Как снять двигатель: снятия и установки
- Стравите давление в топливной системе. См. СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА под ДЕМОНТАЖЕМ И МОНТАЖЕМ. Снять нижнюю крышку двигателя. Слить охлаждающую жидкость из радиатора и блока цилиндров. Сливайте моторное масло. Отсоединить все электрические разъемы, шланги и кабели, влияющие на снятие двигателя.
- Снять передние выхлопные трубы и приводной вал. Демонтировать радиатор. Снять ремни привода вспомогательных устройств и вентилятор. Удалить насос усилителя рулевого управления и компрессор кондиционера (если он оборудован) с подсоединенными шлангами. Извлечь генератор переменного тока, стартер и ведомый цилиндр сцепления.
- На ТС класса " А / Т " снять трансмиссию, подсоединить таль двигателя, отвернуть болты крепления двигателя и демонтировать двигатель.
- На автомобилях M / T отсоединить трубные зажимы кондиционера под двигателем, отсоединить рулевой вал от рулевого механизма в сборе. Отсоединить натяжную тягу от каждого рычага управления. Ослабить болты крепления кронштейна к поперечине, но НЕ снимайте их. Поддержите траверсу домкратом.
- Подсоединить таль двигателя, отвернуть болты траверсы, снять болты крепления двигателя, медленно опустить домкрат под траверсу и снять двигатель и трансмиссию в сборе.
Как установить двигатель: снятия и установки
Чтобы установить, процедуру обратного снятия. Заменить резиновые опоры двигателя, если они повреждены. Заполните и выпустите систему охлаждения. См. ОТВОД СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Заправить картер.
- Стравите давление в топливной системе (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМЫ СБРОСА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). Отсоединить аккумуляторную батарею, слить воду из системы охлаждения, отсоединить и промаркируйте вакуумные линии и линии охлаждающей жидкости, подсоединенные к впускному коллектору, и отсоединить рычажный механизм дроссельной заслонки.
- Отвернуть болты коллектора впускного коллектора, начиная с наружных болтов и работая внутрь. Снять коллектор впускного впускной коллектор. При необходимости снять топливные форсунки и топливные рейки в сборе. Вывернуть винты впускного коллектора. начиная с болтов снаружи и работая вовнутрь. Вынуть впускной коллектор.
Установить впускной коллектор с НОВОЙ прокладкой. Начиная с внутренних болтов и работая наружу, затянуть болты впускного коллектора в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Для завершения установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Заполните и выпустите систему охлаждения. См. ОТВОД СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ при СНЯТИИ И УСТАНОВКЕ.
Снять щиты выхлопного коллектора. Отсоединить выхлопные трубы от коллекторов. Отвернуть болты выпускного коллектора, начиная с наружных и работая внутрь. Демонтировать выпускной коллектор.
Установить выпускной коллектор с НОВОЙ прокладкой. Начиная с болтов снаружи и работая внутрь, затянуть болты выпускного коллектора в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполнить процедуру обратного удаления.