Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Montero/Mitsubishi Montero III (1999-2006)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/Охлаждение двигателя: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Охлаждение двигателя: Диагностика Mitsubishi Montero III

Вентилятор охлаждения двигателя 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Стратегия поиска и устранения неисправностей

Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики. Если внимательно следить за ними, то обязательно найдете большинство неисправностей охлаждения двигателя.

  1. Сбор информации от заказчика.
  2. Проверить, что условие, описанное клиентом, существует.
  3. Найдите неисправность, следуя " КАРТЕ СИМПТОМОВ ". (ref-171937-S34985588522005021600000)
  4. Убедиться, что неисправность устранена.

Схема симптомов

ПризнакиПроцедура проверки
Утечка хладагента 1
Перегрев двигателя 2

СИМПТОМЫ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

Схема №4
  1. ШАГ 1. Проверить наличие утечек охлаждающей жидкости. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При испытании системы охлаждения под давлением медленно сбрасывайте давление в системе охлаждения, чтобы не сгореть от горячего хладагента. ВНИМАНИЕ: Обязательно полностью очистить проверенные места от влаги. Когда тестер снят, будьте осторожны, не проливайте охлаждающую жидкость. При установке и снятии тестера и при тестировании будьте внимательны, не деформируйте наливную горловину радиатора. Убедиться, что уровень охлаждающей жидкости до заливной горловины. Установить пробоотборник радиатора и примените 160 к Па (23).
  2. ШАГ 2. Проверить симптомы. В: Можно ли воспроизвести симптом? ДА: Вернитесь к шагу 1. Да: Этот диагноз завершен.
Схема №5
  1. ШАГ 1. Снять крышку радиатора и проверить наличие загрязнения охлаждающей жидкости. В: Загрязнена ли охлаждающая жидкость ржавчиной и маслом? ДА: Заменить ее. См. " ЗАМЕНА ХЛАДАГЕНТА ДВИГАТЕЛЯ ". НЕТ: Никаких действий не предпринимается, переходите к шагу 2. (ref-171937-S31815921302005021600000)
  2. ШАГ 2. Проверить давление открытия клапана крышки радиатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед тестированием убедиться, что крышка чистая. Ржавчина или другой посторонний материал на уплотнении крышки вызовет неправильное показание. Использовать адаптер крышки для крепления крышки к тестеру. Увеличивайте давление до тех пор, пока индикатор манометра не перестанет двигаться. Минимальный предел: 64 КП а (9,2 фунт / кв. дюйм) Стандартное значение: 73-103 КПА (11-15 фунт / кв.
  3. ШАГ 3. Проверить работу термостата. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА " в разделе THERMOSTAT. Q: Правильно ли работает термостат? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Заменить термореле, затем переходите к шагу 5. (ref-171937-S08304721772005021600000)
  4. ШАГ 4. Проверить ремень привода на предмет проскальзывания или повреждения. Осмотреть его на наличие повреждений, растрескивания или чрезмерного износа. В: Ослаблен или поврежден ремень привода? ДА: Отрегулировать или заменить ремень привода, затем перейдите к шагу 5. НЕТ: никаких действий не предпринимается.
  5. ШАГ 5. Проверить симптомы. Проверить датчик температуры охлаждающей жидкости. В: Температура охлаждающей жидкости аномально высока? ДА: Вернуться к шагу 2. НЕТ: Этот диагноз завершен.

Испытание на концентрацию охлаждающей жидкости в двигателе

ВниманиеЕсли концентрация хладагента ниже 30%, это отрицательно скажется на антикоррозионных свойствах. Кроме того, если концентрация выше 60%, уменьшатся как антифризные, так и охлаждающие свойства двигателя, что отрицательно скажется на двигателе. По этим причинам обязательно поддерживайте уровень концентрации в заданных пределах. Не использовать смесь разных марок антифриза.

Использовать оригинальную охлаждающую жидкость MITSUBISHI или ее эквивалент.

Схема №6

Другие статьи — Охлаждение двигателя