Заправочные ёмкости
| Применение | Размер группы | Рейтинг CCA |
|---|
| Диамант | 26R | 490 |
| Охотничья шапка | 26R | 490 |
| Скрытность и 3000GT | 23R | 520 |
Технические характеристики аккумулятора
ПримечаниеЕмкости для пополнения являются приблизительными. Правильный уровень жидкости должен определяться по метке на щупе, если это применимо.
| Применение | Количество |
|---|
| A / T (Мицубиси плюс / Мопар плюс / Декрон-II) |
| Диаманте, Стелс и 3000GT | 7,9 Qts. (7.5L) |
| Охотничья шапка | 7.6 Qts. (7.2L) |
| Система охлаждения (включая нагреватель и резервную емкость) |
| Диамант | 8,5 Qts. (8.0L) |
| Охотничья шапка | 10,0 Qts. (9.5L) |
| Скрытность и 3000GT | 8,5 Qts. (8.0L) |
| Картер (включает фильтр) |
| Диамант | 4.5 Qts. (4.3L) |
| Охотничья шапка | 5.5 Кол-во (4.9 л) |
| Скрытность и 3000GT |
| Нетурбо | 4.5 Qts. (4.3L) |
| Турбо | 5,0 Qts. (4,6 л) |
| Дифференциал (SAE 80W-90/API GL-5) |
| Охотничья шапка |
| Фронт | 1.3 Qts. (1.2L) |
| Задняя часть | 2.7 Qts. (2.6L) |
| Скрытность и 3000GT | 1.2 Qts. (1.1L) |
| Трансмиссия с ручным управлением (SAE 75W-85/API GL-4) |
| Скрытность и 3000GT |
| FWD | 2.4 Qts. (2,3 Л) |
| AWD | 2,5 Qts. (2,4 Л) |
| Перенос вручную (SAE 75W-85 / API Gl-4) |
| Охотничья шапка | 2.6 Qts. (2,5 Л) |
| Усилитель руля (Dexron-II) |
| Диаманте, Стелс и 3000GT |
| Двухколесное рулевое управление | 1.9 шт. (.9l) |
| 4-Wheel рулевое управление | 1.6 шт. (1.5л) |
| Охотничья шапка | 2.1 шт. (1,0 л) |
| Раздаточная коробка (SAE 75W-85/API GL-4) |
| Охотничья шапка |
| V5mt1 и V4AW2 | 4.8 Птс. (2,3 Л) |
| V4AW3 | 5,0 Птс. (2,5 л) |
| Скрытность и 3000GT | .7 Pt. (.3l) |
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПО ЖИДКОСТИ
Интервалы обслуживания и технические характеристики
| Компонент | Мили |
|---|
| Диамант |
| Воздушный фильтр | 30,000 |
| Автоматическая трансмиссия Fluid | 30,000 |
| Охлаждающая жидкость | 30,000 |
| Масло | 7500 |
| Масляный фильтр | 15,000 |
| Свечи зажигания |
| SOHC | 30,000 |
| DOHC | 60,000 |
| Ремень ГРМ | 60,000 |
| Охотничья шапка |
| Воздушный фильтр | 30,000 |
| Масло для автоматических коробок передач | 30,000 |
| Охлаждающая жидкость | 30,000 |
| Клапан рециркуляция отработавших газов (3,5 л) (1) | 100,000 |
| Жидкость для передней и задней оси (2) | 30,000 |
| Масло | 7500 |
| Масляный фильтр | 15,000 |
| Свечи зажигания |
| Кроме Platinum | 30,000 |
| Платина | 60,000 |
| Провода свечи зажигания (1) | 60,000 |
| Ремень ГРМ | 60,000 |
| Жидкость для раздаточной коробки | 30,000 |
| Паровая емкость (1) | 100,000 |
| Скрытность и 3000GT |
| Воздушный фильтр | 30,000 |
| Автоматическая трансмиссия Fluid | 30,000 |
| Охлаждающая жидкость | 30,000 |
| Жидкость для заднего моста (AWD) | 30,000 |
| Масло |
| Нетурбо | 7500 |
| Турбо | 5000 |
| Масляный фильтр |
| Нетурбо | 15,000 |
| Турбо | 10,000 |
| Свечи зажигания |
| Кроме Platinum | 30,000 |
| Платина | 60,000 |
| Провода свечи зажигания (3) | 60,000 |
| Ремень ГРМ | 60,000 |
| (1) Федеральные модели выбросов. (2) Дифференциал с ограниченным скольжением. (3) Калифорнийские модели выбросов |
| (1) | Федеральные модели выбросов. |
|---|
| (2) | Дифференциал с ограниченным скольжением. |
|---|
| (3) | Калифорнийские модели выбросов. |
|---|
| Применение | (1) Отклонение нового ремня - дюйм (мм) | (1) Прогиб использованного ремня - дюйм (мм) |
|---|
| Диамант |
| SOHC |
| Генератор переменного тока и P/S | .16-.20 (4.0-5.0) | .24-.32 (6.0-8.0) |
| Кондиционер | .26-.28 (6.5-7.0) | .30-.34 (7.5-8.5) |
| DOHC |
| Генератор переменного тока и кондиционер | .14-.16 (3.5-4.0) | .16-.20 (4.0-5.0) |
| P/S | .30-.35 (7.6-9.0) | .41-.49 (10.5-12.5) |
| Охотничья шапка |
| Генератор | .16-.20 (4.0-5.0) | .22-.26 (5.5-6.5) |
| P/S | .37-.45 (9.5-11.4) | .45-53 (9.5-13.5) |
| Кондиционер | .2.-.24 (5.0-6.0) | .25-.29 (6.3-7.3) |
| Скрытность и 3000GT |
| SOHC |
| Генератор переменного тока и P/S | .16-.20 (4.0-5.0) | .24-.32 (6.0-8.0) |
| Кондиционер | .26-.28 (6.5-7.0) | .30-.34 (7.5-8.5) |
| DOHC |
| Генератор |
| Вт / или В / М A / C | .14-.16 (3.5-4.0) | .16-.20 (4.0-5.0) |
| P/S | .30-.35 (7.5-9.0) | .41-.49 (10.4-12.4) |
| (1) При давлении 22 фунта (10 кг), приложенном на середине хода ремня. |
| (1) | С давлением 22 фунта (10 кг), приложенным в середине хода ремня. |
|---|
РЕГУЛИРОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ
