Устройство и принцип работы модулей управления кузовом: обзора
| Предупреждение | Транспортные средства оборудованы дополнительной удерживающей системой с подушкой безопасности. Прежде чем предпринимать какие-либо действия по ремонту рулевой колонки, приборной панели или связанных с ними элементов, см. раздел «МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ» в соответствующей статье «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ». |
|---|
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
Модуль управления кузовом (BCM) управляет работой различных электрических блоков, установленных на транспортном средстве. Системы непосредственно контролируются BSM
- Система замков дверей питания.
- Система дистанционного бесключевого доступа.
- Система стеклоподъемников.
- Люк в крыше.
- Комнатный ламповый таймер.
- Ключевое напоминание.
- Предупреждающий перезвон.
- Сигнальные лампы поворота и предупреждения об опасности.
Системы, контролируемые BCM и IPDM E / R
- Фара, задний фонарь, противотуманная фара и система автоматического освещения.
- Стеклоочиститель.
- Передняя шайба.
- Задний стеклоподъемник.
Основные компоненты и систему управления см. в разделе
Схема №1
Описание модулей управления кузовом: обзора
Шина CAN (CAN) - последовательная линия связи для применения в режиме реального времени. Это автомобильная мультиплексная линия коммуникации с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Многие электронные блоки управления оборудованы на транспортном средстве, а каждый блок управления разделяет информацию и линии связи с другими блоками управления во время работы (не является независимым). При связи по CAN блоки управления соединяются 2 линиями связи (линия " H " CAN, линия " L " ' CAN "), позволяющими высокую скорость передачи информации только при меньшем количестве проводки.