Система управления обогревателем и кондиционером (ручная) (кроме гибридной системы): Диагностика Nissan Altima L32 рестайлинг

Результат самодиагностики

См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-388116-S37182463282011030100000)

Активные испытания

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ИСПЫТЫВАЕМЫХ ИЗДЕЛИЙ

Процедура диагностики

Информацию по монтажным схемам см. в разделах " " электросхема - КУПЕ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ " " или " " ЭЛЕКТРОПРОВОДКА - СЕДАН с ручным УПРАВЛЕНИЕМ. (ref-388138-S17170630922011030100000)(ref-388138-S09354496612011030100000)

Процедура диагностики для локальной сети.

1. Проверить Питание SUPPLY FOR дверь MOTORS Press Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between передний воздух управление разъём M37 клемма 13 и масса. напряжение REFERENCE CHART Клеммное напряжение (В) (приблизительно) (+) (-) Разъем - клемма хтагс1-13 Корпус масса хтаg2 Результат контроля нормальный? ДА: GO TO 2 НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3 M37 12V
2. Проверить сигнал FOR дверь MOTORS Проверить напряжение между передним воздушным управляющим разъемом M37 клемма 3 и землей. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ Клеммное напряжение (В) (Приблизительно). (+) (-) Разъем - Клемма M37-3 Масса 1.5v Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 11 НЕТ: ПЕРЕХОД НА 6
3. ПРОВЕРИТЬ РЕЖИМ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К ЗЕМЛЕ Во время проверки наличия напряжения между передним воздушным контрольным разъемом M37 клемма 13 и землей, отсоединить двигатель двери режима. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ Напряжение на клемме (В) (приблизительно) (+) (-) Разъем - Клемма хтагх1-13 Масса кузова 12V Является ли результат осмотра нормальным? ДА: Заменить режим двигателя двери. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ и УСТАНОВКА " 4 НЕТ ПЕРЕХОДА: M37 (ref-388157-S37080808642011030100000)
4. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ВПУСКНОЙ ДВЕРИ НА ЗЕМЛЮ Во время проверки наличия напряжения между передним воздушным контрольным разъемом M37 клемма 13 и землей, отсоединить двигатель впускной двери. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ Напряжение на клемме (В) (приблизительно) (+) (-) Разъем - Клемма хтагх1-13 Масса кузова 12V Является ли результат осмотра нормальным? ДА: Заменить двигатель впускных дверей. См. " ДЕМОНТАЖ И и УСТАНОВКА " НЕТ 5. M37 (ref-388157-S25757879812011030100000)
5. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ С ВОЗДУШНОЙ СМЕСЬЮ НА ЗЕМЛЮ При проверке наличия напряжения между передним разъемом управления воздухом M37 клемма 13 и землей, отсоединить двигатель двери с воздушной смесью. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ Напряжение на клемме (В) (приблизительно) (+) (-) Разъем - Клемма хтагх1-13 Масса кузова xtагх2 Результат контроля нормальный? ДА: Заменить двигатель двери для воздушной смеси. См. " ДЕМОНТАЖ И И 9 УСТАНОВКА НЕ ". M37 12V (ref-388157-S06519773492011030100000)
6. ПРОВЕРИТЬ РЕЖИМ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К ЗЕМЛЕ При проверке наличия напряжения между передним воздушным контрольным разъемом M37 клемма 3 и землей, отсоединить двигатель двери режима. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ Напряжение на клемме (В) (Примерно.) (+) (-) Разъем - Клемма хтагх1-3 Масса 1,5в Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить двигатель двери режимов. См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКИ " НЕТ: ПЕРЕЙТИ 7 M37 (ref-388157-S37080808642011030100000)
7. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ВПУСКНОЙ ДВЕРИ НА ЗЕМЛЮ Во время проверки наличия напряжения между передним воздушным контрольным разъемом M37 клемма 3 и землей, отсоединить двигатель впускной двери. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ Напряжение на клемме (В) (приблизительно) (+) (-) Разъем - Клемма хтагх1-3 Масса 1,5v Является ли результат осмотра нормальным? ДА: Заменить двигатель впускных дверей. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 8 M37 (ref-388157-S25757879812011030100000)
8. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ С ВОЗДУШНОЙ СМЕСЬЮ НА ЗЕМЛЮ При проверке наличия напряжения между передним разъемом управления воздухом M37 клемма 3 и землей, отсоединить двигатель двери с воздушной смесью. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ Клеммное напряжение (В) (приблизительно) (+) (-) Разъем - клемма xtigx1-3 Масса 1,5v Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить двигатель двери для воздушной смеси. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ и УСТАНОВКА " НЕТ 10 ". M37 (ref-388157-S06519773492011030100000)
9. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ НА ЗЕМЛЮ Отсоединить разъем M37 фронтального пневмоконтроллера. Проверить целостность соединения между клеммой 13 разъема управления передним воздухом1 и землей. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ Клеммы Разъем непрерывности - клеммный соединитель - клемма хтагх2-13 Масса Нет Нормальный ли результат осмотра? ДА: Заменить управление передним воздухом. См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". NO: Заменить жгут или разъем. M37 M37 (ref-388157-S04453134502011030100000)
10. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ ЛВС Вп НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отстыковать разъем переднего воздушного контроллера M37. Проверить целостность между передним воздушным контрольным разъемом хтагх1 клемма 3 и землей. КАРТА СООТВЕТСТВИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ КЛЕММЫ Неразъемный соединитель - клеммный разъем - зажим хтах2-3 Масса Нет Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить передний воздушный регулятор см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ".NO: Заменить жгут или разъем. M37 M37 (ref-388157-S04453134502011030100000)
11. Проверить Питание SUPPLY FOR MOTORS Нажать на выключатель зажигания ВЫКЛ. Отсоединить разъем M127 двигателя двери режима хтаг7, двигатель xtigx1 впускной дверцы и электродвигатель двери смешивания воздуха xтагх2. Нажать кнопку включения розжига. Проверить напряжение между разъемом xtegx3 электродвигателя двери режима " воздух-смесь " клемма 3 и " земля ", а также между соединителем xtangx5 двигателя смешивания воздуха и клеммами двери (v) и прил. M126 M130 M127 M130 M126 M127 12V M130 M126
12. Проверить сигнал FOR MOTORS проверить напряжение between mode дверь motor разъём M127 клемма 1 и масса, betway воздух mix дверь мотор хтагх1 клемма 1 и заземлить. напряжение REFERENCE CHART дверь motors Terminals напряжение (V) (Approx.) (+) (-) разъём - termine Mode M127-1 кузов масса 1.5v воздух mim xting xtage xtag xag4-1 per: go xag5 result: to: in: the normit: M130 M126 M130 M126
13. Проверить MOTOR масса цепь Press Выключатель зажигания OFF. проверить continuity between mode дверь motor разъём M127 клемма 2 и масса, betwine воздух mix дверь двигатель разъём хтагх1 клемма 2 и earth, и better introduction. CONTINUENTION REFERENCE CHART Terminues (+) (-) (-штекер цепи управления дверными электродвигателями) Нажать выключатель зажигания на клеммный выключатель зажигания: 3-2 зажим? масса зажима Xтобм. масса: заземляет нормально: нет воздухоподъемной шины xтки X4? изд. M130 M126 M127 M130 M126
14. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ, ВЫПОЛНИВ ПРОВЕРКУ РАБОТЫ - НАГНЕТАНИЕ ВОЗДУХА Повторно подсоединить передний регулятор подачи воздуха, двигатель двери режима, электродвигатель воздушной смесительной дверцы и электродвигатель впускной дверцы. Нажать переключатель зажигания ВКЛ. 15 Повернуть электродвигатель воздуходувки на максимальную скорость. Нажать каждый из четырех переключателей положения и затем нажать выключатель РАЗМОРАЖИВАНИЕ. Должен загореться каждый индикатор положения. Убедиться, что нагнетаемый воздух выходит в соответствии с таблицей распределения воздуха. Обратитесь к " ОПИСАНИЮ СИСТЕМЫ ". (ref-388137-S39285191192011030100000)(ref-388157-S37080808642011030100000)
15. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ, ВЫПОЛНИВ ПРОВЕРКУ РАБОТЫ - ИЗМЕНЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ Запустить двигатель. Дайте двигателю достичь рабочей температуры. Нажать кнопку A / C для включения компрессора кондиционера ". Индикатор включения кондиционера должен загореться. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что включена муфта компрессора КОНДИЦИОНЕРА (визуальный осмотр).нажать переключатель режима VENT. Поворачивайте регулятор температуры по часовой стрелке до тех пор, пока не будет отображено значение 32°C см. Проверка на предмет удаления горячего воздуха из розетки. (ref-388157-S06519773492011030100000)
16. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ, ВЫПОЛНИВ ПРОВЕРКУ РАБОТЫ - РЕЦИРКУЛЯЦИЯ Нажать переключатель RECIRCULATE. Должен загореться индикатор РЕЦИРКУЛЯЦИИ. Снова нажать выключатель RECICLUDE. Индикатор РЕЦИРКУЛЯЦИЯ должен погаснуть. Прослушивайте изменение положения впускной двери (вы должны услышать небольшое изменение звука). Результат осмотра нормальный? ДА: прерывистый инцидент. Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТАЯ УСТАНОВКА ПАЛАТКИ ". (ref-388093-S06982927372011030100000)(ref-388157-S25757879812011030100000)

Информацию по монтажным схемам см. в разделах " " электросхема - КУПЕ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ " " или " " ЭЛЕКТРОПРОВОДКА - СЕДАН с ручным УПРАВЛЕНИЕМ. (ref-388138-S17170630922011030100000)(ref-388138-S09354496612011030100000)

ПРИЗНАК

1. Выход воздуха не изменяется.
2. Двигатель двери режима не работает нормально.

Поток осмотра

1. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ, ВЫПОЛНИВ ПРОВЕРКУ РАБОТЫ - НАГНЕТАНИЕ ВОЗДУХА Нажать выключатель зажигания ВКЛ. Повернуть двигатель воздуходувки на максимальную скорость. Нажать каждый из четырех переключателей положения и затем нажать переключатель " РАЗМОРАЖИВАНИЕ ". Должен загореться каждый индикатор положения. Убедиться, что нагнетаемый воздух выходит в соответствии с таблицей распределения воздуха. Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ".примечание.: Проверить, чтобы положение впускной двери было СВЕЖИМ при отсутствии ДЕФРОСТА или при проверке со стороны ДЕФ/ СТОП. (ref-388138-S31480620092011030100000)(ref-388138-S00405044042011030100000)

Информацию по монтажным схемам см. в разделах " " электросхема - КУПЕ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ " " или " " ЭЛЕКТРОПРОВОДКА - СЕДАН с ручным УПРАВЛЕНИЕМ. (ref-388138-S17170630922011030100000)(ref-388138-S09354496612011030100000)

ПРИЗНАК

1. Температура нагнетаемого воздуха не изменяется.
2. Двигатель дверцы воздушной смеси не работает.

1. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ, ВЫПОЛНИВ ДИАГНОСТИКУ РАБОТЫ - ИЗМЕНЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ Запустить двигатель. Дайте двигателю достичь рабочей температуры по часовой стрелке. Нажать кнопку A / C для включения компрессора переменного тока. Должен загореться индикатор включения воздуха? Процедура может быть включена (визуальный осмотр).нажать переключатель режима VENT. Поворачивайте регулятор температуры в направлении по часовой стрелки до тех пор, пока не будет отображено управление горячим воздухом на 18°C. (ref-388138-S00405044042011030100000)

Информацию по монтажным схемам см. в разделах " " электросхема - КУПЕ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ " " или " " ЭЛЕКТРОПРОВОДКА - СЕДАН с ручным УПРАВЛЕНИЕМ. (ref-388138-S17170630922011030100000)(ref-388138-S09354496612011030100000)

ПРИЗНАК

1. Впускная дверь не меняется.
2. Двигатель впускной двери не работает нормально.

1. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ, ВЫПОЛНИВ ПРОВЕРКУ РАБОТЫ - РЕЦИРКУЛЯЦИЯ Нажать на режим ВЕНТИЛЯЦИЯ. Нажать кнопку РЕЦИРКУЛЯЦИЯ.ИНДИКАТОР должен загореться. Снова нажать переключатель РЕЦИРКУЛИРОВАТЬ. Индикатор РЕЦИРКУЛЯЦИИ должен погаснуть. Прослушайте изменение положения впускной двери (вы должны слегка изменить звук). Результат осмотра нормальный? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Переходите к процедуре диагностики для ЛВС " см. процедуру " Диагностика. (ref-388138-S00405044042011030100000)

1. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ, ВЫПОЛНИВ ПРОВЕРКУ РАБОТЫ - ПЕРЕДНЯЯ ВОЗДУХОДУВКА Вращайте контрольную шкалу воздуходувки по часовой стрелке. Вентилятор должен работать. Поворачивайте управляющую шкалу вентилятора по часовой стрелки и продолжайте проверять скорость вращения вентилятора до тех пор, пока не будут проверены все скорости. Результат проверки в норме? ДА: Проверка окончена. НЕТ: Перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-388138-S05093598242011030100000)

Информацию по монтажным схемам см. в разделах " " электросхема - КУПЕ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ " " или " " ЭЛЕКТРОПРОВОДКА - СЕДАН с ручным УПРАВЛЕНИЕМ. (ref-388138-S17170630922011030100000)(ref-388138-S09354496612011030100000)

Процедура диагностики электродвигателя вентилятора

СИМПТОМ: Неисправна работа мотора воздуходувки.

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

1. Проверить Питание SUPPLY FOR Электродвигатель вентилятора отопителя Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Электродвигатель вентилятора отопителя разъём. Rent ON. проверить напряжение between Электродвигатель вентилятора отопителя жгут разъём M31 клемма 4 и масса. 4 - Земля: Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: GO TO 2 NO: ПЕРЕЙТИ К 5
2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ КОРПУСА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ Нажать выключатель зажигания ВЫКЛ. Проверить целостность цепи между разъемом жгута электродвигателя воздуходувки M31 клемма 1 и заземлением. M31
3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ВЕНТИЛЯТОРА МЕЖДУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ВОЗДУХОДУВКИ И ПЕРЕДНИМ ВОЗДУШНЫМ ЖГУТОМ Отсоединить разъем переднего пневматического управляющего жгута да клемма цепи. Проверить целостность соединения разъема M31 электрического жгута двигателя воздуходувки с клеммой 3? и разъемом переднего воздушного регулирующего жгута хтагс1 клемма 1. M31 M37 M31 M37 M31
4. Проверить передний система впрыска вторичного воздуха управление Выход сигнал Повторное соединение разъема двигателя воздуходувки и разъема управления передним воздухом. Нажать выключатель зажигания ВКЛ. Установить переключатель РЕЖИМ в положение ВЕНТИЛЯЦИЯ. Проверить форму выходного сигнала между разъемом жгута M31 электродвигателя воздуезды и землей с помощью осциллографа, изменяя при этом скорость вращения вентилятора от 1 до 7. Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить двигатель воздуход. См. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". (ref-388157-S31295582452011030100000)(ref-388157-S04453134502011030100000)
5. Проверить предохранитель Проверить предохранители 15A (№ 21 и 22). ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к разделу " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ, РАЗЪЕМОВ И КЛЕММ " " (купе) " " Положение плавких предохранителей, разъемов и клемм (седан). Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6 НЕТ: ПЕРЕХОД НА 11 (ref-388095-S12525614972011030100000)(ref-388096-S08489984222011030100000)
6. Проверить Питание SUPPLY FOR передний Электродвигатель вентилятора отопителя реле Press Выключатель зажигания OFF. Disconnect предохранитель block (J / B) разъём. Нажать на выключатель зажигания ON. Повернуть лимб управления двигателем воздуходувки на любую скорость, кроме OFF; проверить напряжение между разъемом блока предохранителей E6 клемма 6p и землей. 6p - масса: Battere напряжение is The result normal? ДА: GO TO 10 NO: ПЕРЕЙТИ К 7 НЕТ:
7. Проверить Питание SUPPLY FOR передний Электродвигатель вентилятора отопителя реле FOR AN обрыв PRESS Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM жгут разъём M19. проверить yes continuity between BСМ жгут разъем хтагх1 (А) клемма 90 и блок предохранителей (J / B) кабель-разъем E6 p. Continuality REFERENCE CHART Contontinuitivity (+) (- нет) разъем - клеммный разъем для ремонта - клеммы X90? M19 M19
8. Проверить Воздуходувка FAN выключатель сигнал FOR напряжение Disconnect BCM жгут разъём M18. Press igning выключатель ON. проверить напряжение between BSM harbound разъём хтагх1 constelling 55 и масса. напряжение REFERENCE CHART (V) (прил.) continuity (+) (-) Разъем - клемма - клеммный соединитель - xтагс2хтахнет 3-55 масса см. результат проверки? да: " демонтаж: Замена: СМ. M18 12V M18 (ref-388146-S15192483742011030100000)
9. Проверить Воздуходувка FAN проверка сигнал цепь FOR A обрыв PRESS установка выключатель OFF. Disconnect передний воздух управление жгут continuity разъём. Проверить целостность цепи между разъемом жгута BCM M18 клемма 55 и разъемом переднего пневмоаппаратуры хтагс1 11. CONTINUITY REFERENCE ART (+) (-) (--) Разъем зажим клеммы клеммы массы XTAXM xtxx4. M37 M18 M37 M18 M18 (ref-388157-S04453134502011030100000)
10. Проверить передний Электродвигатель вентилятора отопителя реле масса Press Выключатель зажигания OFF. проверить continuity between предохранитель block (J / B) жгут разъём M5 клемма 7m и earth. CONTINUITY REFERENCE CHART Клеммная целостность (+) (-) разъем - клеммный соединитель - клемма Да М5-7м Масса Результат проверки нормальный? ДА: Заменить переднее реле вентилятора. НЕТ: отремонтировать жгут или коннектор.
11. ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ Повторно подсоединить разъем двигателя воздуходувки. Заменить предохранители. Активировать двигатель нагнетателя. Не дует ли предохранитель? ДА: ПЕРЕЙТИ К 12 НЕТ: Конец осмотра.
12. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута двигателя воздуходувки и управление передним воздухом. Проверить целостность между разъемом жгута электродвигателя вентилятора M31 клеммой 4 и землей. 4 - Масса: неразрывность не должна существовать. Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить электродвигатель вентилятора. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Отремонтировать жгут или соединитель. (ref-388157-S14835215082011030100000)

1. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ, ВЫПОЛНИВ ПРОВЕРКУ РАБОТЫ - МАГНИТНАЯ МУФТА Запустить двигатель. Нажать режим VENT (ВЕНТИЛЯЦИЯ).нажать переключатель A / C. Убедиться в том, что сцепление компрессора включено (звуковой или визуальный осмотр). Результат осмотра нормальный? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Перейдите к процедуре диагностики магнитной муфты. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-388138-S41185150902011030100000)

Информацию по монтажным схемам см. в разделах " " электросхема - КУПЕ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ " " или " " ЭЛЕКТРОПРОВОДКА - СЕДАН с ручным УПРАВЛЕНИЕМ. (ref-388138-S17170630922011030100000)(ref-388138-S09354496612011030100000)

Процедура диагностики магнитного сцепления

СИМПТОМ: Магнитная муфта не сцепляется при включенном выключателе А / С.

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

1. Проверить MAGNETIC CLUTCH с AUTO активно проверка (проверка магнитной муфты с автоматическим активным тестированием) Выполнить автоматическое активное тестирование. Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". Проверить, что муфта компрессора кондиционера работает. Работает ли муфта компрессор кондиционера? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: ПЕРЕХОД НА 3 (ref-388116-S40427175172011030100000)
2. DATA контроль Нажать на выключатель зажигания ВКЛ. При помощи CONSULT-III выбрать " x6 CALIFORNIA ", затем " режим " КОНТРОЛЬ ДАННЫХ да ". Выбрать " ДИАГНОСТИКА СОСТОЯНИЯ ВОЗДУШНОЙ СРЕДЫ SIG " и контролируйте, нажимая переключатель A / C ON (включен). QR25DE QR25DE VQ35DE (ref-388107-S24424614792011030100000)(ref-388108-S40332658952011030100000)(ref-388123-S05644746282011030100000)
3. Проверить Питание SUPPLY FOR A / C COMPRESSOR Disconnect XOK compressor connection. Repart двигатель и press a a a Xc выключатель. проверить напряжение between a a А / С compression разъём " жгут разъема F3 клемма 1 и земля. напряжение REFERENCE CHART Модели (прил.) (+) (-) Разъем - масса корпуса xtagxtax0 f3-1 является результатом проверки нормальной? ДА: проверить установку магнита для снятия и замены, см. катушку сцепления, если Н. 12V QR25DE VQ35DE (ref-388098-S17877649042011030100000)(ref-388098-S25928952682011030100000)
4. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ МЕЖДУ РЕЛЕ A / C В РАЗЪЕМЕ IPDM E / R И КОМПРЕССОРЕ А / С Отсоединить разъем F10 для ремонта. Проверить целостность цепи между разъемом F3 (A) 1 жгута компрессора A-C и клеммой 48 разъема xtag 1 (B) жгута IPDM- CONTINUITY REFERENCE CHART, клеммы короткого замыкания - клеммный разъем - да X2 F10 F10
5. Проверить предохранитель IN IPDM E / R Проверить предохранитель 10A (№ 41, расположенный в блоке МПДМ Э / Р). Результат проверки нормальный? ДА: Заменить МПДТ э / р. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ".НЕТ: Заменить предохранитель и проверить МПД э / Р. на короткое замыкание. При необходимости заменить. (ref-388116-S17132023612011030100000)
6. Проверить A / C COMPRESSOR ON сигнал проверить напряжение between передний воздух управление разъём M37 клемма 10 и масса, с А / С compressor ON и при выключенном компрессоре переменного тока. 0V 12V M37
7. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ МЕЖДУ BCM И ПЕРЕДНИМ ПНЕВМОУПРАВЛЕНИЕМ Отсоединить разъем BSM M18 и передний штуцер управления воздухом. Проверить целостность между разъемом жгута BMM M18 клеммой 33 и передним разъемом управления воздухом xtigx2 клемма 10. CONTINUITY REFERENCE CHART Клеммы - клеммный соединитель - клемма M18-33 хтагх4-10 Да является ли результат проверки жгута нормальным? да: Заменить НЕТ, установить или демонтировать " СМ. M37 M37 (ref-388146-S15192483742011030100000)
8. Проверить CAN COMMUNICATION CIRCUITS Проверить цепи связи CAN между BCM и блок управления двигателем, а также между ЕСМ и IPDM E / R. Обратитесь к разделу " " Диагностика CAN с помощью CONSULT-III " ". Результат проверки в норме? ДА: Неисправность BSM. НЕТ: Отремонтируйте или заменить компонент на основании результата диагностики. (ref-388099-S26213538722011030100000)

Как проверить компонент

СИМПТОМ: Система кондиционер не включается.

ПОТОК ОСМОТРА

1. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ, ВЫПОЛНИВ ПРОВЕРКУ РАБОТЫ Нажать выключатель A / C (индикатор должен загореться). Убедиться, что муфта компрессора включена (звуковой или визуальный осмотр). Результат осмотра в норме? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Перейдите к процедуре диагностики цепи питания для контроля воздуха на передней панели. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-388138-S18314050102011030100000)

Процедура диагностики системы кондиционирования воздуха

СИМПТОМ: Система кондиционер не включается.

Схема №25

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО ВОЗДУШНОГО УПРАВЛЕНИЯ Отсоединить передний воздушный контрольный разъем M37. Нажать выключатель зажигания ВКЛ. Проверить напряжение между передним воздушным контрольным разъемом M37 клеммами 15 и 14 и землей. ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ Клеммы напряжения (приблизительно) (+) (-) Соединитель - Корпус Масса xtагх2 xтагх3-15 xtxx4-14 Результат осмотра нормальный? да Заменить: 2 12V M37 M37 10A
2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ КОРПУСА НА НАЛИЧИЕ КОНТРОЛЯ ПЕРЕДНЕГО ВОЗДУХА Нажать выключатель зажигания в выключенном положении. Проверить целостность цепи между разъемом M37 управления передним воздухом клеммы 6 и 7 и землей. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММА Целостность (+) (-) Разъем - масса корпуса клемм Да хтагс1-6 xtагкс2-7 Результат проверки нормальный? ДА: Заменить передний регулятор воздуха. См. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА " Жгута НЕТ или ремонт. M37 M37 (ref-388157-S04453134502011030100000)

Значения на инструменте диагностики

Отобразить список элементов

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЭЛЕМЕНТОВ МОНИТОРИНГА

Схема №26

Войти

Таблица симптомов

СХЕМА СИМПТОМОВ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ.

1. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ, ВЫПОЛНИВ ПРОВЕРКУ РАБОТЫ - СНИЖЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ Нажать выключатель A / C. Повернуть регулятор температуры против часовой стрелки на максимальный холод. Проверить наличие холодного воздуха на выпусках нагнетаемого воздуха. Можно ли продублировать симптом? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: ПЕРЕХОД КО 2
2. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КАКИХ-ЛИБО СИМПТОМОВ Выполнить полную оперативную проверку и проверить наличие любых симптомов. См. " " ОПИСАНИЕ И УСЛОВИЯ " ". Существует ли другой симптом? ДА: Обратитесь к " " МАТРИЧНАЯ ДИАГРАММА СИМПТОМА ". НЕТ: Система в порядке. (ref-388138-S40855044502011030100000)(ref-388138-S25993591632011030100000)
3. Проверить FOR обслуживание BULLETINS Проверить наличие сервисных бюллетеней. ПЕРЕЙТИ К 4
4. ПРОВЕРИТЬ ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ Проверить натяжение ремня компрессора кондиционера. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА РЕМЕННЫХ ПЕРЕДАЧ " " (QR25DE) или " " КОНТРОЛЬ Приводных ремней " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ: Отрегулировать или заменить ремень компрессора. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ' (QR25DE) либо " " СНЯТИЕ и МОНТАЖ ' " " " [xtax3). VQ35DE VQ35DE (ref-388100-S16274645712011030100000)(ref-388121-S27207101412011030100000)(ref-388100-S22460878622011030100000)(ref-388121-S39226612862011030100000)
5. Проверить работу двигателя двери смешивания воздуха Проверить и убедиться, что механизм дверцы смешивания воздуха для плавной работы. Правильно ли работает дверь смешивания воздуха? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6 НЕТ: Отремонтируйте или заменить рычажный механизм управления дверью смешивания воздуха.
6. Проверить вентилятор охлаждения MOTOR OPERATION Проверить и убедиться в плавности работы двигателя вентилятора охлаждения. Правильно ли работает двигатель вентилятора охлаждения? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7 НЕТ: Проверить двигатель вентиляторов охлаждения. См. разделы " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ " " (QR25DE) или " " КОНТРОЛЬ ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА (VQ35DE). (ref-388108-S08465487662011030100000)(ref-388123-S04937459982011030100000)
7. ПРОВЕРКА ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ РЕКУПЕРАЦИИ / РЕЦИРКУЛЯЦИИ ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ Проверить оборудование для рекуперации / рециркуляции перед подключением к транспортному средству. Убедиться в отсутствии давления в оборудовании для рекультивации / рециклизации, проверив манометры. Если давление существует, извлечь хладагент из линий оборудования. ПЕРЕЙТИ К 8
8. ПРОВЕРКА ЧИСТОТЫ ХЛАДАГЕНТА Подключить оборудование для регенерации / рециркуляции к транспортному средству. Подтвердите чистоту хладагента в расходном баке, используя идентификатор регенерирующего / рециркулирующего и холодильного агента. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9 НЕТ: проверить загрязненный хладагент. См. " " ПРОЦЕДУРА ОБСЛУЖИВАНИЯ HFC-134A (хладагент R-134a) " ". (ref-388098-S34998593722011030100000)
9. ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА Проверить давление хладагента с подключенным манометром коллектора. См. " " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ АНОМАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ " ". Является ли результат проверки нормальным? ДА: Выполнить диагностический рабочий поток. Обратитесь к " " ДИАГНОСТИЧЕСКОМУ РАБОЧЕМУ ПОТОКУ ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 10 (ref-388138-S19002587392011030100000)(ref-388138-S06071476762011030100000)
10. Проверить FOR испаритель FREEZE UP Запустить двигатель и запустить A / C. Проверить, не замерзает ли испаритель? ДА: Выполнить диагностический рабочий процесс. См. " " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАБОЧИЙ ПОТОК " ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 11 (ref-388138-S06071476762011030100000)
11. ПРОВЕРИТЬ ВОЗДУХОВОДЫ Проверить воздуховоды на наличие утечек воздуха. Результат осмотра нормальный? ДА: Система исправна. НЕТ: Устранить утечки воздуха.

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Условия проведения испытаний

Испытания должны проводиться следующим образом

КАРТА ЭФФЕКТИВНОСТИ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ

Тестовое показание

Таблица температуры рециркуляционного воздуха на выходе

ГРАФИК ТЕМПЕРАТУРЫ РЕЦИРКУЛЯЦИОННОГО ВОЗДУХА НА СЛИВ

ГРАФИК ЗАВИСИМОСТИ ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА ОТ РАБОЧЕГО ДАВЛЕНИЯ

Как продиагностировать неисправности при аномальном давлении

Всякий раз, когда высокое и / или низкое боковое давление системы является ненормальным, диагностируйте с помощью манометра коллектора. Маркер над шкалой манометров в следующих таблицах указывает стандартный (нормальный) диапазон давления. Поскольку стандартное (нормальное) давление отличается от автомобиля к автомобилю, обратитесь к таблице " ТЕМПЕРАТУРА ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА - РАБОЧЕЕ ДАВЛЕНИЕ " выше. (ref-388138-S37375246162011030900000)

Обе стороны высокого и низкого давления слишком высоки

КОНДИЦИОНЕР УПРАВЛЕНИЕ ВЕНТИЛЯТОРОМ 28 Индикация манометра холодильного цикла Вероятная причина Корректирующее действие [А] Слишком высокая температура и низкое давление. Давление снижается вскоре после того, как вода разбрызгивается на конденсатор. Чрезмерный заряд хладагента в цикле охлаждения Уменьшайте количество хладагента до тех пор, пока не будет получено указанное давление. Всасывание воздуха охлаждающим вентилятором недостаточно. Недостаточная эффективность охлаждения конденсатора. Ребра конденсатора засорены. Неправильное вращение вентилятора по циклу охлаждения очищают конденсаторную трубу. Проверить и отремонтируйте вентилятор. Чрезмерный жидкий хладагент на стороне низкого давления Избыточный поток выпуска хладагента Расширительный клапан немного открыт по сравнению со спецификацией. Неправильная установка термоклапана Ненадлежащая регулировка расширительного клапана Заменить расширительный клапан

Схема №29

Войти

Сторона высокого давления слишком высока, а сторона низкого давления слишком низка

СХЕМА КОНТРОЛЯ И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ КОНДИЦИОНЕРА Индикация манометра Цикл хладагента Вероятная причина Корректирующее действие [В] Сторона высокого давления слишком высока, а сторона низкого давления слишком низка. Верхняя сторона конденсатора и сторона высокого давления горячие, однако бак с жидкостью не очень горячий. Трубка или детали под высоким давлением, расположенные между компрессором и конденсатором, засорены или раздавлены. Проверить и отремонтируйте или заменить неисправные детали. Проверить смазку на предмет загрязнения

Схема №30

Войти

Сторона высокого давления слишком низка, а сторона низкого давления слишком высока

СХЕМА КОНТРОЛЯ И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ КОНДИЦИОНЕРА Индикация манометра Холодильный цикл Вероятная причина Корректирующее действие [С] Сторона высокого давления слишком низка, а сторона низкого давления слишком высока. Стороны высокого и низкого давления становятся равными вскоре после прекращения работы компрессора. Давление в компрессоре работает неправильно. Повреждено внутри сальников компрессора Заменить компрессор. Нет разницы температур между сторонами высокого и нижнего давления Работа компрессора под давлением неправильна месте. Повреждены внутри сальники компрессора.

Схема №31

Войти

Стороны высокого и низкого давления слишком низкие

ЗАСЛОНКА ВОЗДУХООХЛАДИТЕЛЯ СРАБАТЫВАЕТ КЛАПАН РАСШИРЕНИЯ Датчик указывает на наличие утечки хладагента. Возможная причина Корректирующее действие [D] См. слишком низкие значения на стороне высокого и низкого давления. Проверить наличие большой разницы температур между выходом из бака и входом. Температура на выходе очень низкая. Вход в бак для жидкости и расширительный клапан замерзли. Бак для жидкости внутри слегка засорен. Заменить узел десиканта. Проверить давление во впускном клапане может быть крайне низким по сравнению с температурой возле жидкостного клапана. (ref-388098-S38101845872011030100000) Неправильная регулировка расширительного клапана Неисправность термоклапана Выход и вход могут быть засорены. Удалить инородные частицы с помощью сжатого воздуха. Проверить смазку на наличие загрязнений. Область трубы низкого давления холоднее, чем области вблизи выхода испарителя. Труба низкого давления засорена или раздавлена. Проверить и отремонтировать неисправные детали. Проверка смазки на предмет загрязнения. Объем потока воздуха недостаточен или слишком мал. Испаритель замерзает. ПРОВЕРИТЬ Терморегулятор и работу датчика впуска Заменить компрессор.

Схема №32

Войти

Сторона низкого давления иногда становится отрицательной

СХЕМА КОНТРОЛЯ И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ КОНДИЦИОНЕРА Индикация манометра Цикл хладагента Вероятная причина Корректирующее действие [Е] Сторона низкого давления иногда становится отрицательной. Система кондиционирования воздуха не функционирует и циклически не охлаждает воздух в отсеке. После остановки и повторного запуска компрессора система постоянно работает в течение определенного периода времени. Хладагент не выпускается циклично. На выходе и входе расширительного клапана замерзает влага. Вода смешивается с хладагентом. Слить воду из хладагента или заменить хладагент.

Схема №33

Войти

Сторона низкого давления становится отрицательной

КОНТРОЛЬ КОНДИЦИОНЕРА И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Клапан расширения манометра Индикация хладагента Вероятная причина Корректирующее действие [F] Сторона низкого давления становится отрицательной. Бак для жидкости или передняя / задняя сторона трубы клапана охлаждения замерзла или высохла. Сторона высокого давления закрыта, а хладагент не течет. Расширительный клапан или резервуар с жидкостью заморожены. Оставьте систему в покое до тех пор, пока не появится иней. Удалить ее снова, чтобы проверить, вызвана ли проблема охлаждением воды или инородными частицами.

1. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ, ВЫПОЛНИВ ПРОВЕРКУ РАБОТЫ - ПОВЫШЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ Повернуть регулятор температуры по часовой стрелке до максимального нагрева. Проверить наличие горячего воздуха на выпускных отверстиях для нагнетаемого воздуха. Можно ли продублировать симптом? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К 3 НЕТ: ПЕРЕЙТИ КО 2
2. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КАКИХ-ЛИБО СИМПТОМОВ Выполнить полную оперативную проверку и проверить наличие любых симптомов. См. " " ОПИСАНИЕ И УСЛОВИЯ " ". Существует ли другой симптом? ДА: Обратитесь к " " МАТРИЧНАЯ ДИАГРАММА СИМПТОМА ". НЕТ: Система в порядке. (ref-388138-S40855044502011030100000)(ref-388138-S25993591632011030100000)
3. Проверить FOR обслуживание BULLETINS Проверить наличие сервисных бюллетеней. ПЕРЕЙТИ К 4
4. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Проверить уровень охлаждающей жидкости в двигателе. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ " " (QR25DE) или " " ОСМОТР системы-1 " ".проверить шланги на наличие утечек и перегибов. Проверить крышка радиатора. См. Раздел " " Контроль системы " ". VQ35DE QR25DE VQ35DE (ref-388102-S32675263622011030100000)(ref-388122-S41561091882011030100000)(ref-388102-S32675263622011030100000)(ref-388122-S41561091882011030100000)
5. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА Проверить и убедиться в плавности работы механизма двери для смешивания воздуха. Правильно ли работает дверь для перемешивания воздуха? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6 НЕТ: Проверить цепь двигателя двери для смешения воздуха. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-388138-S38073216192011030100000)
6. ПРОВЕРИТЬ ВОЗДУХОВОДЫ Проверить, нет ли отключенных или негерметичных воздуховодов. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7 НЕТ: Отремонтируйте все отсоединенные или протекающие воздуховоды.
7. ПРОВЕРИТЬ ТЕМПЕРАТУРУ ШЛАНГА НАГРЕВАТЕЛЯ Запустить двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры. Коснитесь как входного, так и выходного шлангов нагревателя. Входной шланг должен быть горячим, а выходной - теплым. Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8 НЕТ: Оба шланга теплые: ПЕРЕХОД НА 9
8. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Проверить работу термостата. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " " (QR25DE) или " " УДАЛЕНИЕ и УСТАНОВКА (VQ35DE). Результат осмотра нормальный? ДА: Система в порядке. НЕТ: Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. (ref-388102-S36957469742011030100000)(ref-388122-S08554849622011030100000)
9. ПРОВЕРИТЬ ШЛАНГИ НАГРЕВАТЕЛЯ Проверить правильность установки шлангов нагревателя. Результат проверки нормальный? ДА: Система в норме. НЕТ: Промыть ядро нагревателя обратной струей. Слить воду из системы. Заправить систему новой охлаждающей жидкостью двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ") (QR25DE) или " Замена охлаждающей жидкости двигателя " (VQ35DE). Для повторного тестирования переходите к 10 (ref-388102-S19244863532011030100000)(ref-388122-S23696630162011030100000)
10. ПРОВЕРИТЬ ТЕМПЕРАТУРУ ШЛАНГА НАГРЕВАТЕЛЯ Запустить двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры. Коснитесь как входного, так и выходного шлангов нагревателя. Входной шланг должен быть горячим, а выходной - теплым Результат осмотра нормальный? ДА: Система OK. НЕТ: Заменить сердечник нагревателя См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-388157-S40990249312011030100000)