Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Механическая коробка передач (RS6F52A): Диагностика Nissan Altima L32

Механическая трансмиссия (МКПП) 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Таблица устранения неполадок NVH

Использовать таблицу ниже, чтобы помочь вам найти причину симптома. Цифры указывают порядок проверки. При необходимости отремонтируйте или заменить эти детали.

Таблица устранения неполадок NVH. Схема №2

Как проверить механический коробку передачи (RS6F52A): диагностики

  1. CONTINUITY CHART Положение зубчатого колеса Нейтраль Да За исключением нейтрали Нет (Таблица 10): Проверка клемм переключателя резервной лампы
Схема №3

Как осмотреть перед разборкой

  1. Проверить зазор между боковой шестерней и картером дифференциала следующим образом.
  1. Очистить узел главной передачи в достаточной степени, чтобы предотвратить прилипание масла к упорной шайбе бокового зубчатого колеса, картеру дифференциала, боковой шестерне и другим деталям. (Рис. 198): Измерение торцевого люфта боковых шестерен
  2. Поставить картер дифференциала вертикально так, чтобы измеряемая боковая шестерня была обращена вверх.
  3. Установить дрейф и циферблатный индикатор на боковую шестерню. Переместить боковую шестерню вверх и вниз, измерить зазор. Допустимый зазор между боковой шестерней и картером дифференциала с упорной шайбой: См. " " ЗАЗОР БОКОВОЙ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА " ". (Рис. 199): Проверка зазора между боковой передачей и корпусом дифференциала ВНИМАНИЕ: не должно быть сопротивления, а шестерни должны свободно вращаться. (ref-272605-S31976449442007112300000)
  4. Если он не соответствует техническим требованиям, отрегулировать зазор путем изменения толщины упорной шайбы боковой шестерни.
  5. Переверните картер дифференциала вверх дном и таким же образом измерить зазор между боковой шестерней и картером дифференциала с другой стороны.

Как осмотреть после разборку

Зубчатая передача, шайба, вал и корпус

Схема №4
  1. Проверить боковые зубчатые колеса, упорные шайбы боковых зубчатых колес, сопряженный вал сателлитов, сопряженные шестерни и корпус дифференциала. При необходимости заменить на новый. (Таблица 200): Проверка зубчатого колеса, шайбы, вала и корпуса

Подшипник

Схема №5
  1. Проверить, нет ли повреждений подшипника и грубого вращения. При необходимости заменить на новый. ВНИМАНИЕ: При замене конического роликового подшипника наружное и внутреннее кольца заменять комплектно. (Выпуск 201): Проверка подшипника