Как снять и установить подвеску - задняя: снятия и установки
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесный узел. Снять суппорт в сборе и опору с ходу. Снять масленку, шплинт и колпачок замка. Снять контргайку. Снять ступицу в сборе с шайбой и наружным подшипником. Снять внутреннее сальниковое уплотнение и подшипник. Снять обоймы подшипников с помощью латунного выноса.
- Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Установите обоймы, используя Драйвер (MB990938-01) и Адаптер (MB990931-01) для внутреннего подшипника и Адаптер (MB990927-01) для наружного подшипника. Используйте Драйвер (MB990938-01) и Адаптер (MB990933-01) для установки масляного уплотнения. Установите ротор в сборе и отрегулируйте подшипники колес. Смотрите ПОДШИПНИКИ КОЛЕС в разделе РЕГУЛИРОВКИ в данной статье.
Схема №1
Схема №2
Как снять подвеску - задняя: снятия и установки
- Снять заднее сиденье. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо в сборе. Снять суппорт в сборе. Снять пылезащитную крышку, шплинт, колпачок замка, контргайку, шайбу и наружный подшипник. Снять тормозной ротор и ступицу в сборе. Отсоединить и снять датчик задней скорости (при наличии).
- Отсоедините трос стояночного тормоза от заднего тормозного узла и торсионной оси и рычага. Снимите тормозные узлы. Отсоедините тормозной шланг. Снимите кронштейн тормозного шланга с торсионной оси и рычажного узла. На моделях, оснащенных электронно-управляемой подвеской, отсоедините заднюю штангу датчика высоты от боковой штанги.
- Снимите воздушную трубку, уплотнительное кольцо, пылезащитную крышку, переходник и исполнительный механизм. С помощью виниловой ленты закройте открытые линии и фитинги. Не сгибайте воздушную трубку. Снимите стопорное кольцо, узел соединения и уплотнительное кольцо. Снимите кронштейн исполнительного механизма со штока поршня. На стандартных моделях снимите пылезащитную крышку с верхней части ударного узла. На всех моделях слегка поднимите торсионную ось и кронштейн в сборе с помощью домкратка.
- Отвернуть установочные гайки верхней и нижней стоек в сборе. Снять стойки в сборе. При наличии электронно-управляемой подвески отсоединить штангу датчика высоты от боковой штанги. На всех моделях отсоединить боковую штангу от кузова. Снять болты продольного рычага. Опустить домкрат и снять заднюю подвеску в сборе с автомобиля.
Как заменить ввод
Снять втулку ведомого рычага с помощью пресса втулки (MB991159). Снять втулку бокового штока с помощью привода (MB990947-01) и переходников (MB990847-01 и MB990845-01). Запрессовать новую втулку рычага со скошенной стороны корпуса. Обеспечить пазы в торце втулки спереди назад. Запрессовать новую втулку бокового штока с помощью привода. Обеспечить одинаковое выступание втулки с каждой стороны.
Как установить подвеску - задняя: снятия и установки
Для установки проведите обратную процедуру снятия. Стравите тормоза и отрегулируйте подшипники колес. Проверьте центровку колес.
Схема №3
- Снимите заднее сиденье. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесный узел. Поддержите торсионную ось и руку домкратными стойками. На моделях с электронной подвеской снимите воздушные трубки, уплотнительные кольца, пылезащитную крышку, адаптер и привод. Открытые линии и фитинги накройте виниловой лентой. Не сгибайте воздушные трубки.
- Снять стопорное кольцо, узел сочленения и кольцо " О ". Снять кронштейн привода со штока поршня. На стандартных моделях снять пылезащитную крышку сверху узла стойки. На всех моделях поднять домкратом узел оси кручения и кронштейна. Отвернуть гайки и отсоединить верхнюю опору стойки от кузова. Отсоединить стойку от оси кручения и кронштейна. Опустить домкрат и снять узел стойки с автомобиля.
- Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. На моделях с электронной подвеской опускайте транспортное средство как можно медленнее, чтобы избежать повреждения мембраны. Расположите паз в штоке поршня по направлению к передней части транспортного средства, затягивая гайку узла изолятора. (Таблица 6)
- Подсоедините воздушные трубки к соответствующим фитингам с помощью новых уплотнительных колец. Проверьте фитинги на наличие утечек с мыльным и водным раствором после запуска двигателя. Проверьте центровку колес.
