Поиск неисправностей полуоси - задние: диагностики
ПримечаниеСм. * ВЕДУЩИЙ МОСТ - ОСНОВНЫЕ СРЕДСТВА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (ВСЕ МОДЕЛИ) статья в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ.
Для демонтажа и монтажа полуосей (Рис. 3)
Схема №11
Схема №12
- A) Снятие гайки приводного вала - НЕ прикладывайте давление к подшипнику колеса весом автомобиля, чтобы избежать возможного повреждения подшипника колеса до полного затягивания гайки карданного вала.
- B) Шарнирное соединение и отсоединение нижнего рычага - установить деревянный блок на нижний рычаг и с помощью напольного домкрата снять болт крепления нижнего рычага, сжимая цилиндрическую пружину. (Рисунок 4)
Схема №13
- A) Соединение шарнира и нижнего рычага - установить деревянный блок на нижний рычаг и использовать напольный домкрат для установки крепежного болта нижнего рычага, сжимая спиральную пружину. (Рисунок 4)
- B) Установка гайки приводного вала - НЕ прикладывайте давление к подшипнику колеса под действием веса транспортного средства, чтобы избежать возможного повреждения подшипника колеса до полной затяжки гайки ведущего вала. Собрать шайбу карданного вала, как показано на рисунке. (Рисунок 5) Полностью затянуть гайку вала привода с помощью специального инструмента под номером MB990767. См. " СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ". Если отверстие пальца не совпадает с другим, затянуть ходовую гайку и найдите ближайшее отверстие, затем отогните штифт по месту установки для определения крутящего момента. (ref-165985-S00190803362004092800000)(ref-165985-S05819775552004090900000)