Таблица устранения неполадок NVH
Использовать таблицу ниже, чтобы найти причину симптома. Цифры указывают порядок проверки. При необходимости отремонтируйте или заменить эти детали.
Схема №6
Схема №7
- Убедиться, что штифт 1 вилки свободно плавает в отверстии педали сцепления. Он не должен быть связан скобой или педалью сцепления. Если штифт скобы не свободен, проверить, чтобы переключатель 2 положения педали не оказывал давления на педаль сцепления, вызывая связывание штифта с скобой. Для регулировки ослабить контргайку 3 и повернуть переключатель положения педалей сцепления. Затянуть стопорную гайку согласно " ВИДУ СО СНЯТИЕМ ". (ref-402638-S37581011652011053100000)
- Проверить ход педали сцепления на свободный диапазон перемещения. При снятом штифте серьги вручную переместить педаль сцепления вверх и вниз, чтобы определить, свободно ли она движется. Если обнаружено прилипание, заменить связанные детали (втулку, педаль сцепления и т.д.). Снова собрать педаль сцепления и еще раз убедиться, что штифт серьги свободно плавает в расточке педали сцепления.
- Проверить гидравлическую систему сцепления и компоненты системы (главный цилиндр сцепления, CSC и т.д.) на наличие прилипания или заедания. При обнаружении прихватов или заусенцев отремонтировать или заменить соответствующие детали по мере необходимости. Если ремонт гидравлической системы был необходим, стравить давление в гидравлической системе сцепления. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ВЫПУСКА ВОЗДУХА ". (ref-402638-S30237563322011053100000)
ПримечаниеНе использовать вакуумную систему или любой другой тип устройства отбора мощности в этой системе. Использование вакуумной системы или устройства отбора мощности не удалит весь воздух из системы.
Схема №8
- Отрегулировать положение переключателя блокировки сцепления (1) таким образом, чтобы зазор между резиной стопора (2) и резьбовым концом (А) выключателя блокировки сцепления при нажатой педали сцепления был зазором " С ".зазор " В ": См. раздел " ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ ". (ref-402638-S31426341562011053100000)
- После регулировки зазора " С " затянуть контргайку 3 на заданный момент (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-402638-S37581011652011053100000)
Как осмотреть после демонтаж
Проверить следующие пункты и при необходимости заменить педаль сцепления.
Схема №9
- Проверить верхние заклепки (А) педали сцепления на наличие деформации.
- Проверить длину притирки " L " кронштейна (B) и скользящей пластины (C). Длина притирки " L ": Более 5 мм (0,20 дюйма)
- Проверить педаль сцепления на изгиб, повреждение и трещины на свариваемых деталях.
Как осмотреть после установку
Проверить люфт педали сцепления (см. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА "). (ref-402638-S06921348312011053100000)
Как осмотреть после разборку
Проверить любое из условий, показанных ниже. Если какая-либо неисправность обнаружена, заменить соответствующую часть.
- Поврежденная внутренняя стенка цилиндра, посторонние вещества, износ, коррозия или микроотверстия.
- Поврежденный или деформированный резервуар резервуара.
- Осадка возвратной пружины.
- Треснувший или деформированный пыльников.
- Треснувшая или деформированная упаковка.
- Проверить утечку жидкости и уровень жидкости. См. " ПРОВЕРКА ". (ref-402638-S28601142592011053100000)
- Проверить люфт педали сцепления (см. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА "). (ref-402638-S06921348312011053100000)
Проверить утечку жидкости и уровень жидкости. См. " ПРОВЕРКА ". (ref-402638-S28601142592011053100000)
Проверить утечку жидкости и уровень жидкости. См. " ПРОВЕРКА ". (ref-402638-S28601142592011053100000)