Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремня безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может разворачивать только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения и того, что передняя информация находится на ремнях безопасности. (ref-388097)(ref-388153)
| Предупреждение | Чтобы избежать вывода из строя жгутов проводов желтого цвета, что может увеличить риск получения травм или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS, может привести к травме персонала, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRSARBAG - ALTIMA не использовать данное электрическое оборудование ". (ref-388097) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Общие меры предосторожности
- При установке резиновых втулок окончательная затяжка должна выполняться в порожних условиях с шинами на земле. Масло может сократить срок службы резиновых втулок. Обязательно протереть любое пролитое масло. Порожние условия означают, что топливо, охлаждающая жидкость двигателя и смазка заполнены. Запасное колесо, домкрат, ручной инструмент и коврики находятся в обозначенных положениях.
- После обслуживания деталей подвески обязательно проверить центровку колес.
- Самоконтрящиеся гайки не подлежат повторному использованию. Всегда использовать новые при установке. Поскольку новые самоконтрящиеся гайки предварительно смазываются, затянуть их как есть.
Специальный сервисный инструмент
ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО СЕРВИСНОГО ИНСТРУМЕНТА Номер инструмента Наименование инструмента Описание HT72520000 (хтагх1-А) Съемник шарового шарнира Снятие верхнего шарового шарнирного соединения ST3127S000 (xтагx3-A) Калибр предварительного натяга Измерение крутящего момента шарового сочленения - (J-44372) Манометр для протягивания Измерение усилия поворота рулевого колеса и силы качания шарового шарнира J-25730 J-25765
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Инструмент коммерческого обслуживания
ОПИСАНИЕ КОММЕРЧЕСКОГО ИНСТРУМЕНТА Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек
Схема №14
- Проверить детали подвески на наличие чрезмерного люфта, трещин, износа или повреждений. Встряхните каждое заднее колесо, чтобы проверить наличие чрезмерного люфта.
- Затянуть все гайки и болты до указанного момента.
- Убедиться, что шплинт установлен.
- Проверить амортизатор на предмет утечки масла или других повреждений.
- Проверить высоту колесной арки. См. раздел " ВЫСОТА КОЛЕСНОЙ АРКИ (БЕЗ НАГРУЗКИ * 1) ". (ref-388144-S24581608692011030100000)
- Проверить шаровой шарнир подвески на наличие утечек смазки, а пылезащитную крышку шарового шарнира - на отсутствие трещин или других повреждений.
Радиусный стержень
- Проверить радиусный стержень на наличие деформации, трещин или повреждений и при необходимости заменить.
- После установки радиусной штанги проверить центровку колес и при необходимости отрегулировать (см. раздел " ЦЕНТРОВКА ЗАДНИХ КОЛЕС (БЕЗ НАГРУЗКИ *) "). (ref-388144-S13036709132011030100000)
Передняя нижняя тяга
- Проверить переднее нижнее звено на наличие деформации, трещин или повреждений и при необходимости заменить.
Верхние и нижние резиновые сиденья
- Проверить верхние и нижние резиновые седла на предмет износа, или трещин и при необходимости заменить.
Заднее нижнее звено и цилиндрическая пружина
- Проверить заднее нижнее звено и спиральную пружину на наличие каких-либо деформаций, трещин или других повреждений и при необходимости заменить.
Штанга стабилизатора
- Проверить штангу стабилизатора и зажимы на наличие деформации, трещин или повреждений и при необходимости заменить.
- Проверить резиновые втулки на предмет износа, или трещин и при необходимости заменить.
Схождение колёс
- Измерить схождение задних колес. Если оно не соответствует техническим требованиям, осмотреть и заменить любые поврежденные или изношенные детали задней подвески перед регулировкой. Общее схват: См. раздел " ЦЕНТРОВКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА (БЕЗ НАГРУЗКИ *) ". (ref-388144-S13036709132011030100000)
- Отрегулировать схождение, поворачивая регулировочный болт на задней нижней тяге. ПРИМЕЧАНИЕ: Схождение изменяется примерно на 1,5 мм (0 059 дюйма) [с одной стороны] с каждой градуировкой регулировочного болта.
- После регулировки затянуть гайку регулировочного болта на заданный момент. Гайка регулировочного винта: См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-388144-S15395695202011030100000)
Схема №15
Схема №16
Седан
ЗАДНЕЕ КОЛЕСО ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Рынок 0 ° и Канада Мексика Камбер минутный (десятичный градус) Максимальный угол 0.08 ° (-1.112 °) -0 ° 17 ' 53 " (-0 298 °) Номинальный - 0 ° 37 ' (-0.612 ) + 0 ° 12 ' (0 202 °) Макс. -0% 06 ' (- 0 112 °) 0 ° 42 ' 7 " (0 702 °
Автомобиль-купе
РЕГУЛИРОВКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА СПЕЦИФИКАЦИЯ Рынок Все камерные градусы 0 ° (десятичный градус) Мин. + 0 ° 35 ' 2 " (-0 584 °) Номинальный − 0 ° 5 ' 2 ' (-0 084 ) Макс. 0 ° 24 ' 45 " (0 416 °) Общая длина хода: Расстояние (влево или вправо) (AR - BR) или (AL - Bl) < = Передний мм (в 2,5 (0,10) 2,5 (0,01) Расстояние между Rh.
Шаровой шарнир
СПЕЦИФИКАЦИЯ ШАРОВОГО ШАРНИРА Сила качания (А) (Точка измерения: отверстие под шплинт шаровой шпильки) Н (кг-ф, фунт-ф) 7,8-54,9 (0,8-5,6, 1,8-12,3) Крутящий момент (В) Н.м (кг.-см, дюйм-фунт) 0,49-3,43 (5,0-35,0, 4,3-30,4) Вертикальный торцевой люфт (С) мм (ин) 0 (0)
Высота колесной арки (без нагрузки * 1)
СЕДАН (QR25DE)
WHEELARCH HEIGHT характеристика Unit: mm (in) Market USA Canada Mexico Размер ручной шины P215 / xtigx1 xtагx2 / 60R16 хтагx4 / xthagx5 Передняя (Hf) 717 (28.23) 715 (28.15) 727 (28.62) Задняя (Hr) 711 (27.99) 715731 (28.78) * Инструменты: топливо, охлаждающая жидкость и масляный домкрат. 60R16 P215 P215 60R16
СЕДАН (VQ35DE)
WHEELARCH HEIGHT характеристика Unit: mm (in) Market USA Canada Mexico Типоразмер шины P215 / хтагx1 полный 77x2 / xtагx3 Mattagx4 / xthagx5 xtangx6 / xt Gx7 55R17 Передний (Hf) 716 (28,15) 715 (28.15) 2714 (28.11) 716725 * (28.54) Задний. 60R16 P215 55R17 P215 60R16 P215 55R17 P215
АВТОМОБИЛЬ-КУПЕ
WHEELARCH HEIGHT характеристика Unit: mm (in) Market USA Canada Mexico двигатель QR25DE VQ35DE хтагхх2 xtагх3 xtаg4 Размер шины P215 / xtahx6 xтагx7 / xtaгx10 xtag 11 / 2 xtangx13 / x7hr Передний (Вч) - 713 (28,06) QR25DE VQ35DE VQ35DE 55R17 P235 45R18 P215 55R17 P235 45R18 P235 45R18