Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Подвеска - задняя: Капитальный ремонт Mitsubishi Sigma pre-I

Задняя подвеска 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Стойка в сборе

ПримечаниеМаркировать соединения воздушных шлангов для повторной сборки.

Как разобрать (стандартная стойка)

Сжать винтовую пружину пружинным компрессором, придерживая шток поршня открытым торцевым ключом, отвернуть контргайку и снять все составные части со стойки в сборе.

Повторная сборка

Для повторной сборки переверните процедуру разборки. Убедитесь, что пылезащитная крышка надета на край стакана в сборе. Расположите кронштейн в сборе таким образом, чтобы он был установлен с помощью шпилек, повернутых на 90 градусов, чтобы распорка узла опустила внутреннюю трубу втулки и затянула контргайку. (Рисунок 5) Убедитесь, что цилиндрическая пружина правильно установлена в канавках пружинной подушки.

Как разобрать (пневматическая стойка)

С помощью пружинного компрессора сжать цилиндрическую пружину, отвернуть гайку крепления изолятора, снять изолятор, поддон, пружину, подушку нижней пружины и уплотнительные кольца со стойки в сборе.

Для повторной сборки, обратной разборке, используйте новые уплотнительные кольца. Убедитесь, что изолятор установлен со шпильками, повернутыми на 90 градусов, чтобы закрепить внутреннюю трубу втулки в сборе и затянуть контргайку. (Таблица 6) Убедитесь, что цилиндрическая пружина правильно расположена в канавках пружинной подушки.

Схема №5
Схема №6

ПримечаниеСпиральные пружины имеют цветовую маркировку для указания идентификации пружины и классификации нагрузки. Убедитесь, что при замене пружин маркировка предназначена для соответствующего транспортного средства.