Спецификации и процедуры центровки колес
ПримечаниеСм. статью " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС " в разделе " ЦЕНТРОВКА КОЛЕСА ". (/mitsubishi/montero/ii-1991-2000/remont/razval-skhozhdenie-podveski/#spetsifikatsii-i-protsedury-tsentrovki-koles)
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Стопорная гайка болта якорной лапы | 29-36 (39-49) | |
| Автоматическая крышка концентратора | 13-25 (18-34) | |
| Гайка шарового шарнира | ||
| Ниже | 87-130 (118-176) | |
| Верхний | 43-65 (58-88) | |
| Болт шарового соединения с нижним рычагом подвески | 39-54 (53-73) | |
| Болт суппорта | 58-72 (79-98) | |
| Болт / гайка между рычагом управления и рамой | ||
| Ниже | (1) 101-116 (137-157) | |
| Верхний | 72-87 (98-118) | |
| Стопорный болт между ступицей и ступицей / ротором | 36-43 (49-58) | |
| Ручной болт крышки ступицы | 10 (14) | |
| Амортизатор Нижний монтажный болт | 65-76 (88-103) | |
| Гайка соединительной тяги | 33 (45) | |
| Гайка скручивающего рычага | 69-87 (94-118) | |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | ||
| Гайка вала амортизатора | 10-13 (14-18) | |
| Болт зажима стабилизатора | 133 (15) | |
| (1) Затянуть вместе с транспортным средством на нормальной рабочей высоте. | ||
| (1) | Затянуть с транспортным средством на нормальной рабочей высоте. |
|---|
Моменты затяжки
Электросхема переменного амортизатора. Схема №1
Примечание
- См. также:
- СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС