Система впрыска топлива - MITSUBISHI: Снятие и установка Mitsubishi Starion I

Как снять систему впрыска топлива - MITSUBISHI: снятия и установки

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и слейте хладагент. Снимите водяной шланг между смесителем впрыска и впускным коллектором на ниппеле смесителя впрыска. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы снять шланг высокого давления, снимите 2 болта и осторожно потяните трубу, чтобы медленно сбросить давление. Если топливная труба резко удалена, остаточное давление вызовет разлив бензина.
2. Снимите воздухозаборную трубу со смесителя впрыска, отсоедините трос дросселя от рычага на смесителе впрыска, снимите вакуумные шланги на ниппеле смесителя впрыска, отсоедините штуцеры жгута на инжекторах.
3. Снимите разъемы сервопривода регулятор оборотов холостого хода и датчика положения дроссельной заслонки. Отсоедините впускной топливный патрубок и шланг возврата топлива от смесителя впрыска. Снимите 4 болта и отделите смеситель впрыска от впускного коллектора. ПРИМЕЧАНИЕ: Ослабление винтов с крестообразной выемкой требует использования отвертки с крестообразным лезвием соответствующего размера.
4. Не снимайте и не разбирайте ниппель возврата топлива, сервопривод регулятор оборотов холостого хода, дроссельную заслонку или экраны в держателе инжектора. Не чистите в растворителе следующие детали: датчик положения дросселя (датчик положения дроссельной заслонки), переменный резистор, сервопривод регулятор оборотов холостого хода.

Как установить систему впрыска топлива - MITSUBISHI: снятия и установки

1. Очистите обе поверхности прокладки смесителя впрыска и впускного коллектора. Установите новую прокладку и смеситель впрыска в сборе на впускной коллектор и затяните монтажные болты в соответствии со спецификацией.
2. Установите новое уплотнительное кольцо в канавку шланга высокого давления и подсоедините шланг к смесителю впрыска. Прочно затяните болты крепления шланга высокого давления. Подсоедините шланг возврата топлива к ниппелю регулятора давления топлива и установите хомут шланга.
3. Подключите все разъемы жгута к разъемам инжектора, сервоприводу регулятор оборотов холостого хода и датчикам. Подсоедините вакуумные шланги к ниппелям «А», «Д», «Е» и «М» инжекционного смесителя. Подсоединить водяной шланг к ниппелю смесителя впрыска.
4. Установите трубу воздухозаборника. Дозаправьте систему охлаждения и подсоедините кабель массы к аккумуляторной батарее. Отрегулируйте настройки сервопривода регулятор оборотов холостого хода и датчика положения дроссельной заслонки. Подсоедините кабель акселератора к рычагу дроссельной заслонки смесителя впрыска и отрегулируйте свободный ход акселератора. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек топлива или воды.