Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя: Диагностика Nissan 350Z I

Как осмотреть после демонтаж

  1. Проверить на наличие сильной ржавчины или коррозии корпус водяного насоса в сборе.
  2. Проверить на грубую работу из-за чрезмерного торцевого люфта.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. Установить новые уплотнительные кольца на водяной насос.
  2. Нанести моторное масло и охлаждающую жидкость на уплотнительные кольца, как показано на рисунке. Найдите уплотнительное кольцо с белой краской на передней стороне двигателя.
  3. Установить водяной насос. Не позволяйте блоку цилиндров зажать уплотнительные кольца при установке водяного насоса. Проверить, что цепь ГРМ и звездочка водяного насоса находятся в зацеплении. Вставляйте водяной насос, поочередно и равномерно затягивая монтажные болты.
  4. Удалить пыль и посторонний материал полностью с обратной стороны натяжного устройства цепи и из зоны установки заднего картера цепи ГРМ.
  5. Повернуть шкив коленчатого вала по часовой стрелке так, чтобы цепь ГРМ со стороны натяжного устройства цепи ГРМ.П ри установке натяжительного устройства цепи следует нанести моторное масло на масляное отверстие и натяжное устройство.
  6. Установить натяжитель цепи ГРМ.
  7. Извлечь стопорный штифт.
  8. Установить крышку натяжного устройства цепи и крышку водяного насоса. Перед установкой удалить скребком все следы жидкой прокладки с сопрягаемой поверхности крышки водяного насоса и крышки натяжителя цепи. Также удалить следы жидкостной прокладки с сопряженной поверхности передней крышки. Нанести непрерывный валик жидкой прокладки на сопрягаемую поверхность крышки натяжения цепи и крышки водного насоса. Использовать подлинный силиконовый герметик RTV или его эквивалент. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ ". (ref-212003-S40484602202005122200000)
  9. Установить пробку для слива воды со стороны водяного насоса блока цилиндров.
  10. Установка производится в порядке, обратном снятию для оставшихся деталей. После запуска двигателя дайте поработать на холостом ходу три минуты, затем произвести оборот двигателя до 3000 об / мин без нагрузки, чтобы удалить воздух из камеры высокого давления натяжного устройства цепи. Двигатель может издавать дребезжащий шум. Это указывает на то, что воздух все еще остается в камере и не вызывает беспокойства.
Схема №6
Схема №7
  1. Проверить состояние седла клапана при обычной комнатной температуре. Он должен плотно сидеть.
  2. Температура открытия обратного клапана и максимальный подъем клапана. СТАНДАРТ Термостат Стандартная Температура открывания клапана 76,5 ° C (170 ' ° F) Высота подъема клапана 8,6 мм / 90 ° С (0 339 дюйма / 90°C)
  3. Затем проверить, закрывается ли клапан при температуре на 5°C ниже температуры открытия клапана.
Схема №8