Контроль обгонной муфты (управление тормозом двигателя)
Переднее одностороннее сцепление используется для уменьшения толчков при переключении на пониженную передачу. Эта муфта передает крутящий момент двигателя на колеса. Однако приводное усилие от колес не передается на двигатель, потому что односторонняя муфта вращается вхолостую. Это означает, что тормоз двигателя неэффективен. Обгонная муфта работает, когда требуется моторный тормоз.
