Карта поиска и устранения неисправностей
| Признак | Проверка позиций | |||
|---|---|---|---|---|
| Неисправность деталей системы охлаждения | Плохая теплопередача | Неисправность водяного насоса | Изношенный или ослабленный приводной ремень | |
| Термостат заклинило в закрытом положении | Циркуляция теплоносителя | |||
| Поврежденные ребра | Загрязнение пылью или засорение породы | |||
| Механические повреждения | ||||
| Засорение трубки охлаждения радиатора | Избыток посторонних материалов (ржавчина, грязь, песок и т.д.) | |||
| Уменьшенный поток воздуха | Вентилятор охлаждения не работает | Вентиляторы охлаждения двигателя | ||
| Высокое сопротивление вращению вентилятора | ||||
| Поврежденные лопатки вентилятора | ||||
| Поврежденный кожух радиатора | Кожух радиатора | |||
| Неправильное соотношение охлаждающих смесей | Вязкость теплоносителя | |||
| Низкое качество охлаждающей жидкости | Периодическое техническое обслуживание | |||
| Недостаточное количество охлаждающей жидкости | Течи теплоносителя | Шланг охлаждения | Свободный зажим | |
| Треснувший шланг | ||||
| Водяной насос | Плохая герметизация | |||
| Крышка радиатора | Свободный | |||
| Плохая герметизация | ||||
| Радиатор | Уплотнительное кольцо на предмет повреждения, порчи или неправильной установки | |||
| Треснувший бак радиатора | ||||
| Треснувший сердечник радиатора | ||||
| Резервуарный парк | Резервуар для крекинг-газа | |||
| Переливной резервуар | Утечка выхлопных газов в систему охлаждения | Износ головки цилиндров | ||
| Ухудшение прокладки головки цилиндров | ||||
| Кроме неисправности деталей системы охлаждения | Перегрузка на двигателе | Злоупотребление вождением | Высокие обороты двигателя без нагрузки | |
| Движение на низкой передаче в течение длительного времени | ||||
| Вождение на чрезвычайно высокой скорости | ||||
| Неисправность системы силового агрегата | ||||
| Установлены колеса и шины неподходящего размера | ||||
| Перетаскивание тормозов | ||||
| Неправильная установка опережения зажигания | ||||
| Блокированный или ограниченный поток воздуха | Заблокированная решетка радиатора | Установленный автомобильный бюстгальтер | ||
| Заблокированный бампер | Загрязнение бурового раствора или засорение бумаги | |||
| Заблокированный радиатор | ||||
| Заблокированный конденсатор | ||||
| Установленная большая противотуманная фара | ||||
Как проверить систему системы охлаждения двигателя (QR25DE) (седан): диагностики
| Предупреждение | Не снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут возникнуть из-за хладагента высокого давления, вытекающего из радиатора. Оберните толстую ткань вокруг крышки. Медленно надавите вниз и повернуть ее на четверть оборота, чтобы позволить выйти накопленному давлению. Осторожно снять крышку, нажав вниз и поворачивая ее до конца. |
|---|
Как осмотреть после установку
- Проверить затяжку крышки резервуара.
- Проверить утечку охлаждающей жидкости двигателя с помощью инструмента (В) и подходящего инструмента (А). См. " " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ " ". Номер инструмента: EG17650301 (xtangx1-A) Испытательное давление: 156 к Па (1,6 кг / см2, 23 фунт / кв. дюйм) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не снимайте крышка радиатора при горячем двигателе. Серьезные ожоги могут возникнуть из-за утечки хладагента под высоким давлением из радиатора. ВНИМАНИЕ: более высокое давление может привести к повреждению радиатора; J-33984 (ref-575995-S14708374912013090900000)
- Выполнить запуск и прогрев двигателя, визуально проконтролировать отсутствие течи охлаждающей жидкости двигателя и жидкости БРП.
Схема №1
| Предупреждение | Не снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут возникнуть из-за хладагента высокого давления, вытекающего из радиатора. Оберните толстую ткань вокруг крышки. Медленно надавите вниз и повернуть ее на четверть оборота, чтобы позволить выйти накопленному давлению. Осторожно снять крышку, нажав вниз и поворачивая ее до конца. |
|---|
ПримечаниеПри демонтаже таких компонентов, как шланги, трубки / линии и т.д., закрывайте отверстия или заглушки для предотвращения разлива жидкости. Заменить кожух радиатора и вентилятор охлаждения в сборе как единое целое. Не заменять двигатели вентиляторов охлаждения или лопатки вентилятора охлаждения отдельно.
Схема №2
- Частично слить охлаждающую жидкость двигателя из радиатора. См. раздел " ИЗМЕНЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". ВНИМАНИЕ: Выполнять при холодном двигателе, не проливая хладагент на приводной ремень. (ref-575996-S03837028152013090900000)
- Снять крышку машинного отделения (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-575991-S25447594662013090900000)
- Снять зажимы крышки опоры магнитопровода (A), затем снять крышку опоры магнитопровода (1).
- Снять передний воздуховод (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-575992-S36180595852013090900000)
- Снять воздухоочиститель и воздуховод в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-575991-S03817963902013090900000)
- Снять лоток для батареи и кронштейн лотка для батареи. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (ЛОТОК ДЛЯ БАТАРЕИ) ". (ref-576055-S04469861182013090900000)
- Отсоединить шланг радиатора (верхний) от радиатора.
- Отсоединить разъемы жгута двигателя вентилятора.
- Снять кожух вентилятора и электродвигатель в сборе.
- После установки дозаправьте двигатель охлаждающей жидкостью и проверить наличие утечек (см. разделы " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ " и " ОСМОТР СИСТЕМЫ "). (ref-575995-S05574853752013090900000)(ref-575995-S14708374912013090900000)
Схема №3
| Предупреждение | Не снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут возникнуть из-за хладагента высокого давления, вытекающего из радиатора. Оберните толстую ткань вокруг крышки. Медленно надавите вниз и повернуть ее на четверть оборота, чтобы позволить выйти накопленному давлению. Осторожно снять крышку, нажав вниз и поворачивая ее до конца. |
|---|
ПримечаниеПри снятии компонентов, таких как шланги, трубки / трубопроводы и т.д., закрывайте или закрывайте отверстия, чтобы предотвратить разлив жидкости.