Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя: Диагностика Nissan 350Z I рестайлинг

Вентилятор охлаждения двигателя 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Карта поиска и устранения неисправностей

ПризнакПроверка позиций
Неисправность деталей системы охлажденияПлохая теплопередачаНеисправность водяного насосаИзношенный или ослабленный приводной ремень
Термостат заклинило в закрытом положении
Поврежденные ребраЗагрязнение пылью или засорение бумаги
Физический ущерб
Засорение трубки охлаждения радиатораИзбыток посторонних материалов (ржавчина, грязь, песок и т.д.)
Уменьшенный поток воздухаВентилятор охлаждения не работаетВентилятор в сборе
Высокое сопротивление вращению вентилятора
Поврежденные лопатки вентилятора
Поврежденный кожух радиатора
Неправильное соотношение смеси охлаждающей жидкости двигателя
Низкое качество охлаждающей жидкости двигателяВязкость охлаждающей жидкости двигателя
Недостаточная охлаждающая жидкость двигателяУтечка охлаждающей жидкости из двигателяШланг охлажденияСвободный зажим
Треснувший шланг
Водяной насосПлохая герметизация
Крышка радиатораСвободный
Плохая герметизация
РадиаторУплотнительное кольцо на предмет повреждения, порчи или неправильной установки
Треснувший бак радиатора
Треснувший сердечник радиатора
Резервуарный паркРезервуар для крекинг-газа
Переливной резервуарУтечка выхлопных газов в систему охлажденияИзнос головки цилиндров
Ухудшение прокладки головки цилиндров
Кроме неисправности деталей системы охлажденияПерегрузка на двигателеЗлоупотребление вождениемВысокие обороты двигателя без нагрузки
Движение на низкой передаче в течение длительного времени
Вождение на чрезвычайно высокой скорости
Неисправность системы силового агрегата
Установлены колеса и шины неподходящего размера
Перетаскивание тормозов
Неправильная установка опережения зажигания
Блокированный или ограниченный поток воздухаЗаблокированный бампер
Заблокированная решетка радиатораУстановленный автомобильный бюстгальтер
Загрязнение бурового раствора или засорение бумаги
Заблокированный радиатор
Заблокированный конденсаторБлокированный поток воздуха
Установленная большая противотуманная фара

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №1
Схема №2
Схема №3
  1. Проверить, находится ли уровень охлаждающей жидкости в баке-резервуаре двигателя в диапазоне от " MIN " до " MAX " при холодном двигателе.
  2. При необходимости отрегулировать уровень охлаждающей жидкости в двигателе. (Рисунок 7): Идентификация отметки уровня охлаждающей жидкости
Схема №4
  1. Чтобы проверить на наличие утечек, приложите давление к системе охлаждения с помощью тестера крышки радиатора (коммерческий сервисный инструмент) и адаптера тестера крышек радиаторов (коммерческий сервис-инструмент) (A). Испытательное давление: 157 КП а (1,6 кг / см 2, 23 фунт / кв.
  2. В случае обнаружения чего-либо отремонтируйте или заменить поврежденные детали.

Как осмотреть после установку

  1. Проверить наличие утечек охлаждающей жидкости двигателя с помощью адаптера тестера крышки радиатора (коммерческий сервисный инструмент) и тестера крышек радиаторов (коммерческий сервис-инструмент). См. " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ". (ref-271541-S29825659062007111400000)
  2. Выполнить запуск и прогрев двигателя, визуально убедиться в отсутствии подтекания охлаждающей жидкости двигателя и жидкости А / Т.
  1. Проверить наличие утечек охлаждающей жидкости двигателя с помощью адаптера тестера крышки радиатора (коммерческий сервисный инструмент) и тестера крышек радиаторов (коммерческий сервис-инструмент). См. " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ". (ref-271541-S29825659062007111400000)
  2. Запустить и прогрейте двигатель. Визуально убедиться в отсутствии течи охлаждающей жидкости двигателя.
Схема №5
  1. Символьные обозначения на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-271535-S20127089772007111400000)
Схема №6
  1. Снять подкрытие с помощью электроинструмента.
  2. Слить охлаждающую жидкость двигателя из сливной пробки радиатора в нижней части радиатора. Обратитесь к разделу " " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ " ". ВНИМАНИЕ: Выполняйте этот шаг, когда двигатель холодный. Не проливайте охлаждающую воду двигателя на приводные ремни. (ref-271541-S11866979062007111400000)
  3. Снять воздуховод и корпус воздухоочистителя (левый), как указано в разделе " ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ И ВОЗДУХОВОД ". (ref-271540-S27426725202007111400000)
  4. Отсоединить шланг радиатора (нижний) от входа для воды и термостата в сборе.
  5. Снять соленоид управления фазами газораспределения.
  6. ОСТОРОЖНО: Не разбирайте узел впуска воды и термостата. При необходимости заменить их как один блок. (Рисунок 45): Идентификация узла ввода воды и терморегулятора

Как осмотреть после демонтаж

  1. Проверить состояние седла клапана при обычной комнатной температуре. Он должен плотно сидеть.
  2. Работа обратного клапана.
ТермостатСтандарт
Температура открытия клапана82°C
Максимальный подъем клапана9,0 мм / 95 ° C (0 354 дюйма / 95°C)
Температура закрытия клапана77°C

СТАНДАРТНАЯ ТЕМПЕРАТУРНАЯ ДИАГРАММА КЛАПАНА ТЕРМОСТАТА

Схема №7
  1. Если состояние неисправности, когда посадка клапана при обычной комнатной температуре или измеренные значения выходят за пределы стандарта, заменить впуск воды и термостат в сборе. (Источник 46): Проверка температуры открытия клапана
  1. Проверить наличие утечек охлаждающей жидкости двигателя с помощью адаптера тестера крышки радиатора (коммерческий сервисный инструмент) и тестера крышек радиаторов (коммерческий сервис-инструмент). См. " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ". (ref-271541-S29825659062007111400000)
  2. Запустить и прогрейте двигатель. Визуально убедиться в отсутствии течи охлаждающей жидкости двигателя.
Схема №8
  1. Символьные обозначения на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-271535-S20127089772007111400000)
  1. Проверить наличие утечек охлаждающей жидкости двигателя с помощью адаптера тестера крышки радиатора (коммерческий сервисный инструмент) и тестера крышек радиаторов (коммерческий сервис-инструмент). См. " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ". (ref-271541-S29825659062007111400000)
  2. Запустить и прогрейте двигатель. Визуально убедиться в отсутствии течи охлаждающей жидкости двигателя.