Задний мост: Прочее Nissan Altima L31 рестайлинг

Меры предосторожности

1. При установке каждой резиновой детали окончательная затяжка должна производиться в порожнем состоянии * с шинами на земле. *: Топливо, хладагент радиатора и моторное масло заполнены. Запасное колесо, домкрат, ручной инструмент и коврики в обозначенных положениях.
2. При демонтаже или монтаже тормозных трубок использовать гаечный ключ с накидной гайкой.
3. После установки снятых деталей подвески проверить центровку колес.
4. Не устанавливать домкрат на выходном рычаге и боковой тяге.
5. Всегда крутите тормозные магистрали при установке.

Схема №3

Войти

Специальные инструменты

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Как обслужить на автомобиле заднего мост: прочее

Проверить детали оси и подвески на наличие чрезмерного люфта, износа или повреждений.

1. Встряхните каждое заднее колесо, чтобы проверить наличие чрезмерного люфта.

Схема №6

Войти

Подшипник заднего колеса

1. Осевые люфты: 0,1 мм (0,0040 дюйма) или менее
2. Проверить, чтобы подшипники ступицы колеса работали плавно.
3. Заменить подшипник колеса в сборе, если имеется осевой люфт торца или подшипник колеса поворачивается неравномерно (см. раздел " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ "). (ref-232752-S18497336362006052000000)

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Подшипник колеса (задний)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПОДШИПНИК КОЛЕСА (ЗАДНИЙ)