Описание антиблокировочной системы (ABS): обзора
Антиблокировочная тормозная система (ABS) предотвращает блокировку колес при резком торможении. Система определяет скорость вращения колес и электронно контролирует давление жидкости, приложенное к тормозам.
При резком торможении можно заметить небольшую вибрацию и шум. Эти условия являются нормальными и указывают на то, что антиблокировочная тормозная система функционирует должным образом. Компоненты включают в себя блок управления ABS, исполнительный механизм в сборе, 2 датчика передних колес и 2 датчика задних колес. (Рисунок 1)
ПримечаниеПодробнее о тормозной системе см. статью ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА.
Схема №1
Операция
По мере движения автомобиля датчики скорости подают сигнал переменного тока в блок управления АБС, который контролирует тормозной выключатель для определения момента нажатия на педаль тормоза и при нажатии на нее контролирует сигналы от каждого датчика скорости для определения темпа замедления.
Если скорость замедления от любого датчика скорости достигает запрограммированной скорости, блок управления ABS активирует соленоидные клапаны внутри привода. Соленоидные клапаны циклически прикладывают, сбрасывают или поддерживают гидравлическое давление к каждому колесу в любой комбинации.
Регулировка гидравлического давления в каждом контуре предотвращает блокировку колес. Когда педаль тормоза отпущена, блок управления ABS отключает соленоидные клапаны, возвращая тормозную систему в обычный режим, пока не понадобится ABS.
Если блок управления ABS обнаружит неисправность, загорится сигнальная лампа АБС на комбинации приборов. При возникновении неисправности в системе антиблокировочная функция не будет функционировать, но обычные тормоза продолжат работать нормально.
Идентификация расшифровки кодов ошибок
| DTC | Описание | Процедура диагностики |
|---|---|---|
| 12 | Проблем не обнаружено | (1) |
| 18 (2) | Ротор датчика | 1 |
| 21 (2) | Разомкнутая цепь переднего правого датчика | 2 |
| 22 (2) | Короткое замыкание переднего правого датчика | 2 |
| 25 (2) | Разомкнутая цепь переднего левого датчика | 2 |
| 26 (2) | Короткое замыкание переднего левого датчика | 2 |
| 31 (2) | Обрыв задней правой цепи датчика | 2 |
| 32 (2) | Короткое замыкание заднего правого датчика | 2 |
| 35 (2) | Обрыв задней левой цепи датчика | 2 |
| 36 (2) | Короткое замыкание заднего левого датчика | 2 |
| 41 | Соленоид переднего правого выходного исполнительного механизма | 1 |
| 42 | Соленоид переднего правого входного исполнительного механизма | 1 |
| 45 | Соленоид переднего левого выходного исполнительного механизма | 1 |
| 46 | Соленоид переднего левого входного привода | 1 |
| 55 | Соленоид заднего выходного исполнительного механизма | 1 |
| 56 | Соленоид привода на заднем входе | 1 |
| 57 | Источник питания (низкого напряжения) | 5 |
| 61 | Двигатель привода или реле двигателя | 3 |
| 63 | Реле электромагнитного клапана | 4 |
| 71 | Блок управления АБС | 6 |
| (3) | Блок управления АБС | (4) |
| (5) | Предупреждающая лампочка, предохранитель или цепь | 12 |
| (6) | Блок управления ABS, привод или цепь питания | 13 |
| (1) Система хорошо тестируется в это время. (2) Этот код может быть установлен, если одно или несколько колес вращаются более 40 секунд. (3) Свет ABS остается включенным во время самодиагностики. (4) Если индикатор ABS- продолжает гореть во время самопроверки, заменить блок управления АБС. (5) Предупреждающий световой сигнал не загорается при включенном зажигании. | ||
| (1) | Системные тесты хороши в это время. |
|---|
| (2) | Этот код может быть установлен, если одно или несколько колес вращаются более 40 секунд. |
|---|
| (3) | Свет ABS остается включенным во время самодиагностики. |
|---|
| (4) | Если во время самодиагностики световая индикация АБС продолжает гореть, заменить блок управления ABS. |
|---|
| (5) | Предупреждающий свет ABS не загорается с включенным зажиганием. |
|---|
| (6) | Свет АБС остается включенным непрерывно. |
|---|
ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кодов ошибок