Главная/Nissan/370Z/Nissan 370Z I рестайлинг (2012-2020)/Руководство по ремонту/Стеклоочистители и омыватели/Стеклоочиститель и омыватель: Диагностика

Содержание

Электросхемы Раздел: Стеклоочистители и омыватели

Все разделы

Стеклоочиститель и омыватель: Диагностика Nissan 370Z I рестайлинг

Стеклоочистители и омыватели 9 иллюстраций ~8 мин чтения

Активные испытания

Элемент теста	Операция	Описание
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ FR	Привет	Передает сигнал запроса переднего стеклоочистителя (HI) в IPDM E / R со связью CAN для выполнения операции HI переднего стеклоочистителя.
	Ло	Передает сигнал запроса переднего стеклоочистителя (Lo) в IPDM E / R со связью CAN для управления операцией Lo переднего стеклоочистителя.
	INT	Передает сигнал запроса переднего стеклоочистителя (INT) в IPDM E / R со связью CAN для управления работой переднего стеклоочистителя INT.
	Прочь	Прекращает передачу сигнала запроса переднего стеклоочистителя для прекращения работы переднего стеклоочистителя.

ОПИСАНИЕ ИСПЫТЫВАЕМОГО ИЗДЕЛИЯ

Автоматический активный контроль

Описание

В режиме автоматического активного тестирования IPDM E / R посылает управляющий сигнал следующим системам для проверки их работы.

Сигнальная лампа давления масла
Передний стеклоочиститель (Lo, HI)
Стояночные лампы
Лампы номерного знака
Боковые лампы maker
Задние фонари
Фары (Lo, HI)
Компрессор переменного тока (магнитная муфта)
Вентилятор охлаждения (модуль управления вентилятором охлаждения)

Порядок работы

Закрыть капот и поднять рычаги стеклоочистителя с лобового стекла. (Предотвращение повреждения лобового стекла из-за работы стеклоочистителя) ПРИМЕЧАНИЕ: Когда автоматическое активное испытание проводится при открытом капоте, предварительно разбрызгивайте воду на лобовое стекло.
Выключить выключатель зажигания.
Включить выключатель зажигания и в течение 20 секунд нажать выключатель передней двери (со стороны водителя) 10 раз. Затем выключить выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Закрыть пассажирскую дверь.
Включить выключатель зажигания в течение 10 секунд, после чего один раз прозвучит звуковой сигнал и начнется автоактивный тест.
Сигнальная лампа давления масла начинает мигать, когда начинается автоматическое активное испытание.
После того, как серия из следующих операций повторяется 3 раза, автоматическое активное тестирование завершается. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда режим автоматического активного тестирования должен быть отменен на полпути теста, повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. ВНИМАНИЕ! Если автоматический активный тестовый режим не может быть активирован, проверить систему дверных переключателей. См. " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". Не запускайте двигатель. (ref-402673-S27902011672011053100000)

Контроль в режиме автоматического активного тестирования

При включении режима автоматического активного тестирования следующие 6 шагов повторяются 3 раза.

Последовательность операций	Место осмотра	Операция
1	Сигнальная лампа давления масла	Постоянно мигает во время работы автоматического активного контроля
2	Передний стеклоочиститель	Lo на 5 секунд -- > HI на 5 секунд
3	Стояночные лампы Фонари номерного знака Боковые фонари maker Задние	10 секунд
4	Фары	Lo в течение 10 секунд -- > HI ON < = → OFF 5 раз
5	Компрессор переменного тока (магнитная муфта)	ON (ВКЛ) < = → OFF (ВЫКЛ) 5 раз
6 (1)	Вентилятор охлаждения	MID на 5 секунд -- > HI на 5 секунд
(1) Выходная скважность 50% в течение 5 секунд -- > скважность 100% в течение 5 секунд на модуле управления охлаждающим вентилятором.

(1)	Выходная скважность 50% в течение 5 секунд -- > скважность 100% в течение 5 секунд на модуле управления охлаждающим вентилятором.

ССЫЛКА НА ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ОПЕРАЦИЙ

Концепция автоматического активного теста

Схема №11

IPDM E / R запускает автоматическое активное тестирование с сигналами дверного переключателя, передаваемыми BCM через связь CAN. Поэтому линия связи CAN между IPDM E / R и BCM считается нормальной, если автоматическое активное тестирование начинается успешно.
Автоматическое активное тестирование облегчает поиск и устранение неисправностей, если какие-либо системы, управляемые IPDM E / R, не могут работать.

Диагностическая карта в режиме автоматического активного тестирования

Признак	Содержание инспекции		Возможная причина
Любой из следующих компонентов не работает Стояночные огни Фонари номерного знака Боковые maker-лампы Задние фонари Фара (HI, Lo) Передний стеклоочиститель (ПРИВЕТ, ЛО)	Выполнить автоматический активный тест. Работает ли соответствующая система?	YES	Схема ввода сигнала BCM
		NO	Лампа или двигатель Лампа или цепь массы двигателя Жгут или разъем между IPDM E / R и соответствующей системой IPDM E / R
Компрессор ВС не работает	Выполнить авто активный тест. Работает ли магнитная муфта?	YES	Унифицированный измеритель и схема ввода сигнала A / C. Сигнал связи CAN между унифицированным измерителем и усилителем A / C и сигнал связи CAN блок управления двигателем между блок управления двигателем и IPDM E / R
Компрессор ВС не работает	Выполнить авто активный тест. Работает ли магнитная муфта?	NO	Магнитная муфта Жгут или соединитель между IPDM E / R и магнитной муфтой IPDM E / R
Лампа сигнализации давления масла не работает	Выполнить автоматический активный тест. Мигает ли лампа предупреждения о давлении масла?	YES	Жгут или соединитель между IPDM E / R и реле давления масла Реле давления масла IPDM E / R
Лампа сигнализации давления масла не работает		NO	Сигнал связи по шине CAN между IPDM E / R и сигнал связи по шине BCM CAN между BCM и унифицированным счетчиком и аналого-цифровым преобразователем
Вентилятор охлаждения не работает	Выполнить автоматическое активное тестирование. Работает ли вентилятор охлаждения?	YES	Входная схема сигнала ЕСМ Сигнал связи CAN между ЕСМ и IPDM E / R
Вентилятор охлаждения не работает		NO	Вентилятор охлаждения Жгут или разъем между вентилятором охлаждения и модулем управления вентилятором охлаждения Модуль управления вентилятором охлаждения Жгут или разъем между IPDM E / R и модулем управления вентилятором охлаждения Реле вентилятора охлаждения Жгут или разъем между IPDM E / R и реле вентилятора охлаждения IPDM E / R

СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ

Результат самодиагностики

См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-402700-S42124168172011053100000)

Элемент теста

Элемент теста	Операция	Описание
ФОНАРЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПОВОРОТА.	Прочь	ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не может быть протестирован.
	LH
	RH
HORN	На	Срабатывает реле звукового сигнала 1 и реле звукового сигнала 2 в течение 20 мс.
ПЕРЕДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ	Прочь	OFF
	Ло	Срабатывает переднее реле стеклоочистителя.
	Привет	Срабатывает переднее реле стеклоочистителя и переднее реле высокого уровня стеклоочистителя.
ВЕНТИЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ	1	OFF
	2	Выдает 50% импульсный сигнал (сигнал Pwm) на модуль управления вентилятором охлаждения.
	3	Выдает 80% импульсный сигнал (сигнал Pwm) в модуль управления вентилятором охлаждения.
	4	Выдает 100% импульсный сигнал (сигнал Pwm) в модуль управления охлаждающим вентилятором.
ОМЫВАТЕЛЬ ФАР	На	ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не может быть протестирован.
ВНЕШНИЕ СВЕТИЛЬНИКИ	Прочь	OFF
	TAIL	Работает реле заднего фонаря и реле дневного ходового огня. ПРИМЕЧАНИЕ: реле дневного бегущего огня только с дневной системой ходового света.
	Ло	Срабатывает реле низкого уровня фар.
	Привет	Срабатывает реле низкого уровня фар и включает / выключает реле высокого уровня фар с интервалом в 1 секунду.
	Туман	ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не может быть протестирован.

NOTE
Товар указан, но не может быть протестирован.

NOTE
Товар указан, но не может быть протестирован.

NOTE
Реле дневного ходового огня только с дневной системой ходовых огней.

NOTE
Товар указан, но не может быть протестирован.

ОПИСАНИЕ ИСПЫТЫВАЕМОГО ИЗДЕЛИЯ

Процедура диагностики

Проверить FUSES Проверить, что следующие предохранители не плавкие. СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ Расположение блока № Емкость Двигатель переднего стеклоочистителя IPDM E / R 60 30 A Насос омывателя IPDM E \ R 47 10 A Является ли предохранитель плавким? ДА: Заменить предохранитель на новый после ремонта применимой цепи. НЕТ: Предохранитель в норме.

BCM (модуль контроля тела): Процедура диагностики

ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Проверить, не перегорели следующие предохранитель и плавкая вставка. СПЕЦИФИКАЦИЯ ПЛАВКОЙ ВСТАВКИ Наименование сигнала Предохранитель и легкоплавкая вставка № Аккумуляторная батарея Блок питания К 10 Является ли предохранитель плавким? ДА: Заменить сгоревший предохранитель или плавкую вставку после ремонта затронутой цепи в случае перегорания предохранителя или плавкой вставки. НЕТ: ПЕРЕЙТИ НА 2.
Проверить Питание SUPPLY цепь Turn OFF. Disconnect BCM разъёмы. проверить напряжение between BCM жгут разъём и масса. напряжение характеристика Клеммы Напряжение (приблизительно) (+) (-) BCM масса разъём Клемма M118 1 Напряжение аккумулятора M119 11 Является ли значение измерения нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между разъемом жгута BCM и заземлением. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ BCM Клемма M119 13 Существует Ли целостность цепи? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Ремонт жгута или разъема.

IPDM E / R (интеллектуальный модуль распределения мощности машинного отделения): Процедура диагностики

ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Проверить, что следующие предохранители или плавкие вставки IPDM E / R не перегорели. СПЕЦИФИКАЦИЯ ПЛАВКОЙ ВСТАВКИ Наименование сигнала Предохранители и плавкая вставка № Источник питания аккумуляторной батареи C 50 51 Является ли предохранитель? ДА: Заменить сгоревший предохранитель или плавкую вставку после ремонта поврежденной цепи в случае перегорания плавкого предохранителя или плавкой вставки. Нет: перейти к 2.
Проверить Питание SUPPLY цепь Turn the Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E / R разъём. проверить напряжение between IPDM E / R жгут разъём и the масса. напряжение Is the measurement value normal? YES: GO TO 3. NO: Repair the жгут or разъём.
ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между соединителями жгута IPDM E / R и заземлением. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ IPDM E / R Клемма E5 Клемма E6 12 Существует E6 41 Существует ли целостность цепи? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Восстановить жгут или разъем.

Проверить передний стеклоочиститель MOTOR (Lo) Выход напряжение CONSULT-III активно проверка Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переднего двигателя стеклоочистителя. Включить выключатель зажигания. Выбрать " передний стеклоочиститель " для активного тестового элемента IPDM E / R. При работе с тестовым элементом проверить напряжение между кабельным разъемом IPDM E / R и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ напряжения на клеммах Нормальный тестовый элемент напряжение (приблизительно 5) (+) - масса - (заменить)
ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (Lo) РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить целостность соединения между разъемом жгута IPDM E / R и разъемом переднего двигателя стеклоочистителя. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ЦЕЛОСТНОСТИ IPDM E / R Передний двигатель стеклоочистителя Разъем непрерывности Клеммный разъем Клемма E5 4 E42 1 Существует существует Ли целостность? ДА: ПЕРЕЙТИ к 3 НЕТ Ремонт или жгута: НЕТ.
ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (Lo) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверить целостность цепи между разъемом жгута IPDM E / R и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ Разъем массы IPDM E / R Клемма E5 4 Не существует Целостность цепи существует? ДА: Отремонтировать жгут или разъем. НЕТ: Заменить передний двигатель стеклоочистителя.

Проверить передний стеклоочиститель MOTOR (HI) Выход напряжение CONSULT-III активно проверка Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переднего двигателя стеклоочистителя. Включить выключатель зажигания. Выбрать " передний стеклоочиститель " для активного тестового элемента IPDM E / R. При работе с тестовым элементом проверить напряжение между кабельным разъемом IPDM E / R и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ на клеммах Нормальный тестовый элемент напряжение (приблизительно 5) (+) - (заменить)
ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (HI) РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить целостность соединения между разъемом жгута IPDM E / R и разъемом жгута переднего двигателя стеклоочистителя. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ЦЕЛОСТНОСТИ IPDM E / R Передний двигатель стеклоочистителя Разъем клеммный разъем Клемма E5 5 E42 4 Существует существует Ли целостность? ДА: ПЕРЕЙТИ к 3 НЕТ Ремонт разъема или жгута: НЕТ.
ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (HI) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверить целостность цепи между разъемом жгута IPDM E / R и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ Разъем массы IPDM E / R Клемма E5 5 Не существует Целостность цепи существует? ДА: Отремонтировать жгут или разъем. НЕТ: Заменить передний двигатель стеклоочистителя.

Проверить передний стеклоочиститель MOTOR (AUTO STOP) Выход напряжение Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем двигателя переднего стеклоочистителя. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута IPDM E / R и землей. НАПРЯЖЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Клеммы Напряжение (приблизительно) (+) (-) IPDM E / R Заземляющий разъем Клемма E5 16 Напряжение батареи Нормальное значение измерения ДА: ПЕРЕЙТИ к 3.
ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (АВТОСТОП) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить целостность соединения между разъемом жгута IPDM E / R и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ Разъема массы IPDM E / R Клемма E5 16 Не существует существует Целостность существует? ДА: Отремонтируйте жгуты или разъемы. НЕТ: Заменить IPIPE / R.
Проверка целостности цепи двигателя переднего стеклоочистителя (автостопа) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить целостность между разъемом жгута IPDM E \ R и разъемом переднего жгута двигателя стеклоомывателя. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ Клеммный зажим для подключения электродвигателя переднего стеклоподъемника Клемма E5 16 E42 5 Существует ли неразрывность? да: Заменить Передние жгуты привода стеклоуловителя или нет ремонта.

ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (масса) ОБРЫВ ЦЕПИ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переднего двигателя стеклоочистителя. Проверить целостность соединения между разъемом жгута переднего двигателя стеклоочистителя и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ Передний двигатель стеклоочистителя Масса Разъем E42 2 Существует Ли целостность цепи? ДА: Цепь массы переднего двигателя стеклоочистителя в норме. НЕТ: Отремонтируйте жгуты или разъемы.

Как проверить компонент

ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Отключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем комбинированного переключателя. Проверить целостность цепи между клеммами комбинированного выключателя. СПЕЦИФИКАЦИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ Комбинированный переключатель Состояние Непрерывность Клемма 1 6 Передний выключатель омывателя ВКЛ Существует ли непрерывность? ДА: Выключатель стеклоочистителя и омыватель в норме. НЕТ: Заменить комбинированный выключатель (Выключатель дворника и омывающего).

Схема №12

Рис. 12: электросхема - СИСТЕМА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ОМЫВАТЕЛЯ. Nissan 370Z I рестайлинг

Схема №13

Схема №14

Схема №15

Схема №16

Значения на инструменте диагностики

ПУНКТ МОНИТОРИНГА CONSULT-III

Элемент монитора	Состояние	Значение / Статус
Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ HI	Кроме переднего переключателя стеклоочистителя HI	Прочь
Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ HI	Передний выключатель стеклоочистителя HI	На
НИЖНИЙ УРОВЕНЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ	Кроме переднего переключателя стеклоочистителя Lo	Прочь
НИЖНИЙ УРОВЕНЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ	Передний выключатель стеклоочистителя Lo	На
FR ШАЙБА SW	Выключатель передней шайбы ВЫКЛ.	Прочь
FR ШАЙБА SW	Выключатель передней шайбы ВКЛ.	На
ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ	Кроме переднего переключателя стеклоочистителя INT	Прочь
ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ	Передний выключатель стеклоочистителя INT	На
УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Fr	Передний стеклоочиститель не в положении СТОП	Прочь
УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Fr	Передний стеклоочиститель в положении СТОП	На
INT VOLUME (ВНУТР. ОБЪЕМ)	Прерывистый циферблат стеклоочистителя находится в положении 1-7	Положение прерывистого лимба стеклоочистителя
ПОВОРОТНИК R	Кроме переключателя поворотного сигнала Rh	Прочь
ПОВОРОТНИК R	Переключатель поворотников Rh (ПРАВ)	На
ПОВОРОТНИК L	Кроме сигнализатора поворота лев.	Прочь
ПОВОРОТНИК L	Выключатель сигнала поворота Lh (ЛЕВ)	На
ХВОСТОВАЯ ЛАМПА SW	Кроме выключателя освещения 1ST и 2ND	Прочь
ХВОСТОВАЯ ЛАМПА SW	Выключатель освещения 1ST или 2ND	На
HI BEAM Sw (высокочастотный пучок)	Кроме выключателя освещения HI	Прочь
HI BEAM Sw (высокочастотный пучок)	Выключатель освещения HI	На
ФАРА Sw 1	Кроме выключателя освещения 2ND	Прочь
ФАРА Sw 1	Выключатель освещения 2ND	На
ФАРА Sw 2	Кроме выключателя освещения 2ND	Прочь
ФАРА Sw 2	Выключатель освещения 2ND	На
ПРОХОЖДЕНИЕ ПО	Кроме выключателя освещения PASS	Прочь
ПРОХОЖДЕНИЕ ПО	Выключатель освещения PASS	На
AUTO фонарь SW (АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОДСВЕТКА ПО)	Кроме выключателя освещения AUTO	Прочь
AUTO фонарь SW (АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОДСВЕТКА ПО)	Выключатель освещения AUTO	На
Fr FOG Sw	ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.	Прочь
Sw тумана Rr	Выключение задней противотуманной фары	Прочь
Sw тумана Rr	Выключатель задней противотуманной фары включен	На
ДВЕРЦА Sw-DR	Дверь водителя закрыта	Прочь
ДВЕРЦА Sw-DR	Дверь водителя открыта	На
ДВЕРЦА Sw-AS	Пассажирская дверь закрыта	Прочь
ДВЕРЦА Sw-AS	Пассажирская дверь открыта	На
ДВЕРЬ SW-RR	ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.	Прочь
ДВЕРЬ Sw-Rl	ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.	Прочь
ДВЕРЦА Sw-Bk	Задняя дверь закрыта (модели купе)	Прочь
ДВЕРЦА Sw-Bk	Задняя дверь открыта (модели купе)	На
CDL замок Sw	Кроме выключателя блокировки и разблокировки дверей замок	Прочь
CDL замок Sw	Выключатель блокировки и разблокировки дверей замок	На
CDL разблокировка Sw	Кроме блокировки и разблокировки двери переключатель разблокировка	Прочь
CDL разблокировка Sw	Выключатель блокировки и разблокировки дверей разблокировка	На
КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-Sw	За исключением положения ЗАМКА цилиндра двери водителя	Прочь
КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-Sw	Положение замок цилиндра ключа двери водителя	На
КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-Sw	За исключением положения РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра ключа двери водителя	Прочь
КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-Sw	Положение РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра ключа двери водителя	На
КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Sw-Tr	ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.	Прочь
HAZARD SW	Выключатель опасности выключен	Прочь
HAZARD SW	Выключатель опасности включен	На
Задний DEF Sw ПРИМЕЧАНИЕ: Для моделей с NAVI этот пункт не контролируется.	Выключатель обогрев стекла заднего окна ВЫКЛ.	Прочь
	Выключатель обогрев стекла заднего окна ВКЛ.	На
H / L WASH Sw (Промывка ПО)	ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.	Прочь
Tr отмена Sw	Выключатель отмены открывания крышки багажника OFF	Прочь
Tr отмена Sw	Выключатель отмены открывания крышки багажника ON	На
Tr / Bd ОТКРЫТОЕ ПО	Выключатель открывателя задней двери ВЫКЛ. (модели купе) Выключатель открывателя крышки багажника (модели Roadster)	Прочь
Tr / Bd ОТКРЫТОЕ ПО	В то время как переключатель открывания задней двери включен (модели купе), а выключатель открывания крышки багажника выключен (модели Roadster)	На
TRNK / HAT Mntr	ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.	Прочь
РКЕ-ЗАМОК	Кнопка замок интеллектуальной клавиши не нажата	Прочь
РКЕ-ЗАМОК	Кнопка замок интеллектуального ключа нажата	На
RKE-РАЗБЛОКИРОВКА	Кнопка разблокировка интеллектуальной клавиши не нажата	Прочь
RKE-РАЗБЛОКИРОВКА	Кнопка разблокировка интеллектуального ключа нажата	На
RKE-Tr / Bd ПРИМЕЧАНИЕ: для моделей купе этот пункт не контролируется.	Кнопка TRUNK обрыв интеллектуальной клавиши не нажата	Прочь
	Нажатие кнопки TRUNK обрыв интеллектуальной клавиши	На
RKE-PANIC	Кнопка PANIC на интеллектуальной клавише не нажата	Прочь
RKE-PANIC	Нажата кнопка PANIC на интеллектуальной клавише	На
RKE-P / W ОТКР.	Кнопка разблокировка интеллектуальной клавиши не нажата	Прочь
RKE-P / W ОТКР.	Кнопка разблокировка интеллектуальной клавиши нажата и удерживается	На
РЕЖИМ RKE-MODE CHG	Кнопка замок / разблокировка интеллектуального ключа не нажимается и удерживается одновременно	Прочь
РЕЖИМ RKE-MODE CHG	Кнопка замок / разблокировка интеллектуального ключа нажимается и удерживается одновременно	На
ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК.	Яркий снаружи транспортного средства	Около 5 В
ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК.	Темнота снаружи транспортного средства	Близко к 0 В
REQ Sw-DR	Переключатель запроса двери водителя не нажат	Прочь
REQ Sw-DR	Нажат переключатель запроса двери водителя	На
REQ Sw-AS (ТРЕБУЕТСЯ ПО-АС)	Переключатель запроса двери пассажира не нажат	Прочь
REQ Sw-AS (ТРЕБУЕТСЯ ПО-АС)	Переключатель запроса двери пассажира нажат	На
REQ Sw-Rr	ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.	Прочь
REQ Sw-Rl	ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.	Прочь
REQ Sw-Bd / Tr	Переключатель запроса задней двери не нажат (модели купе) Выключатель запроса двери крышки багажника не нажата (модели Roadster)	Прочь
REQ Sw-Bd / Tr	Нажимается переключатель запроса на заднюю дверь (модели купе) Нажат переключатель запроса двери крышки багажника (модели родстера)	На
PUSH Sw	Не нажат кнопочный выключатель зажигания (push выключатель)	Прочь
PUSH Sw	Нажат кнопочный выключатель зажигания (push выключатель)	На
IGN RLY2 -f / B	Выключатель зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) или ACC (ACC)	Прочь
IGN RLY2 -f / B	Выключатель зажигания во включенном положении	На
ACC RLY-F / B	ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.	Прочь
CLUCH Sw ПРИМЕЧАНИЕ: Для моделей A / T этот пункт не контролируется.	Педаль сцепления не нажата	Прочь
	Педаль сцепления нажата	На
ТОРМОЗ Sw 1	Педаль тормоза нажата при перегорании предохранителя № 7	Прочь
ТОРМОЗ Sw 1	Педаль тормоза не нажата при перегорании предохранителя № 7, или в норме предохранитель № 7	На
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Sw 2	Педаль тормоза не нажата	Прочь
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Sw 2	Педаль тормоза нажата	На
DETE / CANCL Sw ПРИМЕЧАНИЕ: Для моделей M / T с режимом Synchro-Rev Match этот пункт не отслеживается.	Рычаг селектора в положении P (модели A / T) Нажатие на педаль сцепления (модели M / Т без синхрорева Режим Match)	Прочь
	Рычаг селектора в любом положении, кроме P (модели A / T) Педаль сцепления не нажата (модели M / Т без режима synchrorev Match)	На
SFT Pn / N Sw ПРИМЕЧАНИЕ: Для моделей родстеров M / T и купе модели М / Т без синхрорева Режим совпадения этот пункт не отслеживается.	Рычаг селектора в любом положении, кроме P и N (модели A / T) Рычаг управления в любом, отличном от нейтрального, положении (модели купе M / Т с синхронным режимом Match)	Прочь
	Рычаг селектора в положении P или N (модели A / T) Рычаг управления в нейтральном положении (модели купе M / Т с синхронизированным режимом Match)	На
S / L-замок ПРИМЕЧАНИЕ: Для моделей без блока блокировки рулевого управления этот пункт не контролируется.	Рулевое управление разблокировано	Прочь
	Рулевое управление заблокировано	На
S / L-разблокировка ПРИМЕЧАНИЕ: Для моделей без блока блокировки рулевого управления этот пункт не контролируется.	Рулевое управление заблокировано	Прочь
	Рулевое управление разблокировано	На
S / L реле-F / B ПРИМЕЧАНИЕ: Для моделей без блока блокировки рулевого управления этот пункт не контролируется.	Выключатель зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) или ACC (ACC)	Прочь
	Выключатель зажигания во включенном положении	На
UNLK SEN-DR (РАЗБЛОКИРОВКА СЕН-ДР)	Дверь водителя разблокирована	Прочь
UNLK SEN-DR (РАЗБЛОКИРОВКА СЕН-ДР)	Дверь водителя заблокирована	На
PUSH Sw-IPDM	Не нажат кнопочный выключатель зажигания (push-выключатель)	Прочь
PUSH Sw-IPDM	Нажат кнопочный выключатель зажигания (push-выключатель)	На
IGN RLY1 -f / B	Выключатель зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) или ACC (ACC)	Прочь
IGN RLY1 -f / B	Выключатель зажигания во включенном положении	На
DETE Sw-IPDM	Рычаг селектора в любом положении, кроме Р	Прочь
DETE Sw-IPDM	Рычаг переключения в положении P	На
SFT Pn-IPDM	Рычаг селектора в любом положении, кроме P и N (модели A / T) Педаль сцепления не нажата (модели M / Т)	Прочь
SFT Pn-IPDM	Рычаг селектора в положении P или N (модели A / T) Нажатие на педаль сцепления (модели M / Т)	На
SFT P-MET	Рычаг селектора в любом положении, кроме Р	Прочь
SFT P-MET	Рычаг переключения в положении P	На
SFT N-MET	Рычаг селектора в любом положении, кроме N	Прочь
SFT N-MET	Рычаг переключения в положении N	На
СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ	Двигатель остановлен	Стоп
	Пока двигатель глохнет	Остановка двигателя
	При прокрутке двигателя	Заводная рукоятка
	Работа двигателя	Управляемый
S / L замок-IPDM ПРИМЕЧАНИЕ: Для моделей без блока блокировки рулевого управления этот пункт не контролируется.	Рулевое управление разблокировано	Прочь
	Рулевое управление заблокировано	На
S / L UNLK-IPDM ПРИМЕЧАНИЕ: Для моделей без блока блокировки рулевого управления этот пункт не контролируется.	Рулевое управление заблокировано	Прочь
	Рулевое управление разблокировано	На
S / L реле-REQ ПРИМЕЧАНИЕ: Для моделей без блока блокировки рулевого управления этот пункт не контролируется.	Система блокировки рулевого управления не находится в состоянии замок (БЛОКИРОВКА) и изменяется с замок (БЛОКИРОВКА) на разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА)	Прочь
	Система блокировки рулевого управления не находится в состоянии замок (БЛОКИРОВКА) или в состоянии перехода из состояния замок (БЛОКИРОВКА) в состояние разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА)	На
СКОРОСТЬ Veh 1	Во время движения	Эквивалентно показаниям спидометра
СКОРОСТЬ Veh 2	Во время движения	Эквивалентно показаниям спидометра
ДВЕРЦА STAT-DR	Дверь водителя заблокирована	LOCK
	Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (60 секунд)	Готов
	Дверь водителя разблокирована	ОТКРЫТЬ
ДВЕРЦА STAT-AS	Пассажирская дверь заперта	LOCK
	Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (60 секунд)	Готов
	Пассажирская дверь разблокирована	ОТКРЫТЬ
ID OK ФЛАГ	Рулевое управление заблокировано	Сброс
ID OK ФЛАГ	Рулевое управление разблокировано	Набор
PRMT ENG STRT (ПРАВ.	Запуск двигателя запрещен	Сброс
PRMT ENG STRT (ПРАВ.	Допускается запуск двигателя	Набор
PRMT RKE STRT	ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.	Сброс
КЛЮЧЕВОЙ Sw-СЛОТ	Интеллектуальный ключ не вставлен в ключевой слот	Прочь
КЛЮЧЕВОЙ Sw-СЛОТ	Интеллектуальный ключ вставляется в ключевой слот	На
RKE OPE COUN1	Во время работы интеллектуального ключа	Частота работы интеллектуального ключа
RKE OPE COUN2	Во время работы интеллектуального ключа	Частота работы интеллектуального ключа
ИДЕНТИФИКАТОР CONFRM ВСЕ	Идентификатор ключа, принимаемый ключевым слотом, не распознается ни одним идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв.	Тем не менее
ИДЕНТИФИКАТОР CONFRM ВСЕ	Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается любым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв.	Готово
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID4	Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, не распознается четвертым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв.	Тем не менее
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID4	Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается четвертым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв.	Готово
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID3	Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается третьим идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв.	Тем не менее
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID3	Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается третьим идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв.	Готово
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID2	Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается вторым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв.	Тем не менее
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID2	Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается вторым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв.	Готово
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID1	Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается первым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв.	Тем не менее
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID1	Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается по первому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв.	Готово
Тр 4	Идентификатор четвертого интеллектуального ключа не зарегистрирован в BCM	Тем не менее
Тр 4	Идентификатор четвертого интеллектуального ключа зарегистрирован в BCM	Готово
Tp 3	Идентификатор третьего интеллектуального ключа не зарегистрирован в BCM	Тем не менее
Tp 3	Идентификатор третьего интеллектуального ключа зарегистрирован в BCM	Готово
Tp 2	Идентификатор второго интеллектуального ключа не зарегистрирован в BCM	Тем не менее
Tp 2	Идентификатор второго интеллектуального ключа зарегистрирован в BCM	Готово
Tp 1	Идентификатор первого интеллектуального ключа не зарегистрирован в BCM	Тем не менее
Tp 1	Идентификатор первого интеллектуального ключа зарегистрирован в BCM	Готово
ВОЗДУШНЫЙ ПРЕСС Fl	Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика)	Давление воздуха в шине передней левой
Система впрыска вторичного воздуха PRESS Fr (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В Шп)	Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика)	Давление воздуха в шине передней правой
ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rr	Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика)	Давление воздуха в задней правой шине
Система впрыска вторичного воздуха PRESS Rl (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rl)	Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика)	Давление воздуха в задней левой шине
Идентификатор REGST FL1	Зарегистрирован идентификатор передатчика передней левой шины	Готово
Идентификатор REGST FL1	Не зарегистрирован идентификатор передатчика передней левой шины	Тем не менее
Идентификатор REGST FR1	Зарегистрирован идентификатор передатчика передней правой шины	Готово
Идентификатор REGST FR1	ID передатчика передней правой шины не зарегистрирован	Тем не менее
Идентификатор REGST RR1	Зарегистрирован идентификатор датчика задней правой шины	Готово
Идентификатор REGST RR1	Не зарегистрирован ID датчика задней правой шины	Тем не менее
Идентификатор REGST RL1	Зарегистрирован ID датчика шины задней левой	Готово
Идентификатор REGST RL1	Не зарегистрирован ID датчика шины задней левой	Тем не менее
СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА	Индикатор давления в шинах выключен	Прочь
СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА	Индикатор давления в шинах включен	На
Зуммер	Предупредительная сигнализация давления в шинах не звучит	Прочь
Зуммер	Звучит предупредительная сигнализация давления в шинах	На

NOTE
Товар указан, но не контролируется.

NOTE
Товар указан, но не контролируется.

NOTE
Товар указан, но не контролируется.

NOTE
Товар указан, но не контролируется.

NOTE
Для моделей с NAVI этот пункт не отслеживается.

NOTE
Товар указан, но не контролируется.

NOTE
Товар указан, но не контролируется.

NOTE
Для моделей купе этот пункт не отслеживается.

NOTE
Товар указан, но не контролируется.

NOTE
Товар указан, но не контролируется.

NOTE
Товар указан, но не контролируется.

NOTE
Для моделей A / T этот элемент не отслеживается.

NOTE
Для моделей M / T с режимом Synchro-Rev Match этот пункт не отслеживается.

NOTE
Для родстерных моделей M / T и купе моделей М / Т без режима synchrorev Match этот пункт не отслеживается.

NOTE
Для моделей без блока блокировки рулевого управления этот пункт не контролируется.

NOTE
Для моделей без блока блокировки рулевого управления этот пункт не контролируется.

NOTE
Для моделей без блока блокировки рулевого управления этот пункт не контролируется.

NOTE
Для моделей без блока блокировки рулевого управления этот пункт не контролируется.

NOTE
Для моделей без блока блокировки рулевого управления этот пункт не контролируется.

NOTE
Для моделей без блока блокировки рулевого управления этот пункт не контролируется.

NOTE
Товар указан, но не контролируется.

НАИМЕНОВАНИЕ КОНТРОЛИРУЕМОГО ИЗДЕЛИЯ

Схема №17

Рис. 17: РАСПОЛОЖЕНИЕ КЛЕММ. Nissan 370Z I рестайлинг

Отказобезопасное управление от расшифровка кода ошибки

BCM выполняет отказоустойчивое управление при обнаружении любого расшифровка кода ошибки.

Отображение содержимого CONSULT	Предохранительный	Аннулирование
B2013: ID DISCORD BCM-S / L	Запрет прокрутки двигателя	Стереть расшифровка кода ошибки
B2014: ЦЕПОЧКА S / L-BCM	Запрет прокрутки двигателя	Стереть расшифровка кода ошибки
B2190: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS	Запрет прокрутки двигателя	Стереть расшифровка кода ошибки
B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА	Запрет прокрутки двигателя	Стереть расшифровка кода ошибки
B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем	Запрет прокрутки двигателя	Стереть расшифровка кода ошибки
B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем	Запрет прокрутки двигателя	Стереть расшифровка кода ошибки
B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ	Запрет прокрутки двигателя	Выключатель зажигания ВКЛ --> ВЫКЛ
B2557: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА	Блокировка рулевого управления	При поступлении сигналов нормальной скорости движения ТС от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) в течение 500 мс
B2560: РЕЛЕ КОНТРОЛЯ ПУСКАТЕЛЯ	Запрет прокрутки двигателя	Через 500 мс после того, как следующее состояние связи по сигналу CAN станет постоянным Сигнал реле управления стартером Сигнал состояния реле стартера
B2601: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА	Блокировка рулевого управления	500 мс после того, как следующий статус приема сигнала становится последовательным Сигнал переключения положения рычага селектора Р Сигнал диапазона Р (CAN)
B2602: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА	Блокировка рулевого управления	Через 5 секунд после выполнения следующих условий распознавания BCM Выключатель зажигания находится в положении ON Сигнал переключателя положения рычага селектора P: Кроме положения P (напряжение аккумулятора) Скорость автомобиля: 4 км / ч (2,5 миль / ч) или более
B2603: СОСТОЯНИЕ СМЕЩЕНИЯ POSI	Блокировка рулевого управления	Через 500 мс после выполнения следующих условий распознавания BCM Выключатель зажигания находится во включенном положении Сигнал переключателя положения рычага селектора P: Кроме положения P (напряжение батареи) Сигнал положения рычага селектора P / N: Кроме положений P и N (0 В)
B2604: положение парковки/нейтрали ПО	Блокировка рулевого управления	Через 500 мс после выполнения любого из следующих условий распознавания BCM Статус 1 Переключатель зажигания находится в положении ON Сигнал положения рычага селектора P / N: P и N положения (напряжение аккумулятора) Сигнал диапазона P или сигнал диапазона N (CAN): ON Статус 2 Переключатель зажигания находится в положении ON Сигнал положения рычага селектора P / N: Кроме P и N положений (0 В) Сигнал диапазона P и сигнал диапазона N (CAN): OFF
B2605: положение парковки/нейтрали ПО	Блокировка рулевого управления	Через 500 мс после выполнения любого из следующих условий распознавания BCM Статус 1 Переключатель зажигания находится в положении ВКЛ Сигнал положения рычага селектора P / N: Кроме P и N положений (0 В) Сигнал переключателя блокировки / положение парковки/нейтрали (CAN): ОТКЛ Статус 2 Переключатель зажигания находится в положении ВКЛ Сигнал положения рычага селектора P / N: P или N положение (напряжение аккумулятора) Сигнал переключателя положение парковки/нейтрали (CAN): ВКЛ.
B2606: S / L РЕЛЕ	Запрет прокрутки двигателя	Через 500 мс после того, как следующее состояние связи сигнала CAN становится согласованным Сигнал реле блокировки рулевого управления (Сигнал запроса) Сигнал реле блокировки рулевого управления (Сигнал состояния)
B2607: S / L РЕЛЕ	Запрет прокрутки двигателя	Через 500 мс после того, как следующее состояние связи сигнала CAN становится последовательным Сигнал реле блокировки рулевого управления (Сигнал запроса) Сигнал реле блокировки рулевого управления (Сигнал состояния)
B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА	Запрет прокрутки двигателя	Через 500 мс после того, как следующий сигнал состояния связи становится последовательным Сигнал управления реле двигателя стартера Сигнал состояния реле стартера (CAN)
B2609: S / L СТАТУС	Блокировка прокрутки двигателя Блокировка рулевого управления	Когда следующие условия блокировки рулевого управления согласуются со статусом управления блокировкой рулевого управления BCM Статус блокировки рулевого управления № 1 статус сигнала Блокировка рулевого управления № 2 статус сигнала
B260A: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ	Запрет прокрутки двигателя	Через 500 мс после выполнения следующих условий выполняется сигнал управления реле IGN (IPDM E / R): Выкл. (Напряжение батареи) Сигнал включения зажигания (CAN к IPDM E / R): Выкл. (Сигнал запроса) Сигнал включения зажигания (CAN от IPDM E / R): Выкл. (Сигнал состояния)
B260F: СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ SIG LOST	Поддерживает положение источника питания, достигнутое во время обнаружения расшифровка кода ошибки	При выполнении любого из следующих условий Питание положение меняется на ACC Receives двигатель status сигнал (CAN)
B2612: S / L СТАТУС	Блокировка прокрутки двигателя Блокировка рулевого управления	При выполнении любого из следующих условий нормально принимается сигнал состояния блока блокировки рулевого управления (CAN) Состояние управления блокировкой рулевого управления BCM соответствует состоянию блокировки рулевого управления, распознаваемому сигналом состояния блока блокировки рулевого управления (CAN от IPDM E / R)
B2617: ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА	Запрет прокрутки двигателя	1 секунда после того, как управление реле двигателя стартера внутри BCM становится нормальным
B2618: BCM	Запрет прокрутки двигателя	1 секунда после того, как управление реле зажигания (IPDM E / R) внутри BCM становится нормальным
B2619: BCM	Запрет прокрутки двигателя	Через 1 секунду после того, как выходная мощность блока блокировки рулевого управления в BCM становится нормальной
B261E: ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА	Запрет прокрутки двигателя	Инициализация BCM
B26E8: ПО СЦЕПЛЕНИЯ	Запрет прокрутки двигателя	При выполнении любого из следующих условий распознавания BCM Статус 1 Сигнал выключателя сцепления (CAN от блок управления двигателем): ВКЛ Сигнал выключателя блокировки сцепления: ВЫКЛ (0 В) Статус 2 Сигнал выключателя сцепления (CAN от блок управления двигателем): ВЫКЛ Сигнал выключателя блокировки сцепления: ВКЛ (Напряжение аккумулятора)
B26E9: S / L СТАТУС	Блокировка прокрутки двигателя Блокировка рулевого управления	Когда BCM передает сигнал запроса замок в блок блокировки рулевого управления и получает ответный сигнал замок от блока блокировки рулевого управления, выполняются следующие условия Сигнал состояния рулевого управления № 1: замок (0 В) Сигнал состояния рулевого управления № 2: замок (Напряжение аккумулятора)

FAIL-SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)

Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки

Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполнить осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.

Приоритет	DTC
1	B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ
2	U1000: CAN COMM цепь U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)
3	B2190: NATS ANTENNA AMP B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ
4	XTAGXXC: Xtxxxc: Xtxxxxxxxc: Xtxxxxxxc: Xtxxxxxxxxxc Xxxxxxxxxxxxxxxtxxxxxxtxxxtxxtxxttxttxxxtxxxttxxxttttxxxxtxtttxtxxttttxxttxtxxtttxx B2013 B2014 B2553 B2555 B2556 B2557 B2560 B2601 B2602 B2603 B2604 B2605 B2606 B2607 B2608 B2609 B260A B260B B260C B260D B260F B2612 B2614 B2615 B2616 B2617 B2618 B2619 B261A B261E B26E8 B26E9 B26EA C1729 U0415
5	C1704: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fl C1705: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fr xxxagx2: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Rr C1707: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Rl C1708: [НЕТ ДАННЫХ] Fl C1709: [НЕТ ДАННЫХ] Fr C1710: [НЕТ ДАННЫХ] Rr C1711: [НЕТ ДАННЫХ] Rl XTAGD8: ДАВЛЕНИЕ C1706 C1716 C1717 C1718 C1719 C1734
6	B2621: ВНУТРИ АНТЕННЫ B2622: ВНУТРИ АНТЕННЫ B2623: ВНУТРИ АНТЕННЫ

ПРИОРИТЕТ ИНСПЕКЦИИ расшифровка кода ошибки

Диагностический индекс кодов неисправностей

ПримечаниеПодробности отображения времени следующие. CRNT: Сбой обнаружен сейчас. PAST: Неисправность была обнаружена в прошлом. Счетчик IGN отображается на данных стоп-кадра. Для получения подробной информации о данные стоп-кадров, обратитесь к " " ОБЩИЙ ЭЛЕМЕНТ: CONSULT-III FUNCTION (BCM - общий ITEM) " ". (ref-402678-S35349923832011053100000)

Дисплей CONSULT	Предохранительный	Freeze Frame Data Скорость автомобиля ODO / Trip Meter Состояние автомобиля	Индикаторная лампа интеллектуального ключа ВКЛ.	Сигнальная лампа контроля давления в шинах включена	Справочная информация
Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование.
U1000: ЦЕПЬ CAN COMM					U1000 CAN COMM
U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)					U1010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)
U0415: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SIG					U0415 СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SIG
B2013: ID DISCORD BCM-S / L (1)	X	X			B2013 ID DISCORD, IMMU-STRG
B2014: ЦЕПОЧКА S / L-BCM (1)	X	X			B2014 ЦЕПЬ STRG-IMMU
B2190: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS	X				B2190 УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ НАТ
B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА	X				B2191 РАЗНОСТЬ КЛЮЧЕЙ
B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем	X				B2192 ID DISCORD, IMMU-блок управления двигателем
B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем	X				B2193 ЦЕПЬ блок управления двигателем-IMMU
B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ	X				B2195 АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ
B2553: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ		X			B2553 РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ
B2555: СТОП-СИГНАЛ		X			B2555 СТОП-СИГНАЛ
B2556: PUSH-Btn IGN Sw		X	X		B2556 КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ
B2557: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА	X	X	X		B2557 СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
B2560: РЕЛЕ КОНТРОЛЯ ПУСКАТЕЛЯ	X	X	X		B2560 РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМ
B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ		X			B2562 НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ
B2601: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА	X	X	X		B2601 ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА
B2602: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА	X	X	X		B2602 ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА
B2603: СОСТОЯНИЕ СМЕЩЕНИЯ POSI	X	X	X		B2603 СОСТОЯНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ СДВИГА
B2604: положение парковки/нейтрали ПО	X	X	X		B2604 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ положение парковки/нейтрали
B2605: положение парковки/нейтрали ПО	X	X	X		B2605 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ положение парковки/нейтрали
B2606: РЕЛЕ S / L (1)	X	X	X		B2606 РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
B2607: РЕЛЕ S / L (1)	X	X	X		B2607 РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА	X	X	X		B2608 ПУСКОВОЕ РЕЛЕ
B2609: S / L СТАТУС (1)	X	X	X		" B2609 рулевое управление STATUS " (Состояние рулевого управления) (ref-402676-S25350142692011053100000)
B260A: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ	X	X	X		B260A РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ
B260B: ЗАМОК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (1)		X	X		B260B БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
B260C: ЗАМОК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (1)		X	X		B260C БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
B260D: ЗАМОК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (1)		X	X		B260D БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
B260F: СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ SIG LOST	X	X	X		" B260F двигатель STATUS " (Состояние двигателя) (ref-402676-S38881013862011053100000)
B2612: S / L СТАТУС (1)	X	X	X		" B2612 рулевое управление STATUS " (Состояние рулевого управления) (ref-402676-S32984937352011053100000)
B2614: ЦИРКУЛЯЦИЯ РЕЛЕ ACC		X	X		B2614 ЦЕПЬ РЕЛЕ ACC
B2615: ЦИРКУЛЯЦИЯ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ		X	X		B2615 ЦЕПЬ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ
B2616: ЦИРКУЛЯЦИЯ РЕЛЕ IGN		X	X		B2616 ЦЕПЬ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ
B2617: ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА	X	X	X		B2617 ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА
B2618: BCM	X	X	X		B2618 BCM
B2619: BCM (1)	X	X	X		B2619 BCM
B261A: PUSH-Btn IGN Sw		X	X		B261A КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ
B261E: ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА	X	X	X (Включить на 15 секунд)		B261E ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
B2621: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА		X			B2621 ВНУТРИ АНТЕННЫ
B2622: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА		X			" B2622 INSIDE ANTENNA " B2622 INSIDE ANTERNATE (ref-402673-S35965345352011053100000)
B2623: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА		X			" B2623 INSIDE ANTENNA " B2623 INSIDE ANTERNATE (ref-402673-S12131537322011053100000)
B26E8: ПО СЦЕПЛЕНИЯ	X	X	X		B26E8 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ
B26E9: S / L СТАТУС (1)	X	X	X (Включить на 15 секунд)		" B26E9 рулевое управление STATUS " (Состояние рулевого управления) (ref-402676-S08354470162011053100000)
B26EA: РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА		X	X (Включить на 15 секунд)		B26EA РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА
C1704: НИЗКОНАПОРНЫЙ Fl				X	" C1704, C1705, xtaгx2, xтагx3 НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ " C1706 C1707 (ref-402645-S06485862172011053100000)
C1705: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fr				X
C1706: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Rr				X
C1707: Рл НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ				X
C1708: [NO DATA] Fl (Нет данных)				X	" ПЕРЕДАТЧИК C1708, C1709, xтагx2, xtагx3 " C1710 C1711 (ref-402645-S03177656752011053100000)
C1709: [NO DATA] (нет данных) Fr				X
C1710: [NO DATA] Rr (Нет данных)				X
C1711: [NO DATA] Rl (Нет данных)				X
C1716: [PRESSDATA ERR] Fl				X	" ПЕРЕДАТЧИК C1716, C1717, xтагx2, xtагx3 " C1718 C1719 (ref-402645-S19641205472011053100000)
C1717: [PRESSDATA ERR] Fr				X
C1718: [PRESSDATA ERR] Rr				X
C1719: [PRESSDATA ERR] Rl				X
C1729: ОШИБКА SIG СКОРОСТИ Vhcl				X	C1729 СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
C1734: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ				X	C1734 BCM
(1) Для моделей без блока блокировки рулевого управления этот расшифровка кода ошибки не применяется.

(1)	Для моделей без блока блокировки руля этот расшифровка кода ошибки не применяется.

ДАННЫЕ СТОП-КАДРА.

ПУНКТ МОНИТОРИНГА CONSULT-III

Элемент монитора	Состояние		Значение / Статус
ПОТРЕБНОСТЬ В ВЕНТИЛЯТОРЕ РАУ	Частота вращения двигателя на холостом ходу	Изменения в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя, состояния работы кондиционера, скорости автомобиля и т.д.	0-100 %
AC COMP REQ (ТРЕБУЕТСЯ КОМП ПЕРЕМ)	Работа двигателя	Выключатель A / C OFF	Прочь
AC COMP REQ (ТРЕБУЕТСЯ КОМП ПЕРЕМ)	Работа двигателя	Выключатель A / C ON (Компрессор работает)	На
Адаптация " clr REQ	Выключатель освещения ВЫКЛ.		Прочь
Адаптация " clr REQ	Выключатель освещения 1ST, 2ND, HI или AUTO (Освещение включено)		На
Hl Lo REQ	Выключатель освещения ВЫКЛ.		Прочь
	Выключатель освещения 2ND HI или AUTO (Освещение включено)		На
	Работает дневная система ходового огня (с дневной системой ходового света)		На
Hl HI REQ (Высокий уровень Hl)	Выключатель освещения ВЫКЛ.		Прочь
Hl HI REQ (Высокий уровень Hl)	Выключатель освещения HI		На
Fr FOG REQ (ЗАПОТЕВАНИЕ Рв)	ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.		Прочь
Fr Нзп REQ	Выключатель зажигания ВКЛ.	Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ	Стоп
		Передний выключатель стеклоочистителя INT	1LOW
		Передний выключатель стеклоочистителя Lo	Низко
		Передний выключатель стеклоочистителя HI	Привет
WIP AUTO STOP (Автоматическая остановка Нзп)	Выключатель зажигания ВКЛ.	Положение упора переднего стеклоочистителя	СТОП П
WIP AUTO STOP (Автоматическая остановка Нзп)	Выключатель зажигания ВКЛ.	Любое положение, кроме переднего положения остановки стеклоочистителя	Температура заряда воздуха P
Нзп ПРОТ	Выключатель зажигания ВКЛ.	Передний стеклоочиститель работает нормально	Прочь
Нзп ПРОТ	Выключатель зажигания ВКЛ.	Передний стеклоочиститель останавливается при безотказной работе	БЛОК
IGN RLY1 -REQ	Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC		Прочь
IGN RLY1 -REQ	Выключатель зажигания ВКЛ.		На
IGN RLY	Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC		Прочь
IGN RLY	Выключатель зажигания ВКЛ.		На
PUSH Sw	Отпустить кнопочный выключатель зажигания		Прочь
PUSH Sw	Нажать кнопочный выключатель зажигания		На
ПО INTER / Np	Выключатель зажигания ВКЛ.	Рычаг селектора в любом положении, кроме P или N (модели A / T)	Прочь
	Выключатель зажигания ВКЛ.	Педаль выключения сцепления (модели M / T)	Прочь
	Выключатель зажигания ВКЛ.	Рычаг селектора в положении P или N (модели A / T)	На
	Выключатель зажигания ВКЛ.	Нажать на педаль сцепления (модели M / T)	На
ST RLY ПРОДОЛЖ.	Выключатель зажигания ВКЛ.		Прочь
ST RLY ПРОДОЛЖ.	При прокрутке двигателя		На
Ihbt RLY-REQ	Выключатель зажигания ВКЛ.		Прочь
Ihbt RLY-REQ	При прокрутке двигателя		На
ST / INHI RLY	Выключатель зажигания ВКЛ.		Прочь
	При прокрутке двигателя		INHI ON -- > ST ON
	Состояние реле стартера или реле управления стартером не может быть распознано по неисправности напряжения батареи и т.д. при включенном реле стартера и выключенном реле управления стартером		UNKWN
ПО DETENT	Выключатель зажигания ВКЛ.	Нажать кнопку селектора с рычагом селектора в положении P Рычаг селектора в любом положении, кроме P	Прочь
ПО DETENT	Отпустить кнопку селектора с рычагом селектора в положении P ПРИМЕЧАНИЕ: Фиксированное включение для моделей M / T		На
С / Л RLY-REQ	Ни одно из условий ниже не присутствует		Прочь
С / Л RLY-REQ	Открыть дверь водителя после выключения выключателя зажигания (на несколько секунд) Нажать кнопочный выключатель зажигания при срабатывании блокировки рулевого управления Нажать на педаль сцепления при срабатывании блокировки рулевого управления		На
СОСТОЯНИЕ S / L	Блокировка рулевого управления активирована		LOCK
	Блокировка рулевого управления отключена		ОТКРЫТЬ
	[расшифровка кода ошибки: B210A] обнаружен		UNKWN
DTRL REQ ПРИМЕЧАНИЕ: Данный пункт контролируется только на автомобиле с системой дневного ходового света.	Не работает дневная система ходовых огней		Прочь
	Работает дневная система ходовых огней		На
ПО масло P	Выключение зажигания, ACC или работа двигателя		Открытый
ПО масло P	Выключатель зажигания ВКЛ.		Закрыть
HOOD SW	Закрыть капот		Прочь
HOOD SW	Открыть капот		На
ТРЕБУЕТСЯ ПРОМЫВНАЯ КОЛОННА Hl	ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.		Прочь
THFT Hrn REQ	Не работает		Прочь
THFT Hrn REQ	Тревожная сигнализация активирована Сирена активирована с помощью СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ УГОНЕ)		На
Лчм звукового сигнала	Не работает		Прочь
Лчм звукового сигнала	Блокировка дверей с помощью интеллектуального ключа (режим звуковой частотной модуляции)		На
CRNRNG LMP REQ	ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.		Прочь

NOTE
Товар указан, но не контролируется.

NOTE
Фиксированное включение для моделей M / T

NOTE
Этот пункт контролируется только на транспортном средстве с системой дневного ходового света.

NOTE
Товар указан, но не контролируется.

NOTE
Товар указан, но не контролируется.

НАИМЕНОВАНИЕ КОНТРОЛИРУЕМОГО ИЗДЕЛИЯ

Схема №18

Рис. 18: СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ ВЫВОДОВ. Nissan 370Z I рестайлинг

ПримечаниеПодробности отображения времени следующие. CRNT: Неисправность обнаружена сейчас. PAST: Неисправность была обнаружена в прошлом. Счетчик IGN отображается на Ffd (Freeze Frame data). Число равно 0, когда обнаружено сейчас. Число увеличивается как 1 -- > 2... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда IGN ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39.

X: Применимо
Дисплей CONSULT	Предохранительный	См.
Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование.
U1000: ЦЕПЬ CAN COMM	X	U1000 CAN COMM цепь
B2098: РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО	X	B2098 ВКЛ. РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ
B2099: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ.		" B2099 зажигание реле OFF STUCK " (реле зажигания выключено) (ref-402679-S38891580222011053100000)
B2108: РЕЛЕ Lck STRG ВКЛЮЧЕНО		B2108 РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
B2109: РЕЛЕ Lck STRG ВЫКЛЮЧЕНО		B2109 РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
B210A: STRG Lck STATE Sw		B210A ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СОСТОЯНИЯ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
B210B: ПУСКОВОЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ ВКЛЮЧЕНО		B210B РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМ
B210C: START CONT RLY OFF		B210C РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМ
B210D: РЕЛЕ СТАРТЕРА ВКЛЮЧЕНО		B210D ПУСКОВОЕ РЕЛЕ
B210E: РЕЛЕ СТАРТЕРА ВЫКЛЮЧЕНО		B210E ПУСКОВОЕ РЕЛЕ
B210F: INTRLCK / положение парковки/нейтрали Sw ВКЛЮЧЕНО		B210F положение парковки/нейтрали / ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ
B2110: INTRLCK / положение парковки/нейтрали Sw OFF		B2110 положение парковки/нейтрали / ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ

ОТКАЗОБЕЗОПАСНЫЙ ЭТАЛОН

Таблица симптомов

Внимание	Провести самодиагностику с помощью CONSULT-III перед проведением диагностики по симптому. При обнаружении расшифровка кода ошибки провести диагностику по расшифровка кода ошибки.

Признак		Вероятное место неисправности	Пункт проверки
Передний стеклоочиститель не работает.	Только HI	Комбинированный переключатель Жгут между комбинированным переключателем и BCM BCM	Комбинированный переключатель См. раздел " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " ". (ref-402678-S35715174562011053100000)
		Жгут IPDM E / R между IPDM E / R и передним двигателем стеклоочистителя Передний двигатель стеклоочистителя	Цепь двигателя переднего стеклоочистителя (HI) См. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА ". (ref-402700-S08453508832011053100000)
		Сигнал запроса переднего стеклоочистителя BCM IPDM E / R	IPDM E / R DATA контроль " Fr WIP REQ "
	Lo и INT	Комбинированный переключатель Жгут между комбинированным переключателем и BCM BCM	Комбинированный переключатель См. раздел " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " ". (ref-402678-S35715174562011053100000)
		Жгут IPDM E / R между IPDM E / R и передним двигателем стеклоочистителя Передний двигатель стеклоочистителя	Цепь двигателя переднего стеклоочистителя (Lo) См. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА ". (ref-402700-S39111946232011053100000)
		Сигнал запроса переднего стеклоочистителя BCM IPDM E / R	IPDM E / R DATA контроль " Fr WIP REQ "
	Только INT	Комбинированный переключатель Жгут между комбинированным переключателем и BCM BCM	Комбинированный переключатель См. раздел " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " ". (ref-402678-S35715174562011053100000)
	Только INT	Сигнал запроса переднего стеклоочистителя BCM IPDM E / R	IPDM E / R DATA контроль " Fr WIP REQ "
	HI, Lo и INT	ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ " ПЕРЕДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ НЕ РАБОТАЕТ " Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-402700-S39547909872011053100000)
Передний стеклоочиститель не останавливается.	Только HI	Комбинированный переключатель BCM	Комбинированный переключатель См. раздел " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " ". (ref-402678-S35715174562011053100000)
		Сигнал запроса переднего стеклоочистителя BCM IPDM E / R	IPDM E / R DATA контроль " Fr WIP REQ "
		IPDM E / R
	Только Lo	Комбинированный переключатель BCM	Комбинированный переключатель См. раздел " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " ". (ref-402678-S35715174562011053100000)
		Сигнал запроса переднего стеклоочистителя BCM IPDM E / R	IPDM E / R DATA контроль " Fr WIP REQ "
		IPDM E / R
	Только INT	Комбинированный переключатель BCM	Комбинированный переключатель См. раздел " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " ". (ref-402678-S35715174562011053100000)
	Только INT	Сигнал запроса переднего стеклоочистителя BCM IPDM E / R	IPDM E / R DATA контроль " Fr WIP REQ "
Передний стеклоочиститель не работает нормально.	Периодическая регулировка не может быть выполнена.	Комбинированный переключатель Жгут между комбинированным переключателем и BCM BCM	Комбинированный переключатель См. раздел " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " ". (ref-402678-S35715174562011053100000)
	Периодическая регулировка не может быть выполнена.	BCM
	Прерывистое управление, связанное со скоростью транспортного средства, не может быть выполнено.	Проверить настройку стеклоочистителя для определения скорости транспортного средства. Обратитесь к разделу " " СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ: CONSULT-III FUNCTION (BCM - стеклоочиститель) " ". ПРИМЕЧАНИЕ: Заводская установка блокировки переднего стеклоомывателя - это работа без скорости автомобиля. (ref-402700-S30947003732011053100000)
	Стеклоочиститель не связан с работой омывателя.	Комбинированный переключатель Жгут между комбинированным переключателем и BCM BCM	Комбинированный переключатель См. раздел " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " ". (ref-402678-S35715174562011053100000)
	Стеклоочиститель не связан с работой омывателя.	BCM
	Не возвращается в положение остановки. [Повторно работает в течение 10 секунд, а затем останавливается в течение 20 секунд, после чего прекращает работу. (Безотказно)]	Жгут IPDM E / R между IPDM E / R и передним двигателем стеклоочистителя Передний двигатель стеклоочистителя	Цепь сигнала автоматической остановки переднего стеклоочистителя См. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА ". (ref-402700-S27161332222011053100000)

NOTE
Заводская установка прерываемой операции переднего стеклоочистителя - это операция без скорости автомобиля.