Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Altima/Nissan Altima L32 (2006-2009)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Система наружного освещения (гибридная): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Система наружного освещения (гибридная): Прочее Nissan Altima L32

Внешние осветительные приборы 73 иллюстрации ~16 мин чтения

Детальный поток

  1. ИНТЕРВЬЮ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ Узнайте, что беспокоит клиента. > > ПЕРЕЙТИ К 2
  2. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверить симптом из информации клиента. > > ПЕРЕЙТИ К 3
  3. ОСНОВНОЙ ОСМОТР Проверить работу каждой детали. Убедиться, что возникают какие-либо проблемы, кроме тех, которые упомянуты в интервью с клиентом. > > ПЕРЕЙТИ К 4
  4. САМОДИАГНОСТИКА С CONSULT-III Выполнить самодиагностику с CONSULT-III. Проверить, что обнаружен какой-либо расшифровка кода ошибки. Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 6
  5. TROUBLE Диагностика BY расшифровка кода ошибки Выполнить диагностику неисправностей для обнаруженного DTS. Укажите неисправный компонент. > > GO TO 9
  6. FAIL-SAFE ACTIVATION проверить Определить, связана ли проблема клиента с отказоустойчивой активацией. Активируется ли отказоустойчивая активация? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7 НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 8
  7. ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ Выполнить диагностику системы, в которой активируется отказобезопасность. Укажите неисправную часть. > > GO TO 9
  8. ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ Выполнить диагностику симптомов. Укажите неисправную часть. > > GO TO 9
  9. РЕМОНТ НЕИСПРАВНОЙ ДЕТАЛИ Отремонтируйте или заменить неисправную деталь. > > ПЕРЕЙТИ К 11
  10. REPAIR проверить (SELF-Диагностика с CONSULT-III) Выполнить самодиагностику с помощью программы CONSULT-3. Убедиться, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не обнаружены. Удалить все коды неисправностей, обнаруженные до ремонта. Проверить, не обнаружен ли расшифровка кода ошибки еще раз. Обнаружено ли какое-либо DTS? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ: ПЕРЕХОД НА 11
  11. REPAIR проверить (OPERATION проверить) Проверить работу каждой детали. Работает ли она нормально? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3
Схема №110

Функция считывания комбинированного переключателя.

Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-278384-S19089514522008012700000)

Схема

Система автоматического управления светом имеет оптический датчик, который определяет внешнюю яркость.

Когда выключатель освещения находится в положении AUTO, он автоматически включает / выключает парковку, номерной знак, задний габарит, передние противотуманные фары и фары в соответствии с окружающим светом. Чувствительность может быть отрегулирована в четыре этапа. Для получения подробной информации о настройке см. " " ВНЕШНИЙ ФОНАРЬ: CONSULT-III FUNCTION " ". (ref-278384-S13554424602008012700000)

Схема №111

Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-278384-S19089514522008012700000)

Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-278394-S03716629122008012700000)

Схема №112

Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-278394-S03716629122008012700000)

Схема №113

Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-278394-S03716629122008012700000)

Управление предохранителем аккумуляторной батареи внешней лампы

Когда выключатель освещения (комбинированный выключатель) находится во 2-м положении, а выключатель зажигания переведен из положения ВКЛ или ACC в положение ВЫКЛ, активируется функция экономии заряда батареи.

При этом условии фары остаются освещенными в течение 5 мин, если не изменяется положение выключателя освещения. Если изменяется положение выключателя освещения, то фары выключаются.

Эта настройка может быть изменена функцией CONSULT-III. См. раздел " " ВНЕШНЯЯ ЛАМПА: ФУНКЦИЯ CONSULT-II " ". (ref-278394-S36399132402008012700000)

Функция BCM CONSULT-III

CONSULT-III выполняет следующие функции по связи CAN с BCM.

Режим диагностикиОписание функции
ПОДДЕРЖКА РАБОТИзменяет настройку для каждой системной функции.
РЕЗУЛЬТАТЫ SELF-DIAGОтображает результаты диагностики, оцененные BCM.
CAN DIAG SUPPORT MntrКонтролирует состояние приема информации CAN, просматриваемой из BCM.
МОНИТОР ДАННЫХОтображаются входные / выходные сигналы BCM.
АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯСигналы, используемые для активации каждого устройства, принудительно подаются из BCM.
ИДЕНТИФИКАЦИЯ блока управления (ЭБУ)Отображается номер детали BCM.
КОНФИГУРАЦИЯЭта функция не используется, даже если она отображается.

СХЕМА ОПИСАНИЯ ФУНКЦИИ РЕЖИМА ДИАГНОСТИКИ

Результат SELF-DIAG

См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-278384-S38378738342008012700000)

Поддержка работ

Сервисный товарПункт настройкиНастройка
КОМПЛЕКТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИВКЛ (1)С функцией экономии батареи внешнего фонаря
OFFБез функции сохранения батареи внешнего фонаря
УСТАНОВКА ЗАДЕРЖКИ ILL (2)РЕЖИМ 1 (1)45 сек.Устанавливает время работы таймера функции таймера задержки (Все двери закрыты)
РЕЖИМ 2Без функции
РЕЖИМ 330 сек.
РЕЖИМ 460 сек.
РЕЖИМ 590 сек.
Режим 6 (OBD-II)120 сек.
РЕЖИМ 7150 сек.
РЕЖИМ 8180 сек.
ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКАЯ НАСТРОЙКА ОСВЕЩЕНИЯ (2)РЕЖИМ 1 (1)Нормальный
РЕЖИМ 2Более чувствительная настройка по сравнению с обычной настройкой (Включение происходит раньше, чем при нормальной работе).
РЕЖИМ 3Более чувствительная настройка, чем MODE 2 (включается раньше, чем MODE 2).
РЕЖИМ 4Менее чувствительная настройка, чем нормальная настройка (включается позже, чем нормальная работа).
(1) Начальная установка (2) с системой автоматической подсветки
(1)Начальная настройка
(2)С автоматической системой освещения

СХЕМА ПОДДЕРЖКИ РАБОТ

Монитор данных

Элемент монитора [Unit]Описание
PUSH Sw [ВКЛ / ВЫКЛ]Вход состояния выключателя от кнопочного выключателя зажигания
СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ [ОСТАНОВ / ОСТАНОВКА / ПРОКРУТКА / РАБОТА]Состояние двигателя, полученное от блок управления двигателем с коммуникацией CAN
Veh скорость 1 [км / ч]Значение скорости транспортного средства, полученное от комбинированного измерителя с CAN-связью
Ключ Sw-SLOT [ВКЛ. / ВЫКЛ.]Ввод состояния ключевого переключателя из ключевого слота
TURN сигнал R [ВКЛ. / ВЫКЛ.]Состояние каждого коммутатора, которое BCM определяет из функции считывания комбинированного коммутатора
TURN сигнал L [ВКЛ. / ВЫКЛ.]
Задний фонарь Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.]
HI BEAM Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.]
HEAD лампа SW1 [ВКЛ. / ВЫКЛ.]
HEAD лампа SW2 [ВКЛ. / ВЫКЛ.]
ПРОХОЖДЕНИЕ Sw [ВКЛ / ВЫКЛ]
AUTO фонарь SW [ВКЛ./ВЫКЛ.]
Fr FOG Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.]
ДВЕРЦА SW-DR [ВКЛ./ВЫКЛ.]Вход состояния выключателя от выключателя передней двери лев.
ДВЕРЦА SW-AS [ВКЛ./ВЫКЛ.]Вход состояния переключателя от переключателя передней двери Rh
ДВЕРЦА SW-RR [ВКЛ./ВЫКЛ.]Вход состояния выключателя от выключателя задней двери прав.
ДВЕРЦА Sw - Rl [ВКЛ. / ОТКЛ.]Вход состояния выключателя от выключателя задней створки лев.
ДВЕРЦА Sw-Bk (1) [ВКЛ. / ОТКЛ.]
ОПТИЧЕСКИЙ (СВЕТОВОЙ) ДАТЧИК [В] (2)Значение напряжения внешней яркости, поступающего от оптического датчика
(1) Элемент указан, не контролируется (2) с системой автоматической подсветки
(1)Товар индицируется, не контролируется
(2)С автоматической системой освещения

МОНИТОР ДАННЫХ

Сервисный товарПункт настройкиНастройка
ОТВЕТ ОБ ОПАСНОСТИТОЛЬКО БЛОКИРОВКА (1)Только с блокировкойУстанавливает функцию обратного ответа лампы предупреждения об опасности, когда дверь запирается / отпирается переключателем запроса или брелком.
ТОЛЬКО ОТКРЕПИТЬТолько с разблокировкой
Замок / UNLK (БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА)С блокировкой / разблокировкой
OFFБез функции
(1) Начальная установка
(1)Начальная настройка

СХЕМА ПОДДЕРЖКИ РАБОТ

Элемент монитора [Unit]Описание
TURN сигнал R [ВКЛ. / ВЫКЛ.]Каждое условие переключения, которое BCM определяет из функции считывания комбинированного переключателя
TURN сигнал L [ВКЛ. / ВЫКЛ.]
HAZARD Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.]Вход состояния переключателя от переключателя предупреждения об опасности
RKE замок [вкл. / выкл.]Состояние сигнала блокировки, полученного от бесключевого приемника
RKE разблокировка [ВКЛ. / ВЫКЛ.]Состояние сигнала разблокировки, полученного от бесключевого приемника
RKE PANIC [вкл. / выкл.]Состояние аварийного сигнала, полученного от бесключевого приемника

МОНИТОР ДАННЫХ

Позиция монитора

Элемент монитора [Единица]ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫОписание
Hl Lo REQ [выкл. / вкл.]XОтображает состояние сигнала запроса ближнего света, полученного от BCM через связь CAN.
Hl HI REQ [выкл. / вкл.]XОтображает состояние сигнала запроса дальнего света, полученного от BCM через связь CAN.
Fr FOG REQ [Выкл. / Вкл.]XОтображает состояние сигнала запроса передней противотуманной фары, полученного от BCM через коммуникацию CAN.
PUSH Sw [Выкл / Вкл]Отображает состояние кнопочного выключателя зажигания, определяемое IPDM E / R.
DTRL REQ [Выкл.]ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.

МОНИТОР ДАННЫХ

Как проверить функции компонента

  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ФАРЫ (HI) БЕЗ КОНТУРЫ- III Запуск автоактивного испытания фары IPDM E / R. См. раздел " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". Проверить, что фара переключается на дальний свет. ПРИМЕЧАНИЕ: HI / Lo повторяется 1 секунду каждый раз при использовании автоматического активного испытания IPDME. CONSULT-III Выбрать пункт " ВНЕШНЯЯ ЛАМПА " для активного испытания с помощью высокой частоты. (ref-278364-S33271231732008012700000)(ref-278394-S15540311402008012700000)
Схема №114
Схема №115
Схема №116
  1. ПРОВЕРКА ФАР (HI) ПРЕДОХРАНИТЕЛИ Выключить выключатель зажигания. Проверить, что следующие предохранители не разомкнуты. Контрольная таблица предохранителей Блок Расположение Предохранитель № Емкость Фара HI (Lh) IPDM E / R 48 10 A Фаска Hi (Rx) ИПДМ Е / Р 49 10 А Есть предохранитель открыт? ДА: отремонтировать жгут и заменить предохранитель 2 НЕТ.
  2. Проверить HEADAMP (HI) Выход напряжение CONSULT-III активно проверка Выключить выключатель зажигания. Да, отсоединить разъем передней комбинированной лампы Xv. Включить выключатель зажигания. Выбрать " EXTERNAL лампа " из IPDM E / R активного тестового элемента. При включенной внешней лампе проверить напряжение между разъемом комбинационной лампы и землей. СОЕДИНИТЕЛЬ ЛАМПЫ КОМБИНАЦИИ И КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Нормальное напряжение (+) (-) E222 E213
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ФАРЫ (HI) НА ОБРЫВ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить целостность цепи между разъемом жгута IPDM Е / Rи разъемом передней комбинированной лампы. РАЗЪЕМ ЖГУТА IPDN Е-R И РАЗЪЕМ ПЕРЕДНЕЙ КОМБИНИРОВАННОЙ ЛАМПЫ А В Разъем непрерывности Клемма Rh xtag0 89 xtax1 да L3 идет:? E200 E222 E213
  4. Проверить передний COMBINATION лампа (HI) масса цепь Отсоединить разъем передней комбинированной лампы. Проверить целостность соединения между клеммой жгута передних комбинированных ламп и землей. ПЕРЕДНЯЯ КОМБИНИРОВАННАЯ ЛАМПА ЖГУТ ПРОВОДОВ КЛЕММА ЗАЗЕМЛЕНИЯ E222 4 Да Lh E213 4 Существует ли неразрывность? ДА: Осмотреть лампу фары. НЕТ: Отремонтируйте жгут.
  1. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ФАРЫ (Lo) БЕЗ CONSULT-III Запустить автоактивное испытание фары IPDM E / R. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Убедиться, что фара включена. ПРИМЕЧАНИЕ: HI / L0 повторяется 1 секунду каждый раз при использовании автоактивного испытания IPDM E. / R. (ref-278364-S33271231732008012700000)(ref-278394-S32012532472008012700000)
Схема №117
Схема №118
Схема №119
  1. ПРОВЕРИТЬ ФАРЫ (Lo) ПРЕДОХРАНИТЕЛИ Выключить выключатель зажигания. Проверить, чтобы следующие предохранители не были разомкнуты. предохранитель REFERENCE CHART Блок Расположение Предохранитель № Емкость Фара ЛО (Лх) IPDM E / R 51 15 А фара Lо (Rh) ИПДМ Е / Р 52 15 A Есть предохранитель открыт? ДА: Отремонтируйте жгут и заменить предохранитель 2 нет.
  2. Проверить HEADAMP (Lo) Выход напряжение CONSULT-III Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем передней комбинированной лампы. Включить xlo переключатель зажигания. Выбрать " ВНЕШНЯЯ ЛАМПА 1 " IPDM E / R активно проверка item. При включенной внешней лампе проверить напряжение между разъемом комбинационной лампы и землей. E223 E212
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ФАРЫ (Lo) НА ОБРЫВ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить целостность цепи между разъемом кабеля IPDM Е / Rи соединителем жгута передней комбинированной лампы. СОЕДИНИТЕЛЬ ЖГУТА IPDN Е-R И СОЕДИНИТЕЛЬ КАБЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ КОМБИНИРОВАННОЙ ЛАМПЫ А В Разъем непрерывности Клемма Rh xtag0 83 xtax1 да La Lh: E200 E223 E212
  4. Проверить передний COMBINATION лампа (Lo) масса цепь Отсоединить разъем передней комбинированной лампы. Проверить целостность соединения между клеммой жгута передней комбинационной лампы и землей. ПЕРЕДНЯЯ КОМБИНИРОВАННАЯ ЛАМПА ЖГУТ КАБЕЛЯ КЛЕММА ЗАЗЕМЛЕНИЯ E223 2 Да Lh E212 Существует ли непрерывность? ДА: Осмотреть лампу фары. НЕТ: Отремонтируйте жгут.
  1. Проверить передний FOG лампа OPERATION WITHOUT CONSULT-III Activate IPDM E / R auto активно проверка. Review " " Диагностика описание " ". Проверить, что передняя противотуманная лампа включена. (ref-278364-S33271231732008012700000)(ref-278394-S33606291382008012700000)
Схема №120
  1. ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Выключить выключатель зажигания. Проверить, что следующие предохранители не разомкнуты. ТАБЛИЦА ССЫЛОК НА ПЛАВКИЕ ВСТАВКИ Расположение блока Номер предохранителя Емкость Передняя противотуманная лампа IPDM E / R 53 15 A Открыт ли предохранитель? ДА: Отремонтировать жгут и заменить предохранитель. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2
  2. Проверить передний FOG лампа Выход напряжение CONSULT-III Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем передней противотуманной фары. Включить переключатель зажигания XON. Выбрать " EXTERNAL LUMP 1 " из активного тестового пункта IPDM E / R. При включенной внешней лампе проверить напряжение между разъемом противотумания и землей. Разъем противотуманного огня и клемма массы (+) (- нет) передняя противотуманные фонари Земля переднего противотуманиматора сигнального фонаря. E214 E227
  3. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ ОБРЫВ ЦЕПИ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута IPDM E / R. Проверить целостность соединения между разъемом жгута МПДМ Е / Р и соединителем жгута передней противотуманной фары. СОЕДИНИТЕЛЬ ЖГУТА МПД Э / П И А B КОННЕКТОР непрерывности клеммный зажим Rh xtag0 86 xtag1 да continuity 1 Lgo x2? E200 E227 E214
  4. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Отсоединить разъем передней противотуманной фары. Проверить целостность соединения между клеммой разъема жгута передней противотемной лампы и землей. ПЕРЕДНЯЯ противотуманная фара Разъем жгута и масса Передняя противотуманный фонарь Контакт массы E227 2 Да Lh хтагх1 2 Существует ли неразрывность? ДА: Осмотреть лампу противотуманного фонаря. НЕТ: отремонтируйте жгут. E214
  1. Проверить PARKING лампа OPERATION WITHOUT CONSULT-III Activate IPDM E / R auto активно проверка. Refore to " " Диагностика описание " ".проверить, что стояночная лампа включена. Проверить, не горит ли стояночный фонарь включен: Стояночная лампочка выключена? (ref-278364-S33271231732008012700000)(ref-278394-S37872088102008012700000)
Схема №121
Схема №122
Схема №123
  1. Проверить PARKING лампа FUSES Выключить выключатель зажигания. Проверить, что следующие предохранители не разомкнуты. ТАБЛИЦА ССЫЛОК НА ПРЕДОХРАНИТЕЛИ Расположение блока Номер предохранителя Емкость Стояночные лампы (передние) IPDM E / R 46 10A Парковочные лампы (задние) ИПДМ Е / Р 47 хтагх1 Предохранитель открыт? ДА: отремонтировать жгут и заменить предохранитель. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2 10A
  2. Проверить Реле задних фонарей Выход (напряжение) CONSULT-III Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем передней комбинированной лампы. Включить выключатель зажигания Xo. Выбрать " EXTERNAL фонарь 3 " для IPDM E / R активно проверка item. При включенной внешней лампе проверить напряжение между разъемом комбинационной лампы и землей. Состояние разъема задней лампы: Ag0, напряжение (+) (- нормальная комбинация E218 E225 B30 B45
  3. Проверить EXISTING лампа цепь (обрыв) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем X7 X4 для ремонта, проверить целостность цепи между разъемом кабеля IPDM E / R и разъемом жгута комбинированной лампы? СОЕДИНИТЕЛЬ ЖГУТА IPDMEЭ / Р И СОЕДИНИТЕЛЬ КОМБИНИРОВАННОГО АЦИОННОГО ФОНАРЯ IP-Dm Разъем непрерывности клеммы Спереди A: xtag0 x2, 92 B: ag8 E201 E218 E225 E18 B30 B45
  4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ СТОЯНОЧНОЙ ЛАМПЫ Отсоединить разъем комбинированной лампы. Проверить целостность цепи между клеммой разъема жгута ламп и землей. КОМБИНАЦИЯ КЛЕММА РАЗЪЕМА ЖГУТА ЛАМП И ЗЕМЛЯ Комбинированная лампа Разъем непрерывности массы спереди А: E218, хтагх1 9 Да Задняя В: хтанг2, хт-агх3 5 Существует непрерывность? ДА: Осмотреть лампу стояночной лампы. НЕТ: Отремонтируйте жгут. E225 B30 B45
  1. Проверить TURN сигнал лампа CONSULT-III Select " Прерыватель указателей поворота " of BCM (Прерыватель указателей поворота) активно проверка item. с operating the проверка items, проверить that the turn сигнал lample blighting. Lh: Turn signing Rн мигает: выключает сигнальную лампу загорается? ДА: Цепь сигнальной лампы поворота в норме " НЕТ к процедуре диагностики ". (ref-278394-S05289423232008012700000)
Схема №124
Схема №125
Схема №126
  1. ПРОВЕРИТЬ КОЛБУ ЛАМПЫ СИГНАЛА ПОВОРОТА Проверить применимую колбу лампы, чтобы убедиться, что соответствующий стандарт колбы используется, и колба не открыта. Лампа В ПОРЯДКЕ? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Заменить колбу.
  2. Проверить TURN сигнал лампа Выход напряжение Отключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем передней комбинированной лампы или разъем задней комбинированной лампы. включить выключатель зажигания yes. Работая выключателем сигнала поворота, проверить напряжение между разъемом жгута BCM и землей. M17 M17
  3. Th TURN сигнал лампа цепь 5 ОТКЛ. XCM РАЗЪЕМ ЗАДНЕЙ ДВЕРЦЫ Xm 7 ДА между разъемом жгута BSM и передней комбинированной лампой, разъемом заднего комбинированного фонаря или разъёмом зеркала двери (если он оборудован сигналами поворота в зеркалах).РАЗЪЕМ ЖГУТА БКМ И ПЕРЕДНЯЯ Комбинация лампа задней дверки M17 B30 E217 M17 B45 E224 D107
  4. Проверить TURN сигнал лампа короткое замыкание проверить continuity between the BCM жгут разъём и the масса BSM масса Continuability разъём клемма Lh M17 18 No Rx 17 Существует ли непрерывность? ДА: отремонтировать жгуты или разъемы. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 5
  5. Проверить TURN сигнал лампа масса цепь Проверить целостность цепи между передней комбинированной лампой, задней комбинационной лампой или зеркалом двери и землей. ПЕРЕДНЯЯ КОМБИНИРОВАННАЯ ЛАМПА 4 ИЛИ ЗАДНЯЯ СОВМЕЩЕННАЯ ДВЕРНАЯ КРЫШКА Зеркало задней комбинированной лампы Заземленная соединительная муфта Фронтальная клемма Rh E224 7 да Передний ЛЕВЫЙ Xtag1 задний Rx5 E217 B45 B30 D107
  1. Проверить OPTICAL датчик DIAGNOSTIC BY CONSULT-III CONSULTATE-II Включить выключатель зажигания. Выбрать " ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК " из пункта BCM (HEAD лампа) DATA контроль. Переведите выключатель освещения в положение AUTO. При освещении оптическим датчиком проверить состояние монитора. (ref-278394-S37040159752008012700000)
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
  1. Проверить OPTICAL датчик Питание SUPPLY вход Включение выключателя зажигания. Переведите выключатель освещения в положение AUTO. Проверить напряжение между разъемом жгута оптического датчика и землей. РАЗЪЕМ ЖГУТА ОПТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА И КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Напряжение (+) (-) Разъем M66 1 5 V Является ли значение измерения нормальным? ДА: GO TO 2 НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4
  2. Проверить OPTICAL Масса датчика вход Проверка напряжения между разъемом жгута оптического датчика и землей. РАЗЪЕМ ЖГУТА ОПТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА И КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Напряжение (+) (-) Оптический датчик Масса Клемма M66 3 Менее 0,2 В Является ли значение измерения нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: ПЕРЕХОД НА 6
  3. ПРОВЕРКА ВЫВОДА СИГНАЛА ОПТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА При горящем оптическом датчике проверить напряжение между разъемом жгута оптических датчиков и землей. РАЗЪЕМ ЖГУТА ОПТИЧЕСКИХ СЕНСОРОВ И КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Состояние Напряжение (+) (-) Оптический датчик Масса Разъем оптического датчика Клемма M66 2 При освещении 3,1 В или более (1) При отключении света 0,6 В либо менее (1 } Светите оптический датчик. Значение может быть меньше стандартного, если яркость перейти на нормальное измерение.
  4. ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ ОПТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА НА ОБРЫВ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем оптического датчика и разъем BCM. Проверить неразрывность между разъемом жгута оптического сенсора и разъёмом жгута ВСМ. КОННЕКТОР ЖГУТА СВЕТОСИГНАЛЬНОГО ПРИБОРА И РАЗЪЕМ ЖГУТА ВКМ A B Клемма зажима непрерывности разъема M66 1 M18 46 да Существует непрерывность? ДА: ПЕРЕЙТИ к 5 НЕТ Ремонт соединителей или кабелей.
  5. ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ ОПТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверить целостность цепи между разъемом жгута оптических датчиков и землей. РАЗЪЕМ ЖГУТА ОПТИЧЕСКИХ СЕНСОРОВ И ЗЕМЛЯ Оптический датчик Контакт массы Клемма M66 1 Нет Существует ли неразрывность? ДА: Отремонтировать жгуты или разъемы. НЕТ: Заменить BCM. Обратитесь к разделу " " Демонтаж и монтаж " ". (ref-278384-S22398954932008012700000)
  6. ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ОПТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА НА ОБРЫВ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем оптического датчика и коннектор BCM. Проверить целостность соединения между разъемом жгута оптического сенсора и разъёмом жгута BSM. РАЗЪЕМ ЖГУТА И ЖГУТ КАБЕЛЯ A B Клеммный разъем M66 3 хтагх1 45 Да Существует ли неразрывность? ДА: Заменить жгуты BСМ см. в разделе " Монтаж и РЕМОНТ ". M18 (ref-278384-S22398954932008012700000)
  7. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ОПТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА НА ОБРЫВ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем оптического датчика и разъем BCM. Проверить целостность соединения между разъемом жгута оптического сенсора и разъёмом жгута Bcm.с оздух жгута ОПТИЧЕСКИЙ СЕНСОР И РАЗЪЁМ ЖГУТА Bkm Клемма неразъемности Разъема M66 2 хтагх1 21 Да существует ли неразрывность? да: ПЕРЕЙТИ к 8 НЕТ Ремонт соединителей или кабелей. M18
  8. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ ОПТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверить целостность цепи между разъемом жгута оптического датчика и заземлением Разъем жгута и массы Оптический датчик Клемма M66 2 Нет Существует ли непрерывность? ДА: Восстановить жгуты или разъемы. НЕТ: Заменить BCM. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-278384-S22398954932008012700000)
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177

Исходные значения для МЛРД.М3

Эталонные значения BCM см. в разделе " " ЭТАЛОННОЕ ЗНАЧЕНИЕ " ". (ref-278384-S01983313792008012700000)

Схема расположения терминала для BCM

Расположение выводов для BCM описано в разделе " РАЗМЕЩЕНИЕ ВЫВОДОВ ". (ref-278384-S40042216042008012700000)

Физические значения для BCM

Физические значения для BCM см. в разделе " " ФИЗИЧЕСКИЕ ЗНАЧЕНИЯ " ". (ref-278384-S21491946972008012700000)

FAIL SAFE - BCM (отказоустойчивость)

Информацию по отказоустойчивости BCM см. в разделе " Отказоустойчивость ". (ref-278384-S41460540282008012700000)

Эталонные значения для IPDM E / R

Эталонные значения IPDM E / R см. в разделе " ЭТАЛОННОЕ ЗНАЧЕНИЕ ". (ref-278364-S34748247522008012700000)

Схема расположения клемм для IPDM E / R

За информацией о структуре терминала для IPDM E / R обратитесь к разделу " СТРУКТУРА ТЕРМИНАЛА ". (ref-278364-S29947074202008012700000)

Физические значения для IPDM E / R

Для получения информации о физических значениях IPDM E / R см. раздел " ФИЗИЧЕСКИЕ ЗНАЧЕНИЯ ". (ref-278364-S13984129232008012700000)

FAIL SAFE - IPDM E / R (Отказоустойчивость - IPDM E / R)

Для получения информации по отказоустойчивости IPDM E / R см. раздел " Отказоустойчивость ". (ref-278364-S26896692302008012700000)

Система автоосвещения

Система автоматического освещения не может включать / выключать фару сразу после прохождения темной зоны или светлой зоны (короткий туннель, небесный мост, затененная зона и т.д.). Это нормально.

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы включена в " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-278351)(ref-278387)

ПредупреждениеВо избежание вывода шлангов SRS из строя, что может привести к увеличению риска травмирования персонала или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRSS подушки безопасности ". Не использовать эту информацию об электрическом испытательном оборудовании. (ref-278351)

Меры предосторожности для высоковольтной системы

См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-278376-S22969938552008012700000)

Схема №178
Схема №179
  1. Никогда не работайте мокрыми руками.
  2. Система ксеноновой фары включает в себя высоковольтную генерирующую часть. Обязательно отключить отрицательный кабель аккумулятора (отрицательная клемма) или предохранитель питания перед снятием, установкой или прикосновением к ксеноновой фаре (включая колбу лампы).
  3. Перед отсоединением и подключением разъема выключить выключатель освещения.
  4. При включении ксеноновой фары и во время ее освещения никогда не прикасайтесь к жгуту, лампочке и гнезду фары.
  5. При проверке включения / выключения фары проверить ее на транспортном средстве и с питанием, подключенным к разъему со стороны транспортного средства.
  6. Не прикасайтесь к стеклянной поверхности колбы фары голыми руками и не допускайте попадания на нее масла или смазки. Не прикасайтесь к колбе фары сразу после выключения фары, потому что она очень горячая.
  7. Правильно установить гнездо лампы ксеноновой фары. Если оно установлено неправильно, может возникнуть утечка высокого напряжения или коронный разряд, который может расплавить лампу, разъем и корпус. Не освещайте лампу ксеноновой фары из корпуса фары. Это может привести к пожару и нанести вред вашим глазам.
  8. Когда лампочка перегорела, завернуть ее в толстый виниловый пакет и выбросьте. Не ломайте лампочку.
  9. Оставление колбы извлеченной из корпуса фары на длительный срок может ухудшить работоспособность объектива и отражателя (грязь, помутнение). Всегда готовьте новую колбу и имейте ее под рукой при замене колбы.
  10. При регулировке наводки фары поворачивайте регулировочный винт наводки только в направлении затяжки. (Если необходимо ослабить винт, сначала полностью ослабить винт, а затем повернуть его в направлении затяжки.)
  11. Не использовать органический растворитель (разбавитель краски или бензин) для очистки ламп и для удаления старого герметика.
Схема №180

Для получения более подробной информации обратитесь к правилам, действующим в вашем регионе.

Наведение фар

ПримечаниеЕсли передняя часть кузова транспортного средства была отремонтирована и / или фара в сборе заменена, проверить наведение фары. Перед выполнением регулировки наведения фары проверить следующее: Подтвердите, какой тип фары находится на транспортном средстве. Убедиться, что все шины накачаны до нужного давления. Поместить транспортное средство и экран на ровную поверхность. Не допускайте нагрузки в автомобиле, кроме водителя (или эквивалентного веса, установленного на месте водителя). Обеспечить заправку двигателя охлаждающей жидкостью и моторным маслом до правильного уровня и надлежащим образом установить топливный бак.

Схема №181
  1. Базовая освещающая зона для регулировки должна находиться в пределах диапазона, указанного на прицельной карте. Отрегулировать фары соответствующим образом.
  2. Сначала полностью ослабить регулировочный винт, а затем произвести регулировку затягиванием винта.
  1. Включить ближний свет фар.
  2. Регулировочными винтами произвести регулировку наводки.

Фара

ВниманиеНе прикасайтесь к стеклу колбы непосредственно рукой. Держите смазку и другие маслянистые вещества подальше от колбы. Не касайтесь колбы рукой, когда она горит или сразу после выключения, может возникнуть горение.

Не оставляйте колбу вне отражателя противотуманной фары в течение длительного времени, пыль, влага и дым могут повлиять на производительность противотуманного фонаря.

Передние лампы сигналов поворота

См. раздел " ЗАМЕНА ЛАМПЫ ". (ref-278394-S02030503042008012700000)

Задняя сигнальная лампа поворота

См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-278394-S24584364932008012700000)

См. раздел " ЗАМЕНА ЛАМПЫ ". (ref-278394-S02030503042008012700000)

См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-278394-S24584364932008012700000)

С задним воздушным спойлером

Когда это транспортное средство оснащено задним воздушным спойлером, высоко установленный стоп-сигнал использует светодиодную печатную плату вместо колбы. Светодиодная печатная плата не исправна, и высоко установленный стопорный фонарь должен быть заменен в сборе.

Без заднего воздушного спойлера

  1. Снять высоко установленный стоп-сигнал в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-278394-S00525671262008012700000)
  2. Повернуть гнездо лампы против часовой стрелки, чтобы расстопорить и снять его с лампового узла.
  3. Вытащите колбу из гнезда для снятия.
  4. Установка производится в обратном порядке удаления.

Лампа переднего (стояночного) сигнала поворота

При замене колбы руководствуйтесь требованиями, изложенными в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-278394-S28422505442008012700000)

Порядок демонтажа и монтажа лампы переднего сигнала поворота (стояночной) приведен в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-278394-S28422505442008012700000)

Задний комбинированный огонь

Процедуры демонтажа и монтажа задней комбинированной лампы описаны в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-278394-S24584364932008012700000)

  1. Снять задний комбинированный фонарь (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-278394-S24584364932008012700000)
  2. Повернуть гнездо лампы заднего сигнала поворота против часовой стрелки и снять его.
  3. Снять заднюю колбу лампы сигнала поворота.
  4. Установка производится в обратном порядке удаления.

Стоп-Сигнал / задний фонарь

  1. Снять задний комбинированный фонарь (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-278394-S24584364932008012700000)
  2. Повернуть колбу лампы стоп / задних габаритов против часовой стрелки и снять ее.
  3. Снять колбу стоп / хвостовой лампы.
  4. Установка производится в обратном порядке удаления.

Резервная лампа

  1. Снять задний комбинированный фонарь (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-278394-S24584364932008012700000)
  2. Повернуть лампу лампы подсветки против часовой стрелки и снять ее.
  3. Снять колбу резервной лампы.
  4. Установка производится в обратном порядке удаления.

Боковой габаритный огонь

  1. Снять задний комбинированный фонарь (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-278394-S24584364932008012700000)
  2. Повернуть розетку лампы бокового маркера против часовой стрелки и снять ее.
  3. Снять лампу бокового габарита.
  4. Установка производится в обратном порядке удаления.
Схема №182
ПунктМощность (Вт) (1)
Низко55 (H1)
Высоко60W (хтагх1) HB3
(1) Всегда проверять в отделе запчастей последнюю информацию о запчастях.
(1)Всегда проверять последнюю информацию о деталях в отделе запчастей.

Таблица технических характеристик фар

Внешняя лампа

ПунктМощность (Вт) (1)
Передняя комбинированная лампаСигнальная лампа поворота27 (янтарный)
Парковочный / боковой габаритный фонарь8
Задний комбинированный фонарьСтоп-сигнал / фонарь заднего хода27/8
Сигнальная лампа поворота27
Резервная лампа13
Боковой габаритный фонарь5
Противотуманные фары55 (H11)
Лампа номерного знака5
Высоко установленный стоп-сигнал (крепление на полке для посылки)18
Высоко установленный стоп-сигнал (заднее крепление воздушного спойлера)LED
(1) Всегда проверять в отделе запчастей последнюю информацию о запчастях.
(1)Всегда проверять последнюю информацию о деталях в отделе запчастей.

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ТРЕБОВАНИЙ К ВНЕШНИМ ЛАМПАМ

Другие статьи — Система наружного освещения (гибридная)