Как проверить герметичность охлаждающей жидкости двигателя
| Предупреждение | При опрессовке системы охлаждения медленно стравите давление в системе охлаждения, чтобы избежать возгорания от горячего хладагента. |
|---|
| Внимание | Обязательно полностью очистить проверенные места от влаги. Когда тестер извлечен, будьте осторожны, чтобы не пролить хладагент. Будьте внимательны при установке и снятии тестера и при тестировании, чтобы не деформировать заливную горловину радиатора. |
|---|
Схема №16
- Проверить, чтобы уровень охлаждающей жидкости был до заливной горловины. Установить тестер радиатора и приложите давление 160 кПа (23 фунт/кв. дюйм), а затем проверить наличие утечки из шланга или соединений радиатора.
- При наличии течи отремонтируйте или заменить соответствующую деталь.
Как проверить давление крышки радиатора
ПримечаниеПеред испытанием убедиться в чистоте колпачка. Ржавчина или другие посторонние материалы на уплотнении крышки вызовут неправильное считывание.
Схема №17
- Использовать адаптер колпачка, чтобы прикрепить колпачок к тестеру.
- Увеличивайте давление до тех пор, пока индикатор манометра не прекратит движение. Минимальный предел: 64 к Па (9,2 фунт / кв. дюйм) Стандартное значение: 74-103 к На (11-15 фунт / кв.дюйм)
- Заменить крышка радиатора, если показания не остаются на предельном уровне или выше его.
< < C > > отсоединение верхнего шланга радиатора / нижнего рукава излучателя
Сделайте ответные метки на шланге радиатора и хомуте шланга. Отсоединить шланг радиатора.
> > A < < шланг радиатора нижний / шланговое соединение с радиатором верхним
- Вставить каждый шланг до проекции фитинга для впуска воды.
- Совместите ответные метки на шланге радиатора и хомуте для шланга, а затем подсоединить шланг радиатора.
Схема №18
Схема №19
Как проверить вентилятор системы охлаждения
- Проверить лопатки на наличие повреждений и трещин.
- Проверить наличие трещин и повреждений вокруг болтовых отверстий в ступице вентилятора.
- Если какая-либо часть вентилятора повреждена или треснула, заменить вентилятор охлаждения.
Как проверить сцепление вентилятора
- Проверить, чтобы жидкость в муфте вентилятора не протекала по соединению корпуса и уплотнениям. Если количество жидкости уменьшается из-за утечки, частота вращения вентилятора снизится, что может привести к перегреву двигателя.
- Когда вентилятор, прикрепленный к двигателю, поворачивается вручную, он должен иметь некоторое сопротивление. Если вентилятор вращается легко или свободно без сопротивления, это неисправно.
- Проверить биметаллическую полоску на наличие повреждений.
Схема №20
<<A>> отсоединение нижнего шланга радиатора
Сделайте ответные метки на шланге радиатора и хомуте шланга. Отсоединить шланг радиатора.
> > A < < соединение нижнего шланга радиатора
- Вставить каждый шланг до проекции фитинга для впуска воды.
- Совместите ответные метки на шланге радиатора и хомуте для шланга, а затем подсоединить шланг радиатора.
Схема №21
Схема №22
- Погрузите термостат в воду и нагрейте воду при перемешивании. Проверить температуру открытия клапана термостата. Стандартное значение: Температура открытия клапана: 88 + / - 2 ° C (190 + / -38°C)
- ПРИМЕЧАНИЕ: Измерить высоту клапана при полностью закрытом термостате и использовать это измерение для сравнения высоты клапана, когда термостат полностью открыт. Стандартное значение: Температура полного открытия: 100°C Величина подъема клапана: 10 мм (0,39 дюйма) или более
Схема №23
<<A>> отсоединение верхнего шланга радиатора
Сделав ответные метки на шланге радиатора и хомуте для шланга, отсоединить шланг радиатора.
Схема №24
> > B < < подключение водяного шланга
Для повторного использования водяного шланга выровняйте сопрягаемые метки, которые были сделаны при снятии, а затем установить хомут шланга.
Как проверить водопроводный трубу и шланг
Проверить водопроводную трубу и шланг на наличие трещин, повреждений и засоров. При необходимости заменить их.