Дистрибьютор
ПримечаниеMontero 3.5L использует систему зажигания Distributorless (DIS). Все модели с системами зажигания распределительного типа имеют необслуживаемые распределители, на которых можно менять только ротор и колпачок распределителя.
Топливная система
| Предупреждение | Всегда сбрасывайте давление топлива перед отключением любого компонента, связанного с впрыском топлива. НЕ ДОПУСКАЙТЕ контакта топлива с двигателем или электрическими компонентами. |
|---|
Сброс давления топлива
- Снять подушку заднего сиденья и при необходимости снять накладку для отсоединения разъема жгута топливного насоса.
- Запустить двигатель. Дайте двигателю поработать до упора. Выключить зажигание. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора. Подсоединить разъем жгута топливного насоса. Переустановите заднее сиденье (при необходимости.) ВНИМАНИЕ: Перед отсоединением топливного шланга высокого давления у топливоподводящего трубопровода закрыть соединение топливного рукава ветошью. Некоторое остаточное давление топлива все еще может быть в системе.
Топливный насос
ПримечаниеТопливный фильтр интегрирован в топливном насосе.
Топливные рейки и форсунки
| Предупреждение | Использовать тряпку, чтобы закрыть соединение топливного шланга перед отсоединением топливного шланга высокого давления на топливной рейке. Некоторое остаточное давление топлива все еще может быть в системе. |
|---|
Как очистить орган управления двигателя - демонтажа / монтажа / капитального ремонта - 3,5 л: прочее
Очистить в растворителе все детали, кроме датчика положения дроссельной заслонки, двигателя регулирования оборотов холостого хода и переключателя положения холостого хода. Проверить вакуумный порт и проход на предмет засорения. Очистить вакуумные, паровые и топливные проходы с помощью сжатого воздуха.
| Предупреждение | Защитные очки НЕОБХОДИМО носить всякий раз, когда для чистки деталей используется сжатый воздух. |
|---|