Описание антиблокировочной системы (ABS): обзора
Антиблокировочная тормозная система (ABS) предотвращает блокировку колес, позволяя водителю сохранять рулевое управление при сильном торможении. ABC состоит из электронного блока управления (ECU), исполнительного механизма (электрогидравлический блок), сигнальной лампы ANTI-замок, датчиков скорости вращения колеса, проводки и гидравлических линий. См. Таблицу РАСПОЛОЖЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КОМПОНЕНТОВ. (Рисунок 1)
| Компонент | Местоположение | |
|---|---|---|
| Привод | Рядом с правой задней колесной колодцем | |
| ECU | Перед правой задней колесной колодцем | |
| Реле | (1) На левой стакане стойки | |
| Датчик скорости вращения колеса | ||
| Фронт | В ступице колеса | |
| Задняя часть | В ступице колеса | |
| (1) Большое реле - это моторное реле. Маленькое реле - реле электромагнитного клапана. | ||
| (1) | Большое реле - это моторное реле. Маленькое реле - электромагнитное клапанное реле. |
|---|
Расположение электрооборудования
ПримечаниеБолее подробную информацию о тормозной системе см. в статье " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА " в разделе ТОРМОЗА. (ref-47455)
Схема №1
Операция
Когда автомобиль движется, каждый датчик скорости колеса посылает сигнал переменного тока в ЭБУ. Когда педаль тормоза нажата, ЭБУ получает сигнал через выключатель стоп-сигнала. Когда это происходит, ЭБУ будет контролировать скорость замедления колес через датчики скорости колеса. Один датчик расположен на каждом колесе.
Если скорость замедления от любого датчика скорости достигает предварительно запрограммированной скорости, ЭБУ активирует электромагнитные клапаны внутри привода (электрогидравлический блок). Соленоидные клапаны циклически прикладывают, отпускают или поддерживают гидравлическое давление к каждому тормозному суппорту или колесному цилиндру в зависимости от сигналов от ЭСУ. Регулирование гидравлического давления на каждый суппорт предотвращает блокировку колеса.
Когда педаль тормоза отпущена, ЭБУ отключит соленоидные клапаны, и система вернется к обычной работе тормозной системы до тех пор, пока снова не понадобится АБС.
Если ЭБУ обнаруживает неисправность, на комбинации приборов загорается сигнальная лампа ANTI-замок. ЭСУ отключает ABS при обнаружении неисправности, но обычная тормозная система не затрагивается.
| Внимание | См. статью МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ АНТИБЛОКИРОВКЕ ТОРМОЗОВ в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ». |
|---|