Ось неразъемного соединения
ПримечаниеНа моделях A / T правая полуось должна быть удалена, чтобы снять левую полуось. На всех моделях накройте ботинки полуоси магазинным полотенцем для предотвращения повреждения сапог. Всегда использовать НОВЫЕ стопорные кольца, круговые зажимы и хомуты багажника во время повторной сборки и установки. Заменить масляное уплотнение полуоси в дифференциале перед установкой полуоси.
Динамическая заслонка
Установить динамическую заслонку и зажимы на заданную длину. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ИЗМЕРЕНИЯ ДИНАМИЧЕСКОЙ ЗАСЛОНКИ ". (ref-5157-S03201967492000090700000)
ПримечаниеМеста измерения смотри на рисунке. (Рисунок 7)
| Применение | Размер «А» - В. (мм) | Размер " B " - дюйм (мм) | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Альтима | |||||
| RE4F04A A / T | |||||
| Правая сторона | 8.00 (203.1) | 2,76 (70,0) | |||
| Левая сторона | 7,31 (185,6) | 1.97 (50.0) | |||
| RS5F50A М / Т | |||||
| Правая сторона | 8.00 (203.1) | 2,76 (70,0) | |||
| Левая сторона | 7,31 (185,6) | 1.97 (50.0) | |||
| Максимумы | |||||
| Левая сторона | 8.07-8.46 (205.0-215.0) | (1) | |||
| Поиски | |||||
| Левая сторона | 7,83-8,07 (199,0-205,0) | 2,76 (70,0) | |||
| Сентра | |||||
| ZF90/TS79C Тип (2) | |||||
| Левая сторона | |||||
| 1999 | 6,90-7,30 (175,0-185,0) | 2.28 (58.0) | |||
| 2000 (1,6 л) | 6,90-7,30 (175,0-185,0) | 2,76 (70,0) | |||
| Правая сторона 2000 (1.6L) | 16,54-16,93 (420,0-430,0) | 2,52 (64,0) | |||
| BF83/TS83/DS83 Тип (2) | |||||
| 1999 | 6,65-6,89 (169,0-175,0) | 2,76 (70,0) | |||
| 2000 (2,0 л) | 6,65-6,89 (169,0-175,0) | 2,76 (70,0) | |||
| (1) Спецификация 1,97 " (50,0 мм) на всех моделях, за исключением с ручным трансакселем и вязкостной муфтой. На моделях с ручной трансаксой и вязкой муфтой спецификация 2,76 " (70 мм). (2) Использовать иллюстрацию для идентификации типа оси. (Таблица 3) | |||||
| (1) | Технические характеристики - 1,97 " (50,0 мм) на всех моделях, кроме с ручным трансакселем и вязкостной муфтой. На моделях с ручной трансаксой и вязкой муфтой спецификация 2,76 " (70 мм). |
|---|
| (2) | Использовать иллюстрацию для идентификации типа оси. (Рисунок 3) |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ИЗМЕРЕНИЕ ДИНАМИЧЕСКИХ ЗАСЛОНОК
