Детальный поток
- ИНТЕРВЬЮ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ Интервью симптома клиенту. ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверить симптом из информации клиента. ПЕРЕЙТИ К 3.
- ОСНОВНОЙ ОСМОТР Проверить работу каждой детали. Проверить, что возникает любой симптом, кроме опрашиваемого симптома. ПЕРЕЙТИ К 4.
- САМОДИАГНОСТИКА С CONSULT-III Выполнить самодиагностику с CONSULT-III. Проверить, что обнаружен какой-либо расшифровка кода ошибки. Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 6.
- ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ С ПОМОЩЬЮ расшифровка кода ошибки Выполнить диагностику неисправностей для обнаруженного расшифровка кода ошибки. Укажите неисправную часть. ПЕРЕЙДИТЕ К 9.
- FAIL-SAFE ACTIVATION проверить Проверить, применяется ли симптом к отказоустойчивой активации. Срабатывает ли отказоустойчивая активация? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 8.
- Система Диагностика (Диагностика системы) Выполнить диагностику системы, для которой активируется функция отказоустойчивости. Укажите неисправную часть. ПЕРЕЙДИТЕ К 9.
- ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ Выполнить диагностику симптомов. Укажите неисправную часть. ПЕРЕЙТИ К 9.
- РЕМОНТ НЕИСПРАВНОЙ ДЕТАЛИ Ремонт или замена неисправной детали. ПЕРЕЙТИ К 10.
- REPAIR проверить (SELF-Диагностика с CONSULT-III) Выполнить самодиагностику с помощью CONSULT-III. Проверить, что какой-либо расшифровка кода ошибки не обнаружен. Удалить расшифровка кода ошибки, если расшифровка кода ошибки обнаружен перед ремонтом. Проверить, что расшифровка кода ошибки не обнаружен снова. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 11.
- ПРОВЕРКА РЕМОНТА (ПРОВЕРКА РАБОТЫ) Проверить работу каждой детали. Работает ли она нормально? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
Схема №30
Схема
Передний стеклоочиститель управляется каждой функцией BCM и IPDM E / R.
Контроль со стороны BCM
- Функция считывания комбинированного переключателя
- Функция управления передним стеклоочистителем
Управление от IPDM E / R
- Функция управления передним стеклоочистителем
- Функция управления реле
Комбинированный измеритель показывает предупреждение о низком уровне жидкости в омывателе, определяемое по сигналу от сигнализатора уровня омывателя. Для получения более подробной информации об этом см. " " ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-402677-S31888951622011053100000)
Данные Стоп-Кадра (Ffd)
BCM регистрирует следующее состояние транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки и отображает его на CONSULT-III.
| Пункт экрана CONSULT | Индикация / Единица | Описание | |
|---|---|---|---|
| Скорость транспортного средства | Км/ч | Скорость транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| ODO / счетчик отключения | Км | Общий пробег (значение одометра) момента обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| Состояние транспортного средства | SLEEP > замок (СОН > БЛОКИРОВКА) | Состояние положения питания в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " замок ") |
| SLEEP (СОН) > OFF (ВЫКЛ) | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " OFF ".) | ||
| Замок > ACC (БЛОКИРОВКА > ACC) | При повороте источника питания из положения " замок " в положение " ACC " | ||
| ACC > ВКЛ. | При повороте источника питания с " ACC " на " IGN " | ||
| RUN > ACC (Запуск > ACC) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (транспортное средство останавливается и рычаг селектора находится за исключением положения P). | ||
| CRANK > RUN (ПРОКРУТКА > ЗАПУСК) | При повороте источника питания из положения " ПРОКРУТКА " в положение " РАБОТА " (От прокрутки двигателя до запуска) | ||
| RUN > URGENT (ПУСК > СРОЧНО) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (аварийный останов) | ||
| ACC > ВЫКЛ. | При повороте источника питания из положения " ACC " в положение " OFF " | ||
| OFF > замок (ОТКЛ. > БЛОКИРОВКА) | При переводе питания из положения " OFF " в положение " замок " | ||
| ВЫКЛ. > ACC | При переводе источника питания из положения " ВЫКЛ " в положение " ACC " | ||
| ВКЛ. > ПРОКРУТКА | При повороте источника питания из положения " IGN " в положение " CRANKING " | ||
| ВЫКЛ. > СПЯЩИЙ РЕЖИМ | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " OFF ".) в режим пониженного энергопотребления | ||
| Замок (блокировка) > SLEEP (сон) | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " замок ".) в режим пониженного энергопотребления | ||
| LOCK | Положение источника питания - " замок " (Выключатель зажигания ВЫКЛ с рулевым управлением заблокирован.) | ||
| OFF | Положение источника питания - " ВЫКЛ ". (Выключатель зажигания ВЫКЛ с рулевым управлением разблокирован.) | ||
| ACC | Положение источника питания - " ACC " (выключатель зажигания ACC) | ||
| ON | Положение питания - " IGN " (Выключатель зажигания включен при остановленном двигателе) | ||
| РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ | Положение источника питания " RUN " (Выключатель зажигания включен при работающем двигателе) | ||
| ПРОВОРОТ | Положение питания " ПРОКРУТКА " (При прокрутке двигателя) | ||
| Счетчик IGN | 0 - 39 | Количество раз, когда выключатель зажигания включается после обнаружения расшифровка кода ошибки Число равно 0, когда теперь обнаружена неисправность. Число увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39. | |
ДАННЫЕ СТОП-КАДРА.
Поддержка работ
| Сервисный товар | Пункт настройки | Описание |
|---|---|---|
| РЕГУЛИРОВКА СКОРОСТИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | На | Со скоростью транспортного средства (Периодическое время срабатывания переднего стеклоочистителя связано со скоростью транспортного средства и периодическим положением шкалы стеклоочистителя) |
| Выкл. (1) | Без скорости транспортного средства (прерывистое время переднего стеклоочистителя, связанное с положением прерывистой шкалы стеклоочистителя) | |
| (1) Заводская установка | ||
| (1) | Заводская установка |
|---|
ОПИСАНИЕ СЕРВИСНОЙ ПОЗИЦИИ
Монитор данных
| Элемент монитора [Единица] | Описание |
|---|---|
| PUSH Sw [Выкл / Вкл] | Вход состояния выключателя от кнопочного выключателя зажигания. |
| Veh скорость 1 [км / ч] | Значение сигнала скорости автомобиля, полученного от комбинационного измерителя с CAN-связью. |
| Fr стеклоочиститель HI [Выкл. / Вкл.] | Каждое состояние коммутатора, которое BCM определяет из функции считывания комбинированного коммутатора. |
| Fr стеклоочиститель низкий (НИЖНИЙ УРОВЕНЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ) [выкл. / вкл.] | |
| Fr WASHER Sw [выкл. / вкл.] | |
| Fr стеклоочиститель INT [выкл. / вкл.] | |
| Fr стеклоочиститель STOP [Выкл. / Вкл.] | Состояние двигателя переднего стеклоочистителя (положение остановки), полученное от IPDM E / R со связью по CAN. |
| INT ТОМ [1-7] | Каждое состояние коммутатора, которое BCM определяет из функции считывания комбинированного коммутатора. |
НАИМЕНОВАНИЕ КОНТРОЛИРУЕМОГО ИЗДЕЛИЯ
Позиция монитора
| Элемент монитора [Единица] | ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫ | Описание |
|---|---|---|
| ПОТРЕБНОСТЬ В ВЕНТИЛЯТОРЕ РАУ [%] | X | Отображает значение сигнала скорости вентилятора охлаждения, полученного от блок управления двигателем по каналу связи CAN. |
| AC COMP REQ [выкл. / вкл.] | X | Отображение состояния сигнала запроса компрессора кондиционера, полученного от блок управления двигателем по каналу связи CAN. |
| Настройка " clr REQ [Выкл. / Вкл.] | X | Отображает состояние сигнала запроса светового сигнала положения, полученного от BCM через связь CAN. |
| Hl Lo REQ [выкл. / вкл.] | X | Отображает состояние сигнала запроса ближнего света, полученного от BCM через связь CAN. |
| Hl HI REQ [выкл. / вкл.] | X | Отображает состояние сигнала запроса дальнего света, полученного от BCM через связь CAN. |
| Fr FOG REQ [Выкл. / Вкл.] | X | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. |
| Fr WIP REQ [Стоп / 1LOW / Низкий / Высокий] | X | Отображает состояние сигнала запроса переднего стеклоочистителя, полученного от BCM через связь CAN. |
| АВТОМАТИЧЕСКИЙ ОСТАНОВ Нзп [STOP P / температура заряда воздуха P] | X | Отображает состояние сигнала положения упора переднего стеклоочистителя, определяемого IPDM E / R. |
| WIP PROT [Выкл. / БЛОК.] | X | Отображает состояние отказоустойчивой работы переднего стеклоочистителя, оцениваемое IPDM E / R. |
| IGN RLY1 -REQ [Выкл. / Вкл.] | Отображение состояния сигнала ВКЛ выключателя зажигания, полученного от BCM по CAN-связи. | |
| IGN RLY [Выкл / Вкл] | X | Отображает состояние реле зажигания, оцениваемое IPDM E / R. |
| PUSH Sw [Выкл / Вкл] | Отображает состояние кнопочного выключателя зажигания, определяемое IPDM E / R. | |
| INTER / Np Sw [Выкл / Вкл] | Отображается состояние переключателя блокировки сцепления (модели M / T) или положение переключения (модели A / T), оцениваемое по IPDM E / R. | |
| ST RLY CONT [выкл. / вкл.] | Отображает состояние сигнала состояния реле стартера, полученного от BCM по CAN-связи. | |
| Ihbt RLY-REQ [выкл. / вкл.] | Отображает состояние сигнала реле управления стартером, полученного от BCM по CAN-связи. | |
| ST / INHI RLY [Выкл / ST ВКЛ / INHI ВКЛ / UNKWN] | Отображает состояние реле стартера и реле управления стартером, оцениваемое по IPDM E / R. | |
| DETENT Sw [выкл. / вкл.] | Отображает состояние селектора переключения передач A / T (переключатель задержки), оцениваемое IPDM E / R. | |
| S / L RLY-REQ [выкл. / вкл.] | Отображает состояние запроса на реле блокировки рулевого управления, полученного от BCM через коммуникацию CAN. | |
| СОСТОЯНИЕ S / L [БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА / UNKWN] | Отображает состояние блокировки рулевого управления, определяемое IPDM E / R. | |
| DTRL REQ [выкл. / вкл.] | Отображает состояние сигнала запроса дневного ходового света, полученного от BCM через связь CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт контролируется только для транспортного средства с системой дневного ходовых огней. | |
| Масло P Sw [Открыть / Закрыть] | Отображается состояние реле давления масла, определяемое по IPDM E / R. | |
| HOOD Sw [Выкл. / Вкл.] | Отображает состояние выключателя вытяжного шкафа, определяемое IPDM E / R. | |
| Hl WASHER REQ [Выкл. / Вкл.] | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | |
| THFT Hrn REQ [Выкл / Вкл] | Отображение состояния сигнала запроса оповещения о краже, полученного от BCM по CAN-связи. | |
| Звуковой сигнал CHIRP [Выкл / Вкл] | Отображает состояние сигнала напоминания сирены, полученного от BCM по CAN-связи. | |
| CRNRNG LMP REQ [Выкл / Вкл] | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Этот пункт контролируется только автомобиль с дневной системой ходовых огней. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
НАИМЕНОВАНИЕ КОНТРОЛИРУЕМОГО ИЗДЕЛИЯ
Как проверить функции компонента
- ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Lo OPERATION IPDM E / R AUTO активно проверка Запуск системы автоматического управления работой стеклоочистителей TOS. См. раздел " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". Убедиться, что передний стеклоуловитель работает при работе в режиме Lо. CONSULT-III АКТИВНЫЙ ТЕСТ Выбрать пункт " передний WIEER " из списка активных испытаний IPDM E. С рабочим испытанием, проверить работу переднего стеклоомывателя. (ref-402679-S28148415432011053100000)(ref-402700-S38905052142011053100000)
- ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ HI OPERATION IPDM E / R AUTO активно проверка Запуск автоматического активного испытания стеклоочистителя IPDM. Обратитесь к разделу " " ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ ВЫСОКОГО УРОВНЯ " ". Убедиться, что передний стеклоомыватель работает при выполнении процедуры HI. CONSULT-III АКТИВНОЕ испытание Выбрать пункт " передний WIEER активно проверка item ". При работе с прибором проверить работу переднего стеклоулователя. (ref-402679-S28148415432011053100000)(ref-402700-S06139747532011053100000)
- Проверить передний стеклоочиститель (AUTO STOP) сигнал CONSULT-III DATA контроль Select " WIP AUTO СТОП " of IPDM E / R data контроль item. Operate the передний WIPE procedure, проверить the MONIT ITDESCRIPTION - Контроль состояния переднего стеклоочистителя. (ref-402700-S09820196212011053100000)
Физические значения
КЛЕММЫ СПРАВОЧНЫЕ № Клемма (цвет провода) Лампа индикации состояния не активирована Значение (приблиз.) + - Название сигнала Заставка аккумуляторной 1 (Вт) Масса Аккумулятор Источник питания Вход Выключатель зажигания ОТКЛ Напряжение аккумулятора 2 (W) Масса P / W Блок питания (BAT) Выход Выключение зажигания 12 В 3 (Y) Землю Питание от сети (RAP) Выходная Зажигание Внутренняя ательная лампа внутри помещения ВК12 V 4 (R) Внутренняя 15 (Y) Задняя лампа включения В / Выкл.масса Подсветка двери 0 Выключатель багажника 12 (индикатор замок не горит) Напряжение аккумуляторной батареи ACC 0 V 17 (W) Масса Сигнал выключения Rh (спереди и сбоку) Выход Выключатель зажигания ВКЛ. Выкл. 0 В Переключатель сигнала включения Rн 6,5 В 18 (О) Сигнализация поворота на массу Сигнал отключения выключателя освещения Lo V telligent Антенна не находится в салоне 35 (R) Задняя крышка переключателя зажигания с педалью сцепления / выключателем зажигания с задней панелью управления, при включенном положении Переключатель " Коробка передач + камера багажника " 12 Выключатель управления выключен Когда интеллектуальный ключ находится в пассажирском салоне Когда умный ключ находится вне салона 38 (B) Масса Задняя бамперная антенна (-) Выход Когда задняя дверь / кнопка включения дверцы багажника находится в выключенном состоянии, когда интеллектуальный замок находится в зоне обнаружения антенны Выключатель питания в пассажирском салоне (нажат) Антенна 0 В ВЫКЛЮЧЕН (не нажата) Интеллектуальная панель управления дверью 1,0 В 64 (G) Масса Интеллектуальное управление ключом зуммер Выход 11 Интеллектуальный контроль ключа зуммером Звуковой сигнал 0 V Нет звукового сигнала 12 V 66 (R) Масса Задняя дверь / Выключатель лампы освещения багажника Вход Назад Дверь / выключатель подсветки багажного отделения ВЫКЛ. (дверь закрыта) 11,8 В вкл. (открыта) Передняя дверца / открыватель двери (Выключает внутреннюю комнатную лампу питания) 12 В 5 (G) Подсветка освещения 0 Зажигание Кнопка РАЗБЛОКИРОВКИ Дверца выхода для пассажира РАЗБЛОКИРОВКА 11 (привод активирован) 12 V Другое, чем РАЗБЛОКИРОВАТЬ (привод не активен) 0 V 8 (V) Масса Все двери, топливная крышка ВЫХОД Все дверцы, топливные крышки БЛОКИРОВКА (исполнительный механизм включен) 12 B Кроме БЛОКИРОВКИ (актуатор не активизирован) 0 Br 9 (Г) Питание Водителя на земле, дверь 12 tion Зона для пассажиров Когда интеллектуальная Ключ не находится в зоне обнаружения зажигания 76 (V) Масса Нажатие на дверную антенну водителя (-) Выход Когда переключатель запроса двери водителя работает с выключателем зажигания ВЫКЛ При нахождении интеллектуальной антенны 1 в зоне выявления антенн Если интеллектуального ключа нет в зоне распознавания антенн 77 (LG) ЗАЗЕМЛЕННЫЙ выключатель двери водителя (+) Вывод Если выключатель запроса двери водителя работает с отключенным зажиганием, когда интеллектуальный ключ находится вне зоны обнаружения антенны 82 (R) Обтирочное устройство с заземлением Вход для стеклоочистителя [Блок предохранителей 3 прерывистый выключатель 2 прерывистый переключатель 1 / B] управление Выход Выключатель выключения зажигания ВЫКЛ или ACC 0 В ВКЛ. 12 В 83 (Gr Циферблат массы Набор номера дистанционного управления без ключа приемник (передний) связь Ввод / вывод Во время ожидания При работе любой кнопкой на интеллектуальном ключе 87 (BR) Выключатель комбинации " Земля " вход 5 Выключатель сочетания входов все выключатели откл. (дворник 4 диам. 2ND 2 Вход БЛОКИРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО 107 Выход 12 В Переключатель включения / выключения питания 0 В Выключатель выключателя переднего привода 1 В (4) Переключатель управления поворотом педали Выключен (3) Рычаг переключения положения P (A / T Модели) Привод переключателя управления переключением передач Выключено (5) Коробка передач Выключатель управления Выключена (7) Реле управления Переключателем включения / отключения (4, 10) Выключатель включения (педаль сцепления не нажата) Напряжение аккумуляторной батареи 100 H Все выключатели ВКЛ. (Прерывистая лампа стеклоочистителя 4) Блокировочный выключатель на земле 1 Переключатель включения / выключения зажигания 2 Кнопка включения подсветки 2 Переключатель отключения освещения АВТО (прерывая шкала 4) 1,3 В Переключатель управления освещением 1ST (прерываемая шкала стеклопакета 4) 1.3 Любой из нижеперечисленных режимов со всеми переключателями ВЫКЛ. Чередующаяся шкала стеклоулавливателя 1 Индикатор стеклоудаливания 5 Выключатель обогрева 6 1.3 V (Y прерывистая шкала шкалы 4) Все 2ND (Педаль тормоза не нажата) 0 В ВКЛ. (Кнопка включения / выключения зажигания) 1 В Выкл.выключатель зажигания (нажимается педаль тормоза 130) Переключатель питания аккумуляторной батареи 119 (Sb) Дверца со стороны водителя в сборе (датчик разблокировки) БЛОКИРОВКА состояния (РАЗБЛОКИРОВКА сенсорного окна) 1,1 В Окно РАЗБЛОКИРОВАНИЯ (выключатель разблокировки включен) 0 V 121 (R) Ключ массы Вход при установке интеллектуального ключа в ключевой слот 12 В, когда интеллектуальный ключ не вставлен ВЫКЛЮЧЕН 0 В 134 (Gr) Переключатель включения освещения нейтрали 1 Индикатор положения переключателя питания Выключено выключатель зажигания 12 Рычаг включения аккумуляторной батареи 0 V 137 (P) Масса Приемник и датчик Масса Вход Выключатель зажигания ВКЛ. 0 B 138 (V) Питание приемника и датчика Выход Выключатель зажигания Выкл. 0v ACC или ON 5.0 V 139 (L) Реле давления в шинах Включение / отключение выключателя зажигания 1ST 2ND Переключатель сигналов Rh 143 (P) Выключатель переднего стеклоочистителя Выключатель заднего стеклоомывателя Подсветка передней панели 4 Обтирочный номеронабиратель (1 шт.) Выключатели переднего стеклоподъемника Прерывистый комбинированный выключатель Прерывистое включение переключателя переднего стеклопакета (2 шт.) Переключатель переднего стекла Прерывистая Блокировка дверей Прерывистого типа 3 Переключатель заднего стеклоизолятора Прерывисто-раздаточное выключение Выключателя Прерывательное Выключание (2 шт. 2ND Режим ввода / вывода Во время ожидания Переключатель зажигания не нажат (активирован) Переключатель управления поворотом 4 Состояние блокировки (зажжен) Выключатель замка рулевого управления 3 Положение переключателя поворота 12 Указатель тестера должен двигаться. Включение подсветки слота под ключ 0 В Мигание 6,5 В ВКЛ 12 В 93 (В) Индикаторная лампа включения массы Выход Выключатель зажигания (индикатор блокировки не включен) Напряжение аккумулятора ВКЛ- 0 V 95 (О) Реле зажигания выкл.вкл.
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
(Цвет провода) Описание Состояние Выключатель питания 0 (приблизительно) Выключатель зажигания Выключатель зажигания Переключатель включения / выключения аккумуляторной батареи выключатель зажигания 12 (примерно) Реле зажигания Выключатель зажигания1 Включение и выключение1 (Вт) Питание аккумулятора Выключение аккумуляторной батареи2 (L) Масса Питание аккумуляторной батарейки Выключено Напряжение аккумулятора 4 (V) Масса Передний привод Lo Выход ВКЛ. Передний выключатель Выкл 0 В Передняя выключатель обогрев Аккумулятор 1ST Состояние ttery 16 (LG) Масса Переключатель включения / выключения зажигания 0 Кнопка включения замка зажигания 32 Выключатель зажигания Вкл. + 30 Выключатель переднего стеклоочистителя положение 0 В Любое положение, кроме положения остановки переднего стеклоподъемника Напряжение аккумулятора 19 (W) Масса Реле зажигания Питание ВЫКЛ 0 V Включение выключателя зажигания Напряжение аккумуляторной батареи 25 (G) Система массы Реле питания Выключатель зажигания Выкл.включение зажигания 27 (y) Выключатель включения зажигания Аккумулятор ВКЛ. Переключатель включения питания ВЫКЛ Напряжение аккумуляторной батареи 0 (P) Селектор реле зажигания 0 В Селекторное устройство управления аккумулятором 49 / выход - 40 (L) - Рычаг CAN-H Вход / Выход - 41 (B / W) Земля - Выключатель зажигания ВКЛ. 0 V 42 (Y) Масса Управление вентилятором Выключатель зажигания Выкл.или ACC 0 в Переключатель зажигания На 0,7 V 43 (3) (Sb) Включение массы А назад, чем через несколько секунд после включения зажигания Выкл.) 0 В выключатель зажигания Напряжение выключателя зажигания 55 Выключатель зажигания ВЫКЛ. (В течение нескольких секунд после выключения зажигания) Напряжение аккумуляторной батареи 51 (Y) Масса Реле зажигания Выкл.выключатель зажигания ВЫКЛ.СИСТЕМА Питание аккумулятора 53 (W) Земля блок управления двигателем Выключатель зажигания Откл. (Более чем через пару секунд после отключения выключения зажигания) 0 V выключатель зажигания вкл. Цепь управления Выключатель зажигания ВЫКЛ. (+) Напряжение двигателя розжига Более чем через несколько секунд после включения выключателя зажигания Переключатель зажигания ВКЛ.С.В " ВЫКЛ.ТАКТ.ВКР.О СТАНОВКА.Р (+ 0 + 1 / 2) Питание Реле зажигания ОТКЛ. + (+ 4) Двигатель розжига.мотор + + + Выкл Напряжение аккумуляторной батареи 0-1,0 V 72 (Gr) Рычаг управления стартера: Входное устройство Освещение на земле Выключатель подсветки 2 ВКЛ ФАР Выключатель зажигания 3 Выкл. Зажигание 0 Напряжение питания аккумуляторной батареи 0-1,0 В Примерно 1 секунда или более после включения выключателя зажигания Питание Аккумуляторная батарея 80 (Вт) Масса Электродвигатель стартера Выход При прокрутке двигателя Напряжение аккумулятора 83 (R) Масса Фара Lo (Rh) Выход Выключатель освещения ОТКЛ0V Включение системы освещения Включено (1 84 P 2ND 2ND 1ST 1ST КЛЕММЫ СПРАВОЧНЫЙ № Клемма Управление вентилятором охлаждения Выход Двигатель на холостом ходу 0-5 В 104 (LG) Масса Выключатель капота Вход Закрыть капот Напряжение аккумулятора Открыть колпак 0 В 105 (1) (Sb) Масса Контроль реле дневного света Выход фонарь для парковки Лампочка номерного знака Лампа Выключено Напряжение батареи Включено 0 V (2) Без системы дневного освещения (3) / т Модели
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Управление связью с банками.
Когда связь CAN с блоком управления двигателем и BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.
Если нет доступной связи CAN с блоком управления двигателем
| Управляющая часть | Безотказная работа |
|---|---|
| Вентилятор охлаждения | Выдает сигнал импульсной нагрузки (сигнал ШИМ) 100% при включении выключателя зажигания Выдает сигнал импульсной нагрузки (сигнал ШИМ) 0% при выключении выключателя зажигания |
| Компрессор кондиционера | Реле A / C выключено |
| Генератор | Выдает командный сигнал энерговыделения (сигнал ШИМ) 0% |
FAIL-SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)
Если нет связи CAN с BCM
| Управляющая часть | Безотказная работа |
|---|---|
| Фара | Включает реле низкого уровня фары при включении переключателя зажигания Выключает реле низкого уровня фары при выключении переключателя зажигания Реле высокого уровня фары ВЫКЛ. |
| Стояночные фонари Боковые фонари производителя Фонари номерного знака Подсветка Задние фонари | Включает реле хвостовой лампы и реле дневного ходового огня (1) при включенном выключателе зажигания ВЫКЛЮЧАЕТ реле хвостовых ламп и реле дневных ходовых огней (2) при отключенном переключателе зажигания |
| Передний стеклоочиститель | Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивого управления сохраняется до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, когда переднее стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo или HI. Стеклоочиститель работает на скорости Lo до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, если отказоустойчивое управление активировано, когда переднее стеклоочистительное устройство находится в режиме AUTO, а двигатель переднего стеклоочистителя работает. |
| Звуковой сигнал | Реле сирены выключено |
| Реле зажигания | Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивости сохраняется. |
| Стартер | Реле управления стартером выключено |
| Блок блокировки рулевого управления | Реле блокировки рулевого управления выключено |
| (1) с системой дневного ходового огня | |
| (1) | С системой дневного ходового огня |
|---|
FAIL-SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)
Функция обнаружения неисправности реле зажигания
- ИПДМ Э / Р контролирует напряжение на контактной цепи и цепи катушки возбуждения реле зажигания внутри нее.
- IPDM E / R оценивает ошибку реле зажигания, если напряжение отличается между контактной цепью и цепью катушки возбуждения.
- Если реле зажигания не может выключиться из-за заклинивания контакта, оно активирует реле хвостовой лампы XTC и дневную лампу ходового огня * в течение 10 минут, чтобы предупредить пользователя о неисправности реле зажигания при отключенном переключателе розжига. IPDM E / R СУЖДЕНИЕ 1 минуты работы IPDN Е / Р Решение по напряжению Сторона контакта реле зажигания ВКЛ катушка возбуждения реле зажигания ВКЛЮЧЕНО ВКЛ.- ПРИБ аключение реле зажигания выкл. B2098 B2099
Управление передним стеклоочистителем
IPDM E / R определяет положение упора переднего стеклоочистителя по сигналу положения упора переднего стеклоочистителя.
Когда сигнал положения остановки переднего стеклоочистителя находится в условиях, перечисленных ниже, IPDM E / R прекращает подачу питания на стеклоочиститель после повторения активации переднего стеклоочистителя 10 секунд и остановки 20 секунд пять раз.
| Выключатель зажигания | Передний выключатель стеклоочистителя | Сигнал положения упора переднего стеклоочистителя |
|---|---|---|
| ON | OFF | Сигнал положения остановки переднего стеклоочистителя (положение остановки) не может быть введен в течение 10 секунд. |
| ON | Сигнал положения упора переднего стеклоочистителя не меняется в течение 10 секунд. |
ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО СТОПОРА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
ПримечаниеЭто рабочее состояние может быть подтверждено на " Мониторе данных " IPDM E / R, который отображает " BLOCK " для элемента " WIP PROT ", в то время как стеклоочиститель остановлен.
Функция защиты электродвигателя стартера
IPDM E / R выключает реле управления стартером для защиты двигателя стартера, когда реле управления стартером остается активным в течение 90 секунд.
Функция защиты двигателя переднего стеклоочистителя
- IPDM E / R может остановить передний стеклоочиститель для защиты двигателя переднего стеклоочистителя, если во время работы переднего стеклоочистителя обнаружено какое-либо препятствие (сопротивление работе), такое как большое количество снега.
- В это время выключить передний стеклоочиститель и удалить посторонний предмет. Затем подождать примерно 20 секунд или больше и снова активировать передний стеклоочиститель. Стеклоочиститель будет работать нормально.
Для США и канады: Мер предосторожности в отношении дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " SRS система впрыска вторичного воздуха BAG " и " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей Сервисной информации.
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRSS система впрыска вторичного воздуха BAG " \ статья никогда не относится к данной схеме электрооборудования. (ref-402651) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики воздушного мешка или другими датчиками системы воздушного мешка при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию воздушного мешка (воздушных мешков), что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте батарею и подождать не менее 3 минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Для США и Канады: мер предосторожности при процедуре без верхней крышки капота
При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота нижний торец лобового стекла покрыть уретаном и т.д.
Схема №70
Для США и канады: мер предосторожности при обслуживании аккумулятора
Перед отключением аккумулятора опустить окна водителя и пассажира. Это предотвратит любые помехи между краем окна и автомобилем при открытии / закрытии двери. Во время нормальной работы окно слегка поднимается и опускается автоматически, чтобы предотвратить любое вмешательство окна в автомобиль. Функция автоматического окна не будет работать с отключенным аккумулятором.
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как " подушка безопасности " и " предварительное натяжение ремня безопасности ", используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " подушку безопасности SRS " и в " ремень безопасности " настоящей служебной информации.
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " ВОЗДУШНЫЙ МЕШОК SR" \ статья никогда не относится к данной схеме электрооборудования. (ref-402651) |
|---|
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики воздушного мешка или другими датчиками системы воздушного мешка при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию воздушного мешка (воздушных мешков), что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте батарею и подождать не менее 3 минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Для мексики: Мер предосторожности при процедуре без верхней крышки капота
При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота нижний торец лобового стекла покрыть уретаном и т.д.
Для мексики: Мер предосторожности при обслуживании аккумулятора
Перед отключением аккумулятора опустить окна водителя и пассажира. Это предотвратит любые помехи между краем окна и автомобилем при открытии / закрытии двери. Во время нормальной работы окно слегка поднимается и опускается автоматически, чтобы предотвратить любое вмешательство окна в автомобиль. Функция автоматического окна не будет работать с отключенным аккумулятором.
Инструмент коммерческого обслуживания
ОПИСАНИЕ КОММЕРЧЕСКОГО СЕРВИСНОГО ИНСТРУМЕНТА Наименование инструмента Описание Доводчик форсунки омывателя Регулировочная форсунка шайбы. (Имеется в SEC. 289 КАТАЛОГА ДЕТАЛЕЙ: No детали 28949 1EA0A) ПРИМЕЧАНИЕ: Регулировщик форсунки промывочного устройства входит в комплект поставки форсунки
Схема №71
Схема №72
- Снять зажим (А).
- Вытащите входное отверстие бачка омывателя (1) из бачка омывателя.
- Снять защитное устройство крыла Rh (спереди). Обратитесь к разделу " " ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО КРЫЛА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-402671-S39346358812011053100000)
- Отсоединить штуцер насоса омывателя.
- Отсоединить разъем сигнализатора уровня шайбы.
- Отсоединить трубку передней шайбы.
- Отвернуть болты крепления бачка омывателя.
- Снять бачок омывателя с автомобиля.
Разнесенный вид
См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-402678-S16103303842011053100000)