Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели
Все разделы

Информация о ремонте кузова: Прочее Nissan 370Z I рестайлинг

Наружные кузовные панели 88 иллюстраций ~9 мин чтения

Высокопрочная сталь (HSS)

Для панелей кузова с целью снижения веса автомобиля используется высокопрочная сталь.

Соответственно, меры предосторожности при ремонте автомобильных кузовов, изготовленных из высокопрочной стали, описаны ниже

Предел прочности при растяженииОсновные применимые части
370-590 МП аПередний боковой элемент в сборе Передняя боковая деталь в сборе закрывающая пластина Переднее боковое звено в сборе аутригер Верхний передний балочный выступ Усиление балочного выступа Передняя стойка Корпус передней стойки Нижняя приборная панель Узел нижней траверсы Передняя крыша рельс Верхняя передняя стойка армирование Центр переднего пола (Составная часть) Внешнее укрепление подоконника Внутренняя задняя стойка (Комплектующая часть) Наружное удлинение рулевой рубки Замок в сборе Заднее сиденье Поперечина заднего сидения Сборка задней опоры Усилительное устройство задней стойки
780-1350 МП аУсиление верхней передней стойки (компонент) Элемент жесткости передней стороны (компонент переднего пола) Удлинение задней части элемента передней стороны Внутренний подоконник Внутренняя фиксирующая стойка в сборе (Компонент) Внутренняя задняя стойка (Компонента)

ПРОЧНОСТЬ НА РАСТЯЖЕНИЕ

При ремонте HSS необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:

Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. Дополнительные точки, которые следует учитывать. Ремонт усилений (таких как боковые элементы) при сварке под давлением не рекомендуется, поскольку это может ослабить компонент. Когда нагрев неизбежен, никогда не нагревайте детали HSS выше 550 ° C (1, -6°C). Проверить температуру нагрева с помощью термометра. (Подходит измеритель типа crayon и другого подобного типа.) При выпрямлении панелей корпуса соблюдать осторожность при вытягивании любой панели HSS.
  2. Меры предосторожности при точечной сварке HSS Эта работа должна выполняться в стандартных рабочих условиях. При точечной сварке HSS всегда следует учитывать следующее: Диаметр наконечника электрода должен быть правильно подобран в соответствии с толщиной металла. Поверхности панели должны прилегать заподлицо друг к другу, не оставляя зазоров. Следовать спецификациям для правильного шага сварки.

Запрет на резку и соединение

Никогда не вырежьте и не соединить передний боковой элемент жесткости (передний пол внутри деталей рамы), потому что его материал - высокопрочная стальная пластина (сверхвысокопрочная стальная пластина).

При повреждении этой детали необходимо заменить узел переднего пола.

Как отремонтировать пенопласт

Во время заводской сборки кузова пенные изоляторы устанавливаются в определенных панелях кузова и местах вокруг автомобиля. Использовать следующую процедуру(ы) для замены любых установленных на заводе пенных изоляторов.

Грунтовка

Нижняя сторона пола и рулевая рубка покрыты грунтом для предотвращения ржавчины, вибрации, шума и сколов камня. Поэтому, когда такая панель заменяется или ремонтируется, нанести грунтовку на эту часть. Использовать грунтовку, которая является коррозионно-стойкой, звукоизоляционной, вибростойкой, ударопрочной, клейкой и долговечной.

Меры предосторожности при грунтовке

  1. Никогда не наносите грунтовочное покрытие в любом месте, если не указано иное (например, на участки над глушителем и трехкомпонентным катализатором, которые подвергаются нагреванию).
  2. Никогда не наносите нижнее покрытие на выхлопную трубу или другие детали, которые становятся горячими.
  3. Никогда не наносите подслой на вращающиеся детали.
  4. Наносить битумный воск следует после нанесения грунтовки.
  5. После нанесения пломбы на транспортное средство нанести на него грунтовку.
Схема №37

Уплотнение корпуса

На следующем рисунке показаны области, которые герметизируются на заводе. Герметик, который наносится на эти области, должен быть гладким и без порезов или зазоров. Следует соблюдать осторожность, чтобы не наносить избыточное количество герметика и не допускать контакта других незатронутых частей с герметиком.

Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41

Процесс подшивки заднего крыла

  1. Над левой и правой наружными колесными нишами устанавливается и подшивается колесная арка.
  2. Чтобы подшить колесную арку, необходимо отремонтировать любые поврежденные или испорченные детали вокруг внешней колесной ниши.
ВниманиеОбеспечить, чтобы участок, который должен быть приклеен вокруг наружной рулевой рубки, был неповрежденным или испорченным.
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
  1. Удалить старый связующий материал с поверхности наружной рулевой рубки и тщательно очистить.
  2. Снять грунтовку на указанном участке, где должен быть нанесен новый клей на заднее крыло (заменяющая часть).
  3. 3m Automix Панель Bonding клей 08115 или аналогичный
  4. Прикрепите заднее крыло к кузову автомобиля, и заварите нужную деталь, кроме подшивной.
  5. Согнуть сваренную деталь, начиная от центра колесной арки, постепенно молотком и подушкой. (Также подшить конец фланца.)
  6. Подшивание молотком проводят приблизительно до угла 80 градусов.
  7. Начиная от центра, подшивать колесную арку постепенно, используя небольшое возвратно-поступательное движение подрезным инструментом.
  8. Уплотните зону вокруг подшитого конца фланца.

Худледж

Работа после того, как снята опора сердечника радиатора.

Снять центральную закрывающую пластину переднего бокового элемента (многоразового использования).

Схема №46
Схема №47
Схема №48

View o: Перед установкой арматуры hoodledge

Элемент передней стороны

Работы после опоры сердечника радиатора и остряка снимаются.

Собрать наконечник и проверить фитинг в соответствии с инструкцией кузов Alignment (Выравнивание корпуса) перед заменой центральной закрывающей пластины элемента передней стороны.

Схема №49

Вид А: перед установкой узла закрывающей пластины переднего бокового элемента

Схема №50

Вид F и H: перед установкой передней опоры в сборе

Схема №51

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-402629-S03541511472011053100000)

Передняя стойка

Работа после того, как снята арматура с остряком.

Снять рельсовую скобу передней крыши (многоразового использования).

Схема №52

Вид А: Перед установкой усиления верхней передней стойки

Схема №53
Схема №54

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-402629-S03541511472011053100000)

Вид H: перед установкой передней рельсовой скобы крыши

Вид N: перед установкой верхней внешней передней стойки

Схема №55

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-402629-S03541511472011053100000)

Запасные части

  1. Усиление наружного подоконника (лев.)

Внешний порог

Работы после укрепления остряка, заднего крыла и усиления стойки замка снимаются.

Снять скобу передней стойки (многоразовую).

Схема №56
Схема №57

Вид D: Перед установкой усиления внешнего подоконника

Вид E и G: до установки внешнего удлинителя задней рулевой рубки

Схема №58

Вид H: Перед установкой усиления внешнего подоконника

Схема №59
Схема №60

Вид H: Правое заднее крыло

Пункт

  1. Подрезку производить к фланцу колесной арки после нанесения клея.
  2. Нанести уплотнение на торец фланца.
  3. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕСС ПОДШИВКИ ЗАДНЕГО КРЫЛА ". (ref-402702-S25772703472011053100000)
  1. Внешняя задняя рулевая рубка
  2. Заднее крыло
  3. Клей
  4. Герметик
Схема №61
Схема №62

Арматура стойки замка

Работа после снятия заднего крыла.

Схема №63
Схема №64

Задний пол Задний

Работа после снятия задней панели.

Схема №65

Удлинитель элемента задней стороны

Работа после снятия задней панели.

Схема №66

Метки центра тела

При ремонте рамы транспортного средства (элементов, стоек и т.д.), поврежденной в результате аварии, что обеспечивает более точный и эффективный ремонт за счет использования этих меток вместе со спецификациями выравнивания кузова.

Схема №67
Единица измерения: мм (дюйм)
ТочкиЧастьОтмечает
AВерхний тиреОтверстие 8 (0,31)
BПередняя крышаТиснение
CЗадняя крышаТиснение
DЗадняя панельЗаявка
EТранс-контрольная арматураТиснение

СПЕЦИФИКАЦИЯ МАРКИРОВКИ ТОЧЕК

Измерение

Размеры, отмеченные знаком " * ", обозначают симметрично идентичные размеры как на правой, так и на левой руке транспортного средства.

Схема №68

" Остальные "

Единица измерения: мм (дюйм)
ПунктИзмерениеСлужебная записка
A - C735 (28,94) *
A - E804 (31,65) *
A - G967 (38.07) *
B - C131 (5.16) *
Б - г1197 (47.13) *
B - E381 (15.00) *
Б - ф1509 (59,41) *
B - G767 (30.20) *
C - c1423 (56.02)
D - м875 (34,45) *
Е - е1349 (53.11)
F - H511 (20.12) *
F - h1187 (46,73) *
G - g1073 (42,24)
К - к903 (35,55)

ДИАМЕТР ТОЧЕК

Схема №69
Единица измерения: мм (дюйм)
ПунктМатериал
AЦентр отверстие кронштейна оси стеклоочистителя центра позиционирующая метка 8 (0.31)
B, b, F, fЦентр отверстия для армирования остряка 12x14 (0,47x0,55)
С, с, Е, еПереднее крыло, устанавливающее центр отверстия 7 (0,28)
D, dПередняя стойка, устанавливающая центр отверстия 11 (0,43)
G, gЦентр отверстия кронштейна заднего воздухоочистителя 7 (0,28)
Н, чСердцевина радиатора поддерживает центр отверстия 12 (0,47)
J, jЦентр отверстия переднего бокового элемента 20 (0,79)
К, к, М, мЦентр отверстия держателя гайки 16 (0,63)
N, n, O, oУсиление переднего бампера установка отверстия центр 11 (0.43)

ОПОРНАЯ ТОЧКА

Размеры, отмеченные знаком " * ", обозначают симметрично идентичные размеры как на правой, так и на левой руке транспортного средства.

На следующем рисунке показан вид снизу и вид сбоку транспортного средства.

Схема №70
Схема №71
Единица измерения: мм (дюйм)
ТочкиКоординатыЗамечания
XYZ
А, а± 415,8 (± 16 370)495,0 (-19 488)225,6 (8 882)Отверстие 13 (0,51)
B416,2 (16 386)368,0 (-14 488)303,2 (11 937)Отверстие 16 (0,63)
B413,2 (-16 268)368,0 (-14 488)303,2 (11 937)Отверстие 16 (0,63)
С, с± 415,0 (± 16 339)104,0 (-4 094)133,5 (5 256)Головка болта
D, d± 392,0 (± 15 433)414,0 (16 299)64,5 (2 539)Головка болта
Н, ч± 437,5 (± 17 224)1765,5 (69 508)79,0 (3 110)Отверстие 8 (0,31)
J, j± 604,5 (± 23 799)2090,5 (82 303)128,3 (5 051)Отверстие 16 (0,63)
К, к± 472,6 (± 18 606)2303,8 (90 701)114,0 (4 488)Головка болта
М, м± 451,5 (± 17 776)2863,9 (112 752)179,1 (7 051)Головка болта
N, n± 533,0 (± 20 984)3175.0 (125.000)315,4 (12 417)Отверстие 16 (0,63)
Е, е± 428,0 (± 16 850)815,0 (32 087)78,4 (3 087)Отверстие 16х20 (0,63х0,79)
F, f± 438,0 (± 17 244)1100,0 (43 307)79,0 (3 110)Отверстие 16 (0,63)
G, g± 437,5 (± 17 224)1421,8 (55 976)80,0 (3 150)Отверстие 8 (0,31)
О, о± 421,6 (± 16 598)38.2 (1.504)677,9 (26 689)Отверстие 50.1 (1.972)
P, p± 488,4 (± 19 228)2591,7 (102 035)825,0 (32 480)Отверстие 68 (2.68)

ОПОРНАЯ ТОЧКА

Размеры, отмеченные знаком " * ", обозначают симметрично идентичные размеры как на правой, так и на левой руке транспортного средства.

Схема №72

" Остальные "

Единица измерения: мм (дюйм)

Единица измерения: мм (дюйм)
ПунктИзмерениеСлужебная записка
Е - е1276 (50,24)
E - g1599 (62,95) *
E - h1449 (57.05) *
E - j1563 (61,54) *
F - f1452 (57.17)
F - h1748 (68,82) *
F - j1713 (67,44) *
G - g1452 (57.17)
Г - ч1877 (73,90) *
G - j1749 (68,86) *
H - h1348 (53.07)
H - j1504 (59,21) *
J - j1471 (57,91)
К - Е1024 (40,31) *
К - Ф1094 (43.07) *
К - Г1095 (43.11) *
K - H978 (38.50) *
K - J763 (30.04) *
М - Н1273 (50.12) *
M - J1074 (42.28) *
N - H1376 (54.17) *
N - J1071 (42.17) *

РАЗМЕР ТОЧКИ

Схема №73
Единица измерения: мм (дюйм)
ПунктМатериал
AЦентр отверстие кронштейна оси стеклоочистителя центра позиционирующая метка 8 (0.31)
BКонец фланца крыши от отметки центрального положения
С, сСочленение передней стойки
D, d, F, fШарнирный шарнир передней стойки
Е, еОтступ передней стойки
G, gВыемка в шарнирной распорке передней стойки
H, h, J, jОтступ заднего крыла
KМетка позиционирования поперечной арматуры метки центрального позиционирования
M, m, N, nДверная петля для установки центра отверстия 12 (0,47)

ОПОРНАЯ ТОЧКА

Размеры, отмеченные знаком " * ", обозначают симметрично идентичные размеры как на правой, так и на левой руке транспортного средства.

Схема №74
Схема №75
ПунктМатериал
AКонец фланца крыши от отметки центрального положения
Б, бШарнир заднего крыла
С, сЗадний комбинированный фонарь с выдвижным цоколем
D, dЗадняя комбинированная фонарная тумба
EОтступ усиления верхней задней панели от метки центрального позиционирования

ОПОРНАЯ ТОЧКА

Меры предосторожности для пластмасс

СокращениеНаименование материалаТермостойкая температура ° C (° F)Стойкость к воздействию бензина и растворителейПрочие предостережения
PEПолиэтилен60 (140)Бензин и большинство растворителей безвредны, если применяются в течение очень короткого времени (быстро вытираются).Огнеопасный
ABSАкрилонитрил бутадиен стирол80 (176)Избегайте бензина и растворителей.
EPM / EPDMСополимер этилена и пропилена (диена)80 (176)Бензин и большинство растворителей безвредны, если применяются в течение очень короткого времени (быстро вытираются).Огнеопасный
PSПолистирол80 (176)Избегайте растворителей.Огнеопасный
PVCПоливинилхлорид80 (176)Бензин и большинство растворителей безвредны, если применяются в течение очень короткого времени (быстро вытираются).При сжигании выделяется ядовитый газ.
TPOТермопластичный олефин80 (176)Огнеопасный
AASАкрилонитрил Акриловый стирол85 (185)Избегайте бензина и растворителей.
PMMAПолиметилметакрилат85 (185)
EVACЭтиленвинилацетат90 (194)
PPПолипропилен90 (194)Бензин и большинство растворителей безвредны, если применяются в течение очень короткого времени (быстро вытираются).Легковоспламеняющиеся, избегайте аккумуляторной кислоты.
PURПолиуретан90 (194)Избегайте бензина и растворителей.
UPНенасыщенный полиэфир90 (194)Огнеопасный
ASAАкрилонитрил стирол акрилат100 (212)Огнеопасный
PPEПоли фениленовый эфир110 (230)
TPUТермопластичный уретан110 (230)
Pbt + PCПоли-бутилентерефталат + поликарбонат120 (248)Огнеопасный
PCПоликарбонат120 (248)
POMПолиоксиметилен120 (248)Избегайте аккумуляторной кислоты.
PAПолиамид140 (284)Избегайте погружения в воду.
PBTПолибутилентерефталат140 (284)
PARПолиарилат180 (356)
PETПолиэтилентерефталат180 (356)
PEIПолиэфиримид200 (392)

СОКРАЩЕНИЕ

ВниманиеПри ремонте и окраске части кузова, прилегающей к пластмассовым деталям, следует учитывать их характеристики (влияние тепла и растворителя) и при необходимости удалять их или принимать соответствующие меры для их защиты. Пластмассовые детали следует ремонтировать и окрашивать, используя методы, соответствующие материалам, характеристикам.
Схема №76
КомпонентМатериал
1Приборная панель бампераПП + ЭПМ
2Передняя комбинированная лампаЛинзаPC
ЖильеPP
3Формовка верхнего лобового стеклаTPO
4Финишер передней стойкиПК + ПЭТ
5Наружное зеркало двериПокрытиеABS
ЖильеASA
ОсноваPA + Стекловолокно
6Сигнальная лампа бокового разворотаЛинзаPMMA
ЖильеABS
7Стоп-сигнал при высоком крепленииЛинзаPMMA
ЖильеASA
8Спутниковая радиоантеннаASA + ПК
9Крышка заливной горловиныPA + СИЗ
10Дверное наружное формованиеПВХ + нержавеющая сталь
11Наружная ручка двериПК + АБС
12Центральный брызговикПП + ЭПМ
13Задний комбинированный фонарьЛинзаPMMA
ЖильеPP
14Задняя противотуманная фараЛинзаPMMA
ЖильеABS
15Лампа номерного знакаЛинзаPMMA
ЖильеPC

МАТЕРИАЛ КОМПОНЕНТОВ

Схема №77
КомпонентМатериал
1Финишер задней стойкиPP
2Гарнир передней стойкиPP
3Лампа картыЛинзаPC
ЖильеPP
4Крышка кластера АPP
5Тройная панель измерителяPP
6Крышка кластера CПК + АБС
7Финишер крышки кластера СПК + АБС
8Приборная панельКожаTPU
ПодушкаPP
9Перчаточный ящикPP
10Центральная консольPP

МАТЕРИАЛ КОМПОНЕНТОВ

Схема №78
КомпонентЦветовой кодBG41BA54BQABBK51BK23
ОписаниеЧерныйКрасныйБелыйСерыйСеребро
Тип краскиPCS3PMM
Твердое прозрачное пальтоXX
1Передний бампер с аэродинамическим разделителемКузовЦвет корпусаBG41BA54BQABBK51BK23
ОткрытиеЧерный цветG01G01G01G01G01
РазделительЦвет материала
2Финишер передней стойкиЦвет корпусаBG41BA54BQABBK51BK23
3Наружное зеркало двериПокрытиеЦвет корпусаBG41BA54BQABBK51BK23
4Крышка заливной горловиныЦвет корпусаBG41BA54BQABBK51BK23
5Наружная ручка двери и накладкаХромированная пластина VelourCr2pCr2pCr2pCr2pCr2p
6Удлинители боковых подоконниковЦвет корпусаBG41BA54BQABBK51BK23
7Задний бампер с аэродинамическим фасадом диффузораЦвет корпусаBG41BA54BQABBK51BK23
8Задний спойлерЦвет корпусаBG41BA54BQABBK51BK23

ССЫЛКА НА ЦВЕТ КРАСКИ

ПримечаниеCS: цвет ясный твердый M: металлик P: 2-coat pearl 3p: 3-Coat peirl

СокращениеНаименование материалаТермостойкая температура ° C (° F)Стойкость к воздействию бензина и растворителейПрочие предостережения
PEПолиэтилен60 (140)Бензин и большинство растворителей безвредны, если наносятся на очень короткое время (быстро протирают).Огнеопасный
PVCПоливинилхлорид80 (176)То же, что и выше.При сжигании выделяется ядовитый газ.
EPM / EPDMСополимер этилена и пропилена (диен)80 (176)То же, что и выше.Огнеопасный
PPПолипропилен90 (194)То же, что и выше.Легковоспламеняющиеся, избегайте аккумуляторной кислоты.
UPНенасыщенный полиэфир90 (194)То же, что и выше.Огнеопасный
PSПолистирол80 (176)Избегайте растворителей.Огнеопасный
ABSАкрилонитрил бутадиен стирол80 (176)Избегайте бензина и растворителей.
AESАкрилонитрил этилен стирол80 (176)То же, что и выше.
PMMAПолиметилметакрилат85 (185)То же, что и выше.
EVACЭтиленвинилацетат90 (194)То же, что и выше.
ASAАкрилонитрил стирол акрилат100 (222)То же, что и выше.Огнеопасный
PPEПоли фениленовый эфир110 (230)То же, что и выше.
PCПоликарбонат120 (248)То же, что и выше.
PARПолиарилат180 (356)То же, что и выше.
PURПолиуретан90 (194)То же, что и выше.
POMПолиоксиметилен120 (248)То же, что и выше.Избегайте аккумуляторной кислоты.
Pbt + PCПоли-бутилентерефталат + поликарбонат120 (248)То же, что и выше.Огнеопасный
PAПолиамид140 (284)То же, что и выше.Избегайте погружения в воду.
PBTПолибутилентерефталат140 (284)То же, что и выше.
PETПолиэтилентерефталат180 (356)То же, что и выше.
PEIПолиэфиримид200 (392)То же, что и выше.

СОКРАЩЕНИЕ

  1. При ремонте и окраске части кузова, прилегающей к пластмассовым деталям, следует учитывать их характеристики (влияние тепла и растворителя) и при необходимости удалять их или принимать соответствующие меры для их защиты.
  2. Пластиковые детали должны быть отремонтированы и окрашены с использованием методов, соответствующих материалам, характеристикам.
Схема №79
Схема №80
КомпонентЦветовой кодBA54BG41BK23BKADBNAGBQABBRAE
ОписаниеКрасныйЧерныйСереброСерыйТемно-красныйБелыйСиний
Примечание к типу краскиCSPMMPM3P3P
Твердое прозрачное пальтоДля Мексики
За исключением МексикиXXXX
1Передняя приборная панель бампераКузовЦвет корпусаBA54BG41BK23BKADBNAGBQABBRAE
РешеткаЦвет материала
2Финишер передней стойкиЦвет корпусаBA54BG41BK23BKADBNAGBQABBRAE
3Наружное зеркало двериПокрытиеЦвет корпусаBA54BG41BK23BKADBNAGBQABBRAE
4Крышка основания антенныЦвет корпусаBA54BG41BK23BKADBNAGBQABBRAE
5Крышка заливной горловиныЦвет корпусаBA54BG41BK23BKADBNAGBQABBRAE
6Наружная ручка двери и накладкаХромированная пластина VelourCr2pCr2pCr2pCr2pCr2pCr2pCr2p
7Центральный брызговикЦвет корпусаBA54BG41BK23BKADBNAGBQABBRAE
8Приборная панель заднего бампераЦвет корпусаBA54BG41BK23BKADBNAGBQABBRAE
ПРИМЕЧАНИЕ: S: Solid 2s: твердый + прозрачный CS: цвет прозрачное твердое M: металлик P: 2-Coat pearl 3p: Трехслойный жемчуг FPM: железоокисная жемчужина TMP: титан перл металлический Rm, об / мин: Multi flex color TM: микро титановый металлик Pм: Перл металлик
NOTE
S: Solid 2s: твердый + прозрачный CS: цвет ясный твердый M: металлик P: 2-Coat pearl 3p: 3-Oat жемчужина FPM: железоокисная жемчужина TPN: титан перл металлический Rm, об / мин: Multi flex color TM: микро титановый металлик Pm: жемчуг металлик

ССЫЛКА НА ЦВЕТ КРАСКИ

Для панелей кузова с целью снижения веса автомобиля используется высокопрочная сталь.

Соответственно, меры предосторожности при ремонте автомобильных кузовов, изготовленных из высокопрочной стали, описаны ниже

Предел прочности при растяженииОсновные применимые части
370-590 МП аКорпус передней стойки Верхняя передняя балка с капюшоном Верхняя задняя балка для капота Усиление балки нижней приборной панели Нижняя приборная панель Передний пол (компонент) Передний этаж (Компонент) Узел усиления поперечины заднего сиденья Узел переднего бокового элемента Узел плиты закрытия переднего боковины Узел аутригера переднебоковой опоры Задний поперечный элемент задней части Узел верхней передней стойки Крепление стойки в сборе Внешнее укрепление подоконника Другое армирование рельсов
780-1350 МП аВнутренний подоконник Элемент жесткости передней стороны (компонент переднего пола) Задний выступ элемента передней стороны

ПРОЧНОСТЬ НА РАСТЯЖЕНИЕ

При ремонте HSS необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:

Схема №81
  1. Дополнительные точки, которые следует учитывать. Ремонт усилений (таких как боковые элементы) при сварке под давлением не рекомендуется, поскольку это может ослабить компонент. Когда нагрев неизбежен, никогда не нагревайте детали HSS выше 550 ° C (1, -6°C). Проверить температуру нагрева с помощью термометра. (Подходит измеритель типа crayon и другого подобного типа.) При выпрямлении панелей корпуса соблюдать осторожность при вытягивании любой панели HSS.
  2. Меры предосторожности при точечной сварке HSS Эта работа должна выполняться в стандартных рабочих условиях. При точечной сварке HSS всегда следует учитывать следующее: Диаметр наконечника электрода должен быть правильно подобран в соответствии с толщиной металла. Поверхности панели должны прилегать заподлицо друг к другу, не оставляя зазоров. Следовать спецификациям для правильного шага сварки.

Никогда не вырежьте и не соединить передний боковой элемент жесткости (передний пол внутри деталей рамы), потому что его материал - высокопрочная стальная пластина (сверхвысокопрочная стальная пластина).

При повреждении этой детали необходимо заменить узел переднего пола.

Во время заводской сборки кузова пенные изоляторы устанавливаются в определенных панелях кузова и местах вокруг автомобиля. Использовать следующую процедуру(ы) для замены любых установленных на заводе пенных изоляторов.

Нижняя сторона пола и рулевая рубка покрыты грунтом для предотвращения ржавчины, вибрации, шума и сколов камня. Поэтому, когда такая панель заменяется или ремонтируется, нанести грунтовку на эту часть. Использовать грунтовку, которая является коррозионно-стойкой, звукоизоляционной, вибростойкой, ударопрочной, клейкой и долговечной.

  1. Никогда не наносите грунтовочное покрытие в любом месте, если не указано иное (например, на участки над глушителем и трехкомпонентным катализатором, которые подвергаются нагреванию).
  2. Никогда не наносите нижнее покрытие на выхлопную трубу или другие детали, которые становятся горячими.
  3. Никогда не наносите подслой на вращающиеся детали.
  4. Наносить битумный воск следует после нанесения грунтовки.
  5. После нанесения пломбы на транспортное средство нанести на него грунтовку.
Схема №82

На следующем рисунке показаны области, которые герметизируются на заводе. Герметик, который наносится на эти области, должен быть гладким и без порезов или зазоров. Следует соблюдать осторожность, чтобы не наносить избыточное количество герметика и не допускать контакта других незатронутых частей с герметиком.

Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
  1. Над левой и правой наружными колесными нишами устанавливается и подшивается колесная арка.
  2. Чтобы подшить колесную арку, необходимо отремонтировать любые поврежденные или испорченные детали вокруг внешней колесной ниши.
ВниманиеОбеспечить, чтобы участок, который должен быть приклеен вокруг наружной рулевой рубки, был неповрежденным или испорченным.

Порядок проведения процесса гемминга

  1. Удалить старый связующий материал с поверхности наружной рулевой рубки и тщательно очистить.
  2. Снять грунтовку на указанном участке, где должен быть нанесен новый клей на заднее крыло (заменяющая часть).
  3. Нанести новый клей на обе указанные области наружной рулевой рубки и заднего крыла.
  4. Прикрепите заднее крыло к кузову автомобиля, и заварите нужную деталь, кроме подшивной.
  5. Согнуть сваренную деталь, начиная от центра колесной арки, постепенно молотком и подушкой. (Также подшить конец фланца.)
  6. Подшивание молотком проводят приблизительно до угла 80 градусов.
  7. Начиная от центра, подшивать колесную арку постепенно, используя небольшое возвратно-поступательное движение подрезным инструментом.
  8. Уплотните зону вокруг подшитого конца фланца.

Работа после того, как снята опора сердечника радиатора.

Снять центральную закрывающую пластину переднего бокового элемента (многоразового использования).

Схема №87
Схема №88

Вид H: Перед установкой арматуры hoodledge

Схема №89

View o: Перед установкой арматуры hoodledge

Работы после опоры сердечника радиатора и остряка снимаются.

Собрать наконечник и проверить фитинг в соответствии с инструкцией кузов Alignment (Выравнивание корпуса) перед заменой центральной закрывающей пластины элемента передней стороны.

Схема №90

Вид А: перед установкой узла закрывающей пластины переднего бокового элемента

Схема №91

Вид F и H: перед установкой передней опоры в сборе

Схема №92

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-402629-S03541511472011053100000)

Работа после того, как снята арматура с остряком.

Схема №93

Вид А: Перед установкой усиления верхней передней стойки

Схема №94

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-402629-S03541511472011053100000)

Работы после укрепления остряка, заднего крыла и усиления стойки замка снимаются.

Снять скобу передней стойки (многоразовую).

Снять наружную арматуру переднего подоконника (многоразовую) с сервисной части " наружная арматура подоконников " для более удобного монтажа наружной арматуры подоконников.

Перед монтажом усиления наружного подоконника необходимо снять скобу наружного подокона с сервисной части " усиление внешнего подоконного переплета " для установки скобы наружного подлокотника.

Схема №95
Схема №96

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-402629-S03541511472011053100000)

Вид C: перед установкой усиления внешнего переднего подоконника

Вид Н: Перед установкой усиления наружного подоконника (сзади)

Схема №97

Вид К: Перед установкой усиления наружного подоконника (задний)

Вид N: перед установкой усиления внешнего подоконника (спереди)

Схема №98
Схема №99

Вид J: Правое заднее крыло

  1. Подрезку производить к фланцу колесной арки после нанесения клея.
  2. Нанести уплотнение на торец фланца.
  3. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕСС ПОДШИВКИ ЗАДНЕГО КРЫЛА ". (ref-402702-S14504397732011053100000)
  1. Внешняя задняя рулевая рубка
  2. Заднее крыло
  3. Клей
  4. Герметик
Схема №100

Работа после снятия заднего крыла.

Схема №101
Схема №102

Работа после снятия задней панели.

Схема №103

Работа после снятия задней панели.

Схема №104

При ремонте рамы транспортного средства (элементов, стоек и т.д.), поврежденной в результате аварии, что обеспечивает более точный и эффективный ремонт за счет использования этих меток вместе со спецификациями выравнивания кузова.

Схема №105
Единица измерения: мм (дюйм)
ТочкиЧастьОтмечает
AВерхний тиреОтверстие 8 (0,31)
BУсиление замка крышки хранилищаОтверстие 16 (0,63)
C, DЗадняя талияБусинка
EЗадняя панельЗаявка
FТранс-контрольная арматураТиснение

ОТМЕТКА ТОЧКИ

Размеры, отмеченные знаком " * ", обозначают симметрично идентичные размеры как на правой, так и на левой руке транспортного средства.

Схема №106

" Остальные "

Единица измерения: мм (дюйм)
ПунктИзмерениеСлужебная записка
A - C735 (28,94) *
A - E804 (31,65) *
A - G967 (38.07) *
B - C131 (5.16) *
Б - г1197 (47.13) *
B - E381 (15.00) *
Б - ф1509 (59,41) *
B - G767 (30.20) *
C - c1423 (56.02)
D - м875 (34,45) *
Е - е1349 (53.11)
F - H511 (20.12) *
F - h1187 (46,73) *
G - g1073 (42,24)
К - к903 (35,55)

РАЗМЕР ТОЧКИ

Схема №107
Единица измерения: мм (дюйм)
ПунктМатериал
AЦентр отверстие кронштейна оси стеклоочистителя центра позиционирующая метка 8 (0.31)
B, b, F, fЦентр отверстия для армирования остряка 12x14 (0,47x0,55)
С, с, Е, еПереднее крыло, устанавливающее центр отверстия 7 (0,28)
D, dПередняя стойка, устанавливающая центр отверстия 11 (0,43)
G, gЦентр отверстия кронштейна заднего воздухоочистителя 7 (0,28)
Н, чСердцевина радиатора поддерживает центр отверстия 12 (0,47)
J, jЦентр отверстия переднего бокового элемента 20 (0,79)
К, к, М, мЦентр отверстия держателя гайки 16 (0,63)
N, n, O, oУсиление переднего бампера установка отверстия центр 11 (0.43)

ТОЧЕЧНЫЙ МАТЕРИАЛ

Размеры, отмеченные знаком " * ", обозначают симметрично идентичные размеры как на правой, так и на левой руке транспортного средства.

На следующем рисунке показан вид снизу и вид сбоку транспортного средства.

Схема №108
Схема №109
Единица измерения: мм (дюйм)
ТочкиКоординатыЗамечания
XYZ
А, а± 415,8 (± 16 370)495,0 (-19 488)225,6 (8 882)Отверстие 13 (0,51)
B416,2 (16 386)368,0 (-14 488)303,2 (11 937)Отверстие 16 (0,63)
B413,2 (-16 268)368,0 (-14 488)303,2 (11 937)Отверстие 16 (0,63)
С, с± 415,0 (± 16 339)104,0 (-4 094)133,5 (5 256)Головка болта
D, d± 392,0 (± 15 433)414,0 (16 299)64,5 (2 539)Головка болта
Н, ч± 437,5 (± 17 224)1765,5 (69 508)79,0 (3 110)Отверстие 8 (0,31)
J, j± 604,5 (± 23 799)2090,5 (82 303)128,3 (5 051)Отверстие 16 (0,63)
К, к± 472,6 (± 18 606)2303,8 (90 701)114,0 (4 488)Головка болта
М, м± 451,5 (± 17 776)2863,9 (112 752)179,1 (7 051)Головка болта
N, n± 533,0 (± 20 984)3175.0 (125.000)315,4 (12 417)Отверстие 16 (0,63)
Е, е± 428,0 (± 16 850)815,0 (32 087)78,4 (3 087)Отверстие 16х20 (0,63х0,79)
F, f± 438,0 (± 17 244)1100,0 (43 307)79,0 (3 110)Отверстие 16 (0,63)
G, g± 437,5 (± 17 224)1421,8 (55 976)80,0 (3 150)Отверстие 8 (0,31)
О, о± 421,6 (± 16 598)38.2 (1.504)677,9 (26 689)Отверстие 50.1 (1.972)
P, p± 488,4 (± 19 228)2591,7 (102 035)825,0 (32 480)Отверстие 68 (2.68)

ЗАМЕЧАНИЯ ПО ПУНКТАМ

Размеры, отмеченные знаком " * ", обозначают симметрично идентичные размеры как на правой, так и на левой руке транспортного средства.

Схема №110

" Остальные "

Единица измерения: мм (дюйм)
ПунктИзмерениеСлужебная записка
Е - е1275 (50.20)
E - g1599 (62,95) *
E - h1499 (59.02) *
E - j1562 (61,50) *
F - f1452 (57.17)
F - h1736 (68,35) *
F - j1713 (67,44) *
G - g1452 (57.17)
Г - ч1825 (71,85) *
G - j1749 (68,86) *
H - h1445 (56,89)
H - j1488 (58,58) *
J - j1471 (57,91)
К - Е1024 (40,31) *
К - Ф1094 (43.07) *
К - Г1095 (43.11) *
K - H871 (34.29) *
K - J763 (30.04) *
М - Н1167 (45,94) *
M - J1074 (42.28) *
N - H1230 (48.43) *
N - J1071 (42.17) *

РАЗМЕР ТОЧКИ

Схема №111
Единица измерения: мм (дюйм)
ПунктМатериал
AЦентр отверстие кронштейна оси стеклоочистителя центра позиционирующая метка 8 (0.31)
BКонец фланца усиления рельса передней крыши
С, сСочленение передней стойки
D, d, F, fШарнирный шарнир передней стойки
Е, еОтступ передней стойки
G, gВыемка в шарнирной распорке передней стойки
H, h, J, jОтступ заднего крыла
KМетка позиционирования поперечной арматуры метки центрального позиционирования
M, m, N, nДверная петля для установки центра отверстия 12 (0,47)
О, оШарнир капота, устанавливающий центр отверстия 11 (0,43)

ТОЧЕЧНЫЙ МАТЕРИАЛ

Размеры, отмеченные знаком " * ", обозначают симметрично идентичные размеры как на правой, так и на левой руке транспортного средства.

Схема №112
Единица измерения: мм (дюйм)
ПунктИзмерениеСлужебная записка
Б - Н720 (28.35) *
В - о1479 (58,23) *
Б - П882 (34,72) *
Б - п1548 (60,94) *
B - Q731 (28,78) *
B - R750 (29,53) *
Б - р1449 (57.05) *
В - с1429 (56,26) *
Б - Т837 (32,95) *
Б - т1506 (59.29) *
Б - У851 (33.50) *
Б - у1496 (58,90) *
G - N1041 (40,98) *
G - O985 (38,78) *
G - Q1065 (41,93) *
G - R1053 (41,46) *
G - S1020 (40.16) *
G - T950 (37.40) *
К - О878 (34,57) *
К - П875 (34,45) *
K - Q781 (30,75) *
К - С818 (32.20) *
К - Т839 (33.03) *
K - U811 (31,93) *
N - n1423 (56.02)
N - о1440 (56,69) *
N - p1436 (56,54) *
О - о1450 (57.09)
О - р1446 (56,93) *
Р - р1424 (56.06)
Q - q1400 (55.12)
Q - r1376 (54.17) *
Q - s1398 (55.04) *
Q - t1400 (55.12) *
Q - u1376 (54.17) *
R - r1352 (53,23)
Р - с1376 (54.17) *
R - t1375 (54.13) *
R - u1351 (53.19) *
S - с1390 (54,72)
S - t1394 (54,88) *
S - u1372 (54.02) *
T - t1380 (54,33)
Т - у1357 (53,43) *
U - u1332 (52,44)

ДИАМЕТР ТОЧКИ

Схема №113
Единица измерения: мм (дюйм)
ПунктМатериал
Б, бКрестовина усиления рельса передней крыши
GЗадний край поясного фланца метки центрального позиционирования
KМетка позиционирования поперечной арматуры метки центрального позиционирования
N, n, O, о, Р, рЦентр отверстия нижней внутренней задней стойки 15 (0,59)
Q, q, S, s, T, tЦентр отверстия 9 монтажного кронштейна складной крыши (0,35)
R, r, U, uВерхняя часть штыря кронштейна крепления складной крыши

ТОЧЕЧНЫЙ МАТЕРИАЛ

Размеры, отмеченные знаком " * ", обозначают симметрично идентичные размеры как на правой, так и на левой руке транспортного средства.

Схема №114
Единица измерения: мм (дюйм)
ПунктИзмерениеСлужебная записка
A - E1173 (46.18) *
A - H1431 (56,34) *
A - J1571 (61,85) *
A - N1052 (41,42) *
B - F1077 (42.40) *
Б - ф1663 (65,47) *
B - G1345 (52,95) *
B - J1430 (56.30) *
Б - К1793 (70,59)
Б - к1794 (70,63)
Б - Н720 (28.35) *
Б - н1461 (57,52) *
C - D754 (29,68) *
C - G987 (38,86) *
D - E765 (30.12) *
D - G475 (18.70) *
D - H614 (24.17) *
D - J816 (32.13) *
Е - е1526 (60.08)
E - f1497 (58,94) *
E - G890 (35.04) *
F - G726 (28.58) *
J - K363 (14.29)
J - k364 (14,33)
J - M626 (24,65) *
N - n1423 (56.02)

РАЗМЕР ТОЧКИ

Схема №115
Единица измерения: мм (дюйм)
ПунктМатериал
AКонец фланца усиления рельса передней крыши
Б, бКрестовина усиления рельса передней крыши
С, сЦентр отверстия для удлинения заднего крыла 5 (0,20)
DЦентр отверстия для усиления замка крышки хранилища 16 (0,63)
Е, еВнутреннее шарнирное соединение задней стойки
F, fВнутренняя задняя боковая выступающая часть
G, HЗадний край поясного фланца метки центрального позиционирования
J, jРаздвижной шарнир заднего крыла
К, кЗадняя комбинированная фонарная тумба
MОтступ усиления верхней задней панели от метки центрального позиционирования
N, nВнутренний центр отверстия задней стойки f15 (0,59)

ТОЧЕЧНЫЙ МАТЕРИАЛ

СокращениеНаименование материалаТермостойкая температура ° C (° F)Стойкость к воздействию бензина и растворителейПрочие предостережения
PEПолиэтилен60 (140)Бензин и большинство растворителей безвредны, если применяются в течение очень короткого времени (быстро вытираются).Огнеопасный
ABSАкрилонитрил бутадиен стирол80 (176)Избегайте бензина и растворителей.
EPM / EPDMСополимер этилена и пропилена (диена)80 (176)Бензин и большинство растворителей безвредны, если применяются в течение очень короткого времени (быстро вытираются).Огнеопасный
PSПолистирол80 (176)Избегайте растворителей.Огнеопасный
PVCПоливинилхлорид80 (176)Бензин и большинство растворителей безвредны, если применяются в течение очень короткого времени (быстро вытираются).При сжигании выделяется ядовитый газ.
TPOТермопластичный олефин80 (176)Огнеопасный
AASАкрилонитрил Акриловый стирол85 (185)Избегайте бензина и растворителей.
PMMAПолиметилметакрилат85 (185)
EVACЭтиленвинилацетат90 (194)
PPПолипропилен90 (194)Бензин и большинство растворителей безвредны, если применяются в течение очень короткого времени (быстро вытираются).Легковоспламеняющиеся, избегайте аккумуляторной кислоты.
PURПолиуретан90 (194)Избегайте бензина и растворителей.
UPНенасыщенный полиэфир90 (194)Огнеопасный
ASAАкрилонитрил стирол акрилат100 (212)Огнеопасный
PPEПоли фениленовый эфир110 (230)
TPUТермопластичный уретан110 (230)
Pbt + PCПоли-бутилентерефталат + поликарбонат120 (248)Огнеопасный
PCПоликарбонат120 (248)
POMПолиоксиметилен120 (248)Избегайте аккумуляторной кислоты.
PAПолиамид140 (284)Избегайте погружения в воду.
PBTПолибутилентерефталат140 (284)
PARПолиарилат180 (356)
PETПолиэтилентерефталат180 (356)
PEIПолиэфиримид200 (392)

СОКРАЩЕНИЕ

ВниманиеПри ремонте и окраске части кузова, прилегающей к пластмассовым деталям, следует учитывать их характеристики (влияние тепла и растворителя) и при необходимости удалять их или принимать соответствующие меры для их защиты. Пластмассовые детали следует ремонтировать и окрашивать, используя методы, соответствующие материалам, характеристикам.
Схема №116
КомпонентМатериал
1Приборная панель бампераПП + ЭПМ
2Передняя комбинированная лампаЛинзаPC
ЖильеPP
3Формовка верхнего лобового стеклаPVC
4Финишер передней стойкиПК + ПЭТ
5Наружное зеркало двериПокрытиеABS
ЖильеASA
ОсноваPA + Стекловолокно
6Сигнальная лампа бокового разворотаЛинзаPMMA
ЖильеABS
7Стоп-сигнал при высоком крепленииЛинзаPMMA
ЖильеASA
8Крышка основания антенныASA + ПК
9Крышка заливной горловиныPA + СИЗ
10Дверное наружное формованиеПВХ + нержавеющая сталь
11Наружная ручка двериПК + АБС
12Центральный брызговикПП + ЭПМ
13Задний комбинированный фонарьЛинзаPMMA
ЖильеPP
14Задняя противотуманная фараЛинзаPMMA
ЖильеABS
15Лампа номерного знакаЛинзаPMMA
ЖильеPC

МАТЕРИАЛ КОМПОНЕНТОВ

Схема №117
КомпонентМатериал
1Гарнир передней стойкиPP
2Лампа картыЛинзаPC
ЖильеPP
3Крышка кластера АPP
4Тройная панель измерителяPP
5Крышка кластера CПК + АБС
6Финишер крышки кластера СПК + АБС
7Приборная панельКожаTPU
ПодушкаPP
8Перчаточный ящикPP
9Центральная консольPP

МАТЕРИАЛ КОМПОНЕНТОВ