Содержание Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Дверная система: Диагностика Mitsubishi RVR III

Замки дверей и противоугонная система 36 иллюстраций ~50 мин чтения

Стандартный процесс диагностического поиска и устранения неисправностей

Обратитесь к разделу " СОДЕРЖАНИЕ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-396074-S28417337172011050200000)

Карта симптомов неисправности < центральная система блокировки дверей >

ВниманиеВо время диагностики может быть установлен диагностический код, связанный с другой системой, когда выключатель зажигания включается при отсоединенном соединителе (соединителях). По завершении подтвердите все системы на наличие диагностических кодов. Если диагностический код(ы) установлен(ы), стереть их все.
Симптом неисправностиНомер процедуры контроляСм.
Центральная система запирания дверей вообще не работает.A-1" ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА А-1: ЦЕНТРАЛЬНАЯ СИСТЕМА ЗАПИРАНИЯ ДВЕРЕЙ ВООБЩЕ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-396126-S13975526772011050200000)
Система центрального запирания дверей не работает даже при включенном выключателе дверного замка главного переключателя стеклоподъемника (выключатель блокировки двери переднего вспомогательного переключателя стеклопакета работает нормально).A-2" ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА A-2: СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДВЕРИ НЕ СРАБАТЫВАЕТ ДАЖЕ В ТОМ СЛУЧАЕ, КОГДА СРАБОТАЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА ДВЕРЦЫ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ ПОДКЛЮЧИТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО ОКНА) ". (ref-396126-S40235646072011050200000)
Центральная система запирания дверей не работает даже при включенном выключателе блокировки передних подоконных стекол (выключатель дверного замка главного переключателя стеклоподъемника работает нормально).A-3" ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ A-3: СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДВЕРИ НЕ СРАБАТЫВАЕТ, ДАЖЕ ЕСЛИ СРАБОТАЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА ДВЕРЦЫ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО) ". (ref-396126-S10840328562011050200000)
Дверь или подъемные ворота не могут быть заперты или разблокированы центральной системой запирания дверей.A-4" ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ A-4: ДВЕРЬ ИЛИ ВОРОТА ПОДЪЕМНОГО МЕХАНИЗМА НЕ МОГУТ БЫТЬ ЗАПЕРТЫ И РАЗБЛОКИРОВАНЫ ЦЕНТРАЛЬНОЙ СИСТЕМОЙ ЗАПИРАНИЯ ДВЕРЕЙ ". (ref-396126-S23161888932011050200000)
Не работает функция разблокировки двери, связанная с положением селектора " P " < CVT >.A-5" ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ A-5: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫБОРА ПОЛОЖЕНИЯ " P " ФУНКЦИЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ НЕ РАБОТАЕТ < CVT > ". (ref-396126-S08475338112011050200000)
Не работает функция разблокировки двери, связанная с положением зажигания " замок (OFF) ".A-6" ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ А-6: ЗАЖИГАНИЕ " ЗАМОК (ОТКЛ.) " ФУНКЦИЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ С ПОЗИЦИОННЫМ СОЕДИНЕНИЕМ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-396126-S14702401532011050200000)

КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ < ЦЕНТРАЛЬНАЯ СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ >

Процедура проверки A-1: центральная система блокировки дверей вообще не работает

ВниманиеПеред заменой ЭБУ убедиться в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи.
Схема №99

Советы по поиску и устранению неисправностей

  1. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
  2. Возможно, неисправен ETACS-ECU

Как продиагностировать дверной система: диагностику

  1. ШАГ 1. Проверка работы системы бесключевого доступа Проверить, что система бесключевой доступ работает нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ < Транспортные средства с КОС >: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА 12 " СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОЙ ДОСТУП НЕ РАБОТАЕТ ВООБЩЕ " ".НО < Транспортное средство с WCM >: См. " ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ 5 " РАБОТА БЕЗ КЛЮЧА НА СИСТЕМЕ " НЕ РАБОТАЮТ ВСЕ. (ref-396078-S24088738782011050200000)(ref-396079-S27254047032011050200000)
  2. ШАГ 2. Используя сканирующий прибор MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего прибора yes ETX1, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих приборов MB991958. Подключайте сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ПРИБОР (M.U.T.-III) ". Установить выключатель зажигания в состояние " вкл. MB991958 MB991958 (ref-396078-S24692906332011050200000)(ref-396081-S16935020512011050200000)
  3. ШАГ 3. При помощи механизма сканирования MB991958, проверить список данных. Проверить сигналы, относящиеся к работе системы блокировки дверей: " Кнопка разблокировки передней двери не установлена. ВНИМАНИЕ! Для предотвращения повреждения механизма сканирования хтагс1 всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ) перед подключением или отключением инструмента сканирования MB991958. Подключить инструмент сканирования xthagx3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ МЕХАНИЗМ СКАНИРОВАНИЯ (M.UT.-III) ". MB991958 MB991958 (ref-396078-S24692906332011050200000)(ref-396081-S27763436052011050200000)
  4. ШАГ 4. Проверка разъема: C-408 Разъем ETACS-ECU Q: результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный компонент(ы). См. " ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". (ref-396076-S33851258062011050200000)
  5. ШАГ 5. Проверить жгут проводов между клеммой разъема C-408 ETACS-ECU № 2 и плавкой вставкой (37). Проверить линию питания на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут кабелей между клеммами разъема C-408 ETAX- ECU.Д а: Переходите к шагу 6. НЕТ: Возможно повреждение центрального жгута проводов или разъем ослаблен, корродировал или повредил контакты дверцы.
  6. ШАГ 6. Проверить разъемы ETACS-ECU C-415 и C-411 на наличие незакрепленных, корродированных, поврежденных клемм или зажимов, сдвинутых обратно в разъем. Вопрос: находятся ли в исправном состоянии разъемы ETACS- ECU2 и хтагx3? ДА: перейдите к шагу 7. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). См. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". C-415 C-411 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  7. ШАГ 7. Проверить разъем главного выключателя окна питания F-13 и разъема дополнительного выключателя переднего окна на наличие незакрепленных, корродированных, поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в разъеме. Вопрос: Исправен ли разъем главного переключателя окна питания хтагх2 и дополнительный выключатель переднего окна? ДА: перейдите к шагу 8. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный компонент(ы). См. " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". F-26 F-13 F-26 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  8. ШАГ 8. Проверить исправность жгута проводов между разъемом F-13 разъема ETACS-ECU, неисправен разъем для подключения кабеля к разъему питания 15 и разъемом главного переключателя окна xtax1, неисправна клемма разъема ECTAС2 ETCACS- ECU14 Проверить линии подачи питания на обрыв или короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить наличие свободных, коррозионных, поврежденных контактов в разъеме промежуточного окна 5. C-415 F-13 C-411 F-13 C-225 C-225 C-415 F-13 C-411 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  9. ШАГ 9. Проверить исправность жгута проводов между разъемом C-411 ETACS-ECU и разъемом № 15 разъема передней клеммы, может быть повреждена клемма XTACS3 или поврежден разъем кабеля передней клеммной колодки. Возможно, неисправна клеммная колодка ATX-1 разъема переднего окна питания. C-415 F-26 F-26 C-212 C-212 C-415 F-26 C-411 F-26 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  10. ШАГ 10. Повторить тестирование системы. Проверить, что система центрального запирания дверей работает нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Заменить ETACS-ECU. Проверить, что система центрального запирания дверей работает нормально.

Процедура проверки A-2: Центральная система блокировки дверей не работает, даже когда выключатель блокировки двери главного выключателя стеклоподъемника с электроприводом (переключатель блокировки двери дополнительного выключателя переднего стеклоприемника с электропитанием работает нормально)

ВниманиеПеред заменой ЭБУ убедиться в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи.
Схема №100
  1. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
  2. Возможно, неисправен сетевой выключатель стеклоподъемника
Схема №101
Схема №102
  1. ШАГ 1. Проверка работы центральной системы запирания дверей Проверить, что система центрального запирания двери работает нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА А-1 " ЦЕНТРАЛЬНАЯ СИСТЕМА ЗАПИРАНИЯ ДВЕРЕЙ ВООБЩЕ НЕ РАБОТАЕТ " ". (ref-396126-S13975526772011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверить разъем главного выключателя окна питания F-13 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Q: Находится ли разъем главного переключателя окна питания хтагх1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: отремонтируйте или проверить соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ КАБЕЛЬНОЙ ПРОВОДКИ ". Убедиться, что все дверцы могут быть заблокированы и разблокированы нормально. F-13 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  3. ШАГ 3. Проверить, разблокирован ли выключатель дверного замка главного выключателя стеклоподъемника. Снять главный выключатель стеклопакета. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО УСЛОВИЕ Положение переключателя Соединение тестера Указанное состояние БЛОКИРОВКА 10-14 Непрерывность существует (2 Ом или менее) ВЫКЛ 10-13, 10-14открытая цепь Разблокировка 10-13прерывается (2 ома или меньше) В: Все переключатель дверной блокировки главного переключателя нормально работает Заменить на окно питания? Перейти к шагу 4. (ref-396126-S12707420482011050200000)
  4. ШАГ 4. Проверить цепь массы к главному выключателю переднего стеклоподъемника. Измерить сопротивление на разъеме F-13 главного выключателя переднего стеклопакета. Отсоединить разъем хтагх1 главного выключатель переднего окна питания и измерить сопротивление, имеющееся со стороны жгута проводов разъема. Замерить значение сопротивления между клеммой 10 и землей. Сопротивление должно быть 2 Ом или меньше. Q: измеренное сопротивление не превышает 2 Ома? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 5. F-13
  5. ШАГ 5. Проверить поврежденный жгут проводов между разъемом главного выключателя переднего окна F-13 (клемма № 10) и землей. Убедиться в том, что линия массы не разомкнута. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем C-224 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных выводов или зажатых обратно в разъем. Если промежуточный соединитель хтагх2 поврежден, отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты, как описано в разделе " ПРОВЕРКА ЖГУТА ". Q: кабель между разъемами разъема главного выключателей переднего окна и контактором № 3 исправен. C-224 F-13 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  6. ШАГ 6. Проверить разъемы ETACS-ECU C-415 и C-411 на наличие незакрепленных, корродированных, поврежденных клемм или зажимов, сдвинутых обратно в разъем. Вопрос: находятся ли в исправном состоянии разъемы ETACS- ECU2 и хтагx3? ДА: перейдите к шагу 7. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). См. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". C-415 C-411 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  7. ШАГ 7. Проверить исправность жгута проводов между разъемом F-13 разъема ETACS-ECU и клеммой № 15 разъема для подключения кабеля к разъему питания, неисправен разъем xtax1 разъема главного выключателя, нормально поврежден разъем Eтaс2 и клемма XTACS3 разъема сетевого выключателя № 14 Проверить линии электропитания на обрыв или короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем xtag4 на отсутствие повреждений, коррозию, повреждение или поврежденные клеммы C-415 F-13 C-411 F-13 C-225 C-225 C-415 F-13 C-411 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  8. ШАГ 8. Провести повторное тестирование системы. Проверить, что система центрального запирания двери работает нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: Никаких действий не требуется и тестирование завершено. НЕТ: Заменить главный выключатель переднего стеклоподъемника. Убедиться в том, что центральная система запирания дверей функционирует нормально.

Процедура проверки A-3: Центральная система блокировки дверей не работает, даже когда выключатель блокировки двери переднего дополнительного переключателя стеклоподъемника с электроприводом (переключатель блокировки двери главного переключателя стеклопакета работает нормально)

ВниманиеПеред заменой ЭБУ убедиться в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи.
  1. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
  2. Возможно, неисправен дополнительный переключатель переднего окна питания

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
Схема №103
Схема №104
  1. ШАГ 1. Проверка операции разблокировки центральной двери Проверить, что система блокировки центральной двери работает нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА А-1 " СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДВЕРИ ВООБЩЕ НЕ РАБОТАЕТ " ". (ref-396126-S13975526772011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверить разъем переключателя переднего окна питания F-26 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Q: Исправен ли разъем переключателя заднего окна? ДА: перейдите к шагу 3. НЕТ: отремонтируйте или проверить соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ КАБЕЛЬНОЙ ПРОВОДКИ ". Убедиться, что все двери могут быть заблокированы и разблокированы нормально. F-26 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  3. ШАГ 3. Проверить выключатель переднего окна питания (выключатель блокировки дверей). Снять переключатель переднего окна электропитания. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО УСЛОВИЕ Положение переключателя Подключение тестера Указанное состояние замок 3-4 Непрерывность существует (2 Ом или менее) ВЫКЛ. 2-4, 3-4открывается цепь РАЗБЛОКИРОВКА 2-4прерываемость существует (2ом либо менее) В: Все ли нормально работают переключатели передних окон питания? да: Перейти к шагу 4. (ref-396126-S12707420482011050200000)
  4. ШАГ 4. Проверить цепь массы к дополнительному выключателю переднего стеклоподъемника. Измерить сопротивление на разъеме дополнительного выключателя окна питания F-26. Отсоединить разъем переключателя окна питания передней панели и измерить сопротивление, имеющееся на стороне жгута проводов разъема. Замерить значение сопротивления между клеммой 4 и землей. Сопротивление должно быть не более 2 Ом. Q: Измеряется ли сопротивление не более чем на 2 Ома? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 5. F-26
  5. ШАГ 5. Проверить поврежденный жгут проводов между разъемом переключателя переднего окна питания F-26 (клемма № 4) и землей. Проверить линию массы на наличие разомкнутой цепи. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем xtigx1 на отсутствие ослабленных, корродированных или поврежденных выводов или зажатых контактов в разъеме. Если промежуточный соединитель хтагх2 поврежден, отремонтируйте или заменить поврежденный компонент(ы), как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ". Q: Кабель между разъемами переключателя переключения переднего окна должен находиться в хорошем состоянии? C-211 C-211 F-26 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  6. ШАГ 6. Проверить разъем ETACS-ECU C-415 и C-411 на наличие незакрепленных, корродированных, поврежденных клемм или зажимов, сдвинутых назад в разъеме. Q: Исправен ли разъем ETACS- EPK2? ДА: перейдите к шагу 7. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный компонент(ы). См. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедиться, что люк работает нормально. C-415 C-411 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  7. ШАГ 7. Проверить исправность кабельного жгута между разъемом C-411 ETACS-ECU и клеммой № 15 разъема передней клеммы, а также отсутствие повреждений в разъеме кабеля передней клеммной колодки AХTACS8 или в разъёме Xtx1 дополнительного переключателя системы питания. Разъем xtx2 EТАХС-Эу: неисправен. Проверка наличия повреждений в клеммном разъеме передней клемм окна ATXTACCXXS 2 и 3 переднего выключателя окна. Проверить на обрыв или короткое замыкание. C-415 F-26 F-26 C-212 C-212 C-415 F-26 C-411 F-26 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  8. ШАГ 8. Провести повторное тестирование системы. Проверить, что система центрального запирания двери работает нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: Никаких действий не требуется и тестирование завершено. НЕТ: Заменить выключатель переднего стеклоподъемника. Убедиться в том, что центральная система дверного запирания исправна.

Процедура проверки A-4: Дверь или подъемные ворота не могут быть заблокированы или разблокированы центральной системой блокировки дверей

ВниманиеПеред заменой ЭБУ убедиться в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи.
Схема №105
Схема №106
  1. Привод(ы) дверного замка может быть неисправен
  2. Возможно, неисправен привод замка дверь багажника
  3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
  4. Возможно, неисправен ETACS-ECU
Схема №107
Схема №108
Схема №109
  1. ШАГ 1. Подтверждение неисправного привода замка двери или привода замка подъемной заслонки. В: Какая дверь или подъемная заслонка не работает нормально? Дверь водителя: Перейдите к шагу 2. Дверь переднего пассажира: Переходите к шагу 6. Задняя правая дверь: переходим к шагу 10. Задняя левая дверь: переход к шагу 14. дверь багажника: переходите к этапу 18.
  2. ШАГ 2. Проверить разъем F-14 привода замка передней двери (Lh) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых обратно в соединитель. Q: Исправен ли разъем хтагх1 привода блокировки передней двери? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: отремонтируйте или проверить соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Убедиться, что все дверцы и затвор могут быть заблокированы и разблокированы нормально. F-14 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  3. ШАГ 3. Проверить, что вся передняя клемма замка (Lh). Убедиться в том, что кнопка блокировки передней двери нормально заблокирована. Нажать кнопку " Да БЛОКИРОВКА ДВЕРЦЫ ПРИВОДА ". Кнопка блокировки ВНУТРЕННЕЙ РУЧКИ ДВЕРЦА НОЙ ЗАМОК Положение клешни дверцы Соединение с внутренней ручкой Работа с блокировкой батарейки Полнофункциональная защелка Блокировка Подключение клеммы 1 к отрицательной клемме Подсоединить клемму 2 к положительной клемме. Ручка перемещается от кнопки " Блокировка дверцы ВНУТРЕННЯЯ дверцы - фиксация дверцы 4 - Полная. (ref-396126-S04965049862011050200000)
  4. ШАГ 4. Проверить разъем ETACS-ECU C-415 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Q: Находится ли разъем ETACC-ENCU1 в хорошем состоянии? ДА: перейдите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или проверить соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедиться, что все двери и дверь багажника могут быть заблокированы и разблокированы обычным образом. C-415 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  5. ШАГ 5. Проверить поврежденный жгут проводов между разъемами ETACS-ECU C-415 (клеммы № 2 и 6), а также разъем привода замка передней двери (Lh) xtigx1 (зажимы № 1 и 1). Проверить линии питания на обрыв цепи и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: кроме того, проверить промежуточный соединитель C-224 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм, либо контакты, вставленные обратно в разъем. Если поврежден промежуточный соединитель хтагх3, заменить или повреждение поврежденного жгута " F-14 C-224 C-415 F-14 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  6. ШАГ 6. Проверить разъем F-06 привода замка передней двери (Rh) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в разъеме. Q: Исправен ли соединитель хтагх1 привода блокировки передней двери? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедиться, что все двери и дверь багажника могут быть заблокированы и нормально разблокированы. F-06 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  7. ШАГ 7. Проверить привод замка передней двери (правый). Убедиться в том, что кнопка блокировки передней двери не заблокирована. Нажать кнопку " Да " на кнопку " БЛОКИРОВКА ДВЕРЦЫ ПРИВОДА ". ДВЕРЦА ВНУТРЕННЯЯ РУЧКА ЗАМОК ДВЕРИ ОПОРНАЯ ПОЗИЦИЯ клешни Дверь внутри ручки Положение кнопки блокировки Дверца внутри ручки Работа с блокировкой полной защелки Подключить клемму 4 к отрицательной клемме Подсоединить ручку 3 к положительной клемме. (ref-396126-S04965049862011050200000)
  8. ШАГ 8. Проверить разъем ETACS-ECU C-415 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Вопрос: Находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: Восстановить или заменить поврежденный компонент(ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЬНОЙ ПРОВОДКИ ". Убедиться, что все двери и дверь багажника могут быть заблокированы и нормально. C-415 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  9. ШАГ 9. Проверить поврежденный проводной жгут между разъемами ETACS-ECU C-415 (клеммы № 5 и 6). Убедиться в том, что все зажатые контакты разъема не заблокированы, или разъем привода замка передней двери (Rh): исправен? Проверить линии питания на обрыв цепи и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем хтагх2 на наличие незакрепленных, корроданных или поврежденных контактов или зажатых контактов в разъеме. Если промежуточный разъем C-211 поврежден, заменить или поврежден поврежденный кабель " F-06 C-211 C-415 F-06 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  10. ШАГ 10. Проверить разъем F-18 привода замка задней двери (Rh) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, а также клеммы, сдвинутые назад в разъеме. Q: Исправен ли разъем хтагх1 привода блокировки задней двери? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ: отремонтируйте или проверить соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Убедиться, что все дверцы могут быть заблокированы и разблокированы нормально. F-18 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  11. ШАГ 11. Проверить блокировку задней двери (правый). Убедиться, что кнопка блокировки задней двери не заблокирована. Нажать кнопку " Блокировка задней двери: нет ". Обратитесь к разделу " Привод блокировки дверцы 12. Ручка блокировки внутренней дверцы: положение защелки? Положение замка дверцы. (ref-396126-S04965049862011050200000)
  12. ШАГ 12. Проверить разъем ETACS-ECU C-413 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Вопрос: Находится ли соединитель ETACC-ENCU1 в исправном состоянии? ДА: Перейдите к шагу 13. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедиться, что все двери и затвор могут быть заблокированы и нормально. C-413 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  13. ШАГ 13. Проверить поврежденный жгут проводов между разъемом ETACS-ECU C-413 (клеммы № 6 и 9) или разъемом привода замка задней двери (Rh) xtigx1 (клемма № 3 и 4). Проверить линии питания на обрыв цепи и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем хтагх2 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм, или зажатый обратно в разъеме. Если промежуточный разъем F-21 поврежден, либо поврежден F-18 F-21 C-413 F-18 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  14. ШАГ 14. Проверить разъем F-25 привода замка задней двери (Lh) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в разъеме. Q: Исправен ли разъем хтагх1 привода блокировки задней двери? ДА: Переходите к шагу 15. НЕТ: отремонтируйте или проверить соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедиться, что все двери и дверь багажника могут быть заблокированы и разблокированы обычным образом. F-25 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  15. ШАГ 15. Проверить состояние привода замка задней двери (Lh). Убедиться в том, что кнопка блокировки задней двери не заблокирована. Нажать на кнопку " БЛОКИРОВКА ДВЕРЦЫ МЕХАНИЗМА УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ". Кнопка блокировки внутренней дверцы находится в положении " Фиксация дверцы 1 ". Положение замка дверцы: Замок внутренней дверки работает Полностью запертый замок Соединить клемму 1 с отрицательной клеммой. Ручка Перемещается 2 к положительной клемме. (ref-396126-S04965049862011050200000)
  16. ШАГ 16. Проверить разъем ETACS-ECU C-413 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. Вопрос: находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 17. НЕТ: восстановить или заменить поврежденный компонент(ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедиться, что все двери и затвор могут быть заблокированы и разблокированы нормально. C-413 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  17. ШАГ 17. Проверить поврежденный жгут проводов между разъемами ETACS-ECU C-413 (клеммы № 6 и 9), возможно ли повреждение разъема для кабеля задней части замка или разъема привода задней дверцы (Lh)? Проверить линии питания на обрыв цепи и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем хтагх2 на предмет ослабления, коррозии или повреждения клемм, либо зажим в разъеме. Если промежуточный соединитель хтах3 поврежден или поврежден. F-25 F-22 F-22 C-413 F-25 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  18. ШАГ 18. Проверить разъем привода замка дверь багажника G-10 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Q: Исправен ли разъем привода блокировки? ДА: Перейдите к шагу 19. НЕТ: отремонтируйте или проверить соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ КАБЕЛЬНОЙ ПРОВОДКИ ". Убедиться, что все двери и дверь багажника могут быть нормально заблокированы и разблокированы. G-10 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  19. ШАГ 19. Проверить исполнительный механизм замка подъемной заслонки. Извлечь привод замка (См. " ПРОВЕРКА "). ПОДКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ Справочное положение рычага Подключение батареи Работа рычага В положении " УСТАНОВКА " Подключить клемму 2 к отрицательной клемме аккумуляторной батареи. Подсоединить клемму 1 к положительной клемме аккумулятора. Рычаг перемещается из положения " УСТАНОВИТЬ " в положение " ОТКРЫТО ". Q: Нормально ли работает исполнительный механизм затвора? ДА: Перейдите на этап 20. НЕТ: Заменить замок и убедиться, что двери привода могут быть заблокированы. (ref-396127-S34006721542011050200000)
  20. ШАГ 20. Проверить цепь массы привода замка дверь багажника. Измерить сопротивление на разъеме G-10. Отсоединить разъем хтагx1 и замерить сопротивление со стороны жгута проводов разъема. Измерить значение сопротивления между клеммой 2 и землей. Сопротивление должно быть не более 2 Ом. В: Измеряется ли сопротивление не более чем на 2 ома? ДА: Перейдите к шагу 21. НЕТ: Переходите к шагу 22. G-10
  21. ШАГ 21. Проверить, не поврежден ли жгут проводов между разъемом привода замка подъемной двери G-10 (клемма № 2) и землей. Убедиться в том, что линия массы на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный соединитель хтагх1 на предмет наличия незакрепленных, корродированных или поврежденных выводов или зажатых обратно в разъем. При повреждении промежуточного соединителя G-23 отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты), как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ". G-23 G-10 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  22. ШАГ 22. Проверить разъем ETACS-ECU C-413 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Вопрос: Находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 23. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный компонент(ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедиться, что все двери и затвор могут быть заблокированы и разблокированы нормально. C-413 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  23. ШАГ 23. Проверить кабельный жгут между клеммами C-413 (клемма № 1) и разъемом привода замка подъемной двери, может ли быть поврежденный соединительный зажим нормально заблокирован? Проверить проводной кабель между клеммными зажимами ETACS-ECU? Убедиться в том, что разъем (контакт № 1) неисправен, а также в том что разъем исполнительного механизма xtax1 (контакт No.1) Исправный сигнальный провод на обрыв или короткое замыкание. Примечание: также проверить промежуточные соединители xttagx2 на наличие свободных, разъёток. Если ек или зажимы задвинуты обратно. G-10 G-23 G-23 C-413 G-10 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  24. ШАГ 24. Провести повторное тестирование системы. Убедиться, что система центрального запирания двери работает нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: Никаких действий не требуется и тестирование завершено. НЕТ: Заменить ETACS-ECU. Проверить, чтобы система центрального дверного запирания работала нормально.

Процедура осмотра A-5: Не работает функция разблокировки двери, связанная с положением селектора " P " < CVT >

ВниманиеПеред заменой ЭБУ убедиться в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи.
Схема №110
  1. Неисправность рычага селектора
  2. Неисправность линии шины CAN
  3. Неисправность ETACS-ECU
  4. Повреждение жгута проводов и разъемов
  1. ШАГ 1. Проверка операции разблокировки центральной двери Проверить, что система блокировки центральной двери работает нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к разделу " СИМПТОМАТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ < СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДВЕРИ > ". (ref-396126-S29972937672011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверить функцию настройки. Убедиться, что для параметра " Автоматическая разблокировка двери по положению P " с помощью функции настройки установлено значение, отличное от " Отключено ". Всегда (P поз) В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Установить функцию " Постоянная (Р поф) " для " Автоматической разблокировки двери по месту Р " при помощи функции настройки (см. раздел " ФУНКЦИЯ НАСТРОЙКИ "). (ref-396126-S08870502512011050200000)
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 проверить CAN-шину на наличие расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканируемого устройства MB991958 всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств xtigx2. Подключайте сканирующее устройство хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.UT.-III diagnostics) ". Установить ли выключатель в соответствующее положение зажигания. MB991958 MB991958 (ref-396078-S24692906332011050200000)(ref-396075-S00585616142011050200000)
  4. ШАГ 4. Используя сканирующий прибор MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего прибора yes 1, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих приборов MB991958. Подключайте сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ПРИБОР (M.U.T.-III) ". Повернуть выключатель зажигания для проверки положения " Оси неисправности ". MB991958 MB991958 (ref-396078-S24692906332011050200000)(ref-396088-S00561780512011050200000)
  5. ШАГ 5. Провести повторное тестирование системы. Проверить, что перемещение рычага селектора в положение " P " разблокирует двери. Q: Результат проверки нормальный? ДА: Никаких действий не требуется и тестирование завершено. НЕТ: Заменить ETACS-ECU. Убедиться в том, что рычаг переключателя в положение P нормально отпирает двери.

Процедура осмотра A-6: Не работает функция разблокировки двери, связанная с положением замка зажигания " замок (OFF) "

ВниманиеПеред заменой ЭБУ убедиться в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи.
  1. Неисправность линии шины CAN
  2. Неисправность ETACS-ECU
  3. Неисправность выключателя зажигания
  4. Повреждение жгута проводов и разъемов
  1. ШАГ 1. Проверка операции разблокировки центральной двери Проверить, что система блокировки центральной двери работает нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к " КАРТЕ СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ ". (ref-396126-S13775339742011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверить функцию настройки. Убедиться, что для параметра " Автоматическая разблокировка двери по положению замка зажигания " с помощью функции настройки установлено значение, отличное от " Отключено ". Всегда (БЛОКИРОВКА поз) Вопрос: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Установить функцию " Always (замок pos) " для " Auto дверь unclock by IGNITATION LOCATE положение " с функцией настройки (см. раздел " ФУНКЦИЯ НАСТРОЙКИ "). (ref-396126-S08870502512011050200000)
  3. ШАГ 3. Используя линию сканирования MB991958, проверить CAN-шину на наличие расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента MB991958, всегда выключайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих инструментов. MB991958 MB991958 (ref-396078-S31579338162011050200000)(ref-396075-S00585616142011050200000)
  4. ШАГ 4. Используя сканирующий прибор MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего прибора yes ETX1 всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих приборов MB991958. Подключайте сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ПРИБОР (M.U.T.-III) ". Установить выключатель зажигания в состояние " вкл. MB991958 MB991958 (ref-396078-S31579338162011050200000)(ref-396081-S16935020512011050200000)
  5. ШАГ 5. Используя процедуру сканирования MB991958, проверить список данных. Проверить сигнал, относящийся к центральному замку двери. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства MB991958, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств xtangx2. Подключить сканирующее устройство xtагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.UT.-III) ". MB991958 MB991958 (ref-396078-S31579338162011050200000)(ref-396097-S30731247592011050200000)
  6. ШАГ 6. Провести повторное тестирование системы. Проверить, что поворот выключателя зажигания в положение " ЗАМОК " разблокирует двери. К: Результат проверки нормальный? ДА: Никаких действий не требуется и тестирование завершено. НЕТ: Заменить ETACS-ECU.

Таблица кодов диагностики < боковое окно питания водителя >

ВниманиеПри поиске и устранении неисправностей, если выключатель зажигания включен во время отсоединения разъема(ов), может быть установлен диагностический код(ы), связанный с другой системой. По завершении подтвердите все системы на наличие диагностических кодов. Если диагностические коды установлены, удалить их все.
Диагностический код NoПункт диагностики
L0730 Отключение ПО P/W (DR) pulse1
L0732 Отключение P/W (DR) SW pulse2
L0734 P/W (DR) Над положением окна
L0736 P/W (DR) Отказ датчика (земля)
L0740 P/W (DR) 3 раза заклинивание - защита
L0746 P/W (DR) Ошибка считывания параметра
L0750 P/W (DR) положение read fail (Отказ считывания положения)

ТАБЛИЦА КОДОВ ДИАГНОСТИКИ < БОКОВОЕ ОКНО ПИТАНИЯ ВОДИТЕЛЯ >

ПримечаниеP / W: аббревиатура для Электростеклоподъёмник

  1. Неисправность двигателя переднего стеклоподъемника (лев.)
  2. Неисправность главного выключателя стеклоподъемника
  3. Повреждение жгута проводов и разъемов
  1. ШАГ 1. Проверить разъем главного выключателя окна питания F-13, разъем двигателя переднего стеклоподъемника (Lh) F-10 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо вставленные обратно в разъем клеммы. Q: Исправен ли разъем главного выключатель окна питания хтагх2, разъем электродвигателя переднего стеклопакета? ДА: перейдите к шагу 2. НЕТ: восстановить или заменить поврежденный компонент(ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ОКНА ПИТАНИЯ РАЗЪЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". F-13 F-10 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверить жгут проводов между клеммами главного выключателя окна питания F-13 (клеммы 8, 9, 12) и разъемом двигателя переднего стеклоподъемника (Lh). Убедиться в том, что разъем хтагх1 (клемма 3, 5, 6) поврежден. Проверить линии электропитания на обрыв и короткое замыкание. Q: является ли жгут кабелей между разъемом главного переключателя окна питания хтягх2 (клеммами 8, 9,12.) и двигателем переднего окнедренника (leh). F-10 F-13 F-10
  3. ШАГ 3. Перепроверка расшифровка кода ошибки Заменить двигатель переднего стеклоподъемника (лев.). Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Удалить расшифровка кода ошибки. Включить выключатель стеклоподъемника водительской двери на главном выключателе стеклоподъемника. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить главный выключатель стеклоподъемника. НЕТ: Процедура завершена. Убедиться, что окно питания работает нормально.
  1. Неисправность двигателя переднего стеклоподъемника (лев.)
  2. Неисправность главного выключателя стеклоподъемника
  3. Повреждение жгута проводов и разъемов
  1. ШАГ 1. Проверить разъем главного выключателя окна питания F-13, разъем двигателя переднего стеклоподъемника (Lh) F-10 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо вставленные обратно в разъем клеммы. Q: Исправен ли разъем главного выключатель окна питания хтагх2, разъем электродвигателя переднего стеклопакета? ДА: перейдите к шагу 2. НЕТ: восстановить или заменить поврежденный компонент(ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ОКНА ПИТАНИЯ РАЗЪЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". F-13 F-10 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверить жгут проводов между клеммами главного выключателя стеклоподъемника F-13 (выводы 9, 11, 12) и передвинутым разъемом двигателя переднего окна питания (Lh).проверить линии электропитания на обрыв и короткое замыкание. Q: жгут кабелей между клеммой главного выключатель окна питания xtigx2 (выводы 9,11,12-) и двигателем переднего окна может быть поврежден. F-10 F-13 F-10
  3. ШАГ 3. Перепроверка расшифровка кода ошибки Заменить двигатель переднего стеклоподъемника (лев.). Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Удалить расшифровка кода ошибки. Включить выключатель стеклоподъемника водительской двери на главном выключателе стеклоподъемника. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить главный выключатель стеклоподъемника. НЕТ: Процедура завершена. Убедиться, что окно питания работает нормально.
  1. Неисправность двигателя переднего стеклоподъемника (лев.)
  2. Неисправность главного выключателя стеклоподъемника
  1. ШАГ 1. Проверить полностью закрытое положение стеклоподъемника Выполнить обучающие процедуры для полностью закрытого положения стеклоприемника. Обратитесь к разделу " ОБУЧЕНИЕ ПРОЦЕДУРАМ 2 - ПОЛНОСТЬЮ ЗАКРЫТОЕ ПОЛОЖЕНИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА < БОКОВАЯ ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ > ".проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Удалить диагностический аварийный код. Нажать переключатель дверного окна водителя (на главном переключателе) вниз, чтобы открыть окно, и потянуть вверх выключатель дверного окошка водителя, чтобы полностью проверить результат q. (ref-396126-S28800448572011050200000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки Заменить двигатель переднего стеклоподъемника (Lh). Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Стереть расшифровка кода ошибки. Нажать переключатель окна двери водителя (на главном переключателе стеклоприемника) вниз, чтобы открыть окно, и потянуть вверх выключатель окна двери водителя, чтобы полностью закрыть окно. Убедиться в том, что код неисправности установлен. Q: Диагностический код неполадки установлен? ДА: заменить переключатель главного окна питания. НЕТ: Процедура проверки нормально работает.
  1. Неисправность двигателя переднего стеклоподъемника (лев.)
  2. Неисправность главного выключателя стеклоподъемника
  3. Повреждение жгута проводов и разъемов
  1. ШАГ 1. Проверить разъем главного выключателя окна питания F-13, разъем двигателя переднего стеклоподъемника (Lh) F-10 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо вставленные обратно в разъем клеммы. Q: Исправен ли разъем главного выключатель окна питания хтагх2, разъем электродвигателя переднего стеклопакета? ДА: перейдите к шагу 2. НЕТ: восстановить или заменить поврежденный компонент(ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ОКНА ПИТАНИЯ РАЗЪЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". F-13 F-10 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверить жгут проводов между разъемом главного выключателя стеклоподъемника F-13 (клемма 12) и разъемом двигателя переднего окна питания (Lh), как правило, убедиться в том, что разъем хтагх1 (клемма6). Проверить линию электропитания на обрыв и короткое замыкание. Q: Поврежден ли жгут кабелей между разъемами главного переключателя окна питания xtigx2 (клеммой 12), а также в хорошем состоянии может быть установлен разъем электродвигателя заднего окна (lh)? да: Перейти к шагу 3 или НЕТ. F-10 F-13 F-10
  3. ШАГ 3. Перепроверка расшифровка кода ошибки Заменить двигатель переднего стеклоподъемника (лев.). Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Удалить расшифровка кода ошибки. Включить выключатель стеклоподъемника водительской двери на главном выключателе стеклоподъемника. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить главный выключатель стеклоподъемника. НЕТ: Процедура завершена. Убедиться, что окно питания работает нормально.
  1. Неисправность двигателя переднего стеклоподъемника (лев.)
  2. Неисправность главного выключателя стеклоподъемника
  1. ШАГ 1. Проверить полностью закрытое положение стеклоподъемника Выполнить процедуры обучения положения полностью закрытого окна питания. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРЫ ОБУЧЕНИЯ ПОЛНОСТЬЮ ЗАКРЫТОМУ ПОЛОЖЕНИЮ ОКНА ПИТАНИЯ < БОКОВАЯ ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ > ".проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Стереть код диагностической неисправности. Переведите переключатель зажигания из положения замок (OFF) в положение ON. Убедиться, что код диагностики не установлен. Q: Является ли результат проверки нормальным? Пройдена процедура 2. (ref-396126-S28800448572011050200000)
  2. ШАГ 2. Перепроверка расшифровка кода ошибки Заменить двигатель переднего стеклоподъемника (Lh). Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Стереть код диагностической неполадки. Включить выключатель дверного окна водителя на главном выключателе стеклоприемника. Убедиться в том, что установлен код неисправности диагностики. К: Установлен ли код неисправности? ДА: Заменить главный выключатель стеклотекстолита. НЕТ: Процедура завершена. Проверить исправность работы стеклоотвода.
  1. Неисправность главного выключателя стеклоподъемника

Повторная проверка расшифровка кода ошибки

Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки.

  1. Удалить расшифровка кода ошибки.
  2. Включить выключатель дверного окна водителя на главном выключателе стеклоподъемника.
  3. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Q: Установлен ли расшифровка кодов ошибок? ДА: Заменить сетевой выключатель окна питания. НЕТ: процедура завершена. Убедиться, что окно питания работает нормально.

Таблица симптомов неисправности < Электростеклоподъёмник >

ВниманиеВо время диагностики может быть установлен диагностический код, связанный с другой системой, когда выключатель зажигания включается при отсоединенном соединителе (соединителях). По завершении подтвердите все системы на наличие диагностических кодов. Если диагностический код(ы) установлен(ы), стереть их все.
Симптом неисправностиНомер процедуры контроляСм.
Стеклоподъемники вообще не работают.B-1" ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА Б-1: СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ ВООБЩЕ НЕ РАБОТАЮТ ". (ref-396126-S37005071082011050200000)
Не работает стеклоподъемник водителя при помощи главного выключателя стеклоподъемника.B-2" ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА B-2: ОКНО ПИТАНИЯ ВОДИТЕЛЯ НЕ РАБОТАЕТ С ПОМОЩЬЮ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ". (ref-396126-S31605330662011050200000)
Соответствующие стеклоподъемники не работают с помощью дополнительных переключателей стеклоподъемников переднего и заднего пассажиров.B-3" ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА B-3: СООТВЕТСТВУЮЩЕЕ (Ие) СТЕКЛОПОДЪЕМНОЕ (ЫЕ) ОКНО (А) НЕ РАБОТАЕТ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ПОДОКНА ПЕРЕДНЕГО И ЗАДНЕГО ПАССАЖИРОВ ". (ref-396126-S30985442612011050200000)
Стеклоподъемники переднего и/или заднего пассажиров не работают при помощи главного выключателя стеклоподъемника.B-4" ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА B-4: ОКНО (ОКНА) ПЕРЕДНЕГО И / ИЛИ ЗАДНЕГО ПАССАЖИРА НЕ РАБОТАЕТ С ПОМОЩЬЮ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ". (ref-396126-S03627492882011050200000)
Функция таймера окна питания не работает нормально.B-5" ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ B-5: ФУНКЦИЯ ТАЙМЕРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА НЕ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО ". (ref-396126-S11921218722011050200000)
Функция anti-trap окна питания не работает нормально < боковая дверь водителя >.B-6" ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ B-6: ФУНКЦИЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ТРЕППИНГА ОКНА ПИТАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО < ТОЛЬКО СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ > ". (ref-396126-S31970098412011050200000)
Оконное стекло опускается автоматически, пока оно поднимается < боковая дверь водителя >.B-7" ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА B-7: ОКОННОЕ СТЕКЛО ОПУСКАЕТСЯ АВТОМАТИЧЕСКИ, КОГДА ОНО ПОДНИМАЕТСЯ < ТОЛЬКО СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ > ". (ref-396126-S24182428922011050200000)

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ < Электростеклоподъёмник >

Процедура осмотра б-1: Стеклоподъемники вообще не работают

ВниманиеПеред заменой ЭБУ убедиться в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи.
Схема №111
  1. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
  2. Возможно, неисправен сетевой выключатель стеклоподъемника
  3. Возможно, неисправен ETACS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
Схема №112
Схема №113
Схема №114
  1. ШАГ 1. Проверить систему питания. С помощью выключателя зажигания в положении замок (OFF) проверить, нормально ли работает следующая функция: Сигнальная лампа опасности Центральная система блокировки дверей Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ETACS-ECU ". (ref-396081-S24294579362011050200000)
  2. ШАГ 2. Используя сканирующий инструмент MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента MB991958, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих инструментов xtangx2. Подключайте сканирующие инструменты xtагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (M.U.T.-III) ". Установить выключатель зажигания в состояние " вкл. MB991958 MB991958 (ref-396078-S24692906332011050200000)(ref-396081-S16935020512011050200000)
  3. ШАГ 3. При помощи механизма сканирования MB991958 проверить список данных. Проверить сигнал, относящийся к работе в окне питания. ВНИМАНИЕ: для предотвращения повреждения механизма сканирования MB991958 всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением механизма сканирования. MB991958 MB991958 IG1 (ref-396078-S24692906332011050200000)(ref-396081-S32850641002011050200000)
  4. ШАГ 4. Проверить разъем ETACS-ECU C-408 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Q: Находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: восстановить или заменить поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедиться, что окно питания работает нормально. C-408 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  5. ШАГ 5. Проверить плавкую вставку (34) цепи питания к ETACS-ECU. Измерить напряжение на разъеме Etagx7: Отсоединить разъем ETACS- ECU1 и измерить напряжение, имеющееся со стороны кабельного жгута разъема. Измерить напряжение между клеммой 1 и землей. Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Q: Измеренное напряжение приблизительно равно 12 вольтам перейти в плюсовое состояние (напряжение аккумуляторной батареи? шаг). C-408 C-408
  6. ШАГ 6. Проверить жгут проводов между разъемом ETACS-ECU C-408 (клемма 1) и плавкой вставкой (34).проверить линию питания на обрыв цепи и короткое замыкание. В: Работает ли жгут кабелей между разъёмом ETACAС- ECU1 (клеммная колодка 1) с плавкой? ДА: Никаких действий не требуется, а тестирование завершено. НЕТ: Проталкивание жгута проводов может привести к повреждению или повреждению разъема (возможно повреждение). C-408
  7. ШАГ 7. Проверить разъем ETACS-ECU C-406 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Q: Находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный компонент(ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедиться, что окно питания работает нормально. C-406 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  8. ШАГ 8. Проверить плавкую вставку (36) цепи питания к ETACS-ECU. Измерить напряжение на разъеме ETAC-ЭБУ C-406. Отсоединить разъем ETACS-ECO1 и измерить напряжение, имеющееся со стороны кабельного жгута разъема. Измерить напряжение между клеммой 2 и землей. Напряжение должно измерять приблизительно 12 вольт (положительное напряжение аккумулятора). Q: измеренное напряжение составляет приблизительно 12 в положительном состоянии. Перейти на 10 вольт. C-406
  9. ШАГ 9. Проверить жгут проводов между разъемом ETACS-ECU C-406 (клемма 2) и плавкой вставкой (36).проверить линию питания на обрыв цепи и короткое замыкание. В: Работает ли жгут кабелей между разъёмом ETACS-ЭБУ xтагх1 (клеммой 2), а также плавкой вставки? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Проталкивание жгута проводов может привести к повреждению или повреждению разъема (возможно повреждение). C-406
  10. ШАГ 10. Проверить разъем главного переключателя окна питания F-13 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Вопрос: Находится ли разъем главного выключателя окна питания хтагх1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный компонент(ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедиться, что окно питания работает нормально. F-13 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  11. ШАГ 11. Проверить линейную цепь разъема ETACS-ECU C-415 к главному выключателю стеклоподъемника. Измерить напряжение на разъеме главного выключателя окна питания хтагх1. Отсоединить разъем главного выключателя2 окна питания и измерить напряжение, имеющееся со стороны кабельного жгута разъема. Измерить напряжение между клеммой 5 и землей. Напряжение должно измерять приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). В: Является ли измеренное напряжение примерно 12 вольтами (положительным напряжением батареи)? Да: Перейти от шага 14 к шагу. F-13 F-13
  12. ШАГ 12. Проверить разъем ETACS-ECU C-415 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Вопрос: Находится ли коннектор ETACS-ENC1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 13. НЕТ: Восстановить или заменить поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедиться, что окно питания работает нормально. C-415 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  13. ШАГ 13. Проверить поврежденный проводной жгут между клеммами ETACS-ECU C-415 (клемма 10) и разъемом главного выключателя окна питания xtangx1 (клеммная колодка 5). Проверить линию электропитания на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем C-224 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажимов, вставленных обратно в соединитель. Если поврежден промежуточный разъем хтагх3, отремонтируйте или заменить поврежденный компонент(ы), как описано в разделе " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ КАБ. F-13 C-224 C-415 F-13 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  14. ШАГ 14. Проверить цепь массы к главному выключателю стеклоподъемника. Измерить сопротивление на разъеме главного выключателя окна питания F-13. Отсоединить разъем главного переключателя окна питания хтагx1 и измерить сопротивление, имеющееся со стороны жгута проводов разъема. Замерить значение сопротивления между клеммой 10 и землей. Сопротивление должно быть 2 ом или меньше. Q: измеренное сопротивление не превышает 2 Ом? ДА: Перейдите к шагу 16. НЕТ: Переходите к шагу 15. F-13
  15. ШАГ 15. Проверить поврежденный жгут проводов между разъемом главного выключателя стеклоподъемника F-13 (клемма 10) и землей. Проверить линию массы на наличие разомкнутой цепи и короткого замыкания. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем хтагх1 на отсутствие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или зажимов в разъеме. Если промежуточный соединитель хтаgx2 поврежден, отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты, как описано в разделе " ПРОВЕРКА ЖГУТА ". Q: Кабель между разъемами основного выключателя должен быть исправен, а заземлен нормально? нет. C-224 C-224 F-13 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  16. ШАГ 16. Повторить проверку системы. Проверить, что все окна питания работают нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: никаких действий не требуется и тестирование завершено. НЕТ: Заменить ETACS-ECU. Убедиться в том, что окно питания работает нормально.

Процедура проверки B-2: Окно питания водителя не работает с помощью главного переключателя окна питания

ВниманиеПеред заменой ЭБУ убедиться в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи.
Схема №115
  1. Возможно, неисправен сетевой выключатель стеклоподъемника
  2. Двигатель переднего стеклоподъемника (левый) может быть неисправен
  3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  1. ШАГ 1. Используя сканирующий инструмент MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента MB991958, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих инструментов MB991958. Подключайте сканирующее устройство xtg 3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (M.U.T.-III) ". Включить выключатель зажигания. MB991958 (ref-396078-S24692906332011050200000)(ref-396126-S32457615992011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверить главный выключатель стеклоподъемника. Убедиться в том, что окно пассажира или заднее окно работает с помощью главного выключателя. Q: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА 1 " Стеклоподъёмники вообще не работают " ". (ref-396126-S37005071082011050200000)
  3. ШАГ 3. Проверить разъем главного выключателя окна питания F-13 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Вопрос: Исправен ли разъем главного переключателя окна питания хтагх1? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный компонент(ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ". Убедиться, что окно питания работает нормально. F-13 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  4. ШАГ 4. Проверить линейную цепь разъема ETACS-ECU C-415 к главному выключателю стеклоподъемника. Измерить напряжение на разъеме главного выключателя окна питания хтагх1. Отсоединить разъем главного выключатель окна питания F-13 и измерить напряжение, имеющееся со стороны жгута проводов разъема. Замерить напряжение между клеммой 5 и землей. Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). В: Измеренное напряжение примерно 12 вольта (положительное значение напряжения батареи)? Да: Перейти к шагу 7. F-13
  5. ШАГ 5. Проверить разъем ETACS-ECU C-415 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Вопрос: Находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Восстановить или заменить поврежденный компонент(ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедиться, что окно питания работает нормально. C-415 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  6. ШАГ 6. Проверить поврежденный кабельный жгут между разъемом ETACS-ECU C-415 (клемма 10) и разъемом главного выключателя окна питания хтагх1 (клеммная колодка 5). Проверить линию питания на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем xtegx2 на наличие свободных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых обратно в разъем. Если поврежден промежуточный соединитель xtigx3, отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты), как описано в разделе " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ " КАБ F-13 C-224 C-224 C-415 F-13 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  7. ШАГ 7. Проверить разъем F-10 двигателя переднего окна питания (Lh) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в разъеме. Q: Исправен ли разъем хтагх1 двигателя переднего стеклоподъемника? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: восстановить или заменить поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедиться, что окно питания работает нормально. F-10 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  8. ШАГ 8. Проверить жгут проводов между разъемом главного выключателя стеклоподъемника F-13 (клеммы 2 и 6) и разъёмом двигателя переднего стеклопакета (Lh) хтагх1 (клемма 4 и 1).проверить сигнальную линию на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут кабелей между разъёмами главного переключателя стеклотекстиля (клеммами 2 и шести) и передним электродвигателем (зажим 4 и L)? ДА: Перейдите к шагу 9. F-10 F-13 F-10
  9. ШАГ 9. Повторить тестирование системы. Проверить работу стеклоподъемника водителя с помощью главного выключателя стеклоподъемника. К: Результат проверки нормальный? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Заменить двигатель переднего стеклоподъемника (левый). Проверить, что окно питания работает нормально.

Процедура проверки B-3: Соответствующее (ие) электроокно (я) не работает с помощью переключателей переднего и заднего подокна для пассажиров

ВниманиеПеред заменой ЭБУ убедиться в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи.
Схема №116
Схема №117
  1. Возможно, неисправен сетевой выключатель стеклоподъемника
  2. Возможно, неисправен дополнительный переключатель переднего окна питания
  3. Задние переключатели стеклоподъемников могут быть неисправны
  4. Двигатель переднего стеклоподъемника (правого) может быть неисправен
  5. Двигатели заднего стеклоподъемника могут быть неисправны
  6. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
  1. ШАГ 1. Проверить выключатель блокировки стеклоподъемника. В: Выключатель блокировки стеклоподъемника находится в положении «РАЗБЛОКИРОВАТЬ»? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Переведите выключатель блокировки стеклоподъемника в положение «РАЗБЛОКИРОВАТЬ». При работе вспомогательного переключателя окна электропитания окна электропитания должны нормально подниматься и опускаться.
  2. ШАГ 2. Проверить разъем главного выключателя окна питания F-13 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в разъеме. Вопрос: Находится ли разъем главного переключателя окна питания хтагх1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Когда срабатывает передний выключатель окна питания (Rh), переднее окно питания должно нормально подниматься и опускаться вниз. F-13 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  3. ШАГ 3. Проверить, какое окно двери не двигается. В: Какое дверное окно не движется? Дверь переднего пассажира: Перейдите к шагу 4. Задняя левая дверь: Переходите к шагу 13. Задняя правая дверь: Идите на шаг 22.
  4. ШАГ 4. Проверить разъем переключателя переднего окна питания F-07 и разъем двигателя переднего окна (Rh) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Q: Работает ли переключатель переднего окна управления с разъемом хтагх2, а также разъем электродвигателя переднего окна в исправном состоянии? ДА: перейдите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный компонент(ы) см. раздел " Проверка правого окна ". F-09 F-07 F-09 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  5. ШАГ 5. Проверить передний суб-переключатель окна питания на целостность. Снять передний под-выключатель окна питания. См. " ДВЕРНОЕ СТЕКЛО И РЕГУЛЯТОР ". Проверить непрерывность, когда передним суб-переключателем окна питания управляют в положении " ВВЕРХ " или " ВНИЗ ".TESTER CONNECTION SPECIFIED Положение переключателя Соединение тестера Существует условие непрерывности (2 Ом или менее) Выкл. 4-5, 7-8 ВНИЗ 4-6, заменить - 8 Окно перехода к окну питания:? (ref-396126-S03017804782011050200000)
  6. ШАГ 6. Проверить передний двигатель окна питания (Rh). Снять передний регулятор питания в сборе. Обратитесь к разделу " ДВЕРНОЕ СТЕКЛО И РЕГУЛЯТОР ". Подключить батарею к клемме двигателя и убедиться, что двигатель работает свободно. ПОДКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ ССЫЛКА Положение ползунка аккумуляторной батареи соединить клемму 1 с отрицательной клеммой аккумулятора ВВЕРХ Подсоединить клеммную колодку 4 к отрицательному разъему Подключить клеммный выключатель питания Клемма 1 к положительной клемме вниз Q окошко питания: (ref-396126-S03017804782011050200000)
  7. ШАГ 7. Проверить цепь питания аккумуляторной батареи к дополнительному выключателю переднего окна электропитания. Измерить напряжение на разъеме F-07 дополнительного переключателя переднего окна питания. Отсоединить разъем xtangx1 дополнительного выключателя переднего окна электроснабжения и измерить напряжение, имеющееся со стороны жгута проводов разъема. Измерить напряжение между клеммой 6 и землей. Напряжение должно измерять приблизительно 12 вольт (положительное напряжение аккумулятора). В: Является ли измеренное напряжение примерно 12 вольтами (положительным напряжением аккумулятора)? ДА: Перейти к шагу 10 НЕТ. Перейдите к этапу 8. F-07
  8. ШАГ 8. Проверить разъем ETACS-ECU C-415 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Q: Находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: перейдите к шагу 9. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный компонент(ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". При работе с передним переключателем окна питания (Rh) необходимо нормально поднять переднее окно питания и опустить. C-415 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  9. ШАГ 9. Проверить поврежденный жгут проводов между разъемом ETACS-ECU C-415 (клемма 8) и разъемом переключателя переднего окна питания на наличие повреждений, если он не подключен к разъему передней панели. Убедиться в исправности разъема источника питания? ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем xtegx2. При повреждении промежуточных разъемов хтагх3 отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты, как описано в разделе " ПРОВЕРКА ЖГУТА ".выключатель Q: кабель находится между разъемами питания 4 F-07 C-211 C-211 C-415 F-07 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  10. ШАГ 10. Проверить цепь массы к дополнительному выключателю переднего окна питания. Измерить сопротивление на разъеме F-07 дополнительного выключателя переднего окна электропитания. Отсоединить разъем F-07 вспомогательного выключателя заднего окна питания и измерить сопротивление, имеющееся со стороны жгута проводов разъема. Замерить значение сопротивления между выводом 5 и землей, а также между выводом 8 и землей. Сопротивление должно быть не более 2 Ом. В: Измеренное сопротивление не менее 2 ома? ДА: Перейдите к шагу 12 НЕТ. Перейти к этапу 11.
  11. ШАГ 11. Проверить жгут проводов между разъемом главного переключателя окна питания F-13 (клеммы 1, 3) и разъемом переднего выключателя окна питания RTAGX8 (клемма 8, 5). Заменить линии электропитания на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточные разъемы xtag2 и xtigx3. Если поврежден промежуточный выключатель xtangx4 или xtegx5, отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты), как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ". F-07 C-211 C-224 C-211 C-224 F-13 F-07 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  12. ШАГ 12. Проверить жгут проводов между передним переключателем окна питания F-07 (клеммы 4, 7) и толкаемым разъемом двигателя переднего окна питания (Rh).проверить линии электропитания на обрыв и короткое замыкание. Q: поврежден ли жгут кабелей между соединителем переключателя переднего окна напряжения xtangx2 (клеммами 4, 7-) и двигателем переднего окна мощности (r F-09 F-07 F-09
  13. ШАГ 13. Проверить разъем заднего переключателя подокна питания (Lh) F-16 и разъем двигателя заднего стеклоподъемника (LEV) хтагх1 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, а также клеммы, вставленные обратно в разъем. Q: Находятся ли в исправном состоянии разъем вспомогательного выключателя заднего окна питания (LAW) x 2 и разъем электродвигателя заднего окна электропитания (LOY) xi 3? ДА: Переходперейдите к шагу 14. НЕТ: выполнить ремонт или заменить поврежденный компонент (s). F-24 F-16 F-24 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  14. ШАГ 14. Поднять задний подоконный выключатель (Lh) на предмет непрерывности работы. Снять задний переключатель подоконного выключателя (Лх). Обратитесь к разделу " ДВЕРНОЕ СТЕКЛО И РЕГУЛЯТОР ". Проверить непрерывность работы, когда заднее подоконное выключатель работает в положении " UP " или " DOWN " СОЕДИНЕНИЕ TESTER УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Положение переключателя Подключение тестера Нормальное состояние вверх 4-5, 6-7 Существует бесперебойная работа (2 ом или меньше + вниз) окна: 8 (ref-396126-S03017804782011050200000)
  15. ШАГ 15. Проверить заднее окно питания двигателя (Lh). Снять задний регулятор окна питания в сборе. Обратитесь к разделу " ДВЕРНОЕ СТЕКЛО И РЕГУЛЯТОР ". Подключить батарею к клемме двигателя, и убедиться, что двигатель работает свободно. ПОДКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ ССЫЛКА Положение ползунка аккумуляторной батареи соединить клемму 1 с отрицательной клеммой аккумулятора ВВЕРХ Подключить клемму 4 к отрицательному переключателю питания Подсоединить клеммную коробку 1 к положительной клемме вниз Q: Идет назад окно питания: (ref-396126-S03017804782011050200000)
  16. ШАГ 16. Проверить цепь питания аккумуляторной батареи к заднему переключателю окна питания (Lh). Измерить напряжение на разъеме F-16 заднего окна питания. Отсоединить разъем хтагх1 заднего окна управления и измерить напряжение, доступное со стороны кабельного жгута разъема. Измерить напряжение между клеммой 6 и землей. Напряжение должно измерять приблизительно 12 вольт (положительное напряжение аккумулятора). Q: измеренное напряжение примерно 17 да Перейти на положительный уровень напряжения (шаг батареи?). F-16
  17. ШАГ 17. Проверить разъем ETACS-ECU C-413 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, а также зажатых в разъеме клемм. Q: Соединитель ETACS- ECU1 находится в исправном состоянии? ДА: Перейдите к шагу 18. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". При срабатывании заднего переключателя окна питания (Lh) следует поднять заднее окно питания (нижнее). C-413 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  18. ШАГ 18. Проверить поврежденный жгут проводов между разъемом ETACS-ECU C-413 (клемма 12) и задним переключателем окна питания (Lh), разъем F-16 (клеммная колодка 6) должен быть исправен. Проверить линию электропитания на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточные соединители xtegx2. Если промежуточный соединитель F-22 поврежден, отремонтируйте или заменить разъем, как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ". Q " F-22 C-413 F-16 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  19. ШАГ 19. Проверить цепь массы к заднему дополнительному выключателю стеклоподъемника (Lh). Измерить сопротивление на разъеме F-16 заднего дополнительного выключателя стеклоприемника. Отсоединить разъем хтагх1 заднего дополнительного переключателя окна питания и измерить сопротивление, имеющееся со стороны кабельного жгута разъема. Замерить значение сопротивления между клеммой 5 и землей, а также между клеммами 8 и землей. Сопротивление должно быть 2 Ом или менее. Q: измеренное сопротивление не должно превышать 20 Ом перейти на шаг 21 Ом? F-16
  20. ШАГ 20. Проверить жгут проводов между разъемом главного переключателя окна питания F-13 (клеммы 18, 19) и разъемом заднего переключателя окна электропитания (Lh). Да, разъем задней части кабеля может быть поврежден. Нажать кнопку подключения питания LTAGX1 (клемма 5, 8). Проверить линии питания на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточные разъемы хтагх2, хтаджх4. Если промежуточный соединитель хтегх5, х6 и хтаг 7 повреждены или заменить поврежденный компонент в окне. F-16 C-26 C-224 F-22 C-26 C-224 F-22 F-13 F-16 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  21. ШАГ 21. Проверить жгут проводов между задним подоконным переключателем (Lh), если разъем F-16 (клеммы 4, 7) или задний электродвигатель стеклоподъемника нормально поврежден, или разъем F-24 (зажимы 1, 4). Проверить линию питания на обрыв и короткое замыкание. В: Является ли жгут кабелей между разъемом хтагс2 заднего подоконного выключателя (клеммы4, 7-) и разъемом Xtag3 двигателя заднего стеклоотвода (4)? F-16 F-24
  22. ШАГ 22. Проверить разъем F-17 заднего переключателя подокна питания (Rh) и разъем хтагх1 двигателя заднего стеклоподъемника на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, а также клеммы, вставленные обратно в разъем. Q: Работает ли разъем F-17 заднего переключателя окна управления питанием и разъем xтагx3 двигателя заднего окна управления приводом в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 23. НЕТ: исправьте или заменить поврежденный компонент (s). F-19 F-19 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  23. ШАГ 23. Поднять задний подоконный переключатель (Rh) на предмет непрерывности работы. Снять задний выключатель стеклоподъемника с электроприводом, обратитесь к разделу " ДВЕРНОЕ СТЕКЛО И РЕГУЛЯТОР ". Проверить непрерывность работы при переключении заднего подоконного переключателя с электропривода в положение " UP " или " DOWN " СОЕДИНЕНИЕ TESTER УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Положение выключателя Подключение тестера указано условие UP 4-5, 6-7 Существует бесперебойная работа (2 ohms или менее) окно 4 - переход вниз (ref-396126-S03017804782011050200000)
  24. ШАГ 24. Проверить двигатель заднего стеклоподъемника (ПРАВ). Снять регулятор заднего стеклопакета (прав). Обратитесь к разделу " ДВЕРНОЕ СТЕКЛО И РЕГУЛЯТОР ". Подключить аккумулятор к клемме двигателя, а также убедиться в том, что двигатель работает свободно. ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА ССЫЛКА Положение ползунка аккумуляторной батареи Соединить клемму 1 с отрицательной клеммой аккумулятора ВВЕРХ Подсоединить зажим 4 к отрицательному зажиму аккумулятора Подключить зажим 1 к положительной клемме вниз Q: Идет заднее окно питания? (ref-396126-S03017804782011050200000)
  25. ШАГ 25. Проверить цепь питания аккумуляторной батареи к заднему переключателю окна электропитания (Rh). Измерить напряжение на разъеме F-17 заднего переключателя окна электропитания. Отсоединить разъем хтагх1 заднего переключателя окон электропитания и измерить напряжение, доступное со стороны кабельного жгута разъема. Измерить напряжение между клеммой 6 и землей. Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение аккумулятора). Q: Измеренное напряжение приблизительно 28 вольт Перейти в состояние " плюс ". F-17
  26. ШАГ 26. Проверить разъем ETACS-ECU C-413 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Q: Находится ли разъем ETACS- ECU1 в исправном состоянии? ДА: перейдите к шагу 27. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". При срабатывании заднего переключателя окна питания (Rh) следует поднять заднее окно (правое) C-413 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  27. ШАГ 27. Проверить поврежденный жгут проводов между разъемом ETACS-ECU C-413 (клемма 12) и задним переключателем питания окна питания (Rh), разъем 5 должен быть исправен. Проверить линию питания на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточные разъемы F-21. Если промежуточный разъем F-21 поврежден, отремонтируйте или заменить соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА ЖГУТА ". F-17 C-413 F-17 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  28. ШАГ 28. Проверить цепь массы на заднем дополнительном переключателе стеклоподъемника (Rh). Измерить сопротивление в разъеме F-17 заднего дополнительного переключателя стеклооболочки. Отсоединить разъем xtamgx1 заднего дополнительного выключателя стеклотекстолита и измерить сопротивление, имеющееся со стороны кабельного жгута разъема. Замерить значение сопротивления между клеммой 5 и землей, а также между клеммами 8 и землей. Сопротивление не должно быть 2 Ом или меньше. Q: Измеренное сопротивление идет на 2 ом или менее шага. F-17
  29. ШАГ 29. Проверить кабельный жгут между разъемом главного переключателя окна питания F-13 (клеммы 15, 17) и разъемом заднего переключателя окна электропитания (Rh) может быть поврежден. Исправно ли поврежден разъем кабеля питания 9? Если разъем разъема питания C-16, xtax6 и xtx7 неисправен, то необходимо проверить линии питания на обрыв и короткое замыкание? ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточные разъемы xtgx2, F-21. Если поврежден промежуточный разъем Xttagq, 6 или заменить поврежденный компонент в окне (см.) F-17 C-16 C-224 C-224 F-21 F-13 F-17 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  30. ШАГ 30. Проверить, поврежден ли жгут проводов между задними клеммами подокна питания (Rh) F-17 (выводы 4, 7) и разъемом двигателя заднего стеклоподъемника (правый) F-19 (выводы 1, 4).проверить линии электропитания на обрыв и короткое замыкание. В: Есть ли жгуты проводов между задним переключателем подоконника окна питания (правой) xтагх2 (выводы 4,7) и задним электродвигателем окна (правого) Разъем 3 не требуется? Состояние исправно? F-17 F-19

Процедура проверки B-4: Окно (окна) питания переднего и / или заднего пассажира не работают с помощью главного переключателя окна питания

ВниманиеПеред заменой ЭБУ убедиться в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи.
Схема №128
Схема №129
  1. Возможно, неисправен сетевой выключатель стеклоподъемника
  2. Возможно, неисправен дополнительный переключатель переднего окна питания
  3. Задние переключатели стеклоподъемников могут быть неисправны
  4. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
  1. ШАГ 1. Проверить главный выключатель стеклоподъемника. Убедиться в том, что окно питания водителя работает с помощью главного выключателя окна питания. Q: Исправен ли главный выключатель окна питания? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ 2 " ОКНО ПИТАНИЯ ВОДИТЕЛЯ НЕ РАБОТАЕТ С ПОМОЩЬЮ ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ " ". (ref-396126-S31605330662011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверить вспомогательные выключатели стеклоподъемника. Убедиться, что каждое окно питания работает с помощью соответствующего вспомогательного выключателя при отключенном переключателе блокировки окна питания. В: Исправны ли дополнительные выключатели окна питания при выключенном выключателе блокировки стекла питания? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА 3 " СООТВЕТСТВУЮЩЕЕ (ие) ОКНО ПИТАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕДНИХ И ЗАДНИХ ПАССАЖИРСКИХ ПОДОКОННЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ. (ref-396126-S30985442612011050200000)
  3. ШАГ 3. Определить место неисправности. В: Какое окно питания не работает? Дверь переднего пассажира: Переходите к шагу 4. Задняя правая дверь: Переходите к шагу 7. Задняя левая дверь: Переходите к шагу 10.
  4. ШАГ 4. Проверить главный выключатель окна питания F-13 и разъем дополнительного выключателя переднего окна на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, а также клеммы, вставленные обратно в соединитель. Вопрос: находятся ли в исправном состоянии разъем главного выключателя окна питания хтагх2 и разъем вспомогательного выключателя заднего окна? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный компонент(ы). См. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". F-07 F-13 F-07 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  5. ШАГ 5. Проверить кабельный жгут между клеммами главного выключателя окна питания F-13 (выводы 1, 3) и разъемом переднего переключателя окна питания yes F-07 (выводы 8, 5). Перейдите к сигнальной линии на обрыв цепи или короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем C-211, xtangx3. При повреждении промежуточного разъема хтагх4, хтаг х5 отремонтируйте или заменить поврежденный компонент(ы), как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ " Окно ПИТАНИЯ ". C-224 C-211 C-224 F-13 F-07 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  6. ШАГ 6. Повторить тестирование системы. Заменить выключатель стеклоподъемника переднего пассажира. Проверить работу стеклоподъемника переднего пассажира с помощью главного выключателя стеклоподъемника. В: Выключатель стеклоподъемника переднего пассажира в хорошем состоянии? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Заменить главный выключатель стеклоподъемника.
  7. ШАГ 7. Проверить исправность главного выключателя стеклоподъемника F-13 и разъема заднего подоконного переключателя (Rh) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых обратно в разъем. Q: Находятся ли в хорошем состоянии разъем главного выключатель стеклотекстолита xтагх2 и разъем второго подоконных переключателей? ДА: перейдите к шагу 8. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный компонент(ы). См. " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ ". F-17 F-13 F-17 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  8. ШАГ 8. Проверить поврежденный жгут проводов между разъемом главного выключателя стеклоподъемника F-13 (клеммы 15, 17) и разъемом заднего переключателя окна питания (Rh) да, проверить сигнальную линию на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем xтагх2, xтахх3 и xтегх4. Если промежуточный соединитель xтягх5, хгх6 и кабель-7 поврежден, отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (как описано в окне) F-17 C-16 C-224 F-21 C-16 C-224 F-21 F-13 F-17 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  9. ШАГ 9. Повторить тестирование системы. Заменить задний выключатель стеклоподъемника (правый). Проверить работу заднего стеклоподъемника (правого) с помощью главного выключателя стеклоподъемника. К: Задний выключатель окна силы (правый) в хорошем состоянии? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Заменить главный выключатель стеклоподъемника.
  10. ШАГ 10. Проверить исправность главного выключателя стеклоподъемника F-13 и разъема заднего подоконного переключателя (Lh) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажатых в разъем клемм. Вопрос: Находится ли в хорошем состоянии разъем главного выключатель переднего стеклотекстолита хтагх2 и разъем заднего подветренного переключателя (Rl)? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный компонент(ы). См. " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ ". F-16 F-13 F-16 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  11. ШАГ 11. Проверить поврежденный жгут проводов между разъемом главного выключателя стеклоподъемника F-13 (клеммы 18, 19) и разъемом заднего вспомогательного выключателя окна питания (Lh): да, разъем хтагс1 (клемма 5, 8). Проверить сигнальную линию на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный соединитель хтаджх2, хтажх3 и хтегх4. В случае повреждения промежуточного соединителя xтагх5, х6 и 7 жгута отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (как описано в окне) F-16 C-26 C-224 F-22 C-26 C-224 F-22 F-13 F-16 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  12. ШАГ 12. Повторить тестирование системы. Заменить задний выключатель стеклоподъемника (левый). Проверить работу заднего стеклоподъемника (левого) с помощью главного выключателя стеклоподъемника. К: Задний выключатель окна силы (ЛХ) в хорошем состоянии? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Заменить главный выключатель стеклоподъемника.

Процедура проверки B-5: функция таймера окна питания не работает нормально

ВниманиеПеред заменой ЭБУ убедиться в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи.
  1. Неисправность выключателя водительской двери
  2. Неисправность выключателя двери переднего пассажира
  3. Неисправность главного выключателя стеклоподъемника
  4. Неисправность ETACS-ECU
  5. Повреждение жгута проводов и разъемов
  1. ШАГ 1. Проверить систему питания. Установив выключатель зажигания в положение замок (OFF), убедиться, что следующая функция работает нормально: Лампа предупреждения об опасности Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ETACS-ECU ". (ref-396081-S24294579362011050200000)
  2. ШАГ 2. Не получен сигнал проверки состояния двери 25xagx0, проверить список данных. Проверить сигналы, связанные с работой таймера окна питания. ВНИМАНИЕ: для предотвращения повреждения сканирующего устройства MB991958 всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств MB991958. Подключить сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) ". MB991958 MB991958 IG1 (ref-396078-S24692906332011050200000)(ref-396081-S32850641002011050200000)(ref-396081-S35427515102011050200000)(ref-396081-S16017822332011050200000)
  3. ШАГ 3. Повторить тестирование системы. Проверить, что функция таймера окна питания работает нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Заменить главный выключатель стеклоподъемника. Проверить, что функция таймера окна питания работает нормально.

Процедура проверки B-6: Функция предотвращения захвата окна питания не работает нормально < только со стороны водителя >

ВниманиеПеред заменой ЭБУ убедиться в нормальном состоянии цепей входного и выходного сигналов.
  1. Неисправность электродвигателя стеклоподъемника
  2. Повреждение жгута проводов и разъемов
  1. ШАГ 1. Используя сканирующий инструмент MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента MB991958, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих инструментов MB991958. Подключайте сканирующее устройство xtg 3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (M.U.T.-III) ". Включить выключатель зажигания. MB991958 (ref-396078-S24692906332011050200000)(ref-396126-S32457615992011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверить рабочий ток стеклоподъемника. Убедиться, что рабочий ток в стеклопакете нормальный (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОЧЕГО ТОКА В ОКНЕ ПИТАНИЯ "). Q: Результат проверки нормальный? ДА: Регулировка стекла дверного окна (См. " РЕГУЛИРОВКА СТЕКЛА ДВЕРНОГО ОКНА ".). Затем перейдите к шагу 3. НЕТ: Заменить двигатель стеклотекстолита. убедиться, что функция анти-ловушки в окне питания работает нормально. (ref-396126-S00377625402011050200000)(ref-396126-S03305643622011050200000)
  3. ШАГ 3. Подтвердите функцию обучения окна питания. Проверить, что переключатель окна питания узнал полностью закрытое положение окон. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: заставьте выключатель окна питания узнать полностью закрыое положение окон (См. " ПРОЦЕДУРЫ ИЗУЧЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПОЛНОСТЬЮ ЗАКРЫТОГО ОКНА ПИТАНИЯ < БОКОВАЯ ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ > "). Убедиться в том, что анти-функция ловушки окна питания работает нормально. (ref-396126-S28800448572011050200000)
  4. ШАГ 4. Проверить разъем главного выключателя стеклоподъемника F-13, разъем двигателя переднего окна питания (Lh) F-10 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Q: Исправен ли разъем основного выключателя окна питания хтагх2, разъем электродвигателя переднего окна управления (l F-13 F-10 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  5. ШАГ 5. Проверить проводной жгут между клеммами главного выключателя окна питания F-13 (клеммы 8, 9, 11, 12) и разъемом двигателя переднего окна питания (Lh). Убедиться в том, что разъем хтагкс1 (клемма 3, 5, 2, 6) поврежден. Проверить линии электропитания на обрыв и короткое замыкание. Q: Является ли проводной кабель между разъемом главного переключателя окна питания хтакс2 (зажимы 8, 9,11,12) или разъемом электродвигателя переднего окна (lh). F-10 F-13 F-10
  6. ШАГ 6. Повторить тест системы. Проверить, что функция анти-треппинга окна питания работает нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: прерывистый сбой (Обратитесь к разделу " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМ СБОЕМ "). НЕТ: Заменить двигатель переднего стеклоподъемника (Lh). Убедиться в нормальной работе функции анти-трапа окна питания. (ref-396074-S03461118552011050200000)
  1. Неправильно отрегулированное стекло дверного окна
  2. Неправильно установленный или деформированный стеклянный ползунок
  3. Неисправность электродвигателя стеклоподъемника
  4. Неисправность оконного регулятора
  1. ШАГ 1. Проверить функцию анти-треппинга окна питания. Убедиться, что функция анти-трапа окна питания работает нормально (см. раздел " Проверка механизма безопасности окна питания < боковая дверь водителя > "). В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к разделу " Схема симптомов неисправности < окно питания > ". (ref-396126-S25769882932011050200000)(ref-396126-S20785237142011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверить правильность установки стекла дверного окна. Убедиться, что стекло дверного стекла установлено правильно. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: отрегулировать стекло дверных окон (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА СТЕКОЛ ДВЕРНЫХ ОКОН ").проверить нормальную работу электростеклоподъемника. (ref-396126-S03305643622011050200000)
  3. ШАГ 3. Повторно протестируйте систему. Проверить, чтобы окно питания не опускалось во время его поднятия. В: Результат проверки нормальный? ДА: Никаких действий не требуется и тестирование завершено. НЕТ: заменить двигатель окна питания. Убедиться, что окно питания работает нормально.
Схема №130
Номер терминалаПроверка позицийУсловия проверкиНормальные условия
1Выход на двигатель стеклоподъемника (сторона пассажира)
2Выход на двигатель стеклоподъемника (со стороны водителя)
3Выход на двигатель стеклоподъемника (со стороны пассажира)
4ЭлектропитаниеВыключатель зажигания: ВКЛ.Плюс аккумулятора
5ЭлектропитаниеВсегдаПлюс аккумулятора
6Выход на двигатель стеклоподъемника (со стороны водителя)
7Линия связи LIN (между ETACS-ECU)ВсегдаОт 0 до 12 В (импульсный сигнал)
8Вход от двигателя окна питания (импульсный сигнал датчика)При работе стеклоподъемниковОт 0 до 5 В (импульсный сигнал)
9Вход от двигателя окна питания (масса импульсного датчика)1 В или менее
10МассаВсегда1 В или менее
11Вход от двигателя окна питания (импульсный сигнал датчика)При работе стеклоподъемниковОт 0 до 5 В (импульсный сигнал)
12Вход от двигателя стеклоподъемника (питание на датчик пульса)При работе стеклоподъемников5 В
13, 14
15Выход на двигатель стеклоподъемника (задняя правая сторона)
16
17Выход на двигатель стеклоподъемника (задняя правая сторона)
18Выход на двигатель стеклоподъемника (задняя левая сторона)
19Выход на двигатель стеклоподъемника (задняя левая сторона)

НОРМАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ

Стратегия диагностики неисправностей стекол и дверей

Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики. Если внимательно следовать им, то вы будете уверены, что исчерпали большинство возможных способов поиска неисправности стекла и двери.

  1. Сбор информации от заказчика.
  2. Проверить, что условие, описанное клиентом, существует.
  3. Найдите неисправность, следуя диаграмме симптомов.
  4. Убедиться, что неисправность устранена.

Схема симптомов

ПризнакПроцедура проверкиСм.
Утечка воды через оконное стекло двери1 ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 1: УТЕЧКА ВОДЫ ЧЕРЕЗ ОКОННОЕ СТЕКЛО ДВЕРИ
Неисправность стекла дверного окна2 ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 2: НЕИСПРАВНОСТЬ СТЕКЛА ДВЕРНОГО ОКНА
Утечка воды через край двери3 ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 3: УТЕЧКА ВОДЫ ЧЕРЕЗ КРАЙ ДВЕРИ
Утечка воды из центра двери4 ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 4: УТЕЧКА ВОДЫ ИЗ ЦЕНТРА ДВЕРИ
Дверь трудно открыть5 ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 5: ДВЕРЬ ТРУДНО ОТКРЫТЬ
Дверь не открывается и не закрывается полностью6 ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 6: ДВЕРЬ НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ ИЛИ ЗАКРЫВАЕТСЯ ПОЛНОСТЬЮ
Неравномерный зазор между7 ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 7: НЕРАВНОМЕРНЫЙ ЗАЗОР МЕЖДУ
Шум ветра вокруг двери8 ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 8: ШУМ ВЕТРА ВОКРУГ ДВЕРИ

СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ

  1. ШАГ 1. Проверить runchannel оконного стекла. В: Находится ли runcannel окна стекло в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Заменить ранканал, затем переходите к шагу 4.
  2. ШАГ 2. Проверить установку стекла дверного окна. В: Правильно ли установлено стекло дверного окошка? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: переустановите стекло окна двери (см. раздел " ДВЕРНОЕ СТЕКЛО И РЕГУЛЯТОР "). Затем переходите к шагу 4. (ref-396126-S03017804782011050200000)
  3. ШАГ 3. Проверить зазор в верхней части стекла дверного окна. Q: Является ли просвет в верхней области оконного стекла двери правильным? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: отрегулировать стекло дверного стекла (обратитесь к разделу " ДВЕРНОЕ СТЕКЛО И РЕГУЛЯТОР "). Затем перейдите к этапу 4. (ref-396126-S03017804782011050200000)
  4. ШАГ 4. Повторное тестирование системы. В: Есть ли утечка воды? ДА: Вернуться к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
  1. ШАГ 1. Проверить состояние установки стекла дверного окна. Q: Правильно ли установлено стекло дверного стекла? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: переустановите стекло оконного окна (См. " СТЕКЛО ДВЕРИ И РЕГУЛЯТОР "). Затем переходите к шагу 4. (ref-396126-S03017804782011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверить дельта-оконное стекло. В: Правильно ли установлено дельта-окно? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: отремонтируйте или заменить дельта-стекло окна, затем перейдите к шагу 4.
  3. ШАГ 3. Осмотреть оконный регулятор в сборе. Q: Правильно ли установлен узел оконного регулятора? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте или заменить узел оконных регуляторов, затем переходите к этапу 4.
  4. ШАГ 4. Провести повторное тестирование системы. Вопрос: правильно ли работает дверное окно? ДА: процедура завершена. НЕТ: вернитесь к шагу 1.
  1. ШАГ 1. Проверить погодозащитные полосы дверного проема. В: Находится ли открывающаяся дверь в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Заменить атмосферные полосы дверного проема, затем перейдите к шагу 3.
  2. ШАГ 2. Проверить посадку двери (выравнивание). В: Правильна ли посадка двери (совмещение)? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Отрегулировать подгонку двери (См. " РЕГУЛИРОВКА ДВЕРИ "). Затем переходите к этапу 3. (ref-396126-S02054655072011050200000)
  3. ШАГ 3. Повторить тестирование системы. В: Утечка воды? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
  1. ШАГ 1. Проверить сливное отверстие. В: Засорено ли сливное отверстие? ДА: Прочистите сливное отверстие, затем перейдите к шагу 3. НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверить погодозащитные полосы дверного проема. В: Находится ли открывающаяся дверь в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Отремонтируйте или заменить атмосферные полосы дверного проема, затем перейдите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Повторить тестирование системы. В: Утечка воды? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
  1. ШАГ 1. Отрегулировать зацепление защелки и ударника. В: Правильное ли зацепление фиксатора с ударником? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Отрегулировите защелку и ударник (См. " ДВЕРЬ В СБОРЕ "). Затем переходите к шагу 4. (ref-396126-S41751555702011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверить, нет ли повреждений троса замка и штока замка. В: Поврежден ли трос замка и шток замка? ДА: Отремонтируйте или заменить трос блокировки и стержень замка, затем перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверить гибкость дверной ручки (величина движения дверной рукоятки, необходимая для открытия двери). В: Хорошо ли гибкая дверная ручка? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Проверить наружную ручку и внутреннюю ручку двери (См. " ПРОВЕРКА ЛЮФТА НАРУЖНОЙ РУЧКИ В СБОРЕ ДВЕРИ " и " Проверка внутренней ручки двери "). Затем переходите к этапу 4. (ref-396126-S31483663552011050200000)(ref-396126-S36189409742011050200000)
  4. ШАГ 4. Повторить тестирование системы. В: Дверь нормально открывается? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.
  1. ШАГ 1. Проверить положение дверной петли. В: Правильна ли дверная петля? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: отрегулировать дверную петлю (см. " РЕГУЛИРОВКА ДВЕРИ "). Затем перейдите к шагу 4. (ref-396126-S02054655072011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверить дверь на предмет повреждений. Вопрос: В хорошем ли состоянии находится дверь? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: отремонтируйте или заменить дверь, затем перейдите к шагу 4.
  3. ШАГ 3. Проверить смазку. В: Достаточно ли смазаны дверная проверка и дверной шарнир? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Нанести смазку, затем переходите к этапу 4.
  4. ШАГ 4. Повторить тестирование системы. В: Дверь нормально открывается и закрывается? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.

Отрегулировать посадку двери (см. " РЕГУЛИРОВКА ДВЕРИ "). Затем проверить, что зазор был улучшен. (ref-396126-S02054655072011050200000)

  1. ШАГ 1. Проверить погодную полосу открывания двери на предмет состояния удержания. В: Прочно ли удерживается погодная полоса открытия двери? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: отрегулировать посадку двери (см. " РЕГУЛИРОВКА ДВЕРИ "). Затем перейдите к шагу 5. (ref-396126-S02054655072011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверить состояние монтажных креплений дверного проема. В: Правильно ли установлены атмосферные полосы открытия дверей? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить погодозащитные полосы дверного проема. Затем перейдите к шагу 5.
  3. ШАГ 3. Проверить зазор. В: Правильно ли собраны стекло двери и держатель атмосферных полосок дверного проема? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Отрегулировать стекла двери и атмосферные полоски дверных проемов (См. " РЕГУЛИРОВКА СТЕКЛА ДВЕРНОГО ОКНА ".) Затем перейдите к шагу 5. (ref-396126-S03305643622011050200000)
  4. ШАГ 4. Проверить движение двери. В: Деформирована ли дверь? ДА: Отремонтируйте или заменить дверь. Затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Повторить проверку состояния двери. К: Шум ветра был улучшен? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
  1. Прикрепите тканевую ленту ко всем местам, таким как швы панелей, выступы, формовочные швы, швы стекол и корпусов и т. Д., Которые могут быть источником шума ветра.
  2. Сделайте дорожное испытание, чтобы проверить, что места, не покрытые лентой, не являются источниками шума ветра.
  3. Снимайте полосы ленты одну за другой, делая дорожное испытание после снятия каждой, пока не будет обнаружен источник шума ветра.
  4. Когда такое место будет найдено, накройте его еще раз и повторить процедуры для проверки наличия какого-либо другого источника шума.
  5. Если другие не найдены, последняя оставшаяся лента является единственным источником.
  6. Разрежьте оставшийся кусок ленты на более мелкие кусочки, закрепить его снова, как это было раньше, а затем удалить кусочки один за другим, чтобы сузить источник.
  7. Проверить, чтобы шум ветра возникал при удалении последней оставшейся ленты, и чтобы шум не возникал при ее повторном закреплении.
  8. Когда источник(и) шума ветра будет наконец обнаружен, прикрепите бутиловую ленту, уплотнитель корпуса или аналогичный материал, чтобы максимально загромождить этот источник.

Как проверить узел дверной защелки

Проверить работу привода дверного замка в следующих процедурах

  1. Открыть дверь, которую предполагается проверить.
  2. Снять узел отделки двери (см. раздел " ОТДЕЛКА ДВЕРИ "). (ref-396086-S26159805572011050200000)
  3. Использовать отвертку или тому подобное, чтобы сдвинуть клешню дверной защелки из незапертого положения в полностью запертое положение (переведите дверную защелку из состояния " дверь открыта " в состояние " дверь закрыта ").