Как отрегулировать ремень
ПримечаниеВ моделях, оснащенных 4-цилиндровыми двигателями используется автоматический натяжитель приводного ремня. Регулировка не нужна.
| Применение | (1) Отклонение - In. (мм) |
|---|
| Компрессор и генератор переменного тока |
| Новый пояс | .15-.16 (3.7-4.1) |
| Использованный ремень |
| Предел | .28 (7.0) |
| После регулировки | .17-.18 (4.2-4.6) |
| Насос гидроусилителя руля |
| Новый пояс | .26-.28 (6.5-7.0) |
| Использованный ремень |
| Предел | .43 (11.0) |
| После регулировки | .29-.32 (7.3-8.0) |
| (1) Прогиб достигается при давлении 22 фунта (10 кг), приложенном в середине самого длинного хода ремня. |
| (1) | Отклонение составляет 22 фунта (10 кг) давления, приложенного в середине самого длинного участка ленты. |
|---|
РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ (V6)
| Применение | Характеристика |
|---|
| Интервал замены хладагента | (1) 96 000 км |
| Холодопроизводительность (2) |
| 4-цилиндровый | 8 Кол-во (7,6 л) |
| V6 | 9.1 Кол-во (8,7 л) |
| Емкость резервуара | 0,74 Qts. (0,7 л) |
| Предохранительное давление в колпачке (4 цилиндра) |
| Стандарт | 9-14 фунт / кв. дюйм |
| Предел | 11-14 фунт/кв. дюйм |
| Температура открытия термостата (4 цилиндра) | 177-119°C (80,5-83,5 ° C) |
| Температура открытия термостата (V6) | 82°C |
| Регулирующий клапан воды | 200-132°C (93,5-96,5 ° C) |
| (1) Изменение на 96 000 км, затем каждые 48 000 км после этого. (2) Включая ядро нагревателя и резервуар. |
| (1) | Смена на 96 000 км, затем каждые 48 000 км после этого. |
|---|
| (2) | Включая сердцевину нагревателя и резервуар. |
|---|
Технические характеристики системы охлаждения
