Как снять и установить орган управления двигателя - демонтажа / монтажа / капитального ремонта - 3,5 л: снятия и установки
- Топливный насос в сборе расположен внутри топливного бака. Стравите давление топлива (см. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ "), снять крышку люка под сиденьем, в багажнике или в задней грузовой зоне и отсоединить электрические соединители и топливные шланги на топливном баке. (ref-19118-S27820755762000123000000)
- Снять заправочный шланг с топливного бака, демонтировать топливный насос в сборе. Для установки произвести обратный демонтаж и затянуть гайки согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-19118-S21274504992000123000000)
Как снять орган управления двигателя - демонтажа / монтажа / капитального ремонта - 3,5 л: снятия и установки
- Сбросить давление топлива. См. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ". Отсоединить минусовой кабель аккумулятора. Снять шланг воздухозаборника. Отвернуть регулировочные болты троса акселератора. На моделях А / Т вынуть трос управления дроссельной заслонкой. У всех моделей снять трос акселератора Этикетка и отсоединить все вакуумные шланги от корпуса дросселя и верхнего впускного коллектора (приточной камеры воздухозабора). (ref-19118-S27820755762000123000000)
- Снять трубу и прокладку ЭГР, катушку зажигания (при необходимости). Снять кронштейн заливной горловины масла двигателя. Отсоединить шланг ПКВ. Вынуть корпус дросселя, оставив подсоединенными шланги охлаждающей жидкости. Удалить прокладку корпуса дросселя. Вывернуть передний и задний кронштейны приточной камеры впуска. Отвернуть монтажные болты приточной полости впуска, снять приточную камеру и уплотнительную прокладку.
- Отсоединить топливный шланг высокого давления у топливной рейки, отсоединить шланг возврата топлива, отсоединить вакуумные шланги, отсоединить электрические разъемы инжектора, снять болты топливной рейки и поднять топливную рейку и инжекторы с двигателя. Форсунки разрешается снимать после снятия топливной рейки с впускного коллектора.
Как установить орган управления двигателя - демонтажа / монтажа / капитального ремонта - 3,5 л: снятия и установки
- Для установки, обратной процедуре демонтажа. Использовать НОВЫЕ изоляторы и " О " кольца при установке инжекторов.
- Использовать смазку на кольцах " О ". Установить форсунки в топливную рейку с помощью закручивающего движения. Убедиться, что форсунки вращаются плавно при установке. НЕ сбрасывайте форсунки при снятии или установке топливной рейки. Отрегулировать трос управления дроссельной заслонкой и акселератора (при необходимости). Дозаправьте систему охлаждения.
- Датчик O2 монтируется в выхлопной трубе под выпускным коллектором. Он оснащен постоянным пигтейлом, который должен быть защищен от повреждений при удалении датчика. Убедиться, что датчик не содержит загрязнений. Избегайте использования чистящих растворителей любого типа.
- Датчик может быть трудно снять, когда температура двигателя ниже 48°C. Всегда использовать противозадирный состав на резьбе перед установкой. Затянуть сенсор O2 в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-19118-S21274504992000123000000)
Сбросьте давление топлива. См. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ". Слить достаточное количество охлаждающей жидкости, чтобы уровень охлаждающей жидкости был ниже корпуса дросселя. Отсоединить шланг забора воздуха. Снять кабели акселератора, круиз-контроля и дроссельной заслонки A / T (если она оборудована). Отключить рукав паров топлива, разъем электрического жгута, вакуумный шланг и шланги хладагента. Отвернуть болты фиксации корпуса дроссельного регулятора. (ref-19118-S27820755762000123000000)
Для установки, обратная процедура снятия.
Датчик положения дросселя (Tp) расположен на корпусе дроссельной заслонки. Отсоединить электрический соединитель датчика Тр. Вывернуть винты датчика и датчик положения дроссельной заслонки.д ля установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть винты сенсора датчик положения дроссельной заслонки в соответствии со спецификацией. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Порядок регулировки сенсора Тп смотрите в статье " РЕГУЛИРОВКИ - 3,5л ". (ref-19118-S21274504992000123000000)(ref-19079)