Как снять дисковый тормоз: снятий и установок
Отсоединить электропроводку на резервуаре главного цилиндра и датчике (ах) давления. Подсоединить виниловую трубку к клапану выпуска воздуха. Слить тормозную жидкость из каждого клапана выпуска воздуха, нажав на педаль тормоза, чтобы слить жидкость из главного цилиндра. Снять факельные гайки тормозной колодки и заглушите тормозные колодки на главном цилиндре. Снять установочные гайки главного цилиндра и снять узел главного цилиндра с транспортного средства.
Как установить дисковый тормоз: снятий и установок
| Внимание | Транспортные средства, оборудованные системой динамического управления транспортным средством (VDC), требуют особого внимания при проведении следующей установки: Убедиться в том, что поверхность скольжения основного поршневого штока не повреждена и нет посторонних веществ. Не использовать повторно уплотнительное кольцо на заднем конце главного цилиндра, так как оно является многоразовой деталью. Нанести силиконовую смазку во внутреннем комплекте к кольцу " О " у заднего конца главного цилиндра и вокруг него, а также внутрь усилителя. |
|---|
Заправить главный цилиндр тормозной жидкостью DOT 3 и установить на усилитель тормоза. Затянуть монтажные гайки пальцами. Подсоединить гайки факела тормозной магистрали. Завернуть крепежные гайки главного цилиндра. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Стравите тормозную систему. См. раздел СИСТЕМА ГАЗООТВОДНОГО ТОРМОЗА (ref-163944-S22465259702004071900000)
Схема №1
Как снять и установить дисковый тормоз: снятий и установок
| Внимание | Будьте осторожны, чтобы не деформировать или не погнуть тормозные трубы, во время снятия усилителя. |
|---|
Снять главный цилиндр. См. " СНЯТИЕ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ". Отрегулировать положение штифта скобы тормозного механизма на тормозной колодке входного тормоза усилителя. Отвернуть гайки крепления усилителя тормозов. Снять усилитель в сборе. Для установки ослабить контргайку, чтобы отрегулировать длину входного штока таким образом, чтобы длина " B " соответствовала определенному значению 4,92 дюйма (125 мм). (Вкл. 5) Убедиться в установке прокладки между входом усилителя и автомобилем. Подсоединить тормоз с помощью педали. (ref-163944-S18158080902004071900000)(ref-163944-S01289062562004071900000)(ref-163944-S22465259702004071900000)(ref-163944-S00883523332004071900000)(ref-163944-S19389013472004071900000)
Схема №2
| Внимание | Когда корпус цилиндра открыт, НЕ нажимайте на педаль тормоза, иначе поршень выскочит. |
|---|
ПримечаниеДля определения того, какой тормозной системой оборудовано транспортное средство, см. раздел " ИДЕНТИФИКАЦИЯ МОДЕЛИ ". (ref-163944-S37993584142004071900000)
Как снять и установка (тип CLZ25VD и xtegx1) AD14VE
- Снять крышку резервуара главного цилиндра. НЕ допускайте переполнения резервуара тормозной жидкости при проталкивании поршня назад. Удалить нижний скользящий штифтовой болт (передний суппорт) или верхний скользящий пальчиковый винт (задний суппер). Откиньте шарнир на оставшемся скользящем болте и подвесьте зажим проволокой. Снять фиксаторы колодок, регулировочные прокладки и колодки. (Рис. 6) и (Черт. 7). Втолкните поршень с помощью дискового тормозного поршневого инструмента.
- Для установки нанести тормозную смазку на заднюю сторону колодки и на обе стороны прокладки, установить внутреннюю прокладку на внутреннюю, а наружную прокладку и крышку наружной прокладки на наружную.
- Смазать контактную поверхность колодок на фиксаторе колодок смазкой дискового тормоза, установить фиксаторы колодок и колодки на моментный элемент. Установить корпус цилиндра на крутящий элемент. Вставить болт нижнего скользящего пальца и затянуть его до указанного момента. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверить тормозное сопротивление. Провести дорожное испытание для обеспечения правильной работы тормозов. См. раздел ПРИРАБАТЫВАНИЕ ЫВАНИЯ ТОРМОЗОВ (ref-163944-S03116667002004071900000)
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Как снять и установка (тип OPB27VA и xtegx1) OPB13VB
ПримечаниеДля определения того, какой тормозной системой оборудовано транспортное средство, см. раздел " ИДЕНТИФИКАЦИЯ МОДЕЛИ ". (ref-163944-S37993584142004071900000)
- Снять крышку бачка главного цилиндра. НЕ допускайте переполнения бачка тормозной жидкости при проталкивании поршня назад. Снять зажимы со штифтов колодок. Извлечь штифты колодок, удерживая поперечную пружину. Удалить крестовую пружину плоскогубцами, вынуть колодки. (Рисунок 9) и (рисунок 10).
- Для установки смазать тыльную сторону колодок тормозной смазкой. С помощью поршневого инструмента дискового тормоза протолкните поршень. Установить колодки (установить колодку с датчиком износа на наружную сторону). Вставить штифт верхней колодки со стороны внутреннего цилиндра через отверстие колодки и в боковую часть наружного цилиндра. Наденьте поперечную пружину на палец верхней накладки. Нажать на крестовину при установке пальца нижней колодки с внутренней стороны цилиндра через отверстия колодки, а также во внешнюю сторону цилиндра и закрепить поперечную рессору.
- Проверить тормозное сопротивление. Провести дорожный тест, чтобы убедиться в правильной работе тормоза. См. " ПРИРАБОТКА ТОРМОЗА ". (ref-163944-S03116667002004071900000)
Схема №6
Схема №7
- Отвернуть болты крепления моментного элемента (болты крепления дискового тормоза в сборе). Проволокой подвесьте суппорт в сборе. Полностью отпустить рычаг стояночного тормоза. Снять барабан. Если барабан трудно снять, переходите к следующему шагу. Если нет, переходите к шагу 3.
- Удалить пробку отверстия регулятора. Вставить отвертку через отверстие пробки. Регулятор поворота для увеличения зазора между тормозной колодкой и барабаном. Вставить 2 болта в отверстия в барабане и затянуть постепенно и равномерно, чтобы снять барабан.
- Снять фиксатор колодки, и вращением колодок вынуть пружину. (Рисунок 11) Снять доводчик, вытащите штырь рычага тумблера, отсоединить трос стояночного тормоза от рычага тумбы, снять тормозные колодки.
- Для установки необходимо нанести тормозную смазку на контактные площадки колодок. (Таблица 11) Прикрепить 2 пружины к тормозным колодкам. (Колонка 12) Укоротить регулятор, вращая его. С левой стороны регулятор имеет резьбовые концевые точки в направлении передней части транспортного средства. Справа регулятор имеет резьбу концевых точек в направлении задней части автомобиля. Подсоединить трос стояночного тормоза к рычагу переключения. Чтобы установить оставшиеся детали, выполнить процедуру снятия задним ходом.