зажигания [вкл / выкл]. |
| ОСВЕЩЕНИЕ ШПОНОЧНОГО ПАЗА | Этот тест позволяет проверить работу подсветки ключевого слота [вкл / выкл]. |
| БАГАЖНИК / ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | Этот тест позволяет проверить работу привода открывания крышки багажника [обрыв] (открыто). |
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| КРАЖА IND | Этот тест позволяет проверить работу индикатора безопасности [Вкл. / Выкл.]. |
| ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | В ходе этого испытания можно проверить работу звукового сигнала безопасности транспортного средства [Вкл]. |
| ФАРА (HI) | Это испытание позволяет проверить работу огней безопасности транспортного средства [Вкл.]. |
| Прерыватель указателей поворота | Этот тест позволяет проверить работу лампы сигнала поворота [Off / Lh / Rh] (выкл / лев / прав). |
Результат самодиагностики
См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-592048-S41660713282014010800000)
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| КРАЖА IND | Этот тест может проверить работу индикатора безопасности [Вкл. / Выкл.]. |
Логика обнаружения расшифровки кода ошибки
| Описание дисплея CONSULT | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
|---|---|---|
| ЦЕПЬ CAN COMM [U1000] | Когда BCM не может передавать сигнал связи CAN непрерывно в течение 2 секунд или более | Прием передачи (блок управления двигателем) Прием (VDC / TCS / ABS) Прием (METER / m " a) Прием (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) Прием (MULTI Av) Прием (IPDM E / R) |
Процедура диагностики
- ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Включить выключатель зажигания и подождать 2 секунды или больше. Проверить " Результат самодиагностики ". Отображается ли сообщение " CAN COMM цепь "? ДА: Обратитесь к разделу " СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ СВЯЗЬЮ С CAN ". НЕТ: См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". (ref-592014-S38135707522014010800000)(ref-592010-S40592052782014010800000)
| Описание дисплея CONSULT | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
|---|---|---|
| ЦЕПЬ CAN COMM [U1010] | BCM обнаружил внутреннюю неисправность в цепи связи CAN. | BCM |
- ЗАМЕНИТЬ BCM При обнаружении расшифровка кода ошибки U1010 заменить BPM.: Заменить BSM. См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-592048-S14903987562014010800000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B210B отображается вместе с DAC U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DAX 2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DEC " ". Если при отображении DAT B210B используется DOS 4, сначала провести диагностику неисправности в отношении DAS 5. См. раздел " " ЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ DC ". U1000 U1010 U1010 (ref-592035-S40982065982014010800000)(ref-592035-S10554482772014010800000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B210B | ПРОДОЛЖЕН ЗАПУСК | IPDM E / R обнаруживает, что реле застряло во включенном положении, даже если следующее условие выполняется в течение примерно 1 секунды. Сигнал включения / выключения реле управления стартером от входного сигнала переключателя диапазона передачи BCM | IPDM E / R |
Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Повернуть источник питания в положение включения при следующих условиях и подождать не менее 1 секунды. Рычаг селектора вариатора находится в положении P или N. Нажать педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DCC? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-592035-S24728149802014010800000)
- Проверка START Включить выключатель зажигания. Проверить " Self diagnostic result " (результат самодиагностики) с помощью кнопки CONSULT. Нажать кнопку " ERASE " (стереть). Выполнить процедуру подтверждения расшифровка кода ошибки. См. раздел " " Индекс DTS " ". Отображается ли снова индикатор B210B? ДА: Заменить IPDM E / R. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Конец проверки. (ref-592032-S37319783652014010800000)(ref-592032-S16925654782014010800000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B210C отображается вместе с DAC U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DAX 2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DEC " ". Если при отображении DAT B210C используется DOS 4, сначала провести диагностику неисправности в отношении DAS 5. См. раздел " " ЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ DC ". U1000 U1010 U1010 (ref-592035-S40982065982014010800000)(ref-592035-S10554482772014010800000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B210C | НАЧАЛО И ПРОДОЛЖЕНИЕ ОТКЛ. | IPDM E / R обнаруживает, что реле застряло во включенном положении, даже если следующее условие выполняется в течение примерно 1 секунды. Сигнал включения / выключения реле управления стартером от входного сигнала переключателя диапазона передачи BCM | IPDM E / R |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Повернуть источник питания в положение включения при следующих условиях и подождать не менее 1 секунды. Рычаг селектора вариатора находится в положении P или N. Нажать педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DCC? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-592035-S11250882972014010800000)
- Проверка START (проверка начала) Включить выключатель зажигания. Проверить " Self diagnostic result " (результат самодиагностики) с помощью кнопки CONSULT (консультация). Нажать кнопку " ERASE " (стереть). Выполнить процедуру подтверждения расшифровка кода ошибки. См. раздел " " Индекс DTS " ". Отображается ли снова индикатор B210C? ДА: заменить IPDM E / R. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: конец проверки. (ref-592032-S37319783652014010800000)(ref-592032-S16925654782014010800000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B210D отображается вместе с DTP U1000, сначала выполнить диагностику неисправностей для логики DCTCB2617. Обратитесь к разделу " " Диагностика по DCT LOGIC " ". При отображении DKTC B210D необходимо сначала выполнить диагностику неполадок для Dt U1000 U1010 U1010 B210D B2617 (ref-592035-S40982065982014010800000)(ref-592035-S10554482772014010800000)(ref-592035-S08191748932014010800000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B210D | РЕЛЕ СТАРТЕРА ВКЛЮЧЕНО | IPDM E / R обнаруживает, что реле застряло во включенном положении, даже если следующее условие выполняется в течение примерно 1 секунды. Сигнал включения / выключения реле управления стартером с входа переключателя диапазона передачи BCM | IPDM E / R |
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включение зажигания при следующих условиях и ожидание не менее 1 сек. Рычаг селектора CVT находится в положении P или N Не нажимать на педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-592035-S25091043402014010800000)
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592032-S24222648852014010800000)
- Проверить стартер реле Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E / R жгут разъём (Проверить цепь питания реле стартера).отключить разъем жгута ИПДМ Э / Р. Проверить напряжение между разъемом массы (В) ИПД э / Р Клемма xtagx36 Масса аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? ДА: Заменить ИП э / р. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ и УСТАНОВКА АККУМУЛЯТАККУМУЛЯТОРА " или короткое замыкание шлейфа ". E18 (ref-592032-S16925654782014010800000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B210E отображается вместе с DAC U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DAX 2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DEC " ". Если при отображении DAT B210E используется DOS 4, сначала провести диагностику неисправности в отношении DAS 5. См. раздел " " ЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ DC ". U1000 U1010 U1010 (ref-592035-S40982065982014010800000)(ref-592035-S10554482772014010800000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B210E | РЕЛЕ СТАРТЕРА ВЫКЛЮЧЕНО | IPDM E / R обнаруживает, что реле застряло во включенном положении, даже если следующее условие выполняется в течение примерно 1 секунды. Сигнал включения / выключения реле управления стартером с входа переключателя диапазона передачи BCM | IPDM E / R |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях и подождать не менее 1 сек. рычаг селектора CVT находится в положении P или N Не нажимать на педаль тормоза
- Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-592035-S20944714042014010800000)
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592035-S33843861042014010800000)
- Проверить стартер реле Выход сигнал Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM жгут разъём. проверить напряжение between BСМ жгут Разъем Состояние массы Напряжение (В) коннектор Клемма зажигания Рычаг переключения тормозной педали CVT M21 132 масса ON Нажатый P или N Напряжение аккумуляторной батареи Другое, чем выше 0 Результат осмотра нормальный? ДА: Конец осмотр НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2
- Проверить стартер реле Выход сигнал цепь Disconnect IPDM E / R жгут разъём. проверить continuity between IPDM E \ R repair constellation разъём и BCM кабельного жгута ".проверка целостности кабеля между разъемом электропроводки и клеммой жгута БМКМ нет Результат проверки клеммы Xtag2: клемма массы IPDP: IPDE e / r / ra? E17 M21 E17 (ref-592032-S16925654782014010800000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B210F отображается с DTS U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DCS U1000. Обратитесь к разделу " " Логическая схема DSC " " Если на дисплее отображается DCC B210F с помощью Dss Tc4, прежде всего выполнить диагностику неполадки для SFS. См. " " Логические схемы диагностический разъём ". U1010 U1010 (ref-592035-S40982065982014010800000)(ref-592035-S10554482772014010800000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B210F | INTER замок / ДИАПАЗОН ПЕРЕДАЧИ Sw ВКЛ. | IPDM E / R обнаруживает рассогласование между нижеприведенными сигналами в течение 1 секунды или более. | Жгут или разъемы Цепь переключателя диапазона передачи разомкнута или закорочена Переключатель диапазона передачи |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях и подождать не менее 1 сек. Рычаг селектора вариатора находится в положении P или N Не нажимать на педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " с CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА: См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-592035-S28966371392014010800000)
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592035-S33843861042014010800000)
- Проверить расшифровка кода ошибки с BCM Обратитесь к разделу " " ИНДЕКС Дтц " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные детали. (ref-592048-S41660713282014010800000)
- Проверить диапазон трансмиссии выключатель вход сигнал Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E / R жгут разъём. Turning ON. Проверить напряжение между разъемом жгута и землей при следующих условиях: IPDM E-R масса Condition напряжение (V) разъём xtagxt0 30 Earth CVT selector lever P or N batterly Ther Excref above of above 0 - это результат проверки нормальный, см. 3? Заменить ЕСК. E18 (ref-592032-S16925654782014010800000)
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность соединения между клеммами 72 и 74 разъема жгута IPDM E / R. Клеммы F10 72 74 Разъем соединителя для обеспечения непрерывности режима работы при условии защиты от импульсного перенапряжения с помощью устройства IPDM, положение переключателя диапазона передачи P или N Да Другое Нет Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 NO: GO TO 5
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверить целостность цепи между клеммами 72, 74 разъема жгута IPDM E / R и заземлением. Клемма F10 72 Разъем массы ICDMX 72 Масса № 74 Результат проверки в норме? ДА: Заменить IPDP Е / R.см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: отремонтировать или заменить жгут. (ref-592032-S16925654782014010800000)
- Проверить диапазон трансмиссии выключатель вход сигнал цепь Отсоединить разъем жгута выключателя диапазона передачи. Проверить целостность цепи между переключателем диапазона передачи и разъемами жгута IPDM E / R. Переключатель диапазона передачи Соединитель непрерывности IPDM Е / Р Клемма F25 7 F10 74 да 10 72 Проверить неразрывность цепи между соединителем переключателя диапазона передач и заземлением. Выключатель ляющий зажим Xtag2 7 заземлитель массы нет 10 - это результат осмотра: нормальный? F25
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2110 отображается вместе с DAC U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DAX 2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DEC " ". Если при отображении DAT B2110 используется DOS 4, сначала провести диагностику неисправности в отношении DAS 5. См. раздел " " ЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ DC ". U1000 U1010 U1010 (ref-592035-S40982065982014010800000)(ref-592035-S10554482772014010800000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2110 | МЕЖБЛОКИРОВОЧНЫЙ ДИАПАЗОН / ДИАПАЗОН ПЕРЕДАЧИ ПО | IPDM E / R обнаруживает рассогласование между нижеприведенными сигналами в течение 1 секунды или более. | Жгут или разъемы Цепь переключателя диапазона передачи разомкнута или закорочена Переключатель диапазона передачи |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях и подождать не менее 1 секунды. Рычаг селектора вариатора находится в положении P или N. Не нажимайте педаль тормоза Проверить " результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-592035-S28200589162014010800000)
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592035-S33843861042014010800000)
- Проверить расшифровка кода ошибки с BCM Обратитесь к разделу " " ИНДЕКС Дтц " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные детали. (ref-592048-S41660713282014010800000)
- Проверить диапазон трансмиссии выключатель вход сигнал Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E / R жгут разъём. Turning ON. Проверить напряжение между разъемом жгута и землей при следующих условиях: IPDM E-R масса Condition напряжение (V) разъём xtagxt0 30 Earth CVT selector lever P or N batterly Ther Excref above of above 0 - это результат проверки нормальный, см. 3? Заменить ЕСК. E18 (ref-592032-S16925654782014010800000)
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между клеммами 72 и 74 разъема жгута IPDM E / R. Клеммы F10 72 74 коннектора непрерывности состояния IPDN Е / Р Положение переключателя диапазона передачи P или N Да Другое Нет Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ: Переход К 6
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверить целостность цепи между клеммами 72, 74 разъема жгута IPDM E / R и заземлением. Клемма F10 72 Разъем массы ICDMX 72 Масса № 74 Результат проверки в норме? ДА: Заменить IPDP Е / R.см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: отремонтировать или заменить жгут. (ref-592032-S16925654782014010800000)
- Проверить диапазон трансмиссии выключатель вход сигнал цепь Отсоединить разъем жгута выключателя диапазона передачи. Проверить целостность цепи между переключателем диапазона передачи и разъемами жгута IPDM E / R. Переключатель диапазона передачи Соединитель непрерывности IPDM Е / Р Клемма F25 7 F10 74 да 10 72 Проверить неразрывность цепи между соединителем переключателя диапазона передач и заземлением. Выключатель ляющий зажим Xtag2 7 заземлитель массы нет 10 - это результат осмотра: нормальный? F25
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2190 | УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | Неактивная связь между ключевым слотом и BCM. | Жгут или разъемы (Цепь ключевого слота разомкнута или закорочена) Ключевой слот BCM |
| P1610 |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Вставить интеллектуальный ключ в ключевой слот. Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА: обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2 (ref-592035-S09085601722014010800000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Нажать кнопочный выключатель зажигания. Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: Конец проверки. (ref-592035-S09085601722014010800000)
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592035-S33843861042014010800000)
- ПРОВЕРКА НАЧАЛО Проверить случай, в котором обнаружен расшифровка кода ошибки. Кейс1: Он обнаруживается при вставке интеллектуального ключа в ключевой слот. КЕЙС2: Его обнаруживают после того, как интеллектуальный ключ вставлен в ключевой паз и нажат кнопочный выключатель зажигания.
- Проверить ключ SLOT вход сигнал Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута шпоночного паза. Проверить напряжение между разъемом жгута и землей. Шпоночный паз Масса [В] (приблиз.) Разъем Клемма M40 2 Заземляющий аккумулятор Напряжение Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить ключевой слот. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3 (ref-592035-S15304935022014010800000)
- Проверить ключ SLOT цепь Disconnect BCM жгут разъём. проверить continuity between ключ slot кабельный жгут разъем M40 клемма 2 и BСМ кабельный шлейф разъем хтагх1 клемма 68. ключ slot BSM Continuality разъём Клеммный соединитель зажим M19 8 да Проверить целостность цепи между разъемом кабельного жгута хтах4 и землей. M19 M40 M40 M40
- Проверить PUSH-Выключатель зажигания OPERATION Нажать на кнопочный выключатель зажигания и проверить, включается ли он. Переключатель зажигания включается? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ: ПРОЙТИ ДО 7
- Проверить ключ SLOT COMMUNICATION сигнал Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута шпоночного паза. Проверить напряжение между разъемом жгута и землей. Ключевой паз Масса Клемма M40 3 Масса Да Нормальный ли результат проверки? ДА: Заменить ключевой слот. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 6 (ref-592035-S15304935022014010800000)
- Проверить ключ SLOT COMMUNICATION цепь Disconnect BCM жгут разъём. проверить continuity between ключ slot кабельный жгут разъем M40 клемма 3 и BSM кабельный кабель коннектор хтагх1 клемма 69. ключ slot BPM Continuality разъём Terminue Клеммный разъем xtag5 Клемма ХТАГТ: нет нормально? M19 M40 M19 M40 M40
- Проверить ключ SLOT масса цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута шпоночного паза. Проверить целостность соединения между разъемом жгута и землей. Ключевой слот Разъем массы Клемма M40 7 Масса Да Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8 НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ".: конец проверки. (ref-592010-S40592052782014010800000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2191 | ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА | Результаты проверки ID между BCM и Intelligent ключ - Ng. Необходима регистрация. | Интеллектуальный ключ |
| P1615 |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Вставить интеллектуальный ключ в ключевой слот. Нажать кнопочный выключатель зажигания. Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ".НЕТ: Конец осмотра. (ref-592035-S32942061442014010800000)
- ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию с помощью инструкции CONSULT. Повторно зарегистрируйте все интеллектуальные ключи. Для инициализации и регистрации интеллектуального ключа обратитесь к разделу " Режим иммобилайзера CONSULT и следовать инструкциям на экране. Можно ли инициализировать систему, а также запустить двигатель с перерегистрированным интеллектуальным ключом? ДА: интеллектуальный ключ не был зарегистрирован. НЕТ: BCM неисправен. Заменить BSM. Снова выполнить инициализацию в соответствии с разделом " УДАЛЕНИЕ и УСТАНОВКА ". (ref-592048-S14903987562014010800000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2192 отображается вместе с DAC U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DAX 2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DEC " ". Если при отображении DAT B2192 используется DOS 4, сначала провести диагностику неисправности в отношении DAS 5. См. раздел " " ЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ DC ". U1000 U1010 U1010 (ref-592035-S40982065982014010800000)(ref-592035-S10554482772014010800000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2192 | ID DISCORD, IMMU-блок управления двигателем | Результаты проверки ID между BCM и блок управления двигателем - Ng. Необходима регистрация. | BCM блок управления двигателем |
| P1611 |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях. Рычаг селектора вариатора находится в положении P или N Не нажимать на педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " с CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-592035-S05023749512014010800000)
- ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию с помощью инструкции CONSULT. Перерегистрируйте все интеллектуальные ключи. Для получения информации об инициализации и регистрации интеллектуального ключа обратитесь к разделу " Режим иммобилайзера программы CONSULT и следовать инструкциям на экране. Можно ли выполнить инициализацию системы, а также запустить двигатель с повторно зарегистрированным интеллектуальным ключом? ДА: идентификатор не был зарегистрирован. НЕТ: BCM неисправен. Заменить программу BSM. Повторить операцию инициализации. См. раздел " УДАЛЕНИЕ и УСТАНОВКА " ЗАМЕНА ". (ref-592048-S14903987562014010800000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2193 отображается вместе с DAC U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DAX 2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DEC " ". Если при отображении DAT B2193 используется DOS 4, сначала провести диагностику неисправности в отношении DAS 5. См. раздел " " ЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ DC ". U1000 U1010 U1010 (ref-592035-S40982065982014010800000)(ref-592035-S10554482772014010800000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2193 | ЦЕПОЧКА блок управления двигателем-IMMU | Неактивная связь между блок управления двигателем и BCM | Жгут или разъемы (линия связи CAN разомкнута или закорочена) BCM блок управления двигателем |
| P1612 |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях. Рычаг селектора CVT находится в положении P или N. Не нажимайте на педаль тормоза. Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-592035-S07798583932014010800000)
- ЗАМЕНИТЬ BCM Заменить BSM. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". Выполнить инициализацию с помощью CONSULT. Для инициализации обратитесь к режиму CONSULT Immobilizer и следовать инструкциям на экране. Происходит ли запуск двигателя? ДА: БКМ неисправен. Заменить ВСМ. См. раздел " " МОНТАЖ ". Повторить выполнение инициализации. НЕТ: блок управления двигателем не работает функция ECR-perform. (ref-592048-S14903987562014010800000)(ref-592048-S14903987562014010800000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2195 | АНТИСКАНИРОВАНИЕ | Обнаружена проверка идентификатора между BCM и блок управления двигателем, которая не соответствует указанной спецификации | Запрос на проверку ID не соответствует указанной спецификации |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимать педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: Конец осмотра. (ref-592035-S02808424292014010800000)
- Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULT-1 Выполнить " самодиагностику результата " BCM с помощью CONSULT. Стереть расшифровка кода ошибки. Выполнить процедуру подтверждения DCC. См. раздел " " ЛОГИКА DCS " ". Обнаружен ли сигнал DTS B2195? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: конец проверки (ref-592035-S37383408302014010800000)
- ПРОВЕРИТЬ ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ Убедиться в том, что не установлена неустановленная часть оснастки, относящаяся к запуску двигателя. Установлена ли неуказанная часть приставки, связанная с запуском двигателя? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить БКМ. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-592048-S14903987562014010800000)
- Проверить-SELF-DIAGNOSTIC RESULT-2 Получить разрешение от заказчика на снятие неуказанной детали оснастки, связанной с запуском двигателя, а затем снять ее. Выполнить " Результат самодиагностики " BCM при помощи CONSULT. Стереть расшифровка кода ошибки. Произвести процедуру подтверждения DEC. См. раздел " Обнаружена DAC B2195? ДА: Заменить BSM. См. " Проверка окончания демонтажа и монтажа ": Нет (ref-592035-S37383408302014010800000)(ref-592048-S14903987562014010800000)
| DTC | КОНСУЛЬТИРОВАТЬСЯ | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2555 | СТОП-СИГНАЛ | BCM производит сравнение между верхним напряжением и нижним напряжением выключателя стоп-сигнала. Затем BSM оценивает их значения для обнаружения неисправной цепи. | Предохранитель Выключатель стоп-сигнала Лампа останова realy-1 Жгут или разъемы |
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Нажать на педаль тормоза и подождать не менее 1 секунды. Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-592035-S05840117302014010800000)
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592035-S38012557702014010800000)
- Проверить предохранитель Проверить 10A предохранитель [№ 7, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Заменить перегоревший предохранитель после ремонта закороченной цепи.
- Проверить STOP лампа выключатель вход сигнал Отключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута BCM. Проверить напряжение между разъемом жгута ВСМ M18 клеммой 26 и землей. Масса ВКМ Положение выключателя лампы стоп-сигнала Напряжение [В] Соединитель хтагс1 26 Масса пониженное Напряжение аккумуляторной батареи выпущено 0 Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить ВСМ. См. " ДЕМОНТАЖ и МОНТАЖ " НЕТ 3. M18 (ref-592048-S14903987562014010800000)
- Проверить STOP лампа выключатель Питание SUPPLY цепь Проверить напряжение между разъемом жгута стоп-сигналов E38 клемма 2 и землей. Выключатель стоп-сигнала Масса Положение выключателя стоп-сигнализации Напряжение [В] Разъем Зажим xtigx1 2 Масса Нажатие на аккумуляторную батарею Выпущено 0 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 9 (переключатель стоп-ламп). Если-сигнал исправен, то проверить жгут для открытия между необходимым выключателем стоп-сигналом и заменить блок / заменить его. E38
- Проверить STOP лампа реле-1 сигнал цепь Проверить напряжение между клеммой 1 разъема E57 жгута стоп-сигнала реле-1 и землей. Лампа останова Реле-1 Масса Положение выключателя лампы остановки Напряжение [В] Разъем Клемма хтагх1 1 Масса Нажатие Напряжение аккумулятора Выпущено 0 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание между разъемом реле сигнальной лампы отключения реле 1 и выключателем лампы останова. Ремонт отремонтируйте или заменить необходимые детали. E57
- Проверить STOP лампа реле-1 Питание SUPPLY Проверить напряжение между клеммой 5 разъема E57 жгута стоп-сигнала реле-1 и землей. Лампа останова Реле-1 Разъем напряжения массы Клемма хтагх1 5 Масса Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Проверить контактные клеммы и подключение жгута и жгута реле-1стопы на предмет ненормальных условий. Отремонтируйте или заменить необходимые детали. E57
- Проверить STOP лампа реле-1 масса цепь Проверить целостность цепи между клеммой 2 и землей разъема E57 жгута реле стоп-сигнала. E57
- Проверить STOP лампа реле-1 Выход цепь Подключить стоп-сигнал реле-1. Проверить напряжение между клеммой 3 разъема жгута реле стоп-сигнала E57 и землей. Реле-1 массы Масса Положение переключателя лампы останова Напряжение [В] Разъем хтагx1 3 Земля нажатие на массу Напряжение аккумуляторной батареи Выпущено 0 Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: ПЕРЕХОД к 10. E57
- Проверить STOP лампа выключатель цепь проверить continuity between stop лампа реле-1 жгут разъём E57 клемма 3 и BCM кабельный жгут разъем хтагх1 клемма 26. Контрольная лампа реле-1 Continuance разъём 11 БКМ Клеммный соединитель клеммы Клемxtагх2 3 да Проверить целостность между контрольной лампой реле-1шт-1 клеммой реле 1 Xтtt tagx 4 и заземлением нет: Нормально M18 E57 M18 E57 E57
- ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 11. НЕТ: Заменить выключатель стоп-сигнала. (ref-592035-S35965268782014010800000)
- Проверить STOP лампа реле-1 См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 11. НЕТ: Заменить реле стоп-сигнала-1. (ref-592035-S35965268782014010800000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ".: конец проверки. (ref-592010-S40592052782014010800000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2556 | КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. | BCM обнаруживает, что кнопочный выключатель зажигания застрял во включенном состоянии в течение 100 секунд или более | Жгут или разъемы (Цепь кнопочного выключателя зажигания закорочена.) Кнопочный выключатель зажигания |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Запустить двигатель и подождать не менее 100 секунд. Проверить " Self diagnostic result " (Результат самодиагностики) с помощью программы CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-592035-S31807612602014010800000)
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592035-S33843861042014010800000)
Как проверить компонент
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2557 отображается вместе с DAC U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DAX 2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DEC " ". Если при отображении DAT B2557 используется DOS 4, сначала провести диагностику неисправности в отношении DAS 5. См. раздел " " ЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ DC ". U1000 U1010 U1010 (ref-592035-S40982065982014010800000)(ref-592035-S10554482772014010800000)
| DTC | Название самодиагностики | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| B2557 | СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | BCM обнаруживает следующее различие между скоростью транспортного средства от " унифицированного измерителя " и одной из " привода ABS и электрического блока " в течение 10 секунд непрерывно Один составляет 10 км / ч или более, а другой - 4 км / час или менее. | Колесный датчик Унифицированный измеритель Привод АБС и электроагрегат (блок управления) |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Управляйте транспортным средством со скоростью 10 км / ч или более и подождать не менее 10 секунд. Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-592035-S39402872572014010800000)
- ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки с " ПРИВОДОМ ABS И ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ БЛОКОМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) " Проверить " Результат самодиагностики " при помощи CONSULT. Обратитесь к " " ИНДЕКСУ No DCC " ".так ли нормальный результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные детали. (ref-592039-S07105370622014010800000)
- ПРОВЕРИТЬ УНИФИЦИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИК. Проверить унифицированный счетчик. См. " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ".: Конец осмотра. (ref-592038-S06138152272014010800000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2560 отображается вместе с DAC U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DAX 2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DEC " ". Если при отображении DAT B2560 используется DOS 4, сначала провести диагностику неисправности в отношении DAS 5. См. раздел " " ЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ DC ". U1000 U1010 U1010 (ref-592035-S40982065982014010800000)(ref-592035-S10554482772014010800000)
| DTC | Название самодиагностики | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| B2560 | РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМ | BCM обнаруживает несоответствие между запросом на выключение реле управления стартером на IPDM E / R и обратной связью. (Обратная связь включена вместо выключения.) | IPDM E / R |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях и подождать не менее 2 сек. Рычаг селектора вариатора находится в положении Р Нажать педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " с CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: Конец осмотра. (ref-592035-S26518070512014010800000)
- Проверить расшифровка кода ошибки с IPDM E / R Проверить " Self diagnostic result " с помощью CONSULT. Обратитесь к разделу " " Индекс DTS " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: отремонтируйте или заменить неисправные детали. (ref-592032-S37319783652014010800000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ".: конец проверки. (ref-592010-S40592052782014010800000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2601 отображается вместе с DTP U1000, сначала выполнить диагностику неисправностей для логики DCTCB2605. Обратитесь к разделу " " Диагностика по DCT LOGIC " ". При отображении DKTC B2601 необходимо сначала выполнить диагностику неполадок для Dt U1000 U1010 U1010 B2601 B2605 (ref-592035-S40982065982014010800000)(ref-592035-S10554482772014010800000)(ref-592035-S21679928122014010800000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2601 | ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ | BCM обнаруживает, когда разница между входным сигналом сдвига P и сигналом положения сдвига, принятым от IPDM E / R через связь CAN, продолжается в течение 2 секунд или более | Жгут проводов или разъемы (цепь селектора переключения передач CVT разомкнута или закорочена) |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить переключатель зажигания в следующих условиях и подождать не менее 2 секунд. Рычаг селектора CVT находится в положении P. Не нажимайте на педаль тормоза. Проверить " результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Включить выключатель зажигания в приведенных ниже условиях и ждите по крайней мере 2 секунды. Рычажок селекторного переключателя находится в другом положении, чем P: Не опускайте педаль тормозной системы. Убедиться в том, что функция " Self diagnagnostic result " (См. результат диагностики) обнаружена вместе с функцией ". (ref-592035-S01284381012014010800000)
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592035-S38012557702014010800000)
- Проверить CVT Переключение SELECTOR Питание SUPPLY Повернуть выключатель зажигания в положение ACC. Отсоединить разъем жгута селектора переключения передач (переключателя стояночного положения) вариатора. Проверить напряжение между разъемом жгута и землей. Переключатель переключений вариатора (переключатель стояночных положений) Напряжение на земле [V] Клемма M23 8 Напряжение аккумулятора массы Результат проверки нормальный? ДА: GO TO 3 NO: ПЕРЕЙТИ К 2
- Проверить CVT Переключение SELECTOR Питание SUPPLY цепь Disconnect BCM жгут разъём. Проверить целостность соединения между разъемом M19 жгута БКМ и контактом 84 переключателя переключения передач (стояночный переключатель), заменить разъем массы хтагх1 8. ВСМ селектор переключения передач вариатора (стояточный переключатель положения) клеммный разъем клеммы M23 8 да Проверить неразрывность соединения между соединителем жгутов Бсм Xtxtax4 разъема x4 и землей. M23 M19 M19 M19 (ref-592048-S14903987562014010800000)
- Проверить CVT Переключение SELECTOR цепь (BCM) Disconnect XSM жгут разъём 87 и IPDM E / R кабельный разъем normal. проверить continuity between BPM harround разъём M19 клемма 87 и CVTS1 (park положение выключатель) - это клемма 9. M23 M19 M23 M19 M19
- Проверить CVT Переключение SELECTOR цепь (IPDM E / R) Проверить целостность цепи между переключателем переключения передач Xt (стояночный переключатель) разъем кабеля M23 клемма 9 и разъемом кабеля IPDM E? R E17 клемма 43. Селектор переключения передач CVТ (парковочный переключатель) Клеммный соединитель непрерывности связи IPDM ag 2 9 xtax3 43 да Проверка целостности цепи между выключателем переключателя переключения передач (стоянок) M23 E17 M23 M23
- Проверить CVT Переключение SELECTOR См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6 НЕТ: Заменить селектор переключения передач вариатора. Обратитесь к разделу ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ (ref-592030-S01813749792014010800000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ".: конец проверки. (ref-592010-S40592052782014010800000)
- Проверить CVT Переключение SELECTOR (PARK положение выключатель) Выключение переключателя зажигания. Отсоединить разъем жгута селектора переключения передач вариатора (стояночный переключатель).проверить целостность между клеммами селектора переключений вариаторов (парковочный переключатель положения) следующим образом Селектор переключений трансмиссии (переключатель стояночного положения) Condition Continuity клемма 8 9 Положение рычага P не иначе, чем указано выше Да Результат проверки нормальный? ДА: Конец осмотра см. NO: Заменить " Снятие переключателя переключения передач и селектора КПП. (ref-592030-S01813749792014010800000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2602 отображается вместе с DAC U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DAX 2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DEC " ". Если при отображении DAT B2602 используется DOS 4, сначала провести диагностику неисправности в отношении DAS 5. См. раздел " " ЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ DC ". U1000 U1010 U1010 (ref-592035-S40982065982014010800000)(ref-592035-S10554482772014010800000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2602 | ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ | BCM обнаруживает следующее состояние в течение 10 секунд. Положение переключения передач находится в положении P Скорость автомобиля составляет 4 км / ч (2 миль в час) или более Выключатель зажигания находится во включенном положении | Жгут проводов или разъемы (цепь привода CVT разомкнута или закорочена) селектор переключения передач (переключатель стояночного положения) |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Запустить двигатель при следующих условиях и подождать не менее 10 секунд. Рычаг селектора вариатора находится в положении P или N. Нажать на педаль тормоза. Управляйте транспортным средством в течение как минимум 10 секунд со скоростью более 4 км / ч (2 миль в час). Проверить " результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли Dtc? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-592035-S39693201002014010800000)
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592035-S38012557702014010800000)
- Проверить расшифровка кода ошибки с " COMBINATION METER " Проверить " Self diagnostic result " с помощью CONSULT. Обратитесь к разделу " " Индекс Дтц " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправные детали. (ref-592038-S39559914032014010800000)
- Проверить CVT Переключение SELECTOR Питание SUPPLY Turn Выключатель зажигания to ACC. Disconnect CVТ Переключение selector (park положение выключатель) жгут разъём. проверить напряжение between вариатор переключения передач (стояночный переключатель положений) и земля. M23
- Проверить CVT Переключение SELECTOR Питание SUPPLY цепь Disconnect BCM жгут разъём. Проверить целостность соединения между разъемом M19 жгута БКМ и контактом 84 переключателя переключения передач (стояночный переключатель), заменить разъем массы хтагх1 8. ВСМ селектор переключения передач вариатора (стояточный переключатель положения) клеммный разъем клеммы M23 8 да Проверить неразрывность соединения между соединителем жгутов Бсм Xtxtax4 разъема x4 и землей. M23 M19 M19 M19 (ref-592048-S14903987562014010800000)
- Проверить CVT Переключение SELECTOR цепь Проверить целостность цепи между разъемом жгута селектора переключения передач вариатора (стояночный переключатель) и соединителем жгута BCM. Переключатель переключений вариаторов БКМ (парковочный переключатель) Continuity разъём Клеммный разъем M19 87 M23 9 Да Проверить неразрывность цепи между кабельным разъемом селектора переключателей переключения передач (стоянок переключатель положения) и землей. M19
- Проверить CVT Переключение SELECTOR См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6 НЕТ: Заменить селектор переключения передач вариатора. Обратитесь к разделу ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ (ref-592030-S01813749792014010800000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ".: конец проверки. (ref-592010-S40592052782014010800000)
ПримечаниеЕсли параметр расшифровка кода ошибки B2603 отображается вместе с параметром DTS B2601, сначала выполнить диагностику неисправности для параметра DCS. См. раздел " " Логика DCC " ". B2601 (ref-592035-S22144194982014010800000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| B2603 | СТАТУС СМЕНЫ POSI | BCM определяет следующее состояние, когда переключатель зажигания находится во включенном положении. Сигнал положения P (Park) от переключателя диапазона передачи: приблизительно 0 В Сигнал стояночного положения селектора переключения передач CVT: приблизительно 12 В | Жгут или разъемы (цепь переключателя положения селектора переключения передач CVT разомкнута или закорочена) |
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки 1 Переведите рычаг селектора в положение P (Park). Включить выключатель зажигания и подождать 1 секунду или более. Проверить DCC в режиме " Результат самодиагностики " " BCM " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DCS? ДА: Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: GO TO 2. (ref-592035-S16518417072014010800000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки 2 Переведите рычаг селектора в любое положение, отличное от P (Park) и подождать 1 секунду или более. Проверить DCC в режиме " Self-Diagnostic Result " " BCM " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА: Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-592035-S16518417072014010800000)
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592035-S38012557702014010800000)
- Проверить CVT Переключение SELECTOR FUNCTION Turn intermating выключатель ON. Select " DETE / отмена Sw " и " SFT Переключение Pn / N Sv? " in DATA контроль mode с CONSULT. (Проверь селектор переключения передач Sp 1 неправильно) have to any SWO положение in the follower. (ref-592010-S40592052782014010800000)
- Проверить BCM вход сигнал Проверить напряжение между разъемом BSM M18 и землей. Состояние массы БКМ Клемма разъема напряжения хтагх1 48 - рычаг селектора Положение P или N Напряжение аккумуляторной батареи Иное, чем указано выше 0V Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить БСМ. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. M18 (ref-592048-S14903987562014010800000)
- Проверить BCM вход сигнал цепь Отключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переключателя диапазона передачи и разъем BSM M18 да. Проверить целостность цепи между разъемом выключателя диапазона передачи хтагх1 или разъёмом BPM M18? Переключатель диапазона передачи Коннектор непрерывности коннектора клеммный зажим xtangx3 10 xtag 4 48 да Проверить неразрывность цепи между соединителем переключателя диапазонов передачи xtax5 и землей. F25 F25 M18 F25 F25
- Проверить диапазон трансмиссии выключатель Питание SUPPLY цепь Проверить напряжение между разъемом переключателя диапазона передачи F25 и землей. Переключатель диапазона передачи Состояние на земле Разъем напряжения хтагх1 7 - Выключатель зажигания: ВКЛ. Напряжение аккумулятора выключатель зажигания: OFF 0V Есть ли результат проверки? ДА: Заменить переключатель диапазона передачи. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Проверить следующее: xtax3 и диапазон использования (№ 33 расположен в IPR). F25 10A (ref-592030-S12956866022014010800000)
- Проверить CVT Переключение SELECTOR Питание SUPPLY Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переключателя переключения передач вариатора. Включить переключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом селектора переключений вариатора M23 и землей. Селектор переключателей передач вариатор Масса Напряжение Коннектор Клемма хтагкс1 8 - Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 6. M23
- Проверить CVT Переключение SELECTOR Питание SUPPLY цепь Turn constellation OFF. Disconnect BCM разъём M19 ".проверка неразрывности между разъемом селектора переключения передач БРП и разъёмом Бкм хтагх2. Переключатель переключений ВСМ Клемма клемма3 8 M19 84 Yes Проверка непрерывности между гнездом Селпереключателя переключения передач БПТТ ТАХ6 ссылка на массу Заменить 5 - нет. M23 M19 M23 M23 M23 (ref-592048-S14903987562014010800000)
- Проверить CVT Переключение SELECTOR цепь Disconnect IPDM E / R selector установка F10 и BCM разъём M23 ".проверка целостности цепи между разъемом селектора переключения передач вариатора хтагх2 и разъёмом БКМ? 3. Селектор переключения передач Бцм клеммный разъем Зажим xtагх4 9 xtag 5 87 да Проверка неразрывности связи между вариатором переключения передач CVТ - см. разъем переключателя переключения передач Xtt- Xta-6 и землей. M19 M23 M19 M23 M19 M23 (ref-592030-S01813749792014010800000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2604 отображается вместе с DAC U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DAX 2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DEC " ". Если при отображении DAT B2604 используется DOS 4, сначала провести диагностику неисправности в отношении DAS 5. См. раздел " " ЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ DC ". U1000 U1010 U1010 (ref-592035-S40982065982014010800000)(ref-592035-S10554482772014010800000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2604 | ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ положение парковки/нейтрали / СЦЕПЛЕНИЯ | При включенном выключателе зажигания в течение 5 секунд выявляются следующие состояния: Сигнал положения P / N подается от выключателя диапазона передачи, но вход сигнала положения переключения (CAN) от переключателя диапазона передачи отличен от P (Park) и N (Neutral) не подается от переключателей диапазонов передачи, а вход сигнала позиции переключения (CANT) от переключатель диапазона передачи имеет значение P или N | Жгут или соединители (линия связи CAN разомкнута или замкнута накоротко) Жгуты или разъемы (цепь переключателя диапазона передачи разомкнута или закорочена) Переключатель диапазона передачи BCM |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите рычаг селектора в положение P (Park). Включить выключатель зажигания и подождать 5 секунд или более. Переместить рычажок переключателя в положение N (Neutral) и подождать не менее 5 секунд. Переключите рукоятку переключателя в любое другое положение, отличное от Р (Park) и Н (Нейтральное), и подождать еще 5 секунд и более. Проверить DTP в режиме " Self-Diagnostic Result " режима " проверки BCM с помощью кнопки " CONSULT is: END? (ref-592035-S26832389722014010800000)
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592035-S38012557702014010800000)
- Переключатель переключателя Sp Переключение в положении Sn neutral off (Выключено переключателем Sw 2) любое положение переключателя зажигания ВКЛ. " Да, рычаг переключения SFT P-MET " и " Переключение SCT N-МЕТ? " в режиме DATA контроль с помощью кнопки CONSULT. (ref-592010-S40592052782014010800000)
- Проверить BCM вход сигнал Проверить напряжение между разъемом BSM M18 и землей. Состояние массы БКМ Клемма разъема напряжения хтагх1 48 - рычаг селектора Положение P или N Напряжение аккумуляторной батареи Иное, чем указано выше 0V Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить БСМ. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. M18 (ref-592048-S14903987562014010800000)
- Проверить BCM вход сигнал цепь Отключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переключателя диапазона передачи и разъем BSM M18 да. Проверить целостность цепи между разъемом выключателя диапазона передачи хтагх1 или разъёмом BPM M18? Переключатель диапазона передачи Коннектор непрерывности коннектора клеммный зажим xtangx3 10 xtag 4 48 да Проверить неразрывность цепи между соединителем переключателя диапазонов передачи xtax5 и землей. F25 F25 M18 F25 F25
- Проверить диапазон трансмиссии выключатель Питание SUPPLY цепь Проверить напряжение между разъемом переключателя диапазона передачи F25 и землей. Переключатель диапазона передачи Состояние на земле Разъем напряжения хтагх1 7 - Выключатель зажигания: ВКЛ. Напряжение аккумулятора выключатель зажигания: OFF 0V Есть ли результат проверки? ДА: Заменить переключатель диапазона передачи. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Проверить следующее: xtax3 и диапазон использования (№ 33 расположен в IPR). F25 10A (ref-592030-S12956866022014010800000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2605 отображается вместе с DAC U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DAX 2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DEC " ". Если при отображении DAT B2605 используется DOS 4, сначала провести диагностику неисправности в отношении DAS 5. См. раздел " " ЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ DC ". U1000 U1010 U1010 (ref-592035-S40982065982014010800000)(ref-592035-S10554482772014010800000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2605 | ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ положение парковки/нейтрали / СЦЕПЛЕНИЯ | При включенном выключателе зажигания вход сигнала положения P / N от выключателя диапазона передачи и вход сигнала положения P / N (CAN) от IPDM E / R не совпадают. | Жгут или соединители (линия связи CAN разомкнута или закорочена) Жгуты или разъемы (цепь переключателя диапазона передачи разомкнута или закоротлена) IPDM E / R BCM |
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите рычаг селектора в положение P (Park). Включить выключатель зажигания и подождать 1 секунду или более. Переместить рычажок переключателя в положение N (Neutral) и подождать не менее 1 секунды. Переключите рукоятку переключателя в любое другое положение, отличное от Р (Park) и Н (нейтральное) и дождаться 1 секунды или более.проверить DTP в режиме " Self-Diagnostic Result " режима " проверки BCM с помощью программы CONSULT: да обнаружен конец DUP? (ref-592035-S19655370682014010800000)
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592035-S38012557702014010800000)
- Проверить CVDM Переключение SELECTOR FUNCTION INVRATING выключатель ON (SFT + Pn-IPDP).в случае неправильного положения переключателя " Sw + 1 " на пульте управления переключением выключить переключатель Sp. (ref-592010-S40592052782014010800000)
- Проверить IPDM E / R вход сигнал Проверить напряжение между разъемом F10 и землей. Состояние массы ИПДМ Е / Р Разъем напряжения хтагх1 72 - селекторный рычаг Положение P или N Напряжение аккумулятора Другое, чем выше хтегх2 Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить IPDM E \ R. См. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА " 3. F10 0V (ref-592032-S16925654782014010800000)
- Проверить IPDM E / R вход сигнал цепь Отключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем выключателя цепи диапазона передачи и разъем F10 разъема Xdme6; проверить целостность соединения между разъемом выключателя диапазона передачи F25 и разъёмом xtg2? переключателем диапазона передачи IPDM E диапазон разъём Continitivity Terminel Xax3 10 Xtag4 72 да Проверить неразрывность соединения между соединителем диапазона передачи F10 F25 F10 F25 F25
- Проверить BCM вход сигнал Проверить напряжение между разъемом ВСМ M18 и землей. Состояние массы БКМ Разъем напряжения Клемма хтагх1 48 - рычаг селектора Положение П или Н Напряжение аккумулятора Иное, чем указано выше xtigx2 Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить Вхм. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 5. M18 0V (ref-592048-S14903987562014010800000)
- Проверить BCM вход сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем выключателя диапазона передачи и разъем F25 БКМ да. Проверить целостность цепи между разъемом выключателя диапазона1 или разъёмом хтагх2 БСМ? Переключатель диапазона передачи Коннектор непрерывности клеммный зажим Клемма F25 10 M18 48 да Проверить непрерывность связи между соединителем переключателя диапазона передачи xtax5 и землей нет нормально. M18 F25 M18 F25
- Проверить диапазон трансмиссии выключатель Питание SUPPLY цепь Проверить напряжение между разъемом переключателя диапазона передачи F25 и землей. Переключатель диапазона передачи Состояние на земле Разъем напряжения хтагх1 7 - Выключатель зажигания: ВКЛ. Напряжение аккумулятора выключатель зажигания: OFF 0V Есть ли результат проверки? ДА: Заменить переключатель диапазона передачи. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Проверить следующее: xtax3 и диапазон использования (№ 33 расположен в IPR). F25 10A (ref-592030-S12956866022014010800000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2608 отображается вместе с DAC U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DACU1000. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DEC " ". Если при отображении DAX xтагх3 используется DACE U1010, то в первую очередь провести диагностику неисправности DAS температура заряда воздуха 5 ". > B2608 U1010 (ref-592035-S40982065982014010800000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2608 | РЕЛЕ СТАРТЕРА | БКМ получает сигнал ВКЛ реле стартера (CAN) от ИПДМ Э / Р, даже если БСМ выключает реле пускателя | Жгут или разъемы (цепь реле стартера разомкнута или закорочена.) IPDM E / R |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Нажать на кнопочный выключатель зажигания при следующих условиях. Рычаг селектора CVT находится в положении P или N. Нажать педаль тормоза. Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTP? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-592035-S32447353052014010800000)
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592035-S38012557702014010800000)
- Проверить стартер реле Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута BCM и землей при следующих условиях. Состояние массы BSM Напряжение (V) Разъем разъема M21 132 Масса Рычаг селектора CVT N или P Положение аккумуляторной батареи Другое, чем выше 0 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: ПЕРЕХОД НА 2
- Проверить стартер реле цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM жгут разъём M21 и IPDM E / R кабельных жгутов constitution no ".проверка целостности цепи между разъемом кабеля IPDM и кабельным жгутом BPM? Клеммный разъем для обеспечения непрерывности цепи IPDN Е / RBСМ Клемма E17 46 ag3 132 yes Проверка целостности связи между разъемами IPE-E E17 M21 E17 (ref-592032-S16925654782014010800000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ".: конец проверки. (ref-592010-S40592052782014010800000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B260F отображается вместе с DAC U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DAX 2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DEC " ". Если при отображении DAT B260F используется DOS 4, сначала провести диагностику неисправности в отношении DAS 5. См. раздел " " ЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ DC ". U1000 U1010 U1010 (ref-592035-S40982065982014010800000)(ref-592035-S10554482772014010800000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B260F | ПРЕРЫВАНИЕ СИГНАЛА О СОСТОЯНИИ ДВИГАТЕЛЯ | BCM еще не получил сигнал состояния двигателя от блок управления двигателем, когда выключатель зажигания находится во включенном положении | ECM |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях. Рычаг селектора вариатора находится в положении Р. Не нажимайте на педаль тормоза. Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-592035-S31396556932014010800000)
- Проверка START Включить выключатель зажигания. Проверить " Self diagnostic result " (результат самодиагностики) с помощью кнопки CONSULT. Нажать кнопку " ERASE " (стереть). Выполнить процедуру подтверждения расшифровка кода ошибки. См. раздел " " Логическая схема DTS " ". Отображается ли снова кнопка B260F? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: конец проверки. (ref-592035-S19811809632014010800000)
- Заменить блок управления двигателем Заменить ЕСМ. См. разделы " " БАЗОВЫЙ ОСМОТР: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К РЕМОНТУ " " (QR25DE California) или " " БАЗОВАЯ ПРОВЕРКА: ОСОБЫЕ УСЛОВИЯ РЕМОНТА ", (QR25DE для США и Канады).: Конец проверки. (ref-592025-S39554919812014010800000)(ref-592026-S28446315382014010800000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B26EA | РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА | Интеллектуальный ключ не зарегистрирован. | Неправильная операция регистрации Intelligent ключ BCM |
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Выполнить инициализацию с помощью программы CONSULT. Перерегистрируйте все интеллектуальные клавиши. Для инициализации и регистрации интеллектуальной клавиши обратитесь к разделу " Режим иммобилайзера CONSULT и следовать инструкциям на экране. Проверить результат самодиагностики, используя программу CONSOLD. Обнаружена ли функция DTS? ДА: Перейдите в раздел " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". НЕТ: конец проверки (ref-592035-S15371040022014010800000)
- ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию с помощью программы CONSULT. Перерегистрируйте все интеллектуальные ключи. Для инициализации и регистрации интеллектуального ключа обратитесь к режиму Intelligent Immobilizer и следовать инструкциям на экране. Проверить " Self-diagnostic result " (Результат самодиагностики), используя программу CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Конец проверки
- Заменить INTELLIGENT ключ Заменить интеллектуальную клавишу. Перерегистрировать все интеллектуальные клавиши. Выполнить инициализацию с помощью программы CONSULT. Для получения информации об инициализации обратитесь к разделу " Режим иммобилайзера в программе CONSULT " и следовать инструкциям на экране. Проверить результат самодиагностики с помощью инструкции CONSALD. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: заменить BCM. См. раздел " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: конец проверки (ref-592048-S14903987562014010800000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2617 отображается вместе с DTP U1000, сначала выполнить диагностику неисправностей для DCTCU1000. Обратитесь к разделу " " Диагностика по DCT LOGIC " ". При отображении состояния DTS B2617 вместе с состоянием DACTC U1010 сначала провести диагностику неисправностей в отношении DACT XTA AGTX 5. Если см. раздел " " Диагностирование по " Выполнение ошибок DTER 10 выполняется совместно с состоянием ". U1010 B2617 B2611 B2611 B2617 B210E B210E (ref-592035-S40982065982014010800000)(ref-592035-S10554482772014010800000)(ref-592066-S00997404252014010800000)(ref-592035-S12275793902014010800000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2617 | ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА | BCM запрашивает немедленное срабатывание реле стартера, но в течение более 1 секунды BCM не выдает команду на включение реле стартера, но BCM обнаруживает, что выход реле стартера активен | Жгут или разъемы (цепь реле стартера разомкнута или замкнута) IPDM E / R |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях и подождать не менее 1 секунды. Рычаг селектора вариатора находится в положении Р. Не нажимайте на педаль тормоза. Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-592035-S06802801922014010800000)
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592035-S38012557702014010800000)
- Проверить стартер реле Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута BCM и землей при следующих условиях. BSM Тип передачи на массу Состояние Напряжение (В) Разъем M21 132 Масса CVT Выбрать рычаг в парковке Проворачивание выключателя зажигания или запрос на включение Напряжение аккумуляторной батареи Другое, чем выше 0 Является ли измеренное значение в пределах спецификации. ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: ПЕРЕХОД КО 2
- Проверить стартер реле цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM жгут разъём и IPDM E / R жгут снятие " yes continuity between IPDM E-R shoot result. E17 M21 E17 (ref-592048-S14903987562014010800000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ".: конец проверки. (ref-592010-S40592052782014010800000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B26E1 отображается вместе с DAC U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DAX 2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DEC " ". Если при отображении DAT B26E1 используется DOS 4, сначала провести диагностику неисправности в отношении DAS 5. См. раздел " " ЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ DC ". U1000 U1010 U1010 (ref-592035-S40982065982014010800000)(ref-592035-S10554482772014010800000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B260F | НЕТ ПРИЕМА СИГНАЛА О СОСТОЯНИИ ДВИГАТЕЛЯ | БКМ не получает сигнал о состоянии двигателя от ЭСУД, когда выключатель зажигания находится во включенном положении | ECM |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях. Рычаг селектора CVT находится в положении P или N. Не нажимайте на педаль тормоза. Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-592035-S37672080062014010800000)
- Проверка START Включить выключатель зажигания. Проверить " Self diagnostic result " (результат самодиагностики) с помощью кнопки CONSULT. Нажать кнопку " ERASE " (стереть). Выполнить процедуру подтверждения расшифровка кода ошибки. См. раздел " " Логическая схема DTS " ". Отображается ли снова кнопка B26E1? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: конец проверки. (ref-592035-S12384310762014010800000)
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем Заменить ЕСМ. См. разделы " ОСНОВНОЙ ОСМОТР: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " (QR25DE California), " БАЗОВЫЙ КОНТРОЛЬ: ОСОБОЕ УСЛОВИЕ РЕМОНТА " " (хтагс1 для США и Канады).: Конец осмотра. QR25DE (ref-592025-S39554919812014010800000)(ref-592026-S28446315382014010800000)
BCM: Процедура диагностики
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592048-S18496398732014010800000)
Схема №425
Схема №426
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Проверить, не перегорели ли следующие предохранители или плавкие вставки BCM. № клеммы Наименование сигнала Предохранитель и плавкая вставка № 1 Блок питания аккумуляторной батареи H 11 10 Неисправен ли предохранитель или плавкая вставка? ДА: Заменить сгоревший предохранитель либо плавкую вставку после ремонта поврежденной цепи. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2
- Проверить Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM. проверить напряжение between BSM жгут разъём и масса. Terminals напряжение (Approx.) (+) (-) BMM Earth разъём Клемма M16 1 Напряжение аккумуляторной батареи M17 11 Измерение нормальное? ДА: ПЕРЕЙТИ к 3 НЕТ: ремонт или замена жгута.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между разъемом жгута BCM и землей. Клемма M17 13 Да Существует ли непрерывность? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут.
IPDM E / R (интеллектуальный модуль распределения мощности машинного отделения): Процедура диагностики
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592032-S24222648852014010800000)
Схема №427
Схема №428
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Проверить, что не перегорели следующие предохранители или плавкие вставки IPDM E / R. Клемма № Наименование сигнала Предохранители и плавкая вставка № 1, 2 Источник питания от аккумуляторной батареи B, D - 42 43 Неисправен ли предохранитель? ДА: Заменить сгоревший предохранитель или плавкую вставку после ремонта затронутой цепи. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2
- Проверить Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E / R разъёмы. проверить напряжение between IPDM E \ R жгут разъём и масса. Terminals Напряжение на клеммах (V) (приблизительно) (+) (-) Разъем ИПДМ Е / Р Масса клеммы xttagx0 1 Напряжение аккумулятора 2 Это измерительное значение нормальное? да: ПЕРЕЙТИ к 3 НЕТ: ремонт жгута или разъема. E16
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между разъемами жгута IPDM E / R и землей. Клемма A: E18 12 Да B: хтагх1 41 Существует ли непрерывность? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем. E17
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592035-S33843861042014010800000)
- Проверить ключ SLOT Питание SUPPLY цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем ключевого слота. Проверить напряжение между разъемом слота и землей. Ключевой слот Масса Напряжение (В) (Приблизительно) Разъем Клемма M40 1 Масса Напряжение аккумулятора 5 Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтируйте или заменить цепь питания ключевого разъема.
- Проверить ключ SLOT масса цепь Проверить целостность цепи между разъемом ключевого слота и землей. Ключевой слот Масса Разъем непрерывности Клемма M40 7 Масса Да Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Отремонтировать или заменить контур массы ключевого разъема.
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ".: конец проверки. (ref-592010-S40592052782014010800000)
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592035-S33843861042014010800000)
- Проверить ключ SLOT ILLUMINATION Выход сигнал Проверить напряжение между разъемом разъема ключа и землей. Клеммы Состояние Подсветка разъема ключа Напряжение (В) (приблиз.) (+) (-) Разъем разъема ключа Клемма M40 6 Масса Интеллектуальный ключ вставлен ВЫКЛ Напряжение батареи Интеллектуальная клавиша удалена ВКЛ. 0 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6 НЕТ: ПЕРЕХОД КО 2
- Проверить ключ SLOT Питание SUPPLY цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем ключевого слота. Проверить напряжение между разъемом слота и землей. Клеммы Напряжение (В) (приблизительно) (+) (-) Разъем ключевой слот Клемма M40 1 Масса Напряжение аккумулятора 5 Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Отремонтируйте или заменить цепь питания ключевого разъема.
- Проверить ключ SLOT масса цепь Проверить целостность цепи между разъемом для ключевого слота и землей. Разъем для ключа Клемма массы Continuity M40 7 Да Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Отремонтируйте или заменить заземляющую цепь для ключевого разъема.
- Проверить ключ SLOT цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM и ключ slot разъём. проверить continuity between BSM разъём и ключ spot connection.проверить непрерывность между соединителем БКМ и землей M19 80 No Результат проверки нормальный? да: переход к разъему Бем для шпонки 5 НО Ремонт или жгут СМ. M19 M40
- Проверить ключ SLOT См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6 НЕТ: Заменить ключевой слот. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-592031-S10787451772014010800000)(ref-592035-S15304935022014010800000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ".: конец проверки. (ref-592010-S40592052782014010800000)
Процедура диагностики (с левой и правой защитой от защемления)
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592035-S27414492512014010800000)
- Проверить дверь ключ цилиндр выключатель вход сигнал Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между главным окном питания и разъемом выключателя блокировки / разблокировки двери и землей. Клеммы Положение ключа Напряжение (В) (приблизительно) (+) (-) Главное окно питания и разъем переключателя блокировки / отпирания двери Клемма D28 6 Блокировка на массу 0 Нейтраль / разблокировка хтагх1 7 Разблокировать 0 Нейтральность / Замок ная / запорная муфта 2 Есть результат проверки нормальный? да ПЕРЕЙТИ: 3 НЕТ К К НЕТ: НЕТ 3 НОРМАЛЬНО? 5V 5V
- ПРОВЕРИТЬ ДВЕРНОЙ КЛЮЧ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить основное окно питания и разъем переключателя блокировки / разблокировки двери да разъем замка двери Lh (ключевой переключатель цилиндров) нет. Проверить целостность между основным окном питания и разъемом выключателя блокировки / отпирания двери и разъёмом блока замков Lh- (ключевым переключателем цилиндров) Главное окошко питания и разъём замка двери Клемма Замок в сборе Лг (ключом-ключом) Разъем непрерывности xtag0 6 окна управления коробкой дверей да 5 D28 D25 D28
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЦИЛИНДРА ДВЕРНОГО КЛЮЧА Проверить целостность цепи между разъемом левого замка двери в сборе и землей. Разъем левого замка в сборе Клемма массы Клеммы D26 4 Да Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут.
- Проверить дверь ключ цилиндр выключатель Проверить переключатель цилиндра дверного ключа. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки нормальный? ДА: Проверить периодическое происшествие. См. раздел " " ПРЕРЫВИСТОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ " ". НЕТ: Заменить дверной замок в сборе Lh (выключатель цилиндра с ключом). См. " " ФРОНТАЛЬНЫЙ ДВЕРНОЙ ЗАМОК: ДЕМОНТАЖ И Установка ". (ref-592035-S14844586812014010800000)(ref-592010-S40592052782014010800000)(ref-592031-S00647089332014010800000)
Процедура диагностики (только с защитой от защемления Lh)
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592035-S33843861042014010800000)
- Проверить дверь ключ цилиндр выключатель вход сигнал Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом BCM и землей Клеммы Положение ключа Напряжение (В) (приблизительно) (+) (-) Разъем BSM Клемма M18 56 Заземляющий замок 0 Нейтраль / Разблокировка хтагх1 34 Разблокировать 0 нейтрали / Блокировка ртагх2 Результат осмотра нормальный? да: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: ПЕРЕХОД КО 2 5V 5V
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЦИЛИНДРА ДВЕРНОГО КЛЮЧА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем Lh замка двери в сборе (переключатель цилиндров ключей).проверить неразрывность между разъемом Lh- (переключателем цилиндров под ключ) и землей Разъем левого замка Клемма непрерывности массы D25 4 Да Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Ремонт или замена жгута.
- Проверить дверь ключ цилиндр СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ Отсоединить разъем BCM M18. Проверить целостность цепи между разъемом блока дверного замка Lh (переключатель цилиндра ключа) D25 клеммы 5, 6 и разъёмом BSM xt X2 клеммы 34, 56 Заменить клемму Lhsm в сборе на клемму массы xtax3 5 Клемма замок xx 4 34 да 6 Проверить отсутствие целостности цепи между клеммами блока дверной блокировки Lв сборке Lch Lx (выключатель цилиндра ключа 5) M18 D25 M18 D10 D25
- Проверить дверь ключ цилиндр выключатель Проверить переключатель цилиндра дверного ключа. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки нормальный? ДА: Проверить периодическое происшествие. См. раздел " " ПРЕРЫВИСТОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ " ". НЕТ: Заменить дверной замок в сборе Lh (выключатель цилиндра с ключом). См. " " ФРОНТАЛЬНЫЙ ДВЕРНОЙ ЗАМОК: ДЕМОНТАЖ И Установка ". (ref-592035-S14844586812014010800000)(ref-592010-S40592052782014010800000)(ref-592031-S00647089332014010800000)
- ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЦИЛИНДРА КЛЮЧА ДВЕРИ Проверить замок двери в сборе Lh (переключатель цилиндров ключей).положение клеммы ключ Непрерывность Замок двери в сборке Lн (выключатель цилиндра ключей) 5 4 Разблокировать Да Нейтральный / замок Нет 6 Замок Да Нейтраль / Разблокировка Нет Является ли результат проверки нормальным? ДА: Переключатель цилиндров ключей исправен. НЕТ: Заменить дверной замок в сборе l H в сборе (выключатель цилиндров ключа). См. раздел " СНЯТИЕ и УСТАНОВКА ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЕЙ ". (ref-592031-S00647089332014010800000)
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592035-S27414492512014010800000)
Схема №429
- Проверить звуковой сигнал FUNCTION Проверить функцию сирены с помощью выключателя сирены Звучат ли гудки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: См. " " электросхема " ". (ref-592064-S25465237152014010800000)
- Проверить звуковой сигнал реле Питание SUPPLY Turn Выключатель зажигания ON. Perform " активно проверка " (" ХОРН ") с CONSULT. Using a analog voltmeter и an oscolloscope, проверить напряжение between IPDM E / R разъём E17 и масса. E17 (ref-592032-S16925654782014010800000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить IPDM E / R. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправную часть. (ref-592010-S40592052782014010800000)(ref-592032-S16925654782014010800000)
- ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ФАР Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтировать или заменить. (ref-592042-S09512164052014010800000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки в норме?: Конец проверки. (ref-592010-S40592052782014010800000)
- ПРОВЕРИТЬ " КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ". Проверить функцию комбинированного измерителя. См. " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправные детали. (ref-592038-S06138152272014010800000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ".: конец проверки. (ref-592010-S40592052782014010800000)
- ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ Проверить комбинированный измеритель. Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправные детали. (ref-592038-S06138152272014010800000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ".: конец проверки. (ref-592010-S40592052782014010800000)
Значения на инструменте диагностики
| Монитор | Состояние элемента | Значение / Статус |
|---|---|---|
| ACC RLY-F / B | Выключатель зажигания ОТКЛ. | Прочь |
| Выключатель зажигания ACC или ON | На | |
| Система впрыска вторичного воздуха COND SW (КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА) | Выключатель A / C OFF | Прочь |
| Выключатель A / C ON (ВКЛ. | На | |
| ВОЗДУШНЫЙ ПРЕСС Fl | Значение давления воздуха в передней левой шине | К Па, кг / см 2, фунт / кв. дюйм |
| Система впрыска вторичного воздуха PRESS Fr (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В Шп) | Значение давления воздуха в передней правой шине | К Па, кг / см 2, фунт / кв. дюйм |
| Система впрыска вторичного воздуха PRESS Rl (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rl) | Значение давления воздуха в задней левой шине | К Па, кг / см 2, фунт / кв. дюйм |
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rr | Значение давления воздуха в задней правой шине | К Па, кг / см 2, фунт / кв. дюйм |
| AUTO фонарь SW (АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОДСВЕТКА ПО) | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель освещения AUTO | На | |
| ТОРМОЗ Sw 1 | При отпущенной педали тормоза | На |
| При нажатии на педаль тормоза | Прочь | |
| ТОРМОЗ SW2 | Педаль тормоза отпущена | Прочь |
| Нажатие на педаль тормоза | На | |
| Зуммер | Зуммер в комбинированном счетчике ВЫКЛ. | Прочь |
| Зуммер в комбинированном счетчике ВКЛ. | На | |
| CDL замок Sw | Выключатель блокировки / разблокировки двери не работает | Прочь |
| Нажать на выключатель блокировки / разблокировки двери со стороны замок | На | |
| CDL разблокировка Sw | Выключатель блокировки / разблокировки двери не работает | Прочь |
| Нажать на выключатель блокировки / разблокировки двери со стороны РАЗБЛОКИРОВКИ | На | |
| ИДЕНТИФИКАТОР CONFRM ВСЕ | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не соответствует ни одному идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует любому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | DONE | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID4 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не соответствует четвертому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует четвертому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | DONE | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID3 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не соответствует третьему идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует третьему идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | DONE | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID2 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не совпадает со вторым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует второму идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | DONE | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID1 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не соответствует первому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует первому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | DONE | |
| DETE Sw-IPDM | При положении рычага селектора Р | Прочь |
| Когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме P | На | |
| DETE / CANCL ПО | При положении рычага селектора Р | Прочь |
| Когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме P | На | |
| ДВЕРЦА STAT-AS | Состояние БЛОКИРОВКИ пассажирской двери | LOCK |
| Состояние РАЗБЛОКИРОВКИ пассажирской двери | UNLK | |
| Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (5 секунд) | Готов | |
| ДВЕРЦА STAT-DR | Состояние блокировки двери водителя | LOCK |
| Состояние РАЗБЛОКИРОВКИ двери водителя | UNLK | |
| Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (5 секунд) | Готов | |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Створка правая закрыта | Прочь |
| Створка правая открыта | На | |
| ДВЕРЦА Sw-DR | Люк левый закрыт | Прочь |
| Створка лев открыта | На | |
| СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ | Двигатель остановлен | Стоп |
| Пока двигатель глохнет | Остановка двигателя | |
| При прокрутке двигателя | Заводная рукоятка | |
| Работа двигателя | Управляемый | |
| ВЕНТИЛЯТОР НА SIG | Выключатель вентилятора воздуходувного электродвигателя ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель вентилятора воздуходувного электродвигателя вкл. | На | |
| Fr FOG Sw | Передняя противотуманная фара выключена | Прочь |
| Выключатель передней противотуманной фары ON | На | |
| FR ШАЙБА SW | Выключатель передней шайбы ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель передней шайбы ВКЛ. | На | |
| НИЖНИЙ УРОВЕНЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя Lo | На | |
| Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ HI | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя HI | На | |
| ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя INT | На | |
| УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Fr | Любое положение, кроме переднего положения остановки стеклоочистителя | Прочь |
| Положение упора переднего стеклоочистителя | На | |
| HAZARD SW | Когда выключатель опасности не нажат | Прочь |
| При нажатии выключателя опасности | На | |
| ФАРА Sw 1 | Выключение фар | Прочь |
| Выключатель фар 1-й | На | |
| ФАРА Sw 2 | Выключение фар | Прочь |
| Выключатель фар 1-й | На | |
| HI BEAM Sw (высокочастотный пучок) | Выключатель дальнего света выключен | Прочь |
| Выключатель дальнего света HI | На | |
| ID OK ФЛАГ | Выключатель зажигания ACC или ON | Сброс |
| Выключатель зажигания ОТКЛ. | Набор | |
| Идентификатор REGST FL1 | ID-регистрация передней левой шины не завершена | YET |
| ID регистрация передней левой шины завершена | DONE | |
| Идентификатор REGST FR1 | ID регистрация передней правой шины не завершена | YET |
| ID регистрация передней правой шины завершена | DONE | |
| Идентификатор REGST RL1 | ID-регистрация задней левой шины не завершена | YET |
| ID регистрация задней левой шины завершена | DONE | |
| Идентификатор REGST RR1 | ID-регистрация задней правой шины не завершена | YET |
| ID регистрация задней правой шины завершена | DONE | |
| IGN RLY1 F / B | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | Прочь |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | На | |
| IGN RLY2-F/B | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | Прочь |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | На | |
| INT VOLUME (ВНУТР. ОБЪЕМ) | Прерывистый циферблат стеклоочистителя находится в положении 1-7 | 1 - 7 |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-Sw | Положение ЗАМКА цилиндра дверного ключа | Прочь |
| Цилиндр дверного ключа, отличный от положения замок | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-Sw | Положение РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра дверного ключа | Прочь |
| Цилиндр дверного ключа, отличный от положения РАЗБЛОКИРОВКИ | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ Sw-СЛОТ | Когда интеллектуальный ключ не вставлен в ключевой слот | Прочь |
| Когда интеллектуальный ключ вставляется в ключевой слот | На | |
| ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК. | Яркий снаружи транспортного средства | Близко к 5V |
| Темнота снаружи транспортного средства | Близко к 0V | |
| ПРОХОЖДЕНИЕ ПО | Кроме выключателя освещения PASS | Прочь |
| Выключатель освещения PASS | На | |
| PRMT ENG STRT (ПРАВ. | При запрете запуска двигателя | Сброс |
| При разрешенном запуске двигателя | Набор | |
| PRMT RKE STRT | При запрете запуска двигателя | Сброс |
| При разрешенном запуске двигателя | Набор | |
| PUSH Sw | Возврат к выключателю зажигания в положение замок (ЗАМОК) | Прочь |
| Нажать на выключатель зажигания | На | |
| PUSH Sw-IPDM | При не нажатом выключателе двигателя (push выключатель) | Прочь |
| При нажатии на выключатель двигателя (нажимной выключатель) | На | |
| Задний DEF Sw | Выключатель обогрев стекла заднего окна ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель обогрев стекла заднего окна ВКЛ. | На | |
| REQ Sw-AS (ТРЕБУЕТСЯ ПО-АС) | Когда переключатель запроса двери пассажира не нажат | Прочь |
| При нажатии переключателя запроса пассажирской двери | На | |
| REQ Sw-DR | Когда переключатель запроса двери водителя не нажат | Прочь |
| При нажатии переключателя запроса двери водителя | На | |
| ОБРАТНЫЙ Sw | Реверс выключен | Прочь |
| Реверс включен | На | |
| РКЕ-ЗАМОК | При не нажатой кнопке замок (БЛОКИРОВКА) интеллектуального ключа | Прочь |
| При нажатии кнопки замок (БЛОКИРОВКА) интеллектуальной клавиши | На | |
| РЕЖИМ RKE-MODE CHG | Когда кнопка замок / разблокировка интеллектуального ключа не нажата и удерживается одновременно | Прочь |
| При одновременном нажатии и удержании кнопки замок / разблокировка (БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА) интеллектуального ключа | На | |
| RKE OPE COUN1 | Частота работы интеллектуального ключа | 0-19 |
| RKE OPE COUN2 | Частота работы интеллектуального ключа | 0-19 |
| RKE-PANIC | Когда кнопка PANIC интеллектуальной клавиши не нажата | Прочь |
| При нажатии кнопки PANIC (паника) интеллектуальной клавиши | На | |
| RKE-P / W ОТКР. | Если кнопка разблокировка (разблокировка) интеллектуальной клавиши не нажата и удерживается | Прочь |
| При нажатии и удержании кнопки разблокировка (разблокировка) интеллектуальной клавиши | На | |
| RKE-Tr / Bd | Если кнопка TRUNK обрыв на интеллектуальной клавише не нажата | Прочь |
| При нажатии кнопки TRUNK обрыв интеллектуальной клавиши | На | |
| RKE-РАЗБЛОКИРОВКА | Если кнопка разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) интеллектуальной клавиши не нажата | Прочь |
| При нажатии кнопки разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) интеллектуального ключа | На | |
| SFT N-MET | Когда рычаг селектора находится в любом положении, отличном от N | Прочь |
| При положении рычага селектора N | На | |
| SFT P-MET | Когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме P | Прочь |
| При положении рычага селектора Р | На | |
| SFT Pn-IPDM | Когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме P или N | Прочь |
| При положении рычага селектора P или N | На | |
| SFT Pn / N Sw | Когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме P или N | Прочь |
| При положении рычага селектора P или N | На | |
| ХВОСТОВАЯ ЛАМПА SW | Кроме выключателя освещения 1ST и 2ND | Прочь |
| Выключатель освещения 1ST или 2ND | На | |
| Тр 4 | Идентификатор четвертого ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор четвертого ключа зарегистрирован в BCM | DONE | |
| Tp 3 | Идентификатор третьего ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор третьего ключа зарегистрирован в BCM | DONE | |
| Tp 2 | Идентификатор второго ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор второго ключа зарегистрирован в BCM | DONE | |
| Tp 1 | Идентификатор первого ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор первого ключа зарегистрирован в BCM | DONE | |
| Tr отмена Sw | Выключатель отмены открывания крышки багажника OFF | Прочь |
| Выключатель отмены открывания крышки багажника ON | На | |
| Tr / Bd ОТКРЫТОЕ ПО | Выключатель открывания крышки багажника OFF | Прочь |
| При включенном выключателе открывателя крышки багажника | На | |
| TRNK / HAT Mntr | Крышка багажника закрыта | Прочь |
| Крышка багажника открыта | На | |
| ПОВОРОТНИК L | Выключатель поворотного сигнала ОТКЛ. | Прочь |
| Выключатель сигнала поворота Lh (ЛЕВ) | На | |
| ПОВОРОТНИК R | Выключатель поворотного сигнала ОТКЛ. | Прочь |
| Переключатель поворотников Rh (ПРАВ) | На | |
| UNLK SEN-DR (РАЗБЛОКИРОВКА СЕН-ДР) | Состояние РАЗБЛОКИРОВКИ двери водителя | Прочь |
| Состояние блокировки двери водителя | На | |
| СКОРОСТЬ Veh 1 | Во время движения, эквивалентно показаниям спидометра | Миль / ч, км / ч |
| СКОРОСТЬ Veh 2 | Во время движения, эквивалентно показаниям спидометра | Миль / ч, км / ч |
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА | Лампа предупреждения о низком давлении в шинах в комбинированном измерителе ВЫКЛ. | Прочь |
| Лампа сигнализации низкого давления в комбинированном измерителе ВКЛ. | На |
Схема №430
Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки
Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполнить осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.
| Приоритет | DTC |
|---|---|
| 1 | B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ |
| 2 | U1000: CAN COMM цепь U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| 3 | B2190: NATS ANTENNA AMP B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ |
| 4 | B25556: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ17 реле ВКЛЮЧЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ19 реле включения ВЫКЛЮЧЕНИЯХХХ 20 Реле включения выключателя выключателяхх 2: PUSH-Bтn IGN 12 Пускатель выключателя Sw B2557: CIRCRAX4: стартер CONT РЕЛЕ хтагх5: Переключение POSITIA6: SWF B2603: Shf1 B2553 B2556 B2560 B2601 B2602 B2604 B2605 B2608 B260A B260F B2614 B2615 B2616 B2617 B2618 B261A B26E1 B26EA C1729 U0415 |
| 5 | RTAGX0: низкий давление Fr Xxxx1: низкий давление Fr Fr Xxx3: низкий давление Rl Xx4: [НЕТ ДАННЫХ] Fl C1709: [НЕТ ДАННЫХ] Fr Xxxx6: [нет ДАННЫХ] Rl Xxxx C1704 C1705 C1706 C1707 C1708 C1710 C1711 C1712 C1713 C1714 C1715 C1716 C1717 C1718 C1719 C1720 C1721 C1722 C1723 C1724 C1725 C1726 C1727 C1734 |
| 6 | B2622: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА B2623 |
ПримечаниеПодробности отображения времени CRNT: Отображает, когда есть неисправность сейчас или после возвращения к нормальному состоянию до выключения выключателя зажигания -- > снова ВКЛ. 1-39: Отображается, если любая предыдущая неисправность присутствует, когда текущее состояние нормальное. Он увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения к нормальному состоянию всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Счетчик остается на 39, даже если количество циклов превышает его. Он отсчитывается от 1 снова при выключении выключателя зажигания -- > После возвращения к нормальному состоянию.
| Дисплей CONSULT | Предохранительный | Индикаторная лампа интеллектуального ключа ВКЛ. | Сигнальная лампа контроля давления в шинах включена | Ссылка |
|---|---|---|---|---|
| Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование. | ||||
| U1000: ЦЕПЬ CAN COMM | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592048-S27199048202014010800000) | |||
| U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | " " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-592048-S39869183002014010800000) | |||
| U0415: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SIG | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592048-S15814466402014010800000) | |||
| B2190: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S24060724682014010800000) | ||
| B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S13041843422014010800000) | ||
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S31347718592014010800000) | ||
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S33740198692014010800000) | ||
| B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S26907293222014010800000) | ||
| B2553: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592066-S20422299302014010800000) | |||
| B2555: СТОП-СИГНАЛ | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S23665304822014010800000) | |||
| B2556: PUSH-Btn IGN Sw | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S09162677892014010800000) | ||
| B2557: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S34539020072014010800000) | ||
| B2560: РЕЛЕ КОНТРОЛЯ ПУСКАТЕЛЯ | X | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S11647614342014010800000) | |
| B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | X | " " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-592048-S19575892692014010800000) | ||
| B2601: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S21156325742014010800000) | ||
| B2602: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S42065004262014010800000) | ||
| B2603: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | " " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-592035-S23626633272014010800000) | ||
| B2604: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | " " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-592035-S39053540902014010800000) | ||
| B2605: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | " " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-592035-S21679928122014010800000) | ||
| B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА | X | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S20699078182014010800000) | |
| B260A: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | X | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592066-S21054619722014010800000) | |
| B260F: СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ SIG LOST | X | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S28740852312014010800000) | |
| B2614: ЦИРКУЛЯЦИЯ РЕЛЕ ACC | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592066-S42054232752014010800000) | ||
| B2615: ЦИРКУЛЯЦИЯ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592066-S41113342522014010800000) | ||
| B2616: ЦИРКУЛЯЦИЯ РЕЛЕ IGN | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592066-S09771586602014010800000) | ||
| B2617: ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА | X | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S04552692992014010800000) | |
| B2618: BCM | X | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592066-S00365778972014010800000) | |
| B261A: PUSH-Btn IGN Sw | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592066-S07910565472014010800000) | ||
| B2622: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592031-S17565084432014010800000) | |||
| B2623: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592031-S30398282702014010800000) | |||
| B26E1: СОСТОЯНИЕ ДВИГ НЕТ РЕЗ | X | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S13144610482014010800000) | |
| B26EA: РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА | X | X (Включить на 15 секунд) | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S06367415622014010800000) | |
| C1704: НИЗКОНАПОРНЫЙ Fl | X | " " САМОДИАГНОСТИКА (С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ) " " (ref-592020-S13465340602014010800000) | ||
| C1705: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fr | X | |||
| C1706: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Rr | X | |||
| C1707: Рл НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ | X | |||
| C1708: [NO DATA] Fl (Нет данных) | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592020-S22573442112014010800000) | ||
| C1709: [NO DATA] (нет данных) Fr | X | |||
| C1710: [NO DATA] Rr (Нет данных) | X | |||
| C1711: [NO DATA] Rl (Нет данных) | X | |||
| C1712: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Fl | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592020-S40350865692014010800000) | ||
| C1713: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Fr | X | |||
| C1714: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Rr | X | |||
| C1715: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Rl | X | |||
| C1716: [PRESSDATA ERR] Fl | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592020-S15329661182014010800000) | ||
| C1717: [PRESSDATA ERR] Fr | X | |||
| C1718: [PRESSDATA ERR] Rr | X | |||
| C1719: [PRESSDATA ERR] Rl | X | |||
| C1720: [CODE ERR] Fl | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592020-S40350865692014010800000) | ||
| C1721: [CODE ERR] Fr | X | |||
| C1722: [CODE ERR] Rr | X | |||
| C1723: [CODE ERR] Rl | X | |||
| C1724: [BATT VOLT низкий] Fl | X | |||
| C1725: [BATT VOLT низкий] Fr | X | |||
| C1726: [BATT VOLT низкий] Rr | X | |||
| C1727: [BATT VOLT низкий] Rl | X | |||
| C1729: ОШИБКА SIG СКОРОСТИ Vhcl | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592020-S35430489402014010800000) | ||
| C1734: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592020-S10515172042014010800000) |
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус | |
|---|---|---|---|
| Требуется вентилятор двигателя | Частота вращения двигателя на холостом ходу | Изменения в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя, состояния работы кондиционера, скорости автомобиля и т.д. | 0-100 % |
| AC COMP REQ (ТРЕБУЕТСЯ КОМП ПЕРЕМ) | Работа двигателя | Выключатель A / C OFF | Прочь |
| Выключатель A / C ON (Компрессор работает) | На | ||
| Адаптация " clr REQ | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь | |
| Выключатель освещения 1ST, 2ND, HI или AUTO (Освещение включено) | На | ||
| Hl Lo REQ | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь | |
| Выключатель освещения 2ND HI или AUTO (Освещение включено) | На | ||
| Hl HI REQ (Высокий уровень Hl) | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь | |
| Выключатель освещения HI | На | ||
| Fr FOG REQ (ЗАПОТЕВАНИЕ Рв) | Выключатель освещения 2ND или AUTO (Освещение включено) | Передняя противотуманная фара выключена | Прочь |
| Включение передней противотуманной фары Включен дневной ходовой огонь (только для моделей в Канаде) | На | ||
| Fr Нзп REQ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | STOP |
| Передний выключатель стеклоочистителя INT | 1LOW | ||
| Передний выключатель стеклоочистителя Lo | Низко | ||
| Передний выключатель стеклоочистителя HI | Привет | ||
| WIP AUTO STOP (Автоматическая остановка Нзп) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Положение упора переднего стеклоочистителя | СТОП П |
| Любое положение, кроме переднего положения остановки стеклоочистителя | Температура заряда воздуха P | ||
| Нзп ПРОТ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Передний стеклоочиститель работает нормально | Прочь |
| Передний стеклоочиститель останавливается при безотказной работе | БЛОК | ||
| IGN RLY1-REQ | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | Прочь | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | На | ||
| IGN RLY | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | Прочь | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | На | ||
| PUSH Sw | Отпустить кнопочный выключатель зажигания | Прочь | |
| Нажать кнопочный выключатель зажигания | На | ||
| ПО INTER / Np | Выключатель зажигания ВКЛ. | Рычаг селектора CVT в любом положении, кроме P или N | Прочь |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Рычаг селектора БРП в положении P или N | На | |
| ST RLY ПРОДОЛЖ. | Выключатель зажигания ВКЛ. | Прочь | |
| При прокрутке двигателя | На | ||
| Ihbt RLY-REQ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Прочь | |
| При прокрутке двигателя | На | ||
| ST / INHI RLY | Выключатель зажигания ВКЛ. | Прочь | |
| При прокрутке двигателя | ST -- > INHI | ||
| Состояние реле стартера или реле управления стартером не может быть распознано по неисправности напряжения батареи и т.д. при включенном реле стартера и выключенном реле управления стартером | UNKWN | ||
| ПО DETENT | Выключатель зажигания ВКЛ. | Нажать кнопку выбора с рычагом выбора CVT в положении P Рычаг выбора CVT в любом положении, кроме P | Прочь |
| Отпустить кнопку селектора CVT с рычагом селектора CVT в положении P | На | ||
| ТРЕБОВАНИЕ DTRL | DTRL ВЫКЛ. | Прочь | |
| DTRL вкл. | На | ||
| ПО масло P | Выключение зажигания, ACC или работа двигателя | Открытый | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Закрыть | ||
| THFT Hrn REQ | Не эксплуатируется | Прочь | |
| Тревожная сигнализация активирована Сирена активирована с помощью СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ УГОНЕ) | На | ||
| Лчм звукового сигнала | Не эксплуатируется | Прочь | |
| Блокировка дверей с помощью интеллектуального ключа (режим звуковой частотной модуляции) | На | ||
Схема №431
| Дисплей CONSULT | Предохранительный | ВРЕМЯ (1) | См. | |
|---|---|---|---|---|
| Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование. | ||||
| U1000: CAN COMM цепь | X | CRNT | 1 - 39 | |
| B2098: РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО | X | CRNT | 1 - 39 | |
| " B2099: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ ". (ref-592032-S04401916162014010800000) | CRNT | 1 - 39 | ||
| B210B: ПУСКОВОЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ ВКЛЮЧЕНО | CRNT | 1 - 39 | B210B РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМ | |
| B210C: START CONT RLY OFF | CRNT | 1 - 39 | B210C РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМ | |
| B210D: РЕЛЕ СТАРТЕРА ВКЛЮЧЕНО | CRNT | 1 - 39 | B210D ПУСКОВОЕ РЕЛЕ | |
| B210E: РЕЛЕ СТАРТЕРА ВЫКЛЮЧЕНО | CRNT | 1 - 39 | B210E ПУСКОВОЕ РЕЛЕ | |
| B210F: INTRLCK / диапазон передачи Sw вкл. | CRNT | 1 - 39 | B210F ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ | |
| B2110: INTRLCK / ДИАПАЗОН ПЕРЕДАЧИ Sw ВЫКЛ. | CRNT | 1 - 39 | B2110 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ | |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) Подробности отображения ВРЕМЕНИ следующие. CRNT: Неисправности, которые обнаруживаются сейчас 1-39: Номер указывается, когда это нормально в настоящее время и неисправность была обнаружена в прошлом. Он увеличивается как 0 -- > 1 -- > 2... 38 -- > 39 после возвращения к нормальному состоянию всякий раз, когда IGN ВЫКЛ -- > ВКЛ. Он фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если он превышает 39. Он возвращается к 0, когда неисправность снова обнаруживается в процессе. | ||||
| NOTE |
|---|
| (1) Подробности отображения ВРЕМЕНИ следующие. CRNT: Неисправности, которые обнаружены сейчас 1-39: Число указано, когда это нормально в настоящее время и неисправность была обнаружена в прошлом. Он увеличивается как 0 -- > 1 -- > 2... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда IGN ВЫКЛ -- > ВКЛ. Он фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если он превышает 39. Он возвращается к 0, когда неисправность снова обнаружена в процессе. |
| (1) | Подробности отображения ВРЕМЕНИ следующие. |
|---|
Схема №432
Схема №433
Схема №434
Схема №435
Схема №436
Схема №437
Схема №438
Схема №439
Схема №440
Схема №441
Схема №442
Схема №443
Схема №444
Схема №445
Схема №446
Схема №447
Схема №448
Схема №449
Схема №450
Схема №451
Схема №452
Схема №453
Схема №454
Схема №455
Схема №456
Схема №457
Схема №458
Схема №459
Схема №460
Схема №461
Схема №462
Схема №463
Таблица симптомов
Двигатель не может быть запущен со всеми интеллектуальными клавишами.
| Внимание | Следовать блок-схеме диагностики неисправностей со ссылкой на " " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС " ". Определить неисправное состояние перед выполнением этой диагностики. Проверить, что транспортное средство находится в состоянии, показанном в разделе " Условия транспортного средства ", прежде чем начинать диагностику. Проверите системы, показанные в столбце " Процедура диагностики / обслуживания " в этом порядке. (ref-592035-S10537223842014010800000) |
|---|
| Процедура | Диагностическая процедура | См. | ||
|---|---|---|---|---|
| Признак | ||||
| 1 | Система безопасности транспортного средства не может быть установлена.... | Выключатель двери | Проверить выключатель двери | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ |
| Ствол | Проверить выключатель лампы в помещении багажника | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЛАМПЫ В ПОМЕЩЕНИИ БАГАЖНИКА | ||
| Дверной наружный ключ | Проверить выключатель цилиндра ключа | " ключ цилиндр выключатель ", или Диагностика PROCEDURE (с Lh ANTI-PINCH ONLY) (ref-592035-S40689507502014010800000) | ||
| Интеллектуальный ключ | Проверка батареи и функции интеллектуального ключа | ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧЕВОЙ АККУМУЛЯТОР И ФУНКЦИЯ | ||
| Проверка периодических инцидентов | ПРОВЕРКА ВОДОНЕПРОНИЦАЕМОГО РАЗЪЕМА | |||
| Индикатор безопасности не включается. | Проверить индикатор безопасности транспортного средства | ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | ||
| Проверка периодических инцидентов | ПРОВЕРКА ВОДОНЕПРОНИЦАЕМОГО РАЗЪЕМА | |||
| 2 | (1) Система безопасности транспортного средства не подает звуковой сигнал тревоги, когда.... | Любая дверь открыта. | Проверить выключатель двери | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ |
| Проверка периодических инцидентов | ПРОВЕРКА ВОДОНЕПРОНИЦАЕМОГО РАЗЪЕМА | |||
| 3 | Охранная сигнализация автомобиля не активируется. | Звуковой сигнал тревоги | Контрольный гудок | " звуковой сигнал " (звуковой сигнал) (ref-592035-S30727280102014010800000) |
| Проверка периодических инцидентов | ПРОВЕРКА ВОДОНЕПРОНИЦАЕМОГО РАЗЪЕМА | |||
| Сигнализация фар | Проверить аварийную сигнализацию фар | ФАРА | ||
| Проверка периодических инцидентов | ПРОВЕРКА ВОДОНЕПРОНИЦАЕМОГО РАЗЪЕМА | |||
| 4 | Система безопасности транспортного средства не может быть отменена.... | Дверной наружный ключ | Проверить выключатель цилиндра ключа | " ключ цилиндр выключатель ", или Диагностика PROCEDURE (с Lh ANTI-PINCH ONLY) (ref-592035-S40689507502014010800000) |
| Проверка периодических инцидентов | ПРОВЕРКА ВОДОНЕПРОНИЦАЕМОГО РАЗЪЕМА | |||
| Интеллектуальный ключ | Проверка батареи и функции интеллектуального ключа | ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧЕВОЙ АККУМУЛЯТОР И ФУНКЦИЯ | ||
| Проверка периодических инцидентов | ПРОВЕРКА ВОДОНЕПРОНИЦАЕМОГО РАЗЪЕМА | |||
| (1) Проверить, что система находится в состоянии готовности. | ||||
| (1) | Проверить, что система находится в фазе взведения. |
|---|
Индикатор безопасности не включается и не мигает.
| Внимание | Следовать блок-схеме диагностики неисправностей со ссылкой на " " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС " ". Определить неисправное состояние перед выполнением этой диагностики. Проверить, что транспортное средство находится в состоянии, показанном в разделе " Условия транспортного средства ", прежде чем начинать диагностику. Проверить системы, показанные в столбце " Действие " в этом порядке. (ref-592035-S10537223842014010800000) |
|---|