Гидроусилитель тормозов: Прочее Mitsubishi Montero III

Как проверить светову сигнализации тормозов

1. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Убедиться, что уровень тормозной жидкости находится между отметками MIN и MAX на резервуаре с тормозной жидкостью. Заблокируйте колеса и отпустить стояночный тормоз.
2. Повернуть переключатель зажигания в положение ON (вкл). При повороте переключателя зажигания из положения ON в положение START (пуск) и обратно во включенное положение соблюдать световую сигнализацию торможения. Через 3 секунды должна погаснуть световая сигнализация тормоза. Если режим работы не соответствует заданному, извлечь коды неисправностей (см. раздел " ПОИСК КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ). Выполнить ремонт согласно указаниям. при отсутствии датчиков произвести ремонт по симптому. См. таблицу ИНДЕКС СИМПТОМОВ в разделе ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ. (ref-154031-S17160127382003050100000)

Использование сигнальной лампы тормоза

1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАПР) и подключить наземную клемму диагностический разъём № 1.
2. Если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) хранятся в ABS ECU, относящемся к системе Hbb, сигнальная лампа тормоза начнет мигать прерывисто. Длинные вспышки указывают на первую цифру расшифровка кода ошибки, короткие - на последнюю. Например, 2 длинных вспышки с последующими 4 короткими вспышками обозначают DCTC 24. При хранении 2 или более коды неисправностей сначала будет отображаться наименьшее число.
3. После записи всех коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) выполнить соответствующий диагностический тест. См. таблицу " расшифровка кода ошибки DEFINITION ". Удалить коды неисправностей из памяти, см. " Очистка диагностических кодов неисправностей ". (ref-154031-S33460070012003050100000)(ref-154031-S25490819232003050100000)

Схема №40

Войти

Описание кода неисправности

1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАПР).земной зажим № 1 КЛС.
2. Нажать на педаль тормоза и удерживайте ее. Повернуть выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ), затем отпустить тормозную педаль в течение 3 секунд. Нажимайте и отпускайте педаль один раз в секунду всего 10 раз. Переведите переключатель зажигания в позицию замок (БЛОКИРОВКА). Снять масса с клеммы № 1 диагностический разъём.

Как проверить сопротивление двигателя насоса

Отсоединить разъемы B-17 и xtegx1 гидроусилителя тормозов (Hbb). Замерить сопротивление на указанных клеммах согласно таблице " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАСОСА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ " (таблица 4 и 5), при несоответствии сопротивления заменить электродвигатель насоса. B-18 (ref-154031-S35366373592003050100000)

ХАРАКТЕРИСТИКИ НАСОСА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ

Реле давления

1. Повернуть переключатель зажигания в положение замок (блокировка). Нажать на педаль тормоза 40 или более раз до тех пор, пока не перестанет быть нажатой. Отсоединить разъем B-18 гидравлического усилителя тормозов (Hbb). Измерить сопротивление между разъемами хтагс1 разъема HBBB и клеммами № 33 и 35. (Рис. 5) Сопротивление должно составлять приблизительно 1000 Ом. Если сопротивление не соответствует указанному, заменить главный блок гидроцилиндров HВАВ. См. B-18 (ref-154031-S19896584452003050100000)
2. Снова подсоединить разъем Hbb B-18. Повернуть выключатель зажигания в положение ON (вкл). Убедиться, что двигатель насоса запущен. Когда электродвигатель насоса прекратит работать, повернуть выключатель зажигания в положение замок (замок). Отсоединить соединитель HBBB B-18. Измерить сопротивление между разъемом Hva 2 клеммами № 33 и 35. Сопротивление должно быть менее 2 ом. Если сопротивление не соответствует указанному, заменить главный блок цилиндров HВВА в качестве следующего шага при демонтаже гидравлического усилителя. см. B-18 (ref-154031-S19896584452003050100000)
3. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (блокировка). Нажать педаль тормоза повторно 40 или более раз до тех пор, пока нельзя будет больше нажимать на нее. Отсоединить разъем Hbb B-17. Измерить сопротивление между разъемом HBBB хтагх1 клеммы № 1 и 5. ( 4) Сопротивление должно быть примерно 5 700 Ом. Если сопротивление не соответствует указанному значению, заменить блок главного цилиндра HBLA. См. " HYDRAULIC тормоз Усилитель to resistance in next установка. B-17 (ref-154031-S19896584452003050100000)
4. Снова подсоединить разъем Hbb B-17. Повернуть выключатель зажигания в положение ON (вкл). Убедиться, что двигатель насоса запускается. Когда электродвигатель насоса прекращает работать, повернуть выключатель зажигания в положение замок (блокировка). Отсоединить соединитель HBBB хтагx1. Измерить сопротивление между разъемом Hva x 2 клеммы № 1 и 5. Сопротивление должно быть приблизительно 1000 Ом. Если сопротивление не соответствует указанному, заменить главный блок цилиндров Hвв положении " снятие ". B-17 B-17 (ref-154031-S19896584452003050100000)

Как проверить целостность реле А двигателя насоса

Отключить реле двигателя насоса А. Проверить целостность цепи между клеммами № 1 и 3. (Острн8) Должна существовать непрерывность. Убедиться в целостности цепи между зажимами № 2 и 5. Неразрывности не должно быть. Подайте напряжение на зажимы No No1 и 3.проверить целостность цепей между контактами № 2 и 5.сохраняется целостность цепи. Заменить реле, если работа не соответствует указанному.

Как проверить сопротивление реле A двигателя насоса

Отсоединить реле двигателя насоса А. Измерить сопротивление между клеммами № 1 и 3. (Острие8) Сопротивление должно быть 77 Ом. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на клеммы No I и 3, затем измерить сопротивления между клеммой № 2 и 5. Сопротивление не должно превышать 2 Ом.переместить реле, если работа отличается от указанной.

Схема №41

Войти

Как проверить целостность реле B двигателя насоса

Отсоединить реле двигателя насоса В. Проверить целостность цепи между клеммами № 1 и 3. (Острие 9) Должна существовать целостность цепи. Убедиться в целостности цепи между зажимами № 4 и 5. Целостности цепи не должно быть. Подайте напряжение аккумулятора на зажимы No I и 3, затем проверить целостность цепи через зажимы № 4, 5. Целостность цепи должна существовать. Заменить реле, если целостность цепи не соответствует указанному.

Как проверить сопротивление реле B двигателя насоса

Отсоединить реле двигателя насоса В. Замерить сопротивление между клеммами № 1 и 3. (Острие9) Сопротивление должно быть 55 Ом. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на клеммы No I и 3, затем измеряйте сопротивление между зажимами 4 и 5. Сопротивление не должно быть менее 2 Ом Заменить реле срабатывания не так, как указано.

Схема №42

Войти

Испытания напряжения выводов

Схема №43

Войти

Утилизация аккумуляторов

Закрепить аккумулятор мягкими губчатыми тисками. Просверлите отверстие диаметром 16 дюймов (4 мм) в верхней части купола аккумулятора. После завершения продувки азотом утилизируйте аккумулятор в соответствии с федеральным законодательством, законами штата и местными законами.