Содержание Электросхемы Раздел: Стояночный тормоз Все разделы

Стояночные тормоза - LANCER: Регулировки Mitsubishi Lancer X рестайлинг

Стояночный тормоз 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Как проверить и отрегулировать ход рычага стояночного тормоза

Прикрепите шкалу пружины к центру рукоятки рычага стояночного тормоза. Затем проверить, что ход находится в пределах стандартного значения, когда рычаг стояночного тормоза потянут в вертикальном направлении рычага с силой приблизительно 200 Н (45 фунтов).

Стандартное значение: от 3 до 5 насечек

Как отрегулировать ход - транспортные средства с задним барабанным тормозом

Если ход рычага стояночного тормоза выходит за пределы стандартного диапазона, произвести регулировку, как описано ниже

Схема №3
Схема №4
  1. Снять держатель стакана напольной консоли (см. НАПОЛЬНАЯ КОНСОЛЬ В СБОРЕ).
  2. Ослабить регулировочную гайку на конце кабельного стержня, чтобы обеспечить провисание кабелей.
  3. Нажимайте на педаль тормоза неоднократно, пока ход больше не не изменится. ПРИМЕЧАНИЕ: Если ход педали перестает изменяться, механизм автоматической регулировки функционирует нормально, а зазор между колодкой и барабаном правильный. ВНИМАНИЕ: Будьте внимательны, чтобы номер выемки рычага стояночного тормоза находился в пределах стандартного диапазона. Если число надрезов слишком мало, может быть вызвано волочение заднего тормоза.
  4. Отрегулировать ход рычага стояночного тормоза до штатного значения поворотом регулировочной гайки. После регулировки проверить отсутствие люфта между регулировочной гайкой и рычагом стояночного тормоза.
  5. После регулировки хода рычага стояночного тормоза поднять заднюю часть автомобиля. Отпустить стояночный тормоз и повернуть задние колеса, чтобы убедиться, что задние тормоза не тянут.

Как отрегулировать ход - транспортные средства с задним дисковым тормозом

Если ход рычага стояночного тормоза выходит за пределы стандартного диапазона, произвести регулировку, как описано ниже

Схема №5
  1. Снять держатель стакана напольной консоли (см. НАПОЛЬНАЯ КОНСОЛЬ В СБОРЕ).
  2. Ослабить регулировочную гайку на конце кабельного стержня, чтобы обеспечить провисание кабелей.
  3. Снять пробку регулировочного отверстия заднего тормозного диска. Затем вставить отвертку с плоским наконечником, чтобы повернуть доводчик в направлении стрелки (для расширения колодки) до тех пор, пока колодка стояночного тормоза не соприкоснется и диск больше нельзя будет повернуть. Откиньте доводчик в противоположную сторону на пять насечек. ВНИМАНИЕ: Будьте внимательны, чтобы номер выемки рычага стояночного тормоза находился в пределах стандартного диапазона. Если число надрезов слишком мало, может быть вызвано волочение заднего тормоза.
  4. Отрегулировать ход рычага стояночного тормоза до штатного значения поворотом регулировочной гайки. После регулировки проверить отсутствие люфта между регулировочной гайкой и рычагом стояночного тормоза.
  5. После регулировки хода рычага стояночного тормоза поднять заднюю часть автомобиля. Отпустить стояночный тормоз и повернуть задние колеса, чтобы убедиться, что задние тормоза не тянут.