Карта поиска и устранения неисправностей
| Признак | Проверка позиций | |||
|---|---|---|---|---|
| Неисправность деталей системы охлаждения | Плохая теплопередача | Неисправность водяного насоса | Изношенный или ослабленный приводной ремень | |
| Термостат заклинило в закрытом положении | Циркуляция теплоносителя | |||
| Поврежденные ребра | Загрязнение пылью или засорение бумаги | |||
| Физический ущерб | ||||
| Засорение трубки охлаждения радиатора | Избыток посторонних материалов (ржавчина, грязь, песок и т.д.) | |||
| Уменьшенный поток воздуха | Вентилятор охлаждения не работает | Вентилятор в сборе | ||
| Высокое сопротивление вращению вентилятора | ||||
| Поврежденные лопатки вентилятора | ||||
| Поврежденный кожух радиатора | Кожух радиатора | |||
| Неправильное соотношение охлаждающих смесей | Вязкость теплоносителя | |||
| Низкое качество охлаждающей жидкости | ||||
| Недостаточное количество охлаждающей жидкости | Течи теплоносителя | Шланг охлаждения | Свободный зажим | |
| Треснувший шланг | ||||
| Водяной насос | Плохая герметизация | |||
| Крышка радиатора | Свободный | |||
| Плохая герметизация | ||||
| Радиатор | Уплотнительное кольцо на предмет повреждения, порчи или неправильной установки | |||
| Треснувший бак радиатора | ||||
| Треснувший сердечник радиатора | ||||
| Резервуарный парк | Резервуар для крекинг-газа | |||
| Переливной резервуар | Утечка выхлопных газов в систему охлаждения | Износ головки цилиндров | ||
| Ухудшение прокладки головки цилиндров | ||||
| Кроме неисправности деталей системы охлаждения | Перегрузка на двигателе | Злоупотребление вождением | Высокие обороты двигателя без нагрузки | |
| Движение на низкой передаче в течение длительного времени | ||||
| Вождение на чрезвычайно высокой скорости | ||||
| Неисправность системы силового агрегата | ||||
| Установлены колеса и шины неподходящего размера | ||||
| Перетаскивание тормозов | ||||
| Неправильная установка опережения зажигания | ||||
| Блокированный или ограниченный поток воздуха | Заблокированный бампер | Блокированный поток воздуха | ||
| Заблокированная решетка радиатора | Установленный автомобильный бюстгальтер | |||
| Загрязнение бурового раствора или засорение бумаги | ||||
| Заблокированный радиатор | Блокированный поток воздуха | |||
| Заблокированный конденсатор | ||||
| Установленная большая противотуманная фара | ||||
Как проверить систему системы охлаждения двигателя (VQ35DE) (седан): диагностики
| Предупреждение | Не снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут возникнуть из-за хладагента высокого давления, вытекающего из радиатора. Оберните толстую ткань вокруг крышки. Медленно надавите вниз и повернуть ее на четверть оборота, чтобы позволить выйти накопленному давлению. Осторожно снять крышку, нажав вниз и поворачивая ее до конца. |
|---|
Как осмотреть после установку
- Проверить затяжку крышки резервуара.
- Проверить утечку охлаждающей жидкости двигателя с помощью инструмента (B) и подходящего инструмента (A). См. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ". (ref-575996-S12924757822013090900000)
Номер инструмента: EG17650301 (J-33984-A)
Испытательное давление: 156 к Па (1,6 кг / см 2, 23 фунт / кв.
| Предупреждение | Не снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут произойти от хладагента высокого давления, вытекающего из радиатора. |
|---|
| Внимание | Более высокое давление, чем указано, может привести к повреждению радиатора. |
|---|
- Запустить и прогрейте двигатель, визуально проверить отсутствие течи охлаждающей жидкости двигателя и жидкости вариатора (модели вариаторов).
Схема №28
| Предупреждение | Не снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут возникнуть из-за хладагента высокого давления, вытекающего из радиатора. Оберните толстую ткань вокруг крышки. Медленно надавите вниз и повернуть ее на четверть оборота, чтобы позволить выйти накопленному давлению. Осторожно снять крышку, нажав вниз и поворачивая ее до конца. |
|---|
ПримечаниеПри демонтаже таких компонентов, как шланги, трубки / линии и т.д., закрывайте отверстия или заглушки для предотвращения разлива жидкости. Заменить кожух радиатора и вентилятор охлаждения в сборе как единое целое. Не заменять двигатели вентиляторов охлаждения или лопатки вентилятора охлаждения отдельно.
Схема №29
- Частично слить охлаждающую жидкость двигателя из радиатора. См. раздел " ИЗМЕНЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". ВНИМАНИЕ: Выполнять при холодном двигателе, не проливая хладагент на приводной ремень. (ref-575996-S03837028152013090900000)
- Снять крышку машинного отделения (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-575991-S25447594662013090900000)
- Снять зажимы крышки опоры магнитопровода (A), затем снять крышку опоры магнитопровода (1).
- Снять передний воздуховод (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-575992-S36180595852013090900000)
- Снять воздухоочиститель и воздуховод в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-575991-S03817963902013090900000)
- Снять лоток для батареи и кронштейн лотка для батареи. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (ЛОТОК ДЛЯ БАТАРЕИ) ". (ref-576055-S04469861182013090900000)
- Отсоединить шланг радиатора (верхний) от радиатора.
- Отсоединить разъемы жгута двигателя вентилятора.
- Снять кожух вентилятора и электродвигатель в сборе.
- Перед запуском двигателя проверить уровни масла / жидкости, включая охлаждающую жидкость и моторное масло. Если количество меньше требуемого, заполните до указанного уровня. См. " " ДЛЯ США и КАНАДЫ: ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ " " (Соединенные Штаты и Канада) или " " FOR MEXICO: FLUIDS и LUBRICANTS " (Мексика). (ref-576068-S24915337612013090900000)(ref-576068-S27979856072013090900000)
- Для проверки утечки топлива использовать приведенную ниже процедуру.
- Включить выключатель зажигания (при остановленном двигателе) и, приложив давление топлива к топливопроводу, проверить отсутствие течи топлива в местах подсоединения.
- Запустить двигатель. С увеличенной частотой вращения двигателя проверить еще раз на утечку топлива в местах соединения.
- Запустить двигатель, чтобы проверить наличие необычного шума и вибрации.
ПримечаниеЕсли гидравлическое давление внутри натяжного устройства цепи ГРМ падает после снятия и установки, слабина в направляющей может создать шум во время и сразу после запуска двигателя. Однако это нормально. Шум прекратится после повышения гидравлического давления.
- Тщательно прогрейте двигатель, чтобы убедиться в отсутствии утечки топлива, выхлопных газов или любых масел / жидкостей, включая моторное масло и охлаждающую жидкость двигателя.
- Стравить воздух из проходов в трубопроводах и шлангах, например, в системе охлаждения.
- После охлаждения двигателя еще раз проверить уровень масла / жидкости, включая моторное масло и охлаждающую жидкость двигателя. При необходимости долить жидкость до указанного уровня.
- Сводная информация по пунктам инспекции
| Пункт | Перед запуском двигателя | Работа двигателя | После остановки двигателя | |
|---|---|---|---|---|
| Охлаждающая жидкость двигателя | Уровень | Утечка | Уровень | |
| Моторное масло | Уровень | Утечка | Уровень | |
| Трансмиссионное / трансмиссионное масло | Модели CVT | Утечка | Уровень / утечка | Утечка |
| Другие масла и жидкости (1) | Уровень | Утечка | Уровень | |
| Топливо | Утечка | Утечка | Утечка | |
| Выхлопные газы | Утечка | |||
| (1) Жидкость для гидроусилителя руля, тормозная жидкость и т. Д. | ||||
| (1) | Жидкость гидроусилителя руля, тормозная жидкость и т. Д. |
|---|
Схема №30
| Предупреждение | Не снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут возникнуть из-за хладагента высокого давления, вытекающего из радиатора. Оберните толстую ткань вокруг крышки. Медленно надавите вниз и повернуть ее на четверть оборота, чтобы позволить выйти накопленному давлению. Осторожно снять крышку, нажав вниз и поворачивая ее до конца. |
|---|
ПримечаниеПри снятии компонентов, таких как шланги, трубки / трубопроводы и т.д., закрывайте или закрывайте отверстия, чтобы предотвратить разлив жидкости.