Как снять заднего мост: снятие и установку
- Снять шины с автомобиля электроинструментом.
- Снять шплинт, а затем контргайку с приводного вала.
- Снять тормозной суппорт с помощью электроинструмента. Подвесьте его в месте, где он не будет мешать работе. См. " " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ". ПРИМЕЧАНИЕ: Избегайте нажатия на педаль тормоза при снятом тормозном суппорте. (ref-271559-S42707699842007111400000)
- Снять дисковый ротор и удалить стояночный трос и колодку стояночного тормоза с задней пластины. См. " " УПРАВЛЕНИЕ СТОЯНОЧНЫМ ТОРМОЗОМ " ", " " КОЛОДКА ПАРКОВОЧНОГО ТОРМОЗА ". (ref-271565-S18988220032007111400000)(ref-271565-S14761558632007111400000)
- Отвернуть фиксирующие болты и гайки в стороне оси радиусной штанги, передней нижней тяги с электроинструментом.
- Снять крепежный болт и гайку со стороны оси задней нижней тяги с помощью электроинструмента, затем удалить цилиндрическую пружину. См. раздел " ЗАДНЯЯ НИЖНЯЯ ТЯГА И ЦИЛИНДРИЧЕСКАЯ ПРУЖИНА ". (ref-271564-S13946975362007111400000)
- Снять фиксирующий болт и гайку в стороне оси амортизатора с помощью электроинструмента.
- С помощью съемника (подходящего инструмента) снять ось с приводного вала. ВНИМАНИЕ: При снятии оси не прилагайте чрезмерный угол к соединению приводного вала. Также будьте осторожны, чтобы не чрезмерно удлинить скользящее соединение. Не позволяйте приводному валу свисать вниз без опоры для противоположного вала, колесных соединений и других деталей.
- Снять рычаг подвески и шплинт на оси, затем ослабить монтажную гайку.
- Использовать съемник шарового шарнира (подходящий инструмент), чтобы снять рычаг подвески с оси. Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльников шарового шарнира. ВНИМАНИЕ: Временно затянуть монтажную гайку, чтобы предотвратить повреждение резьбы и предотвратить снятие съемника шарового шарнира (подходящий инструмент).
Как установить заднего мост: снятие и установку
- Момент затяжки см. в разделе " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Установку производите в порядке, обратном снятию. ПРИМЕЧАНИЕ: обратитесь к расположению компонентов и не использовать повторно неиспользуемые компоненты. (ref-271567-S16020659352007111400000)
- Момент затяжки см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ", установку производите в порядке, обратном снятию. (ref-271567-S21030179452007111400000)
ПримечаниеСм. расположение компонентов и не использовать повторно детали, не подлежащие повторному использованию.
Схема №3
Обозначения на рисунке см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ " и далее. (ref-271535-S20127089772007111400000)
Залить подлинную смазку NISSAN или ее эквивалент.
Схема №4
Схема №5
- ВНИМАНИЕ: При удержании приводного вала в тисках всегда использовать медные или алюминиевые пластины между тисками и валом.
- Удалить загрузочные ленты.
- Если необходимо удалить заглушку, сдвинуть багажник в сторону колеса и отогните его пластиковым молотком.
- Снять стопорное кольцо с помощью отвертки с плоским лезвием и вытащите корпус. (Рисунок 13): Удаление стопорного кольца
- Снять стопорное кольцо, затем снять обойму шариков / стальной шарик / внутреннюю обойму в сборе с вала.
- Снять пыльник с вала.
- Удалить старую смазку на корпусе бумажными полотенцами. (Рисунок 14): Удаление стопорного кольца
Схема №6
- Поместить вал в тиски. ВНИМАНИЕ: При удерживании приводного вала в тисках всегда использовать медные или алюминиевые пластины между тисками и валом.
- Снять загрузочные ленты, а затем снять пыльников с подсборки соединения.
- Ввинтите съемник приводного вала 30 мм (1,18 дюйма) или более в резьбовую часть узла соединения. Извлечь узел соединения из вала. ВНИМАНИЕ: Если узел соединения не может быть удален после пяти или более неудачных попыток, заменить вал и узел соединения как набор. Выровняйте скользящий молоток и приводной вал и удалить их, потянув непосредственно.
- Снять пыльник с вала.
- Снять с вала кольцевую скобу.
- При вращении обоймы с шариками удалить старую смазку на узле соединения бумажными полотенцами. (Рисунок 15): Подтягивание узла соединения