Как проверить тиски: диагностики
- Проверить выжимной подшипник и вилку отжима на наличие повреждений или износа. НЕ чистить узел выжимного подшипника в растворителе. Осмотреть компоненты гидравлической системы на предмет утечки жидкости. ОСМОТРЕТЬ ПЫЛЬНИК ЦИЛИНДРА на отсутствие трещин или порчи.
- Осмотреть поверхность нажимной пластины на предмет износа, трещин и / или обесцвечивания. Измерить концы диафрагменной пружины на наличие износа и неравномерную высоту. Заменить сборку, если перепад высот между пальцами превышает 0,02 " (0,5 мм).
- Проверить наружную поверхность диска сцепления на наличие ослабленных заклепок, неравномерного контакта, ухудшения качества, заедания или насыщения масла. Измерить глубину от поверхности диска сцепления до головки заклепки. Заменить диск сцепления, если измерение меньше 0 012 " (.30 мм). При необходимости заменить изношенные или дефектные компоненты.
Схема №1
| Внимание | Установить диск сцепления с клеймом изготовителя (рядом со ступицей диска сцепления) в направлении нажимного диска. |
|---|
Как осмотреть и повторная сборка
Осмотреть компоненты на предмет коррозии, задиров или повреждений. При необходимости заменить. Нанести тормозную жидкость DOT 3 на компоненты во время повторной сборки. Отрегулировать толкательный шток главного цилиндра сцепления до 5,85 " (148,5 мм). Для повторной сборки выполнить обратную процедуру разборки. Убедиться, что поршень свободно перемещается в отверстии.
Схема №2
Осмотреть компоненты на наличие коррозии, задиров или повреждений. При необходимости заменить. Нанести тормозную жидкость DOT 3 на компоненты во время повторной сборки. Для повторной сборки выполнить процедуру обратной разборки. Убедиться, что поршень свободно перемещается в отверстии.
