Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Montero/Mitsubishi Montero III (1999-2006)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/Охлаждение двигателя: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Охлаждение двигателя: Снятие и установка Mitsubishi Montero III

Вентилятор охлаждения двигателя 9 иллюстраций ~3 мин чтения

Как заменить охлаждающий жидкость двигателя

ВниманиеНе использовать антифриз на основе спирта или метанола, а также любые охлаждающие жидкости для двигателя, смешанные со спиртом или метанолом. Использование неправильного антифриза может вызвать коррозию алюминиевых компонентов.
  1. Проверить детали системы охлаждения, такие как радиатор, нагреватель и шланги маслоохладителя, термостат и соединения на предмет утечек и повреждений.
  2. Установить ручку регулировки температуры в положение " HOT ". ВНИМАНИЕ: При снятии крышки радиатора соблюдать осторожность, чтобы избежать контакта с горячим хладагентом или паром. Поместить магазинное полотенце на крышку и немного повернуть крышку против часовой стрелки, чтобы позволить давлению выйти через виниловую трубку. После сброса давления пара снять крышку, медленно поворачивая ее против часовой стрелке.
  3. Отвернуть крышка радиатора, сливную пробку радиатора и дренажную пробку двигателя для слива охлаждающей жидкости. Снять резервный бачок и слить охлаждающую жидкость.
  4. После полного слива охлаждающей жидкости переустановите сливные пробки и промыть двигатель и радиатор, используя чистящую жидкость для радиатора.
  5. После окончания промывки полностью слить чистящую жидкость и установить пробки радиатора и слива из двигателя, ослабить болт стравливания воздуха.
  6. Выбрать подходящую концентрацию для безопасной рабочей температуры в диапазоне от 30 до 60%. Заправить систему высококачественным этиленгликолевым антифризом в выбранной концентрации. Удобной смесью является 50% вода и 50% раствор антифриза [температура замерзания: -31°C].
  7. Залить охлаждающую жидкость до тех пор, пока она не перельется из отверстия для болта отбора воздуха, а затем затянуть болт отбора воздуха. Общая емкость охлаждающей жидкости двигателя (включая бак запаса охлаждающей жидкости): 9,0 см 3 (9,5 кварц). Установить на место крышку радиатора.
  8. Запустить двигатель и дайте ему прогреться до тех пор, пока не откроется термостат. После многократного раскручивания двигателя до 3.000 об / мин несколько раз, затем остановить двигатель.
  9. Снять крышку радиатора после того, как двигатель остынет, и залить охлаждающую жидкость до краев. Установить крышку на место. ВНИМАНИЕ Не переполняйте резервный бак.

< < A > > снятие верхней крышки кожуха радиатора / нижней крышки-

ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не сломать или согнуть фиксирующий рычаг путем его чрезмерного наклона наружу.

Слегка наклонить фиксирующий рычаг на крышке корпуса кожуха наружу и снять крышку по направлению к оси вентилятора из четырех точек крепления.

< < B > > демонтаж шланга маслоохладителя A / T

Сняв шланг с радиатора, заглушите шланг и ниппель радиатора во избежание попадания внутрь пыли или посторонних частиц.

<<A>> снятие приводного ремня

Следующие операции понадобятся из-за внедрения системы серпантинного привода с автоматическим натяжителем приводного ремня.

Схема №7
  1. Вставить прерыватель 12,7 мм (1 / 2 дюйма) в квадратное отверстие на устройстве автоматического натяжения приводного ремня и вращайте его по часовой стрелке до тех пор, пока устройство не коснется стопора.
  2. Совместите отверстие B с отверстием A и вставить шестигранный ключ 5,0 мм (0,20 дюйма) для удержания натяжного устройства. Затем ослабить приводной ремень, а затем снять автоматическое натяжное устройство приводного ремня.
Схема №8
Схема №9
  1. Установить устройство автоматического натяжения приводного ремня с вставленным шестигранным ключом.
  2. После установки приводного ремня снять шестигранный ключ, удерживая при этом устройство автоматического натяжения приводного ремень с приводом от торцового ключа. Затем медленно отпустить устройство автоматического растяжения приводных ремней.
  3. Проверить правильность натяжения.
Схема №10
  1. Надежно устанавливать крышки до тех пор, пока щелчок не будет слышен из четырех точек крепления.
  2. Два выступа по окружности крышек должны быть видны на внешней стороне кожуха.
  3. После установки проверить надежность крепления крышек.

>> Установка <<уплотнительного кольца

Установить уплотнительные кольца в канавку концов водопроводной трубы и нанести воду на окружность уплотнительного кольца и отверстия в трубе, чтобы вставить сборку труб.

Схема №11
Схема №12

> > A < < установка прокладки

Отогните лапки, чтобы прикрепить прокладку к узлу водовода.

Схема №13

>> C <<установка уплотнительного кольца

ВниманиеНе допускайте прилипания моторного масла или другой смазки к уплотнительному кольцу

Вставить уплотнительное кольцо в водопроводную трубу и покройте наружную часть уплотнительного кольца водой или охлаждающей жидкостью двигателя.

Схема №14
Схема №15
  1. Вставить каждый шланг до проекции фитинга для выхода воды.
  2. Совместите ответные метки на шланге радиатора и хомуте для шланга, а затем подсоединить шланг радиатора.

Другие статьи — Охлаждение двигателя