Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Altima/Nissan Altima L31 рестайлинг (2004-2006)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Аудиовизуальная система, навигационная система и телефонная…
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Аудиовизуальная система, навигационная система и телефонная система: Обзор Nissan Altima L31 рестайлинг

Мультимедиа 58 иллюстраций ~7 мин чтения

Описание системы

При включенном или включенном выключателе зажигания подается питание

  1. Через предохранитель 10A [№ 6, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  2. На клемму аудиоблока 10 через корпус антенного усилителя подается земля, при включении радиовыключателя подается сигнал антенны
  3. Через клемму аудиоблока 5
  4. К антенному зажиму 1.

Затем включается усилитель антенны. Усиленные радиосигналы через усилитель антенны поступают в аудиоблок.

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. Присоедините тестер цепи зонда (установка Ом) к антенному терминалу с каждой стороны. При измерении непрерывности оберните фольгу вокруг верхней части зонда. Затем прижмите фольгу к проводу пальцем.
  2. Если какой-либо элемент нарушен, то преемственности не будет.
  3. Чтобы обнаружить разрыв, переместить зонд вдоль элемента. Индикация тестера резко изменится, когда зонд пройдет сломанную точку.

Навигационная система периодически вычисляет текущее положение транспортного средства в соответствии со следующими тремя сигналами: Расстояние перемещения транспортного средства, определенное датчиком скорости транспортного средства, угол поворота транспортного средства, определенный гироскопом (датчиком угловой скорости), и направление перемещения транспортного средства, определенное антенной GPS (информация GPS).

Затем идентифицируют текущее местоположение транспортного средства путем сравнения вычисленного местоположения транспортного средства с картографическими данными, считанными с DVD-ROM карты, которые сохранены в приводе DVD-ROM (сопоставление карты) и обозначены на экране меткой текущего местоположения.

Схема №7

Путем сравнения результатов определения местоположения транспортного средства, найденных GPS, и путем сопоставления карт могут использоваться более точные данные о местоположении транспортного средства.

Текущее положение транспортного средства будет рассчитываться путем определения расстояния, на которое транспортное средство переместилось от предыдущей расчетной точки, и его направления.

Схема №8

Описание аудиовизуальной система, навигационной системы и телефонной система: обзора

Следующие настройки громкости наведения могут быть изменены.

Схема №9

Описание системы связи CAN

См. раздел " " КОММУНИКАЦИЯ ПО CAN " ". (ref-232740-S30757672302006051900000)

Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. Функция диагностики состоит из режима самодиагностики, выполняемого автоматически, и режима CONFIRMATION/регулировка, управляемого вручную.
  2. Режим самодиагностики проверяет наличие соединений между блоками, составляющими данную систему, анализирует каждый отдельный блок одновременно и выводит результаты на ЖК-экран.
  3. Режим CONFIRMATION/регулировка (Подтверждение/Настройка) используется для выполнения диагностики неисправностей, которые требуют работы и решения оператора (неисправность, которая не может быть автоматически оценена системой), для проверки/изменения установленного значения и для отображения истории ошибок навигационной системы.
Схема №32

ПримечаниеВключить отображение состояния, заданного функцией D / N.

Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. Запустить двигатель.
  2. Выключить аудиосистему.
  3. При нажатии кнопки " PAUSE / MUTE " повернуть регулятор громкости по часовой стрелке или против часовой стрелки на 30 нажатий и более. (При включении режима самодиагностики раздастся короткий звуковой сигнал.) Переход с текущего экрана на предыдущий осуществляется нажатием кнопки " PREV ".
  4. Отобразится начальный экран самодиагностики, а пункты " Self-Диагностика (Dcu "), " Самоконтроль диагностики (NAVI ", " Confirmation / регулировка " и " CAN DIAG SUPPORT контроль " станут выборочными.
  5. Выполнить самодиагностику, выбрав " Самодиагностика ". Появится экран подразделения самодиагностики, и операция перейдет в режим самодиагностики. Столбчатая диаграмма, показанная под экраном подразделения самодиагностики, указывает на ход диагностики.
  6. Когда самодиагностика завершена, будет показан экран подтверждения дополнительной детали. Когда подключение дополнительной детали оценено как ошибка, будет показан экран для проверки того, действительно ли дополнительная деталь установлена на транспортном средстве или нет. После установки выбрать переключатель детали на экране и нажать " End ". Затем будет показан экран " SELF Диагностика ". Когда дополнительная деталь подключена нормально, переключатель для детали не появится на экране.
  7. На экране " SELF Диагностика " (САМОДИАГНОСТИКА) каждое название устройства будет окрашено в соответствии с результатом диагностики следующим образом. Зеленый цвет: Не работает. Желтый цвет: Не может быть оценен по результатам самодиагностики. Красный цвет: Устройство работает неправильно. Серый цвет: Диагностика не выполнена. Если в устройстве присутствует несколько неисправностей, цвет его переключателя на экране будет либо красным, либо желтым, либо серым, определяемым неисправностью наивысшего приоритета.
  8. Выбрать переключатель на экране " SELF Диагностика " и отобразятся комментарии к результатам диагностики. Когда переключатель горит зеленым цветом, будет показан следующий комментарий. " Самодиагностика прошла успешно. Рекомендуется дальнейшая диагностика и регулировка. Следовать меню " confirmation / регулировка " (Подтверждение / настройка). При желтом переключателе появится следующий комментарий: " Подключение к следующему блоку ненормально. Если выключатель светится красным цветом, то будет отображен следующий комментарий " Dcku is abnormal ".
Схема №39
  1. Выбрать неисправный номер диагностики в таблице краткого справочника результатов диагностики.
  2. Найдите предполагаемую неисправную систему в таблице номеров диагностики и выполнить проверку, обратившись к разделу " " электросхема --COMM " ". (ref-232756-S11047370982006052000000)
  3. Выключить выключатель зажигания и снова провести самодиагностику.
ВниманиеЕсли Av-переключатель неисправен, запуск невозможен. См. раздел " " НЕ УДАЕТСЯ ПРИВЕСТИ В ДЕЙСТВИЕ ВСЕ АВ-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ (С ПОМОЩЬЮ NAVI) " " (НЕВОЗМОЖНО ЗАПУСТИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ). При неисправности дисплейного блока пуск невозможен. Обратитесь к разделу " " ЭКРАН НЕ ПОКАЗАН " ". (ref-232756-S31620099262006052000000)(ref-232756-S23553962932006052000000)

Коды самодиагностики

Номер диагнозаВозможная причинаСсылка
1Неисправность блока управления дисплеяСм. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ИНДИКАТОРА ". (ref-232756-S36851916462006052000000)
2Линия связи дисплея между блоком управления дисплеем и дисплейным блокомОбратитесь к разделу ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ ДИСПЛЕЯ (МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ И ДИСПЛЕЙНЫМ УСТРОЙСТВОМ)
3Источник питания аудиоблока и цепь массы Линия аудиосвязи между блоком управления дисплеем и аудиоблокомСм. раздел ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ Av (МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ И БЛОКОМ NAVI)
4Источник питания блока управления NAVI и линия связи Av наземного контура между блоком дисплейного контроля и блоком управления NAVIСм. раздел ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ Av (МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ И БЛОКОМ NAVI)

КОДЫ САМОДИАГНОСТИКИ

Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. Запустить двигатель.
  2. Выключить аудиосистему.
  3. При нажатии кнопки " PAUSE / MUTE " повернуть регулятор громкости по часовой стрелке или против часовой стрелки на 30 нажатий и более. (При включении режима самодиагностики раздастся короткий звуковой сигнал.) Переход с текущего экрана на предыдущий осуществляется нажатием кнопки " PREV ".
  4. Появится экран начальной самодиагностики, и пункты " Самодиагностика (Dcu) ", " Самодиагностика (NAVI) ", " Подтверждение / Настройка " и " МОНИТОР ПОДДЕРЖКИ CAN DIAG " станут выборочными.
  5. Выполнить самодиагностику, выбрав " Самодиагностика (NAVI) ". Появится экран подразделения самодиагностики, и операция перейдет в режим самодиагностики. На экране будет показана гистограмма, показывающая ход диагностики.
  6. На экране " SELF Диагностика " (САМОДИАГНОСТИКА) каждое название устройства будет окрашено в соответствии с результатом диагностики следующим образом. Зеленый цвет: Не работает. Желтый цвет: Не может быть оценен по результатам самодиагностики. Красный цвет: Устройство работает неправильно. Серый цвет: Диагностика не выполнена. Если в устройстве присутствует несколько неисправностей, цвет его переключателя на экране будет либо красным, либо желтым, либо серым, определяемым неисправностью наивысшего приоритета.
  7. Выбрать переключатель на экране " SELF Диагностика " и комментарии для результатов диагностики будут показаны. Когда переключатель зеленый, будет показан следующий комментарий. " Самодиагностика rom была успешной. Дальнейшая диагностика и регулировки рекомендуются. Следовать меню " CONFIRMATION и регулировки " (Подтверждение и регулировка). Если переключатель желтый, то будет показано следующее замечание: " Подключение к следующему блоку ненормально ". При переключении красный цвет отображается следующее примечание: " Center управление unit is abormal ".
Схема №45
  1. Выбрать номер диагноза неисправности в таблице краткого справочника результатов диагностики.
  2. Найдите предполагаемую неисправную систему в таблице номеров диагностики и выполнить проверку, обратившись к разделу " " электросхема --COMM " ". (ref-232756-S11047370982006052000000)
  3. Выключить выключатель зажигания и снова провести самодиагностику.
ВниманиеЕсли Av-переключатель неисправен, запуск невозможен. См. раздел " " НЕ УДАЕТСЯ ПРИВЕСТИ В ДЕЙСТВИЕ ВСЕ АВ-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ (С ПОМОЩЬЮ NAVI) " " (НЕВОЗМОЖНО ЗАПУСТИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ). При неисправности дисплейного блока пуск невозможен. Обратитесь к разделу " " ЭКРАН НЕ ПОКАЗАН " ". (ref-232756-S31620099262006052000000)(ref-232756-S23553962932006052000000)
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. Запустить двигатель.
  2. Выключить аудиосистему.
  3. При нажатии кнопки " PAUSE / MUTE " повернуть регулятор громкости по часовой стрелке или против часовой стрелки на 30 нажатий и более. (При включении режима самодиагностики раздастся короткий звуковой сигнал.) Переход с текущего экрана на предыдущий осуществляется нажатием кнопки " PREV ".
  4. Появится экран начальной самодиагностики, и пункты " Самодиагностика (Dcu) ", " Самодиагностика (NAVI) ", " Подтверждение / Настройка " и " МОНИТОР ПОДДЕРЖКИ CAN DIAG " станут выборочными.
  5. Когда на экране начальной самодиагностики будет выбрано " Подтверждение / Настройка ", операция перейдет в режим ПОДТВЕРЖДЕНИЕ / НАСТРОЙКА. В этом режиме станет возможной проверка и регулировка каждого пункта.
  6. Отобразится экран первичной диагностики неисправностей, а пункты " дисплей Диагностика " (показать диагностику), " Vehicle Signals " (сигналы транспортного средства) и " Navigation " (навигация) станут выборочными.
  7. Выбрать каждый переключатель на экране «CONFIRMATION/регулировка» для отображения соответствующего экрана диагностики.
Схема №51
  1. Когда ошибка сигнала RGB произошла в системе RGB, тон цветовой полосы изменится следующим образом. Ошибка сигнала R (красный): Экран выглядит голубоватым G (зеленый) ошибка сигнала: Экран выглядит красноватым B (синий) ошибка сигнала: Экран выглядит желтоватым
  2. Если цвет экрана выглядит необычным, обратитесь к разделам " " ЦВЕТ ИЗОБРАЖЕНИЯ RGB НЕПРАВИЛЬНЫЙ (ВСЕ ЭКРАНЫ ВЫГЛЯДЯТ СИНЕВАТО) " ", " " НЕ ПОДХОДИТ ЦВЕТ ОТОБРАЖЕНИЯ В ЦВЕТЕ (НА ВСЕХ ЭКРАНАХ ИЗОБРАЖЕНИЕ ОТОБРАЖАЕТСЯ КРАСНОВАТЫМ ЦВЕТОМ) и " " НЕПОДХОДЯЩИЙ ЦВЕТА ДЛЯ Изображения Rgb (на ВСЕХ МОНИТОРАХ ВСЕ ОТОБРАЖАЮТСЯ ЖЕЛТОВАТЫМИ ЦВЕТАМИ). (ref-232756-S40156295732006052000000)(ref-232756-S17740850632006052000000)(ref-232756-S28859274352006052000000)
Схема №52
Схема №53
  1. ВНИМАНИЕ: В случае подтверждения светового сигнала установить режим D / N на ВКЛ / ВЫКЛ переключателя освещения (нормальная установка). ВЫКЛ: D (Дневной режим) ВКЛ: N (Ночной режим) Если не указано выше, световой сигнал (ВКЛ / ВЫКЛ) может отображаться неточно.
  2. Если скорость транспортного средства равна Ng, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИГНАЛА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЯ ". (ref-232756-S39078669982006052000000)
  3. Если лампа не горит, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ПОДСВЕТА ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ ". (ref-232756-S28389771392006052000000)
  4. Если IGN = Ng, то обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЯ ". (ref-232756-S18624184242006052000000)
  5. Если реверс отсутствует, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ОБРАТНОГО СИГНАЛА ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЯ ". (ref-232756-S12113706422006052000000)
Схема №54
  1. Появится экран первичного подтверждения / настройки, а пункты " дисплей Диагностика ", " Vehicle Signals ", " History of Errors " и " Navigation " станут выборочными.
  2. Выбрать каждый переключатель на экране «CONFIRMATION/регулировка» для отображения соответствующего экрана диагностики.
Схема №55
  1. Когда ошибка сигнала RGB произошла в системе RGB, тон цветовой полосы изменится следующим образом. Ошибка сигнала R (красный): Экран выглядит голубоватым G (зеленый) ошибка сигнала: Экран выглядит красноватым B (синий) ошибка сигнала: Экран выглядит желтоватым
  2. Когда цвет экрана выглядит необычно, обратитесь к разделам " " ЦВЕТ ИЗОБРАЖЕНИЯ RGB НЕ ПРАВИЛЬНЫЙ (ТОЛЬКО ЭКРАН NAVI ВЫГЛЯДИТ СИНЕВАТЫМ) " ", " " НЕ ПОДХОДИТ ЦВЕТ ОТОБРАЖЕНИЯ В Rgb (КРАСНОВАТЫМИ ВЫГЛЯДЯТ ТОЛЬКО ЭКРАНЫ NAVI ") " и " " " НЕТ ПРАВИЛЬНОГО ЦВЕТА ИЗОБРАЖЕНИЙ r (ref-232756-S36693577242006052000000)(ref-232756-S05865540192006052000000)(ref-232756-S28859274352006052000000)
Схема №56
Схема №57
  1. ВНИМАНИЕ: В случае подтверждения светового сигнала установить режим D / N на ВКЛ / ВЫКЛ переключателя света (нормальная установка). ВЫКЛ: D (Дневной режим) ВКЛ: N (Ночной режим) Если режим не находится в вышеуказанной установке, световой сигнал (ВКЛ / ВЫКЛ) может отображаться неточно.
  2. Если скорость транспортного средства равна Ng, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИГНАЛА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ NAVI ". (ref-232756-S25314659632006052000000)
  3. Если лампа не горит, то обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ПОДСВЕТА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ NAVI ". (ref-232756-S42418013332006052000000)
  4. Если IGN - Ng, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ NAVI ". (ref-232756-S20043985222006052000000)
  5. Если реверс не работает, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ОБРАТНОГО СИГНАЛА ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ NAVI ". (ref-232756-S38496471982006052000000)
Схема №58

Другие статьи — Аудиовизуальная система, навигационная система и телефонная система